君威动力中规中矩值得买吗_君威怎么样

点评车型: 2024款君威 25T 超享版

3.79分“良好”

车型:别克君威 款式:2024款新君威 使用情况:我是平时开车不多，常节假日或者周六日跑一趟长途。 动力情况:动力1.5T，中规中矩，想要很猛动力的可以考虑2.0T。 对比车型:我当时主要是对比速腾，蒙迪欧，迈锐宝等车。 核心:这个价位可以买到中型车，里面桌椅也都是电动调节！ 店面:店面服务也都很喜欢，提车上午去谈了速腾，价格不让，并且店员态度也一般，可能是大众系列不愁卖吧！ 这个君威车型，相对于来说这个价位我感觉性价比很高，之前也看过速腾，蒙迪欧，迈锐宝等车型，综合考虑最后提了君威，这个车型如果在很堵的环境下是不太适合的，油耗会让你失望。如果跑高速或者不是很堵的小县城里面是很舒服的，动力油耗也会让你感到惊喜，最后还是希望大家考虑自己情况，感谢！

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.3分“优秀”

1.5T家用感觉完全够了，试了迈锐宝2.0的动力确实强但是油耗高，对于我来说君威1.5T完全够用内饰好看一点，开了2000多公里平均油耗8.2高速、市区、山路都开过，驾车感受也蛮舒服的，珍珠白还贵了2000，但是自我感觉白色比较耐看一些

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.6分“优秀”

5月底提的车，外观比较年轻，作为中年男人我也是比较喜欢，妻子也喜欢，之前有个国产手动挡车开了11年也没啥大问题，妻子就是想换个自动挡，升级一下标准，又不想太贵的，所以君威就符合我们选车标准，一直关注了三四个月，最终还是看网友价格去外地提的车，本地实在谈不下来，车内空间还好，轴距够长，唯一缺点可能后排头顶略低，超过1米8估计顶头，我177坐直头发也有点蹭顶，当初看大众嫌地台太高了坐5人费劲，别克的后排地台还可以接受，家里俩娃出行时够用，后备箱空间够用，内饰的话其实看起来还不错，美式豪华装修，大皮沙发（后排可放倒通后备箱），车机屏幕不大，功能不多，好处就是能连接手机，按键档位显高端，智享版车基本配置也够用，因为咱也没用过更高级的车啊，比较实用的缺一键关窗，折叠后视镜，动力的话个人感觉1.5t足够家用，目前磨合期缓起步还没有暴力驾驶过，不过当初试驾踩地板油好像加速还行，降档时40确实顿挫明显，底盘确实硬，过个减速带那感觉咯噔咯噔，油耗的话目前开了一千公里，基本时速20-25要8-9个油，不堵车能跑30-80表显5-6个油，表显可能还不太准，跑快速路多的话比较稳，去不太远的外市提车一天办完，价格能接受（加利息落地14w75），23款半年的库存车，白色还加了2k，也没给啥赠品，记录仪和玩具一样，脚垫原车单层垫，挡泥板，送膜，后边贴玻璃膜还被坑加了900升级，而且半个月后刚发现膜内有灰尘气泡（和贴手机膜进灰一样）打算去找他售后，自己网购了发动机护板，脚垫，亚麻坐垫，后备箱垫，中控贴膜等小东西。 总体下来喜欢君威，能接受价格，开的里程不多一年一万，油耗能接受，看后期养车成本吧

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.57分“优秀”

声明 我不是托 刚刚提了车 真的很好 1.5T的 一开始我也觉得会肉，但是提车的时候带了3个人去挂牌 起步一点也不肉 家用 够用了 虽说君威可能不是停车 挺销售说是改款，但是我还是喜欢23款的内饰 我不喜欢中控屏比中控台高处一节的感觉，我还是希望中规中矩得 而且想想现在君越都改成怀档了 真的很不习惯， 【空间表现】 我183cm完全无压力 必定座椅高低可调，后排无所谓了 我也不做后排，如果要是可以调节腰部支撑就好了。再就是噪音肯定比不上君越但是比同级的好些，要是在配上自适应巡航 L2级的自动驾驶，原厂再带个行车记录仪，那这车就完美了。 没有折耳，有点不爽，对了180cm以上的 男生 不太友好，我调了2个小时的座椅， 要不就是看不见前机盖，要不就是膝盖总碰转向柱。或者就是握方向盘 有点空。 【动力表现】 相信我1.5T的绝对够用了，带了3个人起步一点也不犹豫，2.0T的完全没必要，踩油门有点往前蹿，超车也很有信心，我自己开一般也不带人，响应也很积极，我没觉得那种轻微的顿挫有啥问题 几乎感觉不到，油耗吧 我在三线城市开应该不会高于9个必定92号粗粮，还要啥自行车。 【最不满意】 没有自适应巡航，没有L2自动驾驶，隔音要是在好一点点就好，油耗不算高了9个以内，92号粗粮，还要啥自行车，配置不算高，但是很还算是够用，照比国产，肯定是差远了。 【购车经历】 我比较特殊 18年三月份 交了1万块钱 打算提15.4W威朗，因为家里面出了点事情 就没有去提 ，现在趁着价格也便宜 而且听说君威要停产了 价格也与之前的威朗差不多 就果断和朋友去看了一下 当时销售是不知道我手里面有 当时交的定金单子，付款流水和收据的，销售报价16.2w。后来讲完价以后152000 得知我手里面已经交过1万块钱的押金 这边只是进行了一个核对 ，本来以为他们会不认账 或者把我1万块钱换成保养什么的，但是销售还是很快的处理的这个事情允许我这1万块钱当做抵扣款 ，这一点真的给别克点个赞 同时大家还没有买车的人 要注意几个事情 不要在4s店买任何附加的东西 ，主要是不要听他们忽悠 ，我听销售忽悠 在4s店加装了车衣 车模 和行车记录仪，还喷了底盘装甲 等，虽然4s店质保五年 保证车衣五年内不发黄，不留胶不伤车漆，但是他们的施工现场都没有无尘车间贴车衣 ，虽然我提车的4s店有自己的装潢车间 ，但是照比外面贴的还是环境差点 ，而且我不太相信 4s店能给我用好的东西 必定我也看不见 ，又被他们忽悠了 买了330的乘客险 实际上买100块钱的 个人险就可以了，再就是一个汽车牌照套壳还收了我80，我当时也没多想 就付了 后来在网上查了一下 顶多20块钱就搞定 ，他们家装的行车记录仪是粘在挡风玻璃上的 但是我有强迫症 要求他们给我做 和后视镜一体的 这样非常的好看 他们肯定也不会用什么好的 ，我这么说是因为我去之前已经联系了外面的 装潢店 装潢店报的价格和质量是我们可以看得见的 ，而且施工绝对比4s店要好很多性价比也会高很多。就是因为销售能力太过于专业了 没有经得起忽悠 ，也懒得把车开出去 到别的地方装修了，这就是给大家一个建议 ，如果你买这辆车像我一样决定要开五年以上 其实还是建议去贴个车衣 ，一定要在装潢店贴，价格应该6000左右 就可以了，如果你就是暂时有个车 过个三五年就卖掉 那我觉得车衣可以 不贴也行 。总归一句话 不要听4s店的人忽悠你 加装任何东西 如果你有需求可以找装潢店性价比肯定比4s店要高很多 。 【提车价格】 去年11月份的时候想买 做到了落地155000 现在买152000 他们有一个贷款6万 还一年免息 我觉得没有那个必要 我就差3万块钱 还是刷信用卡 很划算，想什么时候还都行 劝大家也不要去 占小便宜。 【驾驶感受】 带了三个人去 挂牌儿 我觉得动力真的够用了 甚至觉得家用有点儿有余 虽然1 5的动力但是开起来真的很平顺 那些日系品牌 和君威完全没法比 我上网上查了一下 这款发动机和变速箱除了平顺以外而且还特别的稳定 ，毕竟我这车要开很久 后维修费用也会降低很多 车机还可以，配上Carlife 很不错 很方便使用，但是最好用原装的线，如果400元买个盒子，就可以无线链接了，看个电影都可以， 【油耗】 新车刚到 还没怎么开 开一两个月 回头评论区告诉大家 但是4s店的销售自己有一台 他说在三线城市开 九个油以内 ，一般情况也就八个油左右 。 现在 开了有快800 公里了，现在的油耗是10.7L 一半省道， 一半堵车市区，说实话，就是不怎么熟悉这个车，我觉得 再过一阵 开个8L是没有问题的，必定还没上高速那， 我开车也比较平稳 很少会深踩油门和急刹车 应该也会比较省油 。 希望君威圈主推荐加精 希望君威圈主推荐加精 希望君威圈主推荐加精

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.7分“优秀”

专门出差用，一个月差不多四五千公里，原来开的Q3，费用有点大，买个君威，这车空间，动力够用了，就是隔音有点差，15.08落地就不要追求太多了。 裸车13.28，保险1300+4945，税11725，不到15.08落地

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.4分“优秀”

1.购车背景:结了婚有了孩子后购车就变成了刚需，又碰上口罩驾照考了二年多含泪错过购置税减半政策，所以今年三月份驾照一下来就准备去购车了，所谓迫不及待就是这样子，去看车的头一天晚上辗转反侧。逛了大半年的懂车帝论坛，心目中的车型也基本定下来了，首选探界者，次选昂科威s和君威，先去看的探界者，逛了两家店，累计和销售磨了三个多小时结果都准备交钱了说谈好的只是裸车价不包含保险，感觉没有诚意直接扭头去了距离不是 很远的上通别克，有点置气了当时，看了下君威22款和23款差距不大，22款要停产库存不多所以优惠能大些就定了22款，磨了两个小时到下午五点直接交了定金。 2.爱车简介:买的是22款裸车13.68，落地15.28，购置税1.2左右，没有服务费，加了七百的划痕险，还有店里的300元保养活动。 3.初期用车和驾驶感受:提车当天傍晚让表弟开回家后我就简单试驾了一下，感觉当时买车太急了，连试驾都没有，不过同事有买君威的向我推荐了说这车不错。长这么大没开过其他车，除了驾校的车君威是我开的第一辆车，方向盘不是很重，有方向盘辅助功能，让我打方向盘轻松了很多，轻踏油门即走，感觉超级简单，比驾校学的手动挡简直是天地之差，按键切档也是满满的科技感动力1.5的家用感觉够用了，开到时速80觉得油门往下还有很大空间，表弟高速上开到时速120以上觉得车挺稳的；胎躁方面面，时速80以下不是很明显，时速80以上逐渐明显，过弯觉得也挺流畅的，以前还担心过弯会碰到障碍物，开车以后发现还是很好过弯的。 4.静态感受:外观满足了心中的爱车形象，黑色看起来比其他颜色更加威武霸气帅，虽然沾了灰尘变成小泥孩的样子是很闹心，但是刷完车看起来是越看越爱，内饰的颜色不是普通的黑色，棕色很有高级感，车机是有线的我连的百度，车机很流畅，用了两个多月没有车圈里的死机情况，就是屏幕有点小不够大气，座椅前排的还行，媳妇昨天坐了100多公里抱怨后排座椅不太舒服。 5.空间表现:君威妥妥的b级车，车内空间够用，媳妇说后排空间很大，孩子在车里蹦跶的很开心。后面行李箱的空间网上都反映小，没看过其他车感觉够用了，五一回老家带的大包小卷全都放得下，让我不再为回老家因为行李问题劳心费神，这里感慨一下，有车还是很便捷的。 6.油耗表现:一开始朋友同事听说我买的别克美系车，都说还行就是油耗高俗称油老虎。但是实际驾驶上来看我上下班总共通勤4公里无红绿灯，没有等车时间，油耗12，回了趟老家160公里油耗变成了8个多，昨天去海边转了圈一看6.8，总共跑了100公里，时速平均在六十，市区14公里其他村镇道路，这油耗让我很惊讶。 7.优点肯定:配置很丰富，流媒体很清晰，还有座椅加热，在北方是很实用的功能，电动后尾门让媳妇放东西省了力气，驾驶很流畅。 8.缺点和不足吐槽:如果再加上前雷达就好了，每次停车场出去都怕刮蹭，如果是无限carplay和carlife就好了，有线连接有时会不稳定，还有没有一键升窗，停车关窗不方便。 总结:君威是款值得入手的家用轿车，油耗没有那么夸张，驾驶感受良好，新手上手也很快，目前开了将近600公里无异常。这里表扬一下，君威是出门旅行，上班通勤的良好伴侣。 希望君威圈主咖酷大威推荐！

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4分“优秀”

【空间表现】 车内空间足够，2830的轴距相当宽敞，头部空间也够够的，就是机舱有点长了。本来考虑SUV，不过这个车空间也够够的，就没选suv。 【动力表现】 纯家用，开到150还能很好的提速，1.5够用了，而且特别稳 【最不满意】 车机拉胯，功能都要连接手机 提车发现油太少，只能到附近加油站 【提车价格】 裸车13.48，全款，落地15.2，送了车膜和脚垫，其他的没有

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

95%的人买了君威后都是这个感觉 爱车简介：22款黑色1.5T别克君威，裸车价13.2w，保险5900（比销售说的高了一千块），购置税减半6000多，上牌的话因为上的苏州拍照+临时拍照2000+300合计2300，加上服务费最后落地15.4w左右； 选车经历：三月份就开始看车，一开始被凌渡的推广广告吸引，然后看了君威和雅阁，感受对比，凌渡给干式双离合和那个空间直接劝退我了，然后雅阁的话因为价格高，中配连个倒车影像都没有，对于我这种没开过车的人来说真是不太合适，最后看了君威，在郊区试驾，开到90码车子很稳，声音还算比较小，前后排空间都算可以，最后图便宜选择了君威。 砍价经历：因为我在上海买车的，在浦东，七宝，崇明几家四儿子店都问题。甚至苏州宁波那边都网上了解了一下，最后定在崇明四儿子店提车提车，裸车价13.2w，保险5900（比销售说的高了一千块），购置税减半，上牌的话因为上的苏州拍照+临时拍照2000+300合计2300，最后落地15.4左右，送了两次保养加贴膜行车记录仪和脚垫，其实最后算了一下，基本上几个四儿子店的价格都差不多，对于这块只能说你可以拿到比你预期更低的价格。 空间情况：我不到一米八，前排驾驶空间很大，后排空间的话也很大，带同事出车后排做三个女生基本不太拥挤，腿离前排大概一拳多距离。后备箱没有实际装过东西，目测家用足够了。 用车感受：动力方面很足够，高速或者市区红绿灯起步基本上很给力，隔音方面会差一点意思，但是整体还可以，大灯差了点，距离不太够，开车的时候，座椅没办法把头和腰背都包裹住，会让脖子很累，买了头枕好多了，我带我同事领导出差，她们做的感觉空间还是很大的，基本没啥问题。 油耗情况：节假日市区高架路的话平均油耗6.5左右，市区不堵车的情况7个油左右，堵车能到11个油，高速的话因为我基本都是地板油所以也在6.5个油左右，高速噪音还是有点大，目前三千多公里八个油左右。 优点：目前开了两个月左右，最让我满意的地方有四点，首先是动力和安全性：动力随叫随到，高速很稳定，车子很耐造，然后是颜值，黑车颜值真的很高，看着很高级好看；还有就是空间情况，前后排空间真的还算可以，一般家用一点不拥挤，最后就是价格啦，15个w落地真的还算可以，应该有的都有。 缺点：最大的缺点就是车机不能自动更新，没有自带导航，需要手机投屏，如果是苹果手机可以用carplay+无线充电很完美，但是我是安卓手机，没啥作用；还有就是倒车雷达过于灵敏，哈哈，虽然会更加安全，但是倒车入库一直叫，还有一点就是刹车有点硬，轻轻踩的话制动效果不太明显，其它都还算可以。 希望君威圈主咖酷大威推荐！

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.2分“优秀”

之前看的国产奇瑞。家里不同意买。给我添3万全款提的君威1.5T。目前开的公里不多动力感觉1.5的还差点意思但是够用。第一天提车的时候我松刹车感觉车抖动的厉害。开了几天那种感觉没有了。外观稳重大气。就是前脸感觉不咋滴。内饰我选的棕色的不知道耐脏吗。配置对于我来说够用。就是没有后视镜自动折叠。不满意的是那车机。数据线连接的是真的卡。也有可能我是新手不回鼓捣。回来慢慢研究。目前先就这样

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

3.1分“良好”

有点：操控性好，地盘稳，新手很容易上手，家用代步足够，性价比很高的b级合资车。 缺点：内饰简陋，车机拉胯，比较费油，丐版配置低，觉得后备箱小，放不了多少东西就满了，对常年在外上班的人，过年回老家要装的东西多的话，估计后备箱会放不下很多东西。

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.8分“优秀”

对于一个小白人说，人生第一辆车看了半年，考虑了君威，凡尔赛，迈锐宝，速腾，对比来对比去，感觉还是君威更适合一些。 空间真的大，身高173，调整好前排座椅，后排可以跷二郎腿。家人带小孩在后排也非常舒适。动力来说感觉还可以，足够用了，只要舍得踩油门，呜呜呜的往前冲，因为我是新手，对动力肉这种情况不敏感，感觉很OK了。 内饰除了中控屏比较小，其它的都很满意，棕色的座椅看着比较高大上，比起死气沉沉的黑色座椅好看很多。 外观的话，整车还是比较大，黑色的车看着就顺眼，可能是我年纪大了点吧，刚过三十，就对黑色感兴趣，而且君威很有辨识度，总体很喜欢。 配置来说，发动机变速箱和底盘，我个人觉得很好了，足够我一个小白玩几年了。遗憾的是没有真皮方向盘，手感不是很好，没有无线carplay，上车就当给手机充电了。回头还是想买个无线的盒子。再就是没有全车一键升窗和锁车自动关窗等，比起国产配置堆满但给人安全感不够的那种感受，总体来说能接受，毕竟是B级车用A级的价格买的。 最近一直在市区代步，平均油耗还在11+，ECO模式记录单程油耗基本都在9+，因为堵车没办法。跑了一趟高速6+，可能是新车，油耗高点也能接受。 【最不满意】 没有前雷达，倒车啥的得特别注意前面，感觉很累。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.79分“良好”

车是2020年12月份买的，开了也差不多两年了，行驶了三万多公里了。总体来说驾驶感受的话，刚开始购车时加油比较平稳有力，驾驶久了可能和行驶公里数也有关吧，最近总感觉加速有点迟钝，给了油速度介入但是有点慢。油耗平均下来9个上下，这个可能和行驶习惯也有关系，我高速市区都跑，总体来说也不低了。 空间的话后备箱感觉小了点，不够高，和同级别的往里也不够深。 空调的话制冷效果只能说一般，开到18度，大白天这种热天气感觉就是出风口这里吹了个冷风。 空间的话前排可调控的范围较大，还可以，后排空间三个人坐的话刚刚好。 这差不多两年时间，质量问题没有出现过。 总体来说就是颜值看起来还不错，动力也还行，座位也算比较舒适，这个价格确实也有更多的选择。那就仁者见仁智者见智了。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.9分“良好”

首先说说为什么要换车： 本人原来有个大众朗逸，开了七八年了，实在是有点老旧了，再说朋友们的车，普遍都比我的好，所以开出去也丢人，于是就换车吧！ 再说说为什么换这台车： 第一， 因为我也是个实在人，感觉车也就是个代步工具，开出去不丢人就行，也没有想过一定要开出去多有面子，因为面子不是一台车就能体现出来的，还得看自身的实力。 第二，换这台车之前也考虑过很多的车型，包括SUV车型等等。其中包括红旗Hs 5，林肯的冒险家，星途揽月，比亚迪宋普拉斯别克昂科威s，皓影等，轿车类的，看过大众帕萨特，迈腾，比亚迪汉，新款的蒙迪欧，君威，君越，综合考虑后，出于实用还是选择了轿车，而轿车中，综合对比一下，最终选择了君威。 第三，相信很多朋友不禁会问，为什么选择君威？而不是其它车型？ 因为我之前的朗逸是A级车，这次最少换个B级起步的，所以就在B级车里选，平常就是一个人开车，家人只是偶尔乘坐，所以一款B级的代步车是最适合我的，跟SUV相比，轿车更加省油一些，而且舒适度会比SUV更好一些，尤其是长途驾驶。而别克君威在众多车型当中又是一个多年的老型号了，他的稳定性也相对来说会更好一些，最重要的是经过综合对比，在合资的b级车里面，这个价位的车，君威性价比是非常高的，可能会有朋友说，迈锐宝也不错，我个人觉得迈锐宝和君威虽然同平台，但是便宜的不少，在看不见的地方，材料肯定是要差一点的，在看得见摸得着的地方，君威的内饰强了不少，君威的内饰显然也更对的起B级车的定位。 第四，君威的颜值担当，个人认为尤其是侧面，不要太好看，侧颜杀说的就是君威😁，以前的君威外观偏向商务，现在的偏向年轻运动，更适合20-30岁左右的家用车年轻人，选择君越的一般是偏商务的。 购车价格： 21款君威，552T豪华款，2022年3月份提车，当时价格从2021年底的时候就开始谈了，那个时候谈的价格是17万上路，朋友算我说年底价格下不来，年后会更优惠点，所以一直压到22年的三月份，结果因为缺芯片的原因，不但没降反而涨了😓，无奈担心还会涨价，所以狠狠心就下手了，17.12万上路，300万的全保险，送的膜，脚垫，门碗，两次保养，我自己又额外网购了1688元的四次保养。 总体购车的过程： 感觉是有点累，为了换个喜欢的，适合自己的车，做了大半年的功课，从一个小白开始，变成了对车辆的历史进程，变速箱的发展历程，发动机的原理，人工智能辅助驾驶的发展，国家政策等各方面的了解，真的是有点累了，最后买车的时候，竟然还是最近两年最贵的时候下手的😭。 提车后的驾驶感受： 说实话，与我原来的朗逸比确实是好了很多，首先是比以前的车外观好看，大气了，内饰也更高档了，动力也更强劲了，坐在里面感觉更舒服了。 但是，一段时间下来，感觉也有一些不足之处，起步时有些肉，动力还是不太强劲，动起来后还可以，低速时涡轮介入反应稍微有点迟钝，达到60迈以后，深踩油门踏板，涡轮介入后动力还是很强劲的。 对于一款B级车来说， 没有锁车升窗的功能，也是很不方便 内部空间感受 说实话，虽然是B级车的尺寸了，但内部空间却不是很宽裕，前排调好座椅，后排勉强不算挤，但是也不算宽裕，尤其是后排做直了，头顶也就2指高，我的身高是175厘米，大家可以参考一下。后备箱的空间还是可以的，算是很大了，这款车就是把头尾都做的大了，所以中间的空间只能算够用吧，不过把头尾做的大一点，好像能对中间的人，更安全一些吧！内部座椅的舒适度还行，不算太软，也不硬，中规中矩的。 全车配置： 对于一款B级车来说，该有的基本功能都有了，但是也有一些想要的功能没有，比如锁车自动升窗，后视镜折叠，行车记录仪，座椅通风等，这些都是没有的，只能自己通过后期的改装来升级了。 优缺点总结一下吧： 通过做了大半年的功课总结出，车无完车，人无完人，没有一款车可以满足所有人的喜爱和要求的，就算是几百万的法拉利，可能还会有人嫌弃他的空间太小了😁，所以选车，一定是选一款自己喜欢的，适合自己要求的车，才是最佳选择，几乎每款车都会或多或少的，有些缺点和遗憾的地方，只要我们喜爱的程度大于它的缺点，可以包容它的缺点，就是值得入手的好车。而别克君威就是这样的一款，优点要远大于缺点的好车，目前已经开了3000多公里，我要告诉你的是，我没有后悔买这台车。 最后：辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.8分“良好”

选车经历： 首先确定了一个自己能接受的价格区间(10-16)，有了这个价格，SUV不考虑，把目光锁定在:长安锐程CC，领克03，天籁，轩逸，凯美瑞，星瑞，蒙迪欧，迈锐宝。在内饰和外观，还有性价比上，作为合资B级车的君威脱颖而出，外观年轻化，配置该有的也都有！内饰也是上档次，有质感！我当时在众多的合资中型轿车中选择君威正是因为这款车综合性价比会更高一些，所以说当时也选择的是1.5T车型，毕竟我们买这台车就是为了家用而已，再加上我个人对动力的要求也不高，552T的价格要低很多，当然这个动力也是一点都不弱的，当时也有看过1.5T的本田雅阁，虽然说那台1.5T发动机也是非常强的，但我觉得这台车的价格相对会更高一些，所以说我认为用相同的价格去选择一台，配置更高，而且驾驶体验同样也很棒，底盘更加出色的别克君威也是一个比较合适的选择，毕竟我对于品牌和所谓的保值率也没有太高的追求，所以说在我看来这台车子就已经是值得入手了。 外观:毫不夸张的说当时在看了君威之后，我都有种一见钟情的感觉，因为我身边开帕萨特的朋友比较多，同样是中型轿车，君威的外观明显要比帕萨特运动的多，正是这时尚运动之感吸引到了我，而且比起本田雅阁来讲，整台车的车漆也挺厚实的，外观看着也非常精致。 内饰:内饰留给我的第一印象还挺好的，一眼看过去完全没有太粗糙或者太廉价的感觉，简约大气的中控布局也很符合我的要求，同时车子内部的配置也是非常丰富的，但就是这台车子的做工也有着一定的提升空间，主要还是中控部位的异响让还是比较影响实际的使用体验的。 驾驶体验：试驾两三个公里完全体验不出动力，买了以后觉得动力还是稍微有点点肉的，不过家用是足够的。这台1.5T的高功率发动机还挺给力的，我完全没有感觉到169匹的马力带动这辆车有多么费劲，反而零百加速在十秒以内就能完成，那就是它的动力输出也蛮平顺的，油门的脚感回馈也非常棒，中后段的动力输出也十分充沛。这台9AT手自一体变速箱始终都是兢兢业业的，升档降档的速度算不上太快，但也都在极力的保证行驶平顺性，还有就是它的底盘整体感也挺强的，刚买车那会就先开着君威回了趟老家，跑高速时的稳定性确实是非常棒的，而且在烂路上的表现同样也很出色。油耗方面，毕竟我们家这台车匹配的是一台1.5T的涡轮增压发动机，排量又不是很大，再加上买车到现在这么短的时间内我还跑过几次长途高速，所以君威的油耗一直都不是很高，平均下来基本就在8.5左右，而且这台车子加92号油也就完全可以。 空间上： 空间上肯定是要大一些的，但是没有常见的大，美国车就是尺寸大，可使用的空间小，不过对于四口之家来说，问题不大！空间还是可以的！2.82米的轴距和1.86米的车宽在在中型轿车中算得上是中等偏上的水平了，所以这台车的车内空间是真的宽敞，我1.76米的身高坐在前后排都是非常自在的，平时坐到驾驶位就算将座椅调整的稍微靠后一点基本对后排的乘坐空间不会带来太大的影响，还有它的后备箱也特别深，里面完全可以放一些随车要用但不常用的东西。比较硬的悬架调校的确可以保证车身稳定性，弊端就是会因此影响到整台车的避震能力，所以遇到颠簸路面的话坐到车上的晃动感确实有点明显，还有就是这台车的隔音能力也属实有点差，行驶过程中也能明显的感觉到通过底盘传来的噪音影响。，听着歌影响也不是很大。 配置上： 全系标配前排电动座椅，座椅加热，自动空调，自动大灯，自动雨刷，倒车影像，这些基本的配置也是该有都有。足够满足日常需求！ 最后分享一下价格！ 21款豪华版，指导价19.68万，优惠5.4，裸车价格14.28，保险5600，购置税6300，落地15.5左右。 “辛苦圈主咖酷大威推荐加精”

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

3.9分“良好”

今天7.1刚提的车，从提车到开到家也就二百多公里。就说一说我今天一天对这个车的感受吧。 动力方面，其实我觉得1.5T的还可以，能满足日常需求。如果朋友们之前开的是大功率的2.0的，可能再开1.5的就感觉很不习惯。这个看个人嘛，我觉得对于我来说1.5t的可以了。 内饰方面，给个中肯的评价就是可以接受还行，不是特别让我满意，但也不是很差。22年新款中控屏好像不是液晶的了。而且给我的感觉是有点儿小。然后方向盘也不是真皮的了，成塑料的了。不过座椅好像是换成了那种好的。 空间方面，我身高185。体重也不轻，具体多少就不方便透露了。身材也是比较胖点儿的。然后坐在车里，我感觉空间完全可以。后排空间也挺大的，后备箱空间也挺大的。空间给我的感觉总体来说非常棒。 油耗方面，我觉得也还行，非常可以接受。都说美系车是有老虎喝油贼猛，但是我觉得也没有说的那么离谱啊我感觉再怎么着也是个9t的，没那么费油吧应该。。也可能是今天我第一次开，只跑了高速，还没有跑市区。 总体来说，作为我的第一辆车，目前还算比较满意吧。大家如果有什么问题可以问一下，互相讨论讨论。