整体外观还是可以的,内饰一般吧,换挡拨片感觉有点鸡肋,但是上下曲和音量加减还是可以的实用,减震差,过减速带或者有坑的地方太硬了,这点感觉不太好,后视镜折叠和一键升窗感觉差点意思,其他整体还行吧
【空间表现】
还可以,感觉挺宽敞的,可能是我一个人用的原因吧
【动力表现】
高速很稳,我都放到168了感觉半点都不飘。这点值得表扬
【最不满意】
车机不自带卡普雷,导航用着不方便,要无线连接还得从新买盒子
【购车经历】
在贵州凯里华通别克买的,整个四儿子店的员工都很垃圾,销售最恶心,没办法用语言形容他们,这辈子都不想再见到那些人,真的直接想退车,车是可以,人非常非常的垃圾,四儿子店的人从上到下都是垃圾
凌霄之澈:数据线就可以Carplay啊
勇敢的帆船sOf:我想问一下各位大神这款君威怎么调一键开车门锁,我这是按一下只开驾驶这一边门,连续按两下才开四个门
前杠,中网改款后没那么好看了,但是价格是真香。配置空间都还比较可以,高速跑着是真稳,就是风噪大,胎噪大
快乐的微风LQA:喇叭换成bose的就好了多加点小喇叭
沉着梦想9o9:24款好像稍微有点减配
小凡一夜:你D档起步会不会有一种往前冲的感觉啊就是24款
【空间表现】
君威这款车是标准的B级车,车长4.9米,轴距2.8米,后排空间中规中矩,前排空间充足。
【动力表现】
我买的是1.5T 169匹马力的这款,前期起步反馈较慢,动力有点肉,起步缓慢,当速度提起来后给点油就有动力,深踩油门时延迟一秒左右,发动机瞬间转速上升,且伴有轰鸣声,9AT的变速箱是上汽通用自己研发的,和爱信8AT相比较还是稍微差点,但是整体换挡感觉和上汽大众朗逸的6AT比起来更积极更平顺,基本上每次换挡的转速不会超过两千五百转,除非急加速深踩油门时会到三千转至四千转换挡,家庭代步的话动力很够用,毕竟懂车帝实测百公里加速9.3秒,已经比同价位的日系车快多了。
【最不满意】
就是车标换的有点差强人意,好多人都说不如之前的好看,我也这么觉得,有说像指甲剪的,有说像子弹头的,反正感觉怪怪的。
【购车经历】
当时是想去买二手车,但是我爸妈不想买二手车觉得不太靠谱,不如买新车省心,所以就去看新车了,刚开始是想买法系车,可是那边买法系车标致508L老款低配的没有现车,当天提不走,我很着急用车所以就去旁边的别克4S店看了看,试驾了一下威朗ProGS版和君威超享版,威朗Pro虽然提速快,但是空间小,开起来有点飘,可能是急加速的原因,不如君威坐着稳重,我妈怕我开那么快不放心,所以最后选择了君威主要是我觉得威朗Pro空间小,是A级车,而且内饰做工有点糙对比君威,驾驶感受也不一样,而且它还是CVT变速箱虽然是钢链式,但是总觉得不靠谱,优点就是省油。
【驾驶感受】
君威开起来操控性没的说,很好开,转向精准,不拖沓,底盘偏硬,毕竟是走运动路线,所以过减速带时有点颠,但是高速行驶时转向打快点不飘,侧向支撑力强,后面是E型四连杆悬挂,比比亚迪的三连杆稍微好点,但是用料是铁的不是铝合金,这就有点不给力了。抓地力也很足,固特异轮胎225/55/17R刹车性能还可以。总体来说更适合驾驶不适合长时间乘坐,对老年人不友好。
【油耗】
油耗一直让我没搞懂,刚买的新车开了一千公里,油耗一直在十点几个而且是混合道路驾驶,平均时速也在三十五以上,后期开到两千公里是降了点,但也不是很低,九点几的油耗,不知道后期会不会再降低点,我看其他车主基本上都在八个左右,经常跑高速的6—7个油左右。有机会我要去高速上试一下。看看能不能跑出6个油。
总得来说我感觉这个价格买君威性价比很高,这是用A级车的价格买了一辆B级车,虽然有些东西和国产车没法比,比如车机系统,驾驶辅助功能。其他方面已经很对得起价格了。
老子该用户名已存在:君威用料足,比较重,所以1.5t不太够用
惊羡358:23款别克君威552t,这是我高架上80码左右的油耗。高速上一般是一百到一百三码,油耗6到6.8左右
其实我很好v1:这逼车除了长度长一点,没有任何配置感觉想B级车
中规中矩的点评一下,外观样式很不错,轮毂略显老气,配上顶部的小鲨鱼鳍,23款以前是有电动后尾门的,不过24款就没有了,当时一眼就相中了这个翻毛皮座椅,黑褐色的配色很高级,换挡方式也很新颖,不过不知道你们怎么开的,我开高速比较快,均速在130-140左右,油耗要9个多,有点心疼,刚买的时候在县城开,油耗最低到了6个多,现在在威海基本都要在8个左右,入冬之后油耗又高到9个多快10了,但是只需要喝92的油比较欣慰,不过总体下来比较满意,买了之后被轻轻追尾一次,追了别人一次,不过一点漆都没掉,但是也心疼呀,最后还有一句,君威开高速的时候胎噪是真的有点大,在车里嗡嗡响,要是没有音乐配着,一路下来可就要烦死了,
总体来说还不错,就是隔音效果不好,感觉到处都在漏风,风噪真的太大,减震也太硬,加上运动座椅就和坐板凳一样😅
1.5的动力起步差点但是也够用了,有条件的可以上2.0不要犹豫,空间的话还可以,纳闷了一样的长度和轴距空间就是比雅阁小,车子地盘硬胎噪大但是支撑性很奈斯过弯可以,油耗的话纯市区的话要8-9个,总体来说还比较喜欢,这价格了兄弟们没啥好吐槽它了
Diligence6472:落地多少?
鼓风式干燥机:后排空间都不用跟雅阁比 跟威朗的头部空间差不多 比威朗宽点
关爱智障人士协会李会长:哥们,求个真实油耗
外观真的觉得很好看!越看越喜欢。在买车前其实也没怎么认真挑车,就是只想买别克的,然后就选好看的,又相对便宜的,最终就相中了这款。加上也是等了近半年听到有大优惠之后就立马谈妥,本来还想要灰色的,南宁那家店没有了,就只能要黑色了,现在看来黑色也是一个不错的选择。在家人的帮忙争取下,送了记录仪,脚垫,防护板,尾箱垫,充气泵,头枕等,非常满意。
内饰感觉也还行,说老气也没有很深的感受。翻皮座椅坐着还是挺舒服的。
配置这方面了解的不多,就是后悔没有加点钱直接上GS了,反正怎么样对我来说都是够用。
空间也是非常宽裕的,前后排自己后备箱都是让人心里感到舒适,乘坐以及装货都能够让人感到满意。国庆的时候带家人去玩,说坐这辆车比以前坐的别的车舒服多了。
驾驶感受一级棒,高速跟着电车跑的时候最高开过一百五,再高个人就不敢开了,就是感觉不管怎么开都是稳稳的。至于说悬挂偏硬这倒是有点,过减速带等地方是能感受出来的,不过感觉问题都不大。由于不经常开,油耗降得比较慢,不过目前看来还是比较满意的,由原来的11+到现在的8.6,这期间也都是高速跑的多。
炸裂的星星:三年前20.4落地,28T尊享,现在的车是真便宜
隆86:南宁哪家4s店还有23款的啊?
missing31:现在还有老款嘛?看了新款,还是喜欢老款。
不知道咋回事,看着起步瞬时油耗很肉疼但也还好,毕竟自己第一辆车是辆雪铁龙,跟低油耗也不搭边,宽慰自己君威现在的油耗还是磨合期市区油耗做不得准。胎噪有点大,在想办法。减震就很尴尬了,过减速带时很明显,偏硬。空间相当满意。
JSJM53:我提车到家16个油,现在11.6
就你优秀:11个?
南极洲猴王:十1个油有点猛呢
油耗还不错,相差没太大。空间和速腾差不多。最爱迈腾,奈何口袋有限,练车用了朋友的别克综合比较下,最终选择别克君威,总体来说驾驶体验不错。车机系统就别对比了,跟新能源车无可比性。座椅舒适度可以
1.5T家用够,起步有点肉,低速收油有顿挫感,固特异的轮胎挑路面,高速风噪大。关于新车气味,提车时能接受。目前行驶1万8千公里,车内异味越来越大,冲鼻子的那种,后备箱最严重。拿走了备胎,还是有另外一种刺激性的气味,网友说是钣金胶或者止震板的气味,4儿子店说是正常的…
1. 外观方面没得说,不同于君越的成熟稳重,君威显得年轻时尚,比较喜欢黑色的,可惜黑色无货,后来定了白色的,然后路上发现灰色的更大气一些。
2.内饰还行,个人比较满意,没啥挑剔的。
3.配置方面,首先车子比较宽,停车之后后视镜无法自动折叠,只能用手掰,其次无线充电却配了个有线 cayplay,然后座椅加热其实可以换成座椅通风,最后想用流媒体和电动尾门换后视镜折叠和前雷达。
4.【空间表现】满载空间还是很富余的,后排不会太挤,后备箱不算大
5.【动力表现】有条件的话直接上 2.0,价格没差多少,我这边当时店里没有 2.0 的,1.5t 起步会肉些,高速上表现会好很多,120 码转速 2000,方向盘很重给人感觉整个车子特别稳。但是市区堵车时候驾驶起来就比较难受,油耗噌噌往上涨,而且低速 30 码左右顿挫严重,速度上去之后就很平顺。
6.【总结】
整体车子密封性比较好,没有太大胎噪和风燥,空调也还给力没有大家说的那么差劲,个人主要喜欢美系车的驾驶感受,车子底盘扎实厚重,很是能增加你的驾驶信心及驾驶欲望,目前 1800 公里综合油耗 6.4 包含市区及高速,高速居多,油耗其实还蛮低了,一箱油续航达到过 1065 公里。希望圈主大大加精?ヾ(・ω・`。)
冷千瞳:这一代白色君威很帅的好不啦
hgwyw:高速6个油,市区应该8个左右,上下班高峰10个左右吧。
用户5850334817959:新车油耗
价格到位就行,买来过渡还是不错
异响多,综合油耗其实还好,也不差一两个油
隔音不错,就是胎噪太大
捏不动的硬柿子丨:十五万的车过度 大哥
老司机的车说翻就翻JK:属实没毛病,价格到位比啥都强!
总体来说外观是我喜欢的外观,动力什么的只要肯给油,也是够用的,高速上也能给到你并线超车的信心,对于b级车来说空间也将就够用,内饰偏老气了点,没什么内饰颜色可选,座椅呢也是有点偏硬的,如果有纯黑打孔真皮可选就更好,避震也是一样的感觉偏硬,可能跟它的运动属性有关吧,具体也不太了解,中控给我感觉则偏老旧了点,不过用料倒是可以的,油耗给我感觉是有点偏高的,这也可能跟我的驾驶习惯有关,希望后期油耗可以降下来的,车机系统在连接carplay的时候也会时而卡顿一下,不过拔掉重新连接就会好了,音响效果也是可以的,风噪胎噪声音有点大,实用性配置给到挺高,但是把发动机自动启停换成锁车折耳和一键升窗就可以了,还会有一些电子元件小故障,希望厂家能优化更好一点,总体感受我的评价是不错的
焚心煮酒待佳人i:落地多少啊
用户9998651334709:我7月底买的552T23款落地不到15万
骑士踏板组:要我说不如把引擎盖弹起和流媒体后视镜还有电尾门这3样换成自动驻车和倒车折叠和前雷达,引擎盖弹起和电尾门我不需要
车子很满意,开着很舒服,隔音挺不错的,内饰稍微差点,还有辅助功能比较少,不过我也不太喜欢花里浮哨的功能,总得来说我个人还是比较中意的,也推荐大家可以看看
用户3988290174361:老哥落地总共多少钱?包括利息这些,谢谢。也是安徽的
奋斗53208672:裸车都十五万?贵了吧。我这儿十五万五全款落地
2021款别克君威552t豪华型。用车两年。整体造型非常好看,高速行驶很平稳,就是安全性能方面有待提高
【空间表现】
作为一款B级车来说,前排空间可以,后排相对来说有点小。不像是长4米9几的车
【动力表现】
我是发动机1.5t的车,起步还是有点肉的,不过不追求动力,家用应该足够了。跑高速还是比较稳的。120码转数才2900转。
【最不满意】
高速胎噪,风噪还是挺大的,不开点音乐不行。还有就是制动系统问题导致刹车两次失灵。其中第一次维修更换过一次,时隔一个月又失灵了。不知道是4s店维修技术不过关还是产品本身质量缺陷就不得而知了。
【购车经历】
期间也看过好几家店,不同品牌,最终确定购买别克的。
【驾驶感受】
前期动力相对较弱吧,有时候起步深踩油门,光听发动机响,不见跑。但是跑高速还是动力够用的,超个车啥的没问题。安全上有变道辅助,还是挺好的,就是制动系统故障电子刹车泵原因导致两次刹车失灵。还是挺有危险的。是不是产品质量本身缺陷就不得而知了。
【油耗】
我在上海,市区油耗10-11个油左右,高速7个油左右,还是可以的。
【乘坐体验】
美系车嘛,稳重,就是座椅偏硬,可能是运动型的偏向,要有足够的支撑原因。
卡布奇喏W:120码转速2900假的吧
陌色人生然:刹车两次失灵……太难了,别克再也不是曾经的别克,产品质量及服务堪忧
AndyGBX:21豪华当时落地多少