点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.2分“优秀”【购车经历】
这次买车完全是脑子一热买的,本人是在西藏上班,每年都要开车走109回山西,之前有一辆哈佛的h4手动挡,开了有四年,今年开车回去的时候不知道为啥踩离合的那个脚酸的很,就没有直接回家,直奔是4s店,一天时间看了途观l,红旗hs5,昂科威p。
因为我在西藏经常下雪要四驱,所以都看了四驱车型,途观l四驱又是七座,我不需要七座,我需要大后备箱,不行。红旗我需要8AT,但是刚出来没有优惠,不行。只能选昂科威p,提完车就从山西跑到山东吃淄博烧烤,刚好遇到地震,然后从山东回山西。
家里人看我换了更大的车,我爸又动了去西藏自驾游的想法,所以今年八月份全家五口走318进,214出的西藏自驾游,因为我爸是肝癌和肺癌,保险起见没有从109出,从214(唐蕃古道)到西宁。
【空间表现】
我重点在后备箱,因为有时候回家需要在车里住,那么后排放倒后必须能躺下,我原来的车就是躺下腿伸不直,我身高1.7米,躺下刚好。可能因为车头比较长的缘故,导致后排空间没有想象中宽敞,但是也够用了。后排基本不坐人,就我和我老婆,顶多回家有父母和孩子。再加上这次自驾游满载,空间也够用。
【舒适性】
这车开长途舒服,尤其是高速,安静,稳,舒适,也走了进藏的非铺装路面和出藏的冻土路段,可能是悬架偏软的原因,对轻度烂路跑舒服,但是重度烂路开快了悬架行程就有点短了,感觉压到了极限。
【驾驶感受】
刹车是高,需要适应,油门初段提速不算快,中段和后段提速挺快的,适合西藏这边国道和跑长途。
【油耗】
目前开了一万三千公里,表现每百公里7.1,我的脚不重,以前的那个1.5T的手动挡哈佛h4我能开出5.7,2.0T对我来说比较满意。
【最不满意】
没有无线carplay和life,百度地图我用不惯,只能手机高德导航(西藏的高德要比百度好)。
没有一键升窗,还有就是感觉前挡玻璃上下比较窄(相比较哈佛来说),有点视野挤压的感觉。
车灯不够亮,我是近视加散光,晚上开车本来就信心不足,再加上西藏的路上晚上各种动物比较多,动物的毛发又是具有隐藏性,所以买回来我就改了激光大灯。
还有就是我目前没有找到合适的坐姿,开车超过2个小时就尾巴骨疼,以前开车哈佛一天跑一千二百公里都没有这种症状,所以坐姿还在研究中。
搞点香菜次次:最不满意应该是刹车踏板太高
兵EUp:昂科威这车大灯就是蛋疼 晚上在市区不看显示屏我都不知道大灯开了
TESSA123:为啥我的s悬挂好硬
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.5分“优秀”首先外观没什么可说的,很大气,漂亮!
内饰的话除了中控有点歪(实际坐进去感觉也没那么丑),其他的都很好。本人不太喜欢大连屏液晶仪表,感觉那东西没有机械仪表靠谱,尤其通用的车机现阶段问题还是比较多的。内饰用料挺足,给人很厚实的感觉。
配置足够用,座椅加热和方向盘加热冬天太爽了,没有座椅通风和Bose音响有点遗憾。
空间很大,我之前开的是英朗,所以这个车给我的感觉就是特别宽敞。前排座椅舒服,但全系没有腰部支撑有点想不明白。后排靠背角度有点直,而且还不可调节这个问题一直没改,我感觉通用也没打算改,因为E5也那样。不过实际坐上去好像也没有那么糟糕,我老婆说虽然后排直,但支撑性很好,总体来说还不错。
动力够猛,2.0T9AT踩起来会给我很足的信心,超车干净利索,底盘很整,就是给人一种厚实的感觉,但平顺性差点,低速跟车和松油门降档时都能感觉出顿挫,不是那么舒服,但再怎么顿挫也比我之前的手动英朗要平顺。还有我买的是四驱,上牌那天沈阳下大雪,很多车出现了打滑现象,我这一路开了四驱模式,真的很稳。
舒适型没问题,噪音控制的很好,我和我老婆比较在乎隔音。有的人说这个车胎噪大,怎么说呢,胎噪是有,这个东西我感觉是相比较而言的,看和谁比较,如果你拿昂科威plus和高铁比隔音的话那昂科威真的是垃圾了。买这个车之前我看上了新款皓影1.5尊贵的,试驾的是燃油版顶配,前排带双层夹胶玻璃的,轮胎也是米胖子的,但行驶起来后感觉胎噪太大,确切的说应该是整个底盘的噪音太大了,加上发动机噪音,还有速度上到70后风噪也出来了,我几度怀疑是不是车窗没关严。总之一句话,隔音是真的不行。我之前发过帖子问过皓影车友噪音的问题,我想这车尊贵版落地都19个多了隔音这块怎么也得比我的英朗强吧,但事实是和我英朗的隔音一样差,我不夸张,因为试驾路段是快速路,也是我平时上下班天天走的路,所以能对比出来。同一天,同样的路试驾昂科威plus后给我的感觉就是安静,特别安静,有胎噪,但它的噪音给人感觉声音小,而且不杂,很干净。所以最后选择了昂科威plus,毕竟花这么多钱了,有点驾乘品质要求、要点舒适度不过分吧?但有一说一,皓影的平顺性是真的好,这也是CVT的一大优点。
车现在开了500公里,油耗9个左右,总体还是非常满意的。后续有问题我会及时更新
jetaims:同沈阳 兄弟多少落地 贷款还是全款
用户1469000159579:湖北现金优惠7.5
二妹不是妹妹:你好 女生开plus会不会太大了?停车方便吗?最近想换车看了一圈比较倾向昂科威 不过更纠结1.5t s还是直接2.0plus ,销售说1.5够用但是吉普都不到2.0总觉得差点什么…
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.1分“优秀”【购车经历】
23款昂科威四豪plus提车历程及优缺点
2011年买了人生当中的第一辆车我的小福,它伴随我走过了12个年头,跑了14万公里,虽然有过小刮小碰,但没有把我丢下过,直到置换,孩子都有些不舍, 随着车子各方面机能的下降,主要是二孩的到来,2022年购置税减半的政策实施,开始考虑换车,车型锁定四驱SUV,可能由于爱国情怀比较严重,日产车排除在外,首先感谢懂车帝,基本上天天拜读圈友的评论,朋友推荐过汉兰达,途昂,冒险家,开拓者,尤其是锐界身边已有两位朋友购买,本着只买适合自己的原则,半年的时间锁定昂科威PluS 4驱豪华,(主要是囊中羞涩),也算是能入老婆大人的法眼,由于疫情的原因,单位也管的比较严格,不让随便溜达,一直拖到12份疫情大爆发后,全民免疫政府不再管控后,终于进入实施阶段。一共走访了三个4s店,办理试驾,感觉动力十足,空间足够大,但后排座椅靠背有点直,优惠力度也不错,但总觉得没有到自己心中的价位,四驱还无现车,12月28号,4s店打电话有一辆四驱在途,为了可以享受购置税减半政策,可以先开发票交购置税,当天下午,办理完一切手续29号开发票,缴纳购置税,(省了9000多)等待了十来天,1月12号赶在年前提车提车,两把钥匙不压绿本,老车4S店回收5500,置换6000,分期18个月,自己去车管所挂的老号牌。2023款plus豪华四驱2.0T总共落地21.6w。 发票有些不能看,但也有很多有用的信息,只能马赛克了请见谅。
目前行驶一个多月,共计行驶了1850公里,谈谈这一个月的总体感受。
【空间表现】,车身空间够大,人见人夸,隔音效果很棒的,后备箱足够大。
【舒适性】座椅对我这个驾驶员来说非常舒适中控倾斜45度,个人比较喜欢,冬天方向盘、座椅加热很实用手和腚再也不需要冷嗖嗖的了,360基本上算是无死角,拐弯停车很方便,calrplay手机互联,并线辅助,车道保持,陡坡缓降,流媒体后视镜,对于行车安全配置足够,北方的朋友建议买四驱,(不喜勿喷)
【最不满意】虽然23款升级了副驾电动,但后排不能调节,时间长了人不舒服,油耗国道可以开到7.3,高速应该更低一些没有去看,但在市区能达到11个,希望首保过后油耗能降一点,360死机一次,再有车漆有点薄。 总体评价:,买自己喜欢的不要买别人喜欢的。买自己合适的不要买别人合适的。感谢圈主的推荐荐
芥末老师:刚刚23款提车裸车价20.19
用户7618763941428:现在有23款的?
一路坦途plus:这个价格你买着了
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.4分“优秀”外观大气,内饰精致有质感,全车360影像流媒体后视镜很好用,碰撞预警也都有。真皮打孔座椅透气性良好,雨天路滑高速可以直接挂四驱跑,稳的批,满满的安全感。换挡拨片基本用不上,高速、跑山玩玩也挺好,
【空间表现】
美系车一贯的浪费空间,乘坐空间和紧凑型日系车差不多,好在后备箱够大
【舒适性】
动力操控隔音性能同级别无敌,音响效果很好,
【油耗】
高速没有想象中省油,大概七点几;城市基本上九个往上,堵车能干到十二三。爽就完了
【最不满意】启动默认多媒体开启,收音机自动打开,只能把它默认音量调成静音才不影响。
通用9at的低速顿挫,没有福特8at的丝滑。高速巡航一般都挂不上九挡,不知道是不是因为变缸维持扭矩的原因。
博学的白云9in:多少落地的呀 楼主
一往无前铅笔ZsY:也不能说浪费空间,你看看昂科威这座椅有多厚还有座长度很有,对腿的支撑很好,探岳4米59的车长还有人说空间大,其实是因为座长度特别短闲着空间大了,其实坐着很不舒服
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.7分“优秀”这是我人生中的第一辆新车,之前开的是一辆二手福克斯,我和媳妇买来用来练手。近期我们在备孕,所以为了以后家庭的需要,综合考虑换一台预算20w左右的SUV。最终我们选中了昂科威plus,选中这款车的原因主要看中它的外观好看,空间大,动力强劲,配置丰富,在同级别的车里面性价比最高。
外观方面:这款车的外观非常大气,稳重,我非常喜欢。停在BBA旁边也丝毫不逊色。
内饰方面:内饰的话属于中规中矩,科技感虽然没那么强,但是在同价位的合资车中还算是佼佼者,就是媳妇不太喜欢偏向主驾驶的中控,我倒是喜欢这个设计。
配置方面:这款车的配置非常丰富,该有的几乎都有,但是唯一的遗憾就是没有座椅通风,这个还是非常实用的。
空间方面:这款车的空间非常大,车身尺寸快赶上中大型的SUV了,家用非常满意。
驾驶感受:因为刚提车没几天,所以驾驶感受没那么强烈。总体的话,也就是网友们说的几个通病,刹车稍微有点顿挫,刹车稍微有点点高,但是车的隔音非常好。动力也非常充沛,提速超车绰绰有余。
Beloved3039:落地多少
苏E骑士柒:我的第一辆车也是二手福克斯
akemmmm:这车它是怎么个混动啊 适不适合上下班和偶尔市内跑业务开 基本很少长途