人生中的第一辆车,由于种种意外选择了昂科威s这辆之前从未考虑过的车。但是提车以后到手驾乘感受出乎意料的好,从几个方面来说一下提车一个月对它的感受。
外观:作为一名98年生人我觉得外观对于我来说外观是我选择一款车主要原因之一,而昂科威s的外观对于我来说沉稳而又不失运动无论是我还是女朋友都表示满意。
空间:空间方面确实对于后排乘客来说不够友好,本人身高183座椅习惯后靠,正常坐姿的情况下后排腿部空间略显局促不过也算够用。
动力:1.5T+48V轻混的动力组合对于我来说已经足够使用了,高速行驶即使车速开到120还是觉得动力储备还是很足够,超车也是可以做到一气呵成。低速行驶的话如果一脚油门一脚刹车的话还是能感受到有顿挫存在的,不过速度稍微上来一点就很平顺啦,个人感觉不影响驾驶质感。夏季日常市区行驶空调22度10个油多一点,高速定速110码6个油左右。(仅供参考,路况不同油耗有所波动)
配置:说到配置有一些不得不吐槽的点,譬如车头过长过高而不配备前雷达,对于我来说有时候会有些信心不足的感觉,另一方面副驾驶没有电动调节的话瞬间感觉整体档次降低。另外就是电尾门的缺失对于女性车主来说可能确实不够友好。但是车子的隔音确实让我觉得惊讶(可能是我之前坐惯了朋友的雅阁和骐达),关门关窗后高速行驶音乐不需要太大就能很好的遮盖住噪音,女朋友睡的可香了哈哈。
综合评价:如果想要一辆适合家用,同时具备一定的年轻属性的车。同时对于行驶质感,以及噪音控制、安全配置有要求的话我觉得完全可以考虑一下昂科威s整体感受绝对比同价位的德系、日系香太多啦。
感谢圈主徽州男人推荐!
刀削面太残忍:兄弟有昂科威群吗,可以推荐一下吗?
小孩2196:价格多少,南昌那个4s推荐一下
狮峰龙井—虾米:1.7t,车重,1.5担心动力不够,2.0油耗高点,这纠结的人生
1.外观没的说,长在我的审美上,LED大灯异常炫酷,超大全景天窗,后排隐私玻璃,前排夹胶玻璃,都非常喜欢;
2.内饰也是搭配的恰到好处,高端大气,其中很多设计对驾驶者来说非常的舒适,尤其喜欢仪表盘和方向盘,真皮座椅软硬适用简直完美,缺点就是主驾居然没有座椅记忆功能,如果两人交替使用,每次都需要调整座椅和反光镜,当然也只有座椅加热,没有通风,副驾甚至没有电动座椅,后排座椅椅背太直,不过还算舒服,后排座椅放到后与后备箱齐平,搞个垫子可以直接睡车里;
配置也足够用,必要的主动、被动安全的基础功能都齐备;
3.空间没有想象中大,但也是足够用;
4.驾驶非常舒适,是一直追求的中庸感觉,
至于大家在说的低速顿挫感,目前并没有遇到,
车机也比较流畅,超过了预期效果,carplay的屏幕分辨率非常高,反应灵敏;
车内静谧性良好,噪声主要来自底盘其他噪声忽略不计;
9AT变速箱换挡也是比较平顺,美中不足的可能就是超车加速换挡时,发动机的转速比较高,可能跟搭配的1.5T的发动机有关,但是1.5T也是足够家用,一脚地板油,绝对的推背感,毕竟百米加速摆在那里;
不知道是不是心里作用,感觉五连杆悬挂就是舒服,城市道路80码变道也非常的灵活;
倒车时,最好不要开AotuHold,轻踩了油门总感觉动力过大,车会猛的一窜;
两只后视镜感觉很大距离A柱也近,导致盲点比较大,比较影响转弯;
目前还没开多久,油耗10.7,后续跑起来油耗肯定会降下来
这个价格级别的合资车,配置用料绝对的TOP级,保值就别想了,主要还是驾驶舒适,车架够硬吸引
天空之城:说真的,以后有钱我就换凯迪拉克,没钱我就换别克,再也不从众了,日系大众真的是没一点意思。
出来散步啦:落地18.7948,具体吧,不过花了2500加装了360影像,如果不算这个,就上面价格再减2500,4s店的360影像很垃圾,建议大家了解清楚再装,我要重新拆掉了
smile可乐冰:现在还有灰色啊,我这边4s店说不生产灰色了
1.5t超车提速的时候有点费劲,三四千转,如果是匀速的话还是可以的,外观很满意,空间5个人的话稍微有点小,最好是4个人
锐际上山啦:这个提速费劲吗,感觉比我之前开过的别人的讴歌的1.5T和雪佛兰的1.5T劲大的多,油门稍微点点就窜出去了,贴地小飞砖
在家里面是有:白色好,还是黑色好
Haopy:五座车本来也就坐4个人舒服