点评车型: 2021款君威 652T 豪华型
君威最大的亮点是在动力方面,237马力的2.0T发动机搭配9AT变速箱带来了出色的加速表现,仅需7.2秒即可破百,在同级别车型中表现是非常优秀的。而且这台9AT变速箱平顺性表现出色,中后段加速时降档比较积极,动力储备也比较丰富,超车时给驾驶员较强的自信心。 但出色的动力也带来了较高的油耗,2.0T车型实测百公里综合油耗高达10L左右,在同级别车型中属于偏高的表现。而且需要添加95号汽油,后期用车成本比较高。 改款后的君威外形方面变动并不大,整体风格依然以大气为主,同时不失运动感。内饰方面由于按键式换挡机构的加入,档次感相比老款车型有明显的提升。而且中控屏支持CarPlay以及百度CarLife,功能表现比较丰富。 但内饰异味比较大、隔音效果差的问题在新款车型上仍然没有得到解决,时速80公里之后胎噪比较明显。悬架调教也比较硬,乘坐舒适感表现一般。 后排空间方面也是君威表现不尽人意的地方,腿部空间并不算充裕,至少对比同级别的B级车来讲还有一定的差距。 当然,对于美系车的爱好者来讲,后排空间偏小和油耗偏高其实并不是完全不能接受的问题,他们追求的正是那种平顺而又澎湃的动力输出如果仅从这方面来考虑的话,君威无疑是值得选择的。
我是屌丝怎么滴:油耗参考下,只是logo不一样
浪里沙0908:卧槽,买这车的有几个在乎油耗的,既要马儿跑得快,还要马儿不吃草,想什么美事儿呢