低速确实顿挫不过可以接受,但是刚开十几天今天发现停车后车子静下来车厢内有滋滋电流声,只有熄火后还是电气全部熄灭后才消失,另外安吉星app远程操作空调那一项突然消失了,问了客服客服也不知道,问了销售销售也不知怎么回事!就这点感蛮差的,因为前几天应该觉得不错,特别我们东北 外面冷 空调能提前开启实时蛮不错,但突然就没了 😅😅😅
风和自由9850:你的落地多少啊
用户1430611050379:恭喜提新车!驾驶感受怎么样?
弄把王者:顿挫,只要控制好风门踏板,顿挫基本上感觉不到
点评车型:
2022款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型
4分“优秀”昂科威S新增552T动力,有别于威朗Pro GS上的1.5T+CVT,昂科威S使用的是高功版,配合48V轻混,以及9AT。虽然相较于旧款马力变小,但驾驶感受却不逊色。静谧性表现一般,逊色WEY拿铁混动。
快乐卢大大:10月s才1506台
原来太熟悉会陌生24264763:油耗多少
后备厢小了点动力稍微有点肉。外观和内室比较喜欢总的来说比较满意,油耗有点高在接受范围。
外观大气耐看,动力1.5T完全够用,变速箱新车低档有顿挫一段时间以后可能是行车电脑适应了现在感觉不是很明显,换挡平顺!
外观喜欢,内饰也挺满意。媳妇看中的。油耗夏天开空调,平均时速30,8.2个油左右。冬天开空调,平均时速20,油耗11个左右。车挺结实,蹭过,没啥大问题。缺点就是时速20到30km/ h的时候有顿挫,比较明显。另外刹车有点高,脚不能时间长了放在刹车上,不然脚很累。最后后排座椅不能调节。别的都挺满意
感觉家用没有压力,车宽有点不适应,变速箱也还可以,就是那个物联网认证半个月了也认证不了,每次都是认证失败
哲叔256:落地价多少
清晨霞光816:老铁在哪家店买的
abandon729:现金优惠了5万,你这落地价怎么还这么高啊?
毕竟1.5T起步肉我可以理解,但是我才买两个月的新车就爆故障灯,我真的难以接受,又是在过年期间,4儿子店说没配件,不影响使用,说年后再说,我的天,别克现在质量这么差了嘛,比我第一辆长安还差,最起码长安没爆过发动机故障灯,别克5000公里就爆。
用户1609417449015:5000公里有啥大惊小怪的,新车90多公里就亮了故障灯,等了一周物流发配件回来去换的1.5
自在白云pJg:两个月就5000公里了,兄弟挺能折腾啊
用户7152328679883:我2800公里,也亮发动机故障码
外观非常霸气,车身侧面很有肌肉感,整车空间还是够用的,后备箱空间略小,其他都还不错。内饰稍显老气,但用料还是不错的,车子很有分量,不像本田感觉很塑料。动力1.5T和2.0T相比肯定稍显逊色,提速前期会有点肉,但211匹马力的动力还是非常不错的。
车还是比较扎实,个人喜欢侧面,油耗还行吧,能接受!主机系统连carplay功能,如果两个苹果手机,切换的话不是那么容易随便切换!
【空间表现】
空间够用,外表看起来挺大的,实际还是不如同级别的其他车系。
【舒适性】
美系车主驾的驾驶舒适型都做的很到位,这点就不赘述了。
【最不满意】
动力有迟滞现象,爬个小平坡发动机上2000转就会出现动力不足。还有起步加速会有点肉!
麻辣卤鸡丝:1.5的美系就不要考虑动力了
弄把王者:裸车20???这么贵吗
点评车型:
2022款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型
4分“优秀”外观尺寸都可以,外形线条肌肉感十足,适合年轻人。墨曜黑很好看,。目前开了1200公里左右,市区油耗9个,高速还没试过(准备国庆试试)。动力方面没得说,1.5T,211马力够够的。车机系统也还可以。
好,低档位有顿挫,总体内饰质感不错,仁者见仁智者见智吧。配置不是特别高,但是都属于比较实用的。目前一万公里,总体油耗9到10个多,根据路况不同会有波动
Haopy:裸车17.9?
酷酷浩925:我也觉得低速挡,顿挫感明显很,不知道凯迪拉克会不会,发动机变速箱都是同款,不知道能不能刷程序
外观内饰和2.0T车型几乎一样,改变主要在于换装了第八代Ecotec 1.5T发动机以及加入了48V轻混系统。1.5T发动机最大马力211Ps 最大扭矩270N·m。48V轻混系统的加持使它的加速能力表现带来了不错的表现。变速箱换挡速度很快,感受不到顿挫的感觉。悬架调校偏向舒适性,侧向支撑性做得也不错,转弯的时候并没有太多的侧倾存在。
空间够大,配置够用舒适。如果非说不满意的,应该就是低速偶有顿挫,没有座椅通风,方向盘加热,电尾门,360。配全了就更好了。