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2024款-2.5T / 304马力

亮点配置:

2.5T 四驱豪华版 5座

增加配置(1.5万):

2.5T 四驱豪华版 7座

增加配置(12.4万):

2.5T 四驱旗舰版 5座

2.5T 四驱旗舰版 7座

增加配置(3.8万):

2.5T 四驱旗舰版 4座

2.5T 四驱旗舰版 6座

捷尼赛思GV80

23款gv80目前4.2w公里，23/7上牌的。佛系chu

三只松鼠邻居

高冷湖泊Pny

用户6428591070753

推荐这个轮胎 马牌ux7 原车米其林5w公里下线，侧向支撑比米其林ps4还要优秀。唯一确点是滚阻高，纯平路况 没有米其林更滑，不过刹车更强。也比原车米其林柔软一丢丢 原车米其林可以说邦邦硬。如果说路况有一些拼装路 不全是纯平水泥路况，就可以考虑 毕竟是今年最新款的产品。

james，

奋发吉恩7x5

目前车辆行驶了5万多公里，大概在3万公里的时候，车辆就出现了，低速时，车辆出弯或者堵车这种情况在加速给油时，会发出（阔托）一声异响，随着公里数增加异响也更加明显，我开着车去上海静安捷尼赛思中心去过3次，厂家和店里的工程师一致判断为差速器的异响，厂家工程师讲韩国内部（是内部）已经发文相关异响是差速器齿轮间隙导致的，属于正常，不能保修，多次反应厂商也无果，让厂家出具拒绝保修的说明都不肯出具，各位车友们你们有这种情况？我该怎么维权，60多万的车，这种异响正常吗？

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车辆异响，厂家拒绝保修，怎么办？

快乐安斯蒂斯0t

本人21款 20寸轮毂想换个22寸就是不知道去哪买，看到咸鱼有卖的，不知道能不能买

勤劳不会致富

咸鱼的22寸轮毂能买吗

下班路上拍了一下自适应巡航，和电车的智驾没法比，在油车里感觉算很好的了，感兴趣的可以看看

老司机喜欢开新车

本人于2022年10月份购买GV80，购买之前在上海试驾，一直犹豫没有下单，就是因为我的用车地在郑州，但是郑州没有4S店。直到后来偶然在头条上看到北京的销售发的车辆视频，试着沟通了一下，提到自己的担忧，他们告诉我一个假消息说是郑州店目前正在选址，一年或者两年之内就会有4S店，半信半疑，但是还是非常喜欢这个车，还有就是上一辆车是汉兰达，19万公里没有任何问题，这个车的质量宣传非常棒，我也以为它能跟汉兰达一样稳定，并不会因为没有4S就有很多不便，就下单购买了，当然了，店直到现在也没开出来，车也并没有汉兰达那么省心。这是购买之前的插曲。
接下来说一下用车体验，目前已经使用2年半时间，5万多公里的车主，车辆的状况让我从对这个车喜爱有加到目前又爱又恨。
先说优点吧，跟大家整体反馈的是一致的，跟同级别的进口车相比，外观，内饰漂亮，用料好，配置，科技感和很多细节也让人满意。外观的霸气和豪华，到任何地方都会被人多看一眼，也有很多路人会主动问我这个车。刚提这个车，发动机点火特别安静，车内行驶中也是特别安静。这是这台车以我的主管感受所感觉到的优点。
接下来主要说一下这车的问题和不方便的地方和我遇到的问题以及解决办法和售后体验感受吧。
问题一:没有4S店，很不方便。车提到的第一个月，上高速出去玩，在广东省玻璃被飞石砸出裂纹，修理非常麻烦！必须要到4S店维修，但是不是所有4S店都有玻璃配件，需要调货，北京那边建议提前调货，旅游结束后去他们店里维修，怎么去又是问题了，拖过去保险不报，捷尼赛思官方又认为这个问题不影响车辆安全行驶，不能免费拖到店里维修。刚好家里春季想带孩子去北京旅游，好，他们做高铁，我开车过去，也算顺利维修了。今年又出现左后门玻璃无法升起来的问题，联系捷尼赛思，说是有客户也遇到同样问题，可以免费质保更换配件，但是还是到店维修，最近的店在武汉，这次我认为影响安全驾驶了，600公里，我开着车窗走高速到武汉维修，肯定不合适！但是人家就是认为不影响安全，不接受提供免费拖车。我提建议，如果本地有4S，那肯定不影响安全驾驶，但是异地600多公里，肯定不方便，让他们提高一下异地用户的售后维修体验，没有任何回复。最终我自费来回拖车到店售后维修。还有就是保养问题，车可以免费保养，但是需要到店，异地用户需要付费800，店里可以亲自带着材料上门保养。当然这点是店里的进步，客户虽然有点损失，但是也是无奈之举，800元，店里几乎是来回的成本价甚至还不够。但是不方便是实实在在的。
第二，说一下车子这6万公里遇到的问题吧，挺多的，我很糟心，加上售后的糟糕体验，让我对这个品牌逐渐反感。1.车子手套箱的手扣有个银色的塑料装饰无缘无故断裂，这个武汉店过来保养的时候看了一下，评估的居然说不存在质量问题！我不同意，之后反馈给北京店，北京店的人申请特殊手段给我进行了售后，具体的不展开说了。2.车子一段时间有异响，但是后来自己好了。3.轮胎4万公里时跑高速我发现车内噪音明显变大，后来问了工作人员，发现轮胎内侧偏磨，导致胎噪变大，这个无法避免，因为设计就是这样的，注重性能，八字设计导致4万公里左右就会偏磨，需要没隔4万公里，轮胎内外反转一下。2.5T还踏马谈性能，操控。4.后车窗玻璃不能升降，已经售后维修。5.副驾玻璃一键升窗功能出现不灵敏的状况，需要用力拉才能一键升，拖到店里修后车窗的时候，让他们也解决这个问题了，人家说没检测出来，也没发现问题。6.驻车手刹处的塑料件居然掉漆。。拖过去的时候也要求解决这个问题了，但是需要等待配件，由于时间太长，我就没修，我说下次保养让师傅把配件带过来帮忙更换一下，人家说规定是必须到店售后，不能带出去，我很无语，屁大的事你给我规定规定。异地用户就为这点屁事也要跑一趟？！
总之这款车以至于这个品牌的车，我真不太推荐，想要与众不同的，本地又有4S店，这个是个选择，但是要注意这个车小问题并不少，有4s方便一些，没有的就三思后行，注重品牌认可度的，更不可能购买。最后这个品牌怎么说呢，车卖的不好，品牌在国内发展几乎停滞，没有合作商愿意代销，更别想没有4S店的城市以后会开4S，如果不能解决异地用车的客户和有意向的客户的体验和顾虑，那你们的路只会越来越窄。

卧龙之侧岂容凤雏安睡

外观有点唬人，走在街上是条风景线……线条流畅，形态优雅，当初就是被外观所吸引种草。
        内饰精致，触手所及都是真皮，木饰板，按键旋钮阻尼感很棒，内饰留白之美与外观设计相互辉映。
        配置同级算很高了，主被动辅助，hud抬头显示内容丰富，自动雨刮器还比较智能，电吸门不错，自适应巡航高速用过几次也不错，主副驾加热通风按摩，后排加热通风，双层隔音玻璃，主动降噪技术，100内打开窗户和关上窗户是两个世界，100以上就有点胎噪了。后排隐私玻璃加自动遮阳帘。内外防炫光后视镜，内置ETC，加个行车记录仪就行了。车机系统很流畅，就是系统自带的百度地图不太好，版本更新慢。无线充电板苹果手机要裸机才行，戴套子就充不了。安卓手机没有这样的问题。车内扶手箱空间不大，特别是门边只能放瓶水。
        空间说实话还行，后排正常178的朋友不会顶着前排座椅，对于坐惯了国产加长车型的朋友会感觉有点局促。后排座椅前后及角度可调，最大角度算半躺了，很不错。感觉后排坐垫的长度比一般的车要长，所以挤压了后排腿部空间吧。另外，后备箱很深，座椅的位置和轮胎位置固定了所以显得后排空间不大。
        驾驶感挺不错的，前提是要设置自定义模式-底盘选运动，其他选舒适。这样调的结果就是底盘很稳，回弹不大，不会让人觉得是在开船。驾驶感需要每个人自己来定义，根据自己的喜好来选择，这是比较友好的。我朋友们都喜欢开我的车😅虽然他们的车都不差，涵盖了某驰，浴皇大帝，印度虎等等，我这样形容没有贬低的意思，仅为了避免有的网友误会。目前1000公里节能模式12个油。没选22寸轮毂，5座旗舰纳帕，绿外，黑米内饰，白蜡木饰板。裸车64.08万
       总之，种草捷尼赛思GV80后一直在等进入中国市场，后来价格出来后对比G80，我一度不认可，甚至某段时期还有成为黑粉的倾向。直到我在整个汽车市场实在是找不到心动的车型后，还是选择了它。历时5个月，我终于等来了它，用车一段时间，我想说一个字：真香！
        有的人说：售后维养怎么办？ 我觉得这些根本不需要担心，就像追女孩一样，等你想明白了女孩也跑了，那么多顾虑就别追女孩了。

萨博先森

2025 捷尼赛思 GV80 3.5T 409匹 全时四驱 驾驶体验 4K60帧

Youth打工人

日系品质德系动力,超细致体验全新捷尼赛思GV80

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车业杂谈

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过年回家开捷尼赛思GV80，比BBA更有面？

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My车轱辘

捷尼赛思GV80，一台能给你提供极大情绪价值的大玩具！

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三年亏掉30亿！真怪国人不懂车？

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戏车人

2025捷尼赛思GV80 试驾体验 3.5升双涡轮增压V6 豪华两排座SUV

认真介绍车子信息，视频有点儿长。

奶爸觉兽

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2024款捷尼赛思GV80 3.5T 第一视角试驾

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韩国“霸总”同款豪车get，试驾捷尼赛思GV80

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第一视角试驾视频，2023款 捷尼赛思 GV80，城市道路 3/4

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大磊言车

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2026款 捷尼赛思 GV80 - 拥有豪华设计和先进性能的坚固 SUV！

我只此一个

52.98万元起 新款捷尼赛思GV80上市 标配2.5T动力

14年汽车行业相关工作经验，深爱汽车行业，致力于成为一名专业的车评人。

车之映象

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上游车论

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捷尼赛思GV80

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.5T)

2.5T

操控

前置四驱

安全配置

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