君威动力响应灵敏值得买吗_君威怎么样

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4.1分“优秀”

对比车型迈锐宝2.0T锐联版，两车三大件一样，雪弗兰本地优惠不如别克，两款车落地价格差不多，迈锐宝内饰拉胯，但有些配置挺喜欢的。综合考虑选择了君威2.0t，落地16.8，送6次基础保养，贴膜脚垫。后边又抢到了3000元的汽车消费券，实际算下来落地价更低。君威外观中规中矩，黑色不显大，暗影灰能好一些，内饰比迈锐宝好很多，翻毛皮座椅带加热冬天很舒服，夏天有点闷，电尾门和流媒体后视镜很香。动力和底盘很棒，2.0t起步迅猛，升档毫不拖泥带水，降档偶尔顿挫可以接受，高速120也非常稳，一如美系车的特长。因为主要是市区上下班开，个人开车比较暴躁，单位到家距离4km太短，平均油耗11，郊区快速路最低开到7.1，所以油耗方面主要看驾驶风格和路况。

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.4分“优秀”

闲来无事，给车友们瞅瞅我的购车经历好了。? 购车缘由： 本来都没想买车这个事情的，刚好公司跟上汽活动有内部优惠价，能比外面便宜个一万多。23款君威1.5T裸车13+W,2.0T14+W。 就看了看君威这个价格比较能接受，车的档次好像也还可以，1.5T动力家用足够了，就网上初定了买1.5T，到店后看了实车就更喜欢了，这个腰线，这个功能配置，这个空间，都符合自己15W以内购车的要求。 购车经过： 直接4S店去看车，就直接想订1.5T的，签合同临了，家里还是建议上2.0T的，不同的动力真的是不同的车，而且价格就差一万多，油耗也没高多少，养车一年也多不了多少钱，而且我回老家远，高速也开得多，咬牙直接改了2.0T，颜色我不想要白的（家里全白车），我老婆不想要黑的，然后一致统一要新出的海盐灰，这个颜色又高级又耐脏。定金让我付了一万，我也没多说了，正常都是三五千的。 现在真为自己的决定庆幸，哈哈哈哈哈。还好上了2.0T！！！ 等车提车： 上汽产能不太行，说23款车要起码一个月，10月15号订的我就等啊等，销售实力不行，天天崔车，最后等了整整五周到11月23号才提到车，车还是9月产的，真拉胯，落地价我就不说了，毕竟内部优惠购买，不拉仇恨了。 驾驶感受： 整体的车况非常好，2.0的动力随叫随到，高速随便超，重心非常低，高速转弯很稳，目前高架高速跑得多，500km综合油耗百公里8.3L。 唯一不足的还是功能差点意思， 车窗一键升降、电动折耳、自动驻车，座椅通风都没有。 高速车胎噪有点大，这个无法避免了。 无线充电很鸡肋，基本用不到。 敲黑板了： 总之16W以内能买到动力这么强、颜值这么高的车性价比真的很无敌，购买后非常满意。

点评车型: 2023款君威 652T 智享型

4.5分“优秀”

第一次发帖 【动力表现】 2.0T的动力那是没话说，油门轻轻一点往外窜而且还很轻 【乘坐体验】 空间很满意，回家载了一家人 也不显得拥挤就是后座头部空间可能对个子高的同学不太友好，不过也很满意 【提车价格】 优惠5万5，购置税6800，保险6200，整体落地16.8左右

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

95%的人买了君威后都是这个感觉 爱车简介：22款黑色1.5T别克君威，裸车价13.2w，保险5900（比销售说的高了一千块），购置税减半6000多，上牌的话因为上的苏州拍照+临时拍照2000+300合计2300，加上服务费最后落地15.4w左右； 选车经历：三月份就开始看车，一开始被凌渡的推广广告吸引，然后看了君威和雅阁，感受对比，凌渡给干式双离合和那个空间直接劝退我了，然后雅阁的话因为价格高，中配连个倒车影像都没有，对于我这种没开过车的人来说真是不太合适，最后看了君威，在郊区试驾，开到90码车子很稳，声音还算比较小，前后排空间都算可以，最后图便宜选择了君威。 砍价经历：因为我在上海买车的，在浦东，七宝，崇明几家四儿子店都问题。甚至苏州宁波那边都网上了解了一下，最后定在崇明四儿子店提车提车，裸车价13.2w，保险5900（比销售说的高了一千块），购置税减半，上牌的话因为上的苏州拍照+临时拍照2000+300合计2300，最后落地15.4左右，送了两次保养加贴膜行车记录仪和脚垫，其实最后算了一下，基本上几个四儿子店的价格都差不多，对于这块只能说你可以拿到比你预期更低的价格。 空间情况：我不到一米八，前排驾驶空间很大，后排空间的话也很大，带同事出车后排做三个女生基本不太拥挤，腿离前排大概一拳多距离。后备箱没有实际装过东西，目测家用足够了。 用车感受：动力方面很足够，高速或者市区红绿灯起步基本上很给力，隔音方面会差一点意思，但是整体还可以，大灯差了点，距离不太够，开车的时候，座椅没办法把头和腰背都包裹住，会让脖子很累，买了头枕好多了，我带我同事领导出差，她们做的感觉空间还是很大的，基本没啥问题。 油耗情况：节假日市区高架路的话平均油耗6.5左右，市区不堵车的情况7个油左右，堵车能到11个油，高速的话因为我基本都是地板油所以也在6.5个油左右，高速噪音还是有点大，目前三千多公里八个油左右。 优点：目前开了两个月左右，最让我满意的地方有四点，首先是动力和安全性：动力随叫随到，高速很稳定，车子很耐造，然后是颜值，黑车颜值真的很高，看着很高级好看；还有就是空间情况，前后排空间真的还算可以，一般家用一点不拥挤，最后就是价格啦，15个w落地真的还算可以，应该有的都有。 缺点：最大的缺点就是车机不能自动更新，没有自带导航，需要手机投屏，如果是苹果手机可以用carplay+无线充电很完美，但是我是安卓手机，没啥作用；还有就是倒车雷达过于灵敏，哈哈，虽然会更加安全，但是倒车入库一直叫，还有一点就是刹车有点硬，轻轻踩的话制动效果不太明显，其它都还算可以。 希望君威圈主咖酷大威推荐！

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4.1分“优秀”

【购车经历】 2012年买的长城C30到现在已经10年半了，跑了19W多了。媳妇想换车，于是天天在懂车帝看车无意间看到君威优惠6万，在我的认知中这可是B级车呀，哪能买的起，于是抱着去看看的心态来到4儿子店，销售说优惠5.5W媳妇也看上了，然后就砍价，最终优惠6.45W 【最不满意】 前保险杠特难看，就喜欢GS前杠，提车就下单，现在还在路上，换了液晶仪表还有别的也在最后图片里 【驾驶感受】 本人穷人一个，没有开过啥好车，君威给我的驾驶感受就一个字稳，加速那就没得说了，轻点油门就能感觉到动力输出，不知不觉就100+了，开C30跑100感觉很快，君威跑110感觉像80 【油耗】 显示8.9毕竟还在磨合期，我不经常跑市区，天天不是外环就是快速路，感觉10以内能打住 【维修成本】 常规保养一次小一千，轮胎也贵原车是马牌的245—18 【提车价格】 放到最后图片里

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间很满意，没有太大要求。 【动力表现】 动力还行吧，1.5T起步确实有点慢，有条件还是上2.0T的吧，我感觉2.0T的君威才是标准的君威。 【驾驶感受】 低速有顿挫这是很明显的，速度起来以后油门响应还是很积极的，开着很稳，隔音也不错。没有无线carlife和无线carpaly，得数据线连接就跟不理解，我又自己买了个无线盒子。22款没有真皮方向盘，我又自己在淘宝买了一个自己缝上的，感觉还不错。刹车轻踩感觉刹不住，不知道是不是新车的缘故。上牌回来发现主驾驶出门跟B柱那有吱吱嘎嘎的异响，平坦路面没有，走的国道，响了一路，好心情都没了😔 【购车经历】 我在南阳这三家店都逛了，报价都是16.3-16.4万，我当时在第一家店听到这个价格我都不想买了，可能是我性子比较急，跟我心理价位差太多，都不想跟销售谈了，我就跟我朋友说咱们走吧，不买了。然后我朋友就很淡定的给销售报了14.7万的价（谈的都是落地价），我听到他报价我都不敢吭声了，害怕挨打?。反正最后离开第一家店的时候得到15.3的价格，后边两家店也是一样的套路。然后我们就回家了，三家店每天都打电话联系，最终确定15.1万的价格，送400油卡（中石化满220减20）?车膜，后备箱垫等，12号提车时说15.1万出不了，让加500元，送原装记录仪，充气泵，500储值卡。 最终还是满意的，今天刚来上牌，去贴膜，被一顿忽悠，刚又掏了一千多升级车膜，好在有女票掏钱?。

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4.7分“优秀”

人生的第一辆车，选的黑色2.0t，感觉马力很足，油门轻轻一点就走，超车信心很足，开了三千多公里，油耗也没有大家想的那么夸张，平均7.7，我平常在市区开的比较多，内饰也是我喜欢的样子，总结很满意

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

4.86分“优秀”

【购车经历】 最开始是想入手GS尊贵型，但是中间去了几家都没有，最后没办法选择最近的一家4S入手了GS精英型，也算个小插曲吧。 【动力表现】 2.0T+9AT变速箱的配合，237匹足够用了，尤其高速超车，不拖泥带水，动力随叫随到，市区变道，日常通勤也是很好的一个表现，地盘很扎实，也同时给了驾驶员一定信心， 【驾驶感受】 座椅比较硬，没有尊贵的可以调节，对于腰不好的驾驶员有点不友好，高速久了会比较累，也可以买一个小型腰靠，会好一点。 【油耗】 油耗就没啥好说的，GS带有发动机可变缸技术，我开车也不是特别狠的一个人，高速油耗在5-6个保持，最夸张的时候就是我开到过4.4个，市区通勤7-8个油，偶尔快乐一下也就12-13之间 【提车价格】 徐州21年提车，当时裸车16.8万，因为新车型，也比较难讲，也是最后一辆，最后20万落地，送了3次机油保养，漆面修复2次，全车玻璃膜，不过后期就自己又给换了，书包，行李箱， 【空间表现】 后排空间表现挺优秀的，也可能是这个座椅的设计，感觉后排比其他的车要稍微好一点，一家五口正常出门游玩足够了， 【最不满意】 后排水杯架位置，坐起来有点不稳定，凸出来一点，不过没有车十全十美，能接受😂 总结：微微有点改装小乐趣，也不爱拍车。

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

2.4分“一般”

【驾驶感受】 提车一个月了 ，今天聊聊君威 ，目前行驶1800多公里 。跑了一趟来回1000公里的高速 ，其他在市区 。这车跑高速是真的稳 。2.0 加速真的给力 ！动力随叫随到 ！但是刹车偏软 ，给人没有安全感的心里感受 。速度上100总感觉这车刹不住 ！高速油耗8个油左右 ，市区15个油 。新车原因吧 ！估计过了五千 在拉几次高速应该能降下来 。不过也别指望降多少 毕竟尺寸排量在这摆着 。 【空间表现】 空间实在讲不算大 ，只能说够用 ！君威现在不知道是什么原因 ，明明是b级车 ，空间表现差强人意 ！且外观单独看起来总感觉小小的，不够气派 ！ 【乘坐体验】 整体偏运动 ，高速一趟下来腰酸背痛 ，减震干脆 ！不舒适 ？座椅舒适度可以讲很一般 ！ 【最不满意】 不知道大家有没有跟我一样觉得改款后的君威中网好丑 ！好小气 ？不如老款霸气 ！也不知道设计师怎么想的 ？配置那只能叫乏善可陈 ！毫无亮点22年这点配置是真拿不出手 ？倒车影像和流媒体后视镜 ，那像素跟十年前的像素有的一比 。只能将就用用 ，别指望多清晰 。 【动力表现】 2.0动力绝对没毛病 ，在这里建议看中君威的直接上2.0 ！油耗其实真的差不太多 1.5 真的是弱 ！大家也不要杠！

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

3.93分“良好”

在北京买的开回黑龙江，怎么说呢，只要你舍得给油，提速是相当的快，而且稳的一匹，2.0的排量真的是150迈以后动力依然充足，源源不断，想想每个月和日系车差的那些油耗，驾驶感受是日系车给不了你的，本着动力可以不用，但是不能没有的心态，定下了这台让我心心念念的君威gs

点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

3.93分“良好”

起步油门窜，需要悠着点踩 高速超车动力足，底盘扎实，上140轻轻松松 新车内饰有异味，酸酸的味道 座椅有些硬，但是调节好后长途开车坐着还可以 【提车价格】 裸车19.23+300万三责+没有附送配件+购置税减半 最终落地20.7 【油耗】 新车上高速多8.0，综合下来9个多油 【保养】 新车送了两次小保养机油和工时费券，另外1299的保养套餐需要另外买 【驾驶感受】 驾驶感受总结下来就是稳，动力足够了 【空间表现】 182身高，座椅调到最低，没有感到压抑 【最不满意】 车内高温晒后有异味，难以消除， 30-50码减速再加速会有顿挫，但是起步一直加速没有顿挫，其他工况9AT还不错 黑色轮毂不好看

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4.5分“优秀”

【空间表现】 本人185身高，180斤体重，正方形战士！空间杠杠的没得说，主驾驶位调好后，后排翘二郎腿都没问题 【动力表现】 动力随叫随走，没有1.5T动力肉的问题，超车简直太方便了，加塞变道也是非常顺手，本人也是新手司机，但是开这款2.0君威真的是很友好了！ 【最不满意】 可能就是油耗了吧，但考虑到2.0发动机，其实也还好！低速档确实稍有顿挫，但是慢慢调整油门感觉就可以改善，不要地板油！ 【购车经历】 一开始是思域、型格之间徘徊，思域、型格考虑了好久，终于决定要去4s店去看看，结果销售态度简直是把我气个半死，一副爱买不买的态度，服务费还高的离谱，给我来句没有谈的可能性……我本身是很喜欢JDM的，奈何我可能不是最适合的吧。后面看到了性价比，开始考虑迈锐宝xl，本来决定去4s店看了，决定去订车的也是，结果去的路上一直有一辆君威挡在我们前面，挡了我们一路！！！可能这就是冥冥之中天意吧，然后别克就在雪弗兰旁边，就直接进别克店里聊了，最后16.7万2.0落地，感觉价格很满意了，就直接定了。 【提车价格】 16.7落地，裸车15.3，没收服务费 【驾驶感受】 目前无敌动力满满，低速稍微顿挫，但跑高速太稳了！很静谧！车外人大喊都听不到…… 【油耗】 目前9.5到10个之间 【最满意】 最满意行驶感受 【销售态度】 销售态度很实在，不聊虚的，后面办牌啥的也都给包了，升级了个原厂记录仪

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

4分“优秀”

老速腾开了七八年了，一直想换一辆b级车，其实速腾还是很不错的，空间够用，就是1.6L动力太肉，特别是夏天开个空调，拉上一家四口，油门踩到底也没啥反应，最近这两年看了好多车，各种研究，本来想搞一辆二手金牛或者迈腾，极品金牛可遇不可求，迈腾担心双离合后期出问题。 不经意间看到朋友圈销售发了一辆21款君威gs顶配不到一千公里的试驾车，原版原漆，又是各种研究，看车评看论坛，太喜欢了，配置到顶，动力强劲，空间也可以满足家用，我家没高个子和胖子。 驾驶感受：唯一不太满意的是悬架太硬，和公交车一样硬，就是那种公交车过坑洼的感觉，遇到坑洼和减速带，就算速度放到很慢也是梆梆两声就过去啦。不过gs不愧是主打运动操控，60码过弯不要太轻松。 油耗：油耗基本10个左右，毕竟2.0T 10个以内可以接受，95号三百块油箱只加到一半，最近油价涨疯了，苦了美系车主。 动力刹车：最满意的是动力，红绿灯轻踩油门轻松甩其他车几百米，油门响应太灵敏，脚比较累，刹车前段较软，再使点劲后段较硬。 acc自适应巡航自动跟车功能挺好用，跟车期间加速减速比较线性，没有车道居中，车道保持基本是个摆设没啥用处，没有锁车自动折叠后视镜。 无线CarPlay、抬头显示、11个boss音响、流媒体后视镜、红色布雷博大卡钳、18寸轮毂再配上皇室蓝，你就是街上最靓的仔。 ps：这车油漆真厚，用漆膜仪打过基本都是110-130左右，去旁边打了日系普遍90-100左右，个中缘由你细品吧。

点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

4.4分“优秀”

坐标南京。 购车经历：因为年龄到了，快要结婚了，所以准备入手人生的第一辆车。之前一直在看ct5豪华，无奈收入受疫情影响，选择了小弟gs。从看车到订车，用了2天。逛了4家4s店，到最后一家价格谈到预期内就直接定了。喜欢白色的外观，所以等了一个多月。 购车价格明细：249800-优惠62000+3000上牌服务+3400分期服务+6700保险+税8300-政府补贴3000落地20.62。本来是20.92落地，提车时刚好又碰到政府补贴3000，落地价又降低了，美滋滋。 驾驶感受：动力随叫随到。油门比较灵敏。走市区喜欢用舒适模式，高速还得是运动模式，运动模式下方向盘很重，车身紧绷。 空间&舒适度感受：空间对于173的我来说足够了。朋友186坐前排也毫无压力。后排中规中矩。悬架够硬的，舒适模式下还可以。内饰就那样吧，简简单单的，挺好。 提车感受：该送的东西都送了，4s店的销售态度也很好很细心。当天提车当天上牌，忙前忙后的帮忙。7月份再去估计就不是这个价了，比较下半年刚开始，没那么大的销售业绩台阶压力了。 总的来说，价格满意，提车服务满意。配置更满意。（不要说服务费这么多，亏了多少钱，关键落地价便宜啊，无论车价还是服务费，都是自己掏钱买单的）缺点就是悬架稍硬，内饰一般。 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精～^_^

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4分“优秀”

外观只能说适合年轻人，刚买来车机系统没啥问题，动力充足 就是油耗高没啥说的 鱼与熊掌不可兼得，有这动力了还要啥油耗！ 【动力表现】 动力随叫随到，低俗顿挫！ 【购车经历】 懂车帝上和当地的经销商谈好了就去提了，很快也没试驾，一直都喜欢别克这个牌子。 【油耗】 才跑了1000来公里 平均9.7的油耗 【乘坐体验】 本人177身高，体重180斤 前排调节舒适坐姿，后排乘坐空间绰绰有余！