君威变速箱换挡顿挫值得买吗_君威怎么样

点评车型: 2019款君威 20T 豪华型 国V

4.21分“优秀”

外观时尚大气，车身线条感霸气，配置相比同级别车更高，性价比突出，油耗没有以往美系车油老虎那么夸张，高速很省油，动力强劲，低速顿挫感明显，感觉变速箱有待提高，城区路况油耗较高，绝对的为高速而生的车，总之论性价比绝对可以！

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 其实一直在看二手车，也比较倾向于二手车，也本来没有打算 23 年买的，奈何天天看天天看就中毒了，最初打算 ct5 珀金想着换代优惠大，奈何还是预算不够，虽然后驱可玩性较高，但是第一预算不够，第二想着能出去漂移几次？（只能这样安慰自己）就放弃 ct5 了，刚好朋友有辆 19 款穿越火线版的看着还不错，就看看君威，然后问四儿子，刚打电话儿子就给我说优惠好多好多，然后就去看车，感觉配置还挺高，对比 ct5 就少了几个配置，价格落地相差 10 万，最后回家商量考虑一下就给定金了，中途其他品牌的硬是一个都没去看过，其实看车到提车我感觉我都是比较爽快的了，然而到最后提完车完全心态爆炸，提车第二天贴完膜左后门板软包掉了一个角没有胶，厂家质保换了个门板，然后要到一个月时候发现右前有异响去检测说是避震有问题，又给我换个避震，新车啊提车一个月不到就拆那么多东西，心里真不是滋味儿，在然后后排座椅皮褶皱，到现在都还没有处理，过年在高速上防侧滑突然显示故障发动机故障灯又亮了，我踏马真的心态炸裂，问四儿子说小问题，正常的，我还想着之前换避震给我拆那么多东西毕竟是新车多少补偿我点撒，然而只是我想多了，四儿子让找厂家厂家让给四儿子协商，厂家官方回答就是东西质保期间烂了包换，四儿子就说他们只是负责更换配件，唉！真踏马的坑啊，现在就等 3.15 投诉呢，也不知道有用没用，恼火了，但愿不要在出问题了，心态炸完了。 【空间表现】 一般般，4913 的车长尾箱还没有 A 级车大 【动力表现】 动力只能说够用，低速换挡有顿挫，偶尔深踩还是可以 【油耗】 城里一块多，高速七八毛 【驾驶感受】 一般般 【最不满意】 质量问题，新车就各种问题不知道其他车友有没有遇到我这种

点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

4.3分“优秀”

喜欢，无以言表的喜欢，后备箱小了点，顿挫感确实有，广大网友吐槽的缺点毛病也都有，重点是，都这个价位了，还要求啥，还是那句话，在乎油耗的看都不看一眼，买君威的不要跟我提油耗，油耗从来不在考虑的范围之内

点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

3.79分“良好”

启动延迟，整体还是不错的，油耗还能接受，高速稳的很，加速80码以后还是不错的，市区有点顿挫

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.7分“良好”

【空间表现】 完全够用，虽然不像日系那种空间魔术师，但好歹车长和轴距在那摆着，完全够用。 【动力表现】 第一，低速升档降档会有明显的顿挫，如果从停车直接狠踩油门会有停滞时间1s左右，看来AT变速箱还是2.0T匹配的比较到位 【油耗】 刚提车5天，今天跑了一趟高速，总行驶里程450公里，油耗8.8。市区油耗前两天跑的是12.9 【提车价格】 裸车130300，保险7800，落地15w整，送两次保养，一些装饰，记录仪啥的，不算便宜 【购车经历】 重点说下购车经历，从20年一直看君威，去试驾的时候发现座椅两边凸起的地方比较硬，本人比较胖，觉得很硌得慌，就纠结了一段时间，但最后还是决定买君威，前两次去看的车，第三次去谈的价格，第四次准备订了，去验车的时候发现是22年11月份的车，果断走人，然后销售说可以调4月份的车，然后交了订金，9天后提车交钱。 【销售态度】 还可以吧，不过比国产车的销售态度还有差距，奇瑞和比亚迪的态度是真的不错啊。

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.86分“优秀”

提车地点：武汉 说真的购置税减半才是真的减免。 满箱油750km➕具体看路况 高架➕高速➕市区堵车。 高架最低4.8个油（首保后就再也没出现过了） 正常不堵车5.5左右 高速6.6个左右 堵车12个左右 8500公里，综合油耗：7.7（ps：说实话，这表降的真的慢，都不造假让我开心下） 刚提车低速换挡明显顿挫哇。不过现在快一万公里了，基本上没了。然后其他的还行吧。1.5T高速确实没那么猛。平时基本够用，说实话开完美系车，再开我朋友的雅阁。真的很无感了哈哈哈哈哈哈，我朋友都想卖雅阁了。

点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

4.21分“优秀”

【购车经历】 之前是开18款英朗1.0T，后期抖动加高速行驶声音太大了，趁着购置税减半，就换了，之所以选美系车因为相对比较优惠，高速开得多，喜欢美系车的稳。 【动力表现】 因为之前开的1.0，3缸的英朗，1.5t对我来说比较满足了，高速上动力满意，就是起步比较肉的，过了80后，动力都OK，很稳高速，日常需求足够，因为我只是用来代步的。 【最不满意】 开始的时候刹车有点硬，低速顿挫。 【驾驶感受】 目前开了半年1万公里，没有什么毛病，就是低速顿挫，其他还是很舒适的驾驶体验，高速稳的一批。 【油耗】 近一年的平均油耗7.5，在城市快环开是5到6这样，高速上开我踩油门比较多，经常开到130到140，平均油耗是7到8这样。 【提车价格】 我在广西这边，22款的怎么谈都要17万落地，后面有21年的12月库存车，想想就差了3个配置而已，就要了15万落地，送了个360影像

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4分“优秀”

开了有一千多公里了，来评价一下这款车，落地是15.6w，免息分期了一年。1.5t的动力还是比较够用，满载的时候，跑高速到140还是比较稳的，君威的隔音也还算不错，至少对于我来说够用😁； 【空间表现】 我们家没有大个子，所以空间还是比较宽敞，后备箱空间很大。 【动力表现】 1.5t对于我来说是够用的，只要给油，就能有动力，不过30-50区间加速有明显的延迟，过1-2s动力才冲上来，这一点没啥办法，我一般都是轻点一脚，松了再给油，会好一点点。 【最不满意】 最不满意的话，就是没有一键升窗🤣；还有一点，不知道是不是我个人情况，这两天开市区发现车速降低到30-40的时候会有比较明显的顿挫和拖拽感，太难受了，不知道大家有没有这个问题；

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.4分“优秀”

低速有点小顿挫，外观的话前脸说实话有点丑，油耗的话高一点点，不过还是可以接受

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

3.3分“良好”

车内空间宽敞够用，前面视野和后视镜视野不是很好，座椅稍微有点硬，支撑性不错，翻毛皮座椅加热冬天感觉应该还不错，还有用过手套箱空间小，送的行车记录仪一般，不贴膜，送了两次保养，原厂脚垫，暴晒两周经常通风车内异味基本散了，音响效果一般，没了前雷达，无线充电不好用，变速箱有轻微顿挫反应稍微慢了点，车机稍微有点卡顿，内饰基本符合我的审美，看过福特蒙迪欧，欣赏不来现在的大连屏，感觉很怪，屏幕容易沾指纹，中央扶手换挡的面板钢琴烤漆的，容易沾指纹显得很脏，而且容易产生划痕，如果前排能换君威gs运动座椅更好，拨片换挡基本没啥用，要么d挡，要么s挡，市区10个油左右，高速5.5左右的油耗，刹车基本够用，家用652t智享基本够用，感觉很均衡，没有明显的短板，如果是后驱就上gs了。 开了1600公里，升档有轻微顿挫能明显感觉到，踩刹车有闯动有拖拽感，比较明显。

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4分“优秀”

【购车经历】 八月底购买的君威652T智享型，当时看了很多家4儿子店，看了比亚迪汉、本田雅阁、丰田亚洲龙，每个都去了两家以上，第二家看的是别克店，最后还是去看了别克，一眼就看中了君威，久久不能忘怀。谈了两家店，最后还是拿下最价格最优惠的，一开始死活谈不下来，在月初我奉劝各位朋友，不要去谈什么价格，太硬了受不了，最后还是月底去，价格才好谈下来。 【提车价格】 价格从一开始的17.8 谈到17.1，到后来找了一下朋友，落地17个w。送的东西就没啥了，就是膜，行车记录仪，原厂脚垫，一点别的都没得送，最后还是加送了两次保养，害，真难谈 【空间表现】 自己和爱人坐的非常舒服和宽敞，比家里的卡罗拉爽多了，后排座位也够用，其实不是天天带很多人开车，后排空间也够用，也有扶手箱。很有老板座椅的感觉 【动力表现】 这车是我开的所有车以来是非常动力十足的车，虽然没开过什么好车，但是对我这种24岁的人来说，非常适合，2.0T发动机加速感杠杠的，推背感杠杠的，超车变道一气呵成无敌的存在。在路上能超百分之八十的车。 【驾驶感受】 老生常谈，低速顿挫，开快了天窗有风声，不知道是不是我耳朵有问题，我感觉是天窗的原因，开快了就有风声。除了低速变档有顿挫外，也没发现什么问题，开久了我会继续做出反馈。 【油耗】 这个油耗其实因人而异，我开了900公里，最低是7.8L/100km，最高到了12L?，说实话堵车是真耗油，有点心疼我的钱钱，抛开动力谈油耗属于是有点过分了，但还是心疼我的钱钱 【亮点配置】 有CarPlay 是非常不错，很多车现在都不具有这个功能，说真的用起来是真香，但是要连线才能使用，确实是有点美中不足了。咱就是说君威的灯光在这个价格级别是非常不错的，前大灯后尾灯，转弯灯，都是非常满意的，对我来说。要是流水灯就完美了。 【最不满意】 缺点最后说，我xx，居然没有360影像，真的是太难受了，加装要打孔，实在是不想。还有前进后退档变换的时候会有往前的走的意思，说不上来的感觉。低速顿挫其实日常行驶中还能接受，这些都是小问题，毕竟没有一辆车可以做到百分百完美。 这是我在这行驶半个月的过程中所经历的，写下我的感受和体验。后续有什么问题和经历也会记录下来。最后附上我的爱人和我的车车? 辛苦请君威圈主推荐加精

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4分“优秀”

综合性价比之王，低速顿挫比较明显，底盘滤震一般，只要肯给油，加速效果杠杠滴，总体来说还是很满意的。

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4分“优秀”

652T，白色，车看着挺大，等车等了一个月。 驾驶感受，三四档顿挫明显能感觉到，车辆后减震硬邦邦，说是偏运动能接受。 市区油耗8个多9个，高速能到6个以内，综合下来是7个多点吧。 外观看起来比较独特，然后前脸还是GS更帅，白色真显大，路边看到一个蓝色GS看起来好小，其实一样大吧。 内饰只有一种颜色，卡其色？皮织混搭还可以，中控太小，仪表盘中间的液晶仪表盘被阉割了，方向盘也是塑料的，不过买了个皮套自己缝，还可以。摸得到的地方几乎都是软包的，还行。 空间：B级车，我开车都一般往后调得多，后排可能还是宽，毕竟买车我不坐后排。后备箱挺大，车头挺长。 配置一般，辅助驾驶为0，无前雷达，车头长，转弯停车需要预判好。无自动驻车。换挡拨片，按键换挡，换到D档会有闯动。 【最不满意】车头无雷达，中控小，无线充电鸡肋，锁车不能自动升窗，需要买个obd接头什么的东西自己装十来分钟，100来块钱。车灯不太亮。 【提车价格】17.01 【油耗】 8.6 【驾驶感受】 可以，动力不错，超车拨片降档参与感也有点。 【空间表现】 还可以 【动力表现】 2.0t够够的

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.1分“优秀”

换挡顿挫感挺明显的，每次档位1升2的时候顿挫感很厉害，还有后排空间确实有点小

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4.5分“优秀”

【空间表现】 本人185身高，180斤体重，正方形战士！空间杠杠的没得说，主驾驶位调好后，后排翘二郎腿都没问题 【动力表现】 动力随叫随走，没有1.5T动力肉的问题，超车简直太方便了，加塞变道也是非常顺手，本人也是新手司机，但是开这款2.0君威真的是很友好了！ 【最不满意】 可能就是油耗了吧，但考虑到2.0发动机，其实也还好！低速档确实稍有顿挫，但是慢慢调整油门感觉就可以改善，不要地板油！ 【购车经历】 一开始是思域、型格之间徘徊，思域、型格考虑了好久，终于决定要去4s店去看看，结果销售态度简直是把我气个半死，一副爱买不买的态度，服务费还高的离谱，给我来句没有谈的可能性……我本身是很喜欢JDM的，奈何我可能不是最适合的吧。后面看到了性价比，开始考虑迈锐宝xl，本来决定去4s店看了，决定去订车的也是，结果去的路上一直有一辆君威挡在我们前面，挡了我们一路！！！可能这就是冥冥之中天意吧，然后别克就在雪弗兰旁边，就直接进别克店里聊了，最后16.7万2.0落地，感觉价格很满意了，就直接定了。 【提车价格】 16.7落地，裸车15.3，没收服务费 【驾驶感受】 目前无敌动力满满，低速稍微顿挫，但跑高速太稳了！很静谧！车外人大喊都听不到…… 【油耗】 目前9.5到10个之间 【最满意】 最满意行驶感受 【销售态度】 销售态度很实在，不聊虚的，后面办牌啥的也都给包了，升级了个原厂记录仪