点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.21分“优秀”半年的用车感受
半年前想买车,媳妇价格给订死了,落地20w左右,于是开始寻车,第一想到的就是两田一众,朋友推荐纯油版的雅阁凯美瑞,不过雅阁1.5t+cvt我看不上,关键是偏磨,漏油,钢材易拉罐等各种问题。凯美瑞2.0不考虑,2.5+at又超预算。迈腾330开过一段时间,外观太沉稳,也被排除。
然后只能在二线品牌里面选择,首先想到的是索纳塔和k5,索纳塔车头的长须子不喜欢pass。k5外观不错,但车长近5m,太臃肿pass。然后就是迈锐宝,去店里看了实车,内饰辣眼睛,pass。然后就是君威和阿特兹,听说优惠力度大,但到4s店问了并没有多大优惠,pass。
期间考虑了一下ct5,落地要28w,跟媳妇商量了一下贷几万款,媳妇不同意,也pass。
无意中刷到标志,看了508l,内饰很惊艳,价格也在预算内,三大件也符合自己预期,唯一不满意的就是c柱加长的小尾巴,看起来不伦不类,不够协调
去实体店试驾了,底盘规整,动力充沛,应该是试驾员给我开运动模式了,总体好评,唯一不满意的还是c柱……
9月份正好赶上换代22款,4s店有两辆21款现车,优惠力度很大,果断交款提车。
开了半年,说一说感受。
优点:
1:内饰惊喜,坐过的都说内饰好
2:油耗惊喜,综合油耗7.3个
3:底盘规整,转弯侧倾小
4:作为B级车转弯半径比一些A级车还小,开起来很灵活
5:换挡平顺,期间开了朋友的菲斯塔,感觉那双离合细碎
缺点:
1:中控台,天窗,b柱,都会偶发性的异响,尤其是冬天,到现在都没确认具体位置,首保的时候问4s修理师傅,师傅回复说异响正常,基本所有车都或多或少的异响,不属于质量问题,也懒得确认了。
2:前轮胎压打到2.5时候,低俗方向盘偏沉3:前几月有两次转弯的时候,方向盘有颗粒感,不过最近两月没发现。其次车在跑直线的时候,方向盘稍微偏右,首保时向4s修理师傅反应,说想要一点不偏,只能做四轮定位,也就没去管它
4:配置鸡肋,只有自带导航能投屏,自带地图老旧,导航不准。驭动竟无胎压显示
最后说一下,这半年发生的真实事情,反应下现在国人对法系品牌的认知度
一:刚买车的第一周,先后有两个人问我这车十几万买的,我说二十左右,然后都很吃惊说,这品牌哪有这么贵,是不是被骗了……
二:身边一个刚买了缤瑞的朋友,是个新手司机,听说我买了二十万的车,问我买的什么车,我说标志508l,然后很诧异的问我:二十万怎么想买标志的,买个卡罗拉轩逸也比508强啊……证明现实508是不如卡罗拉轩逸的
三:一个十几年驾驶经验的的老司机,开着我的车,说动力不错,问我多少排量的,回他,1.8t,他听了之后说:怪不得,1.8t相当于丰田2.0自吸了。听到这句话,我当场石化,应付着:是的是的。十几年的老司机竟然这种认知度,相信跟他说什么at双离合cvt,他也不懂
四:有一次在商场刚准备上车,就听到旁边一个小伙指着我的车笑着跟他朋友说:这个车落地是不是就要折半价。。。这也反应大部分人对法系的印象,总有些人自以为是的认为保值率高就是好车,保值率低的就是车不行。话又说回来买法系车的谁又在乎保值率呢
以上四个亲身经历的事情,完全反映出法系的落魄。在这个汽车知识基本为零的市场环境下,法系不如狗是不争的事实。
法系想要重新崛起,在做好产品的前提下,首要就是重新回到大众视野中,回到消费者选购列表中
btmbtm:卡罗拉轩逸是什么垃圾也配跟508比 日系毛坯房一坐进去就上火 真是普信车
大锤锤锤胸口:我去年10月份提2022款驾控,各方面都觉得不错,不敢说超过同级多少,至少不落后同级车,操控出众,首保后感觉提取更猛了。跟你一样买车的时候看了所有b级另加ct5,之前开的老crv2.0的,日系车真的开够了,噪音,底盘质感都差强人意。
孑小江:言之有理,法系真挺惨的。不过我经常去些改装店,店里的顾客一般都懂点行,我说我开508l,他们都说那车不错,还跑出来看,说外观内饰真漂亮
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 激情版
4.07分“优秀”【驾驶感受】
刚买回来还没开几天,还没来得及好好感受……
【油耗】
提车那几天跑了下国道和高速,油耗表现不错,综合6个左右吧,市区应该在8个一下
【亮点配置】
买的激情版,就是看中了标致的小众,内饰非常的炫酷,尤其是天窗的氛围灯设计感觉是点睛之比啊,铝合金的多连杆后桥看起来也挺牛逼,舒适性配置就不那么全面了,感觉就一般般,被君威GS完爆,可是君威GS内饰有点丑啊
【乘坐体验】
还没怎么乘坐,就那样吧,同级一般水平,够用了
【购车经历】
本来看中君威GS了,可能君威买的有点好,没有现车,所以就变心了,选了508,还有就是君威内饰丑一些,但是配置拉满,都各有特点,缘份吧
【最不满意】
裸激情,有车联网没有远程控制和启动是什么鬼,应该也不能在线升级车机?有主动胎压监测,不显示胎压值是什么鬼?激情标配p1,没有主题选又是什么鬼,只有蓝色?有倒车后视镜下翻,只能下翻一侧的???翻另一侧要拨一下后视镜的扭?仪表盘显示媒体信息不能显歌词,我开车的时候怎么放声歌唱?都装氛围灯了,你就不能多给我整几个色?就光一个蓝色,不能变色我还浪漫个屁呀
远澈6:这吐槽真到位
想念还在等待久远:歌词是可以显示的,我用的QQ音乐,需要在设置里打开车机显示歌词
缘嫄208:假设吧,如果你买君威的话,可能也会吐槽,然后心里还在想,当初买508就好了!
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.4分“优秀”内饰同级别无敌,整个驾驶舱战斗感十足,空间中规中矩,小方向盘用起来很顺手,动力强劲,随叫随有,底盘硬朗,小颠簸过滤不足,路感很清晰,不过超车、过弯时能给主驾很足的信心,总体来说操控感不错,能同时兼顾到空间和操控,508这方面给了我很大的惊喜。
隔音方面表现良好,市区开着发动机噪音很小,路噪和胎噪的抑制的不错。
外观上的话前脸很漂亮,很霸气,屁股就不太符合我的审美了,没有新408的尾灯好看,略显老气。
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.1分“优秀”【提车价格】
加上补贴落地17.5。
【驾驶感受】
底盘偏硬,之前开的速派比这个软很多
劲儿大,但是低速换挡还是能感觉到一点顿挫
刹车不踩到底怠速还是往前走
转向精准没有虚位
【油耗】
高速比较多平均6.4,图片6.6是坐着开了俩小时空调
【最不满意】
车机太拉了,之前看配置驭动版车机多了联网和导航感觉没啥用结果是主机都不一样,反应太慢了……
自动启停每次着车得重新关。
倒车影像堪比ppt
没有电子驻车
速度上80以后后面不知道哪有点异响还没去4s店检查。
【购车经历】
本来是定了天籁2.0舒适,他们厂家活动不告诉我,找他们脾气比我还大,交了定金就是孙子?,然后在网上看到标致4s店跟日产都是一个集团的直接找他们把定金转标致买了508
【最满意】
颜值高内饰漂亮
随性:同宜昌 前两天去问没这么低啊
三倍速的狮子:倒影堪比ppt,我是提车后才知道的。试驾的激情版。一言难尽啊
用户8470790472317:这么便宜吗
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.1分“优秀”去年12月份提的 当时已经关注很久了,刚好22款出来之后就直接订了。
外观这东西自己喜欢就行,反正我很喜欢。
内饰:买这车就是冲内饰去的。
空间:跟我姐夫的迈锐宝感觉差不多吧。
动力:买的1.8的 ,因为开过我姐夫的2.0迈锐宝就拿她比较吧。起步不是很快,但是看个人吧像我属于是一脚油门就直接踩一半的感觉起步也挺快的。
油耗:也是看个人吧。我的大概在9左右,我的驾驶习惯就是红绿灯不允许别人在我前面,如果有那你肯定比我快,哈哈😃。车友群之前看1.8还有人开出来6点几的油耗的。
好了,高中毕业没啥文化就这些。
桑君的时光机鸭:有置换嘛
风轻云淡80180:苏州哪里提的车
你就是图谱:落地多少啊
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.71分“优秀”愉快的购车经历
1、驾驶感受非常丝滑,有种开电动车的感觉
2、底盘是真的优秀,反正别的车也没怎么开过,这个个人感觉Q弹
3、噪音控制的非常出色
4、看中的点:
【外观】:我的小狮子是银翼灰,痞帅,超级有质感,很修长,气势上并不比某腾谋特谋田弱
【内饰】:比很多平庸的车看着舒服多了,这座舱,是真正给驾驶者设计的,商务人员或者滴滴司机可能会觉得有点过于放肆了,但我就买来驾驶,感觉很爽;
【调教】:真心稳,过弯没有啥侧倾,很有驾驶质感;
【动力】:绝对够用,发动机声音超级好听,不会很燥,也不像电车没有声音
【用料】:我买车比较关注看不见的地方,良心的话应该不会偷偷减配,可能是我的看法和日系德系的做法不太匹配,所以没去试驾那两家的车
5、缺点:
纠结副驾的电动座椅,小姐姐做车上位置不对的话,还得手动调,有点尴尬?
标致的营销啊,你们什么时候能跟上节奏啊,不要这么放荡不羁爱自由了,近两年沃尔沃的营销都赶上来了
冲着这颜值、动力、调校、座舱、用料,再配合现在比较大的优惠,对比过很多车,没有这么均衡的
如果考虑保值,不建议购买,能代步还能理财,建议看看其他品牌
如果买来享受,20万内,比日系和德系香很多。
一身大汉:副驾驶小姐姐不会调整座椅??人趴过去调啊。多好的机会
6野生小怪兽6:我也中意驭动,加个副驾电调就好了
罗夏JJJ:我的驭动18·1
点评车型:
2019款标致508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
4.71分“优秀”首先车子的外观绝对是在同级别车子里是最好看的。当时买车的时候,我老婆怀孕了她对气味特别敏感,当时挑车的时候她也去了,她一口就咬定想买这车,新车没有一点异味儿。后面了解到车子的发动机也是最新款的。还匹配了爱信的变速箱,这车子的用料都非常环保。主要是这车子的底盘给人的感觉很稳,很扎实。车子你不小心就跑到了80码,然后高速很稳定, 静音效果做的很好。我选装了P1选装包,里面的主动刹车系统也挺好用的。空间嘛,我们一家五口绝对够用了。是去年国庆的时候买的,国庆期间我对比了几乎所有同价位的车子,我觉着还是这是最具性价比的。毕竟,车买来,我也没有想着换车,想开个十来年。
脑袋很懵:兄弟 你这个车 标价的是裸车价 还是 落地价啊
用户9330729450995:他这个车钱都花在细节上了,没有学日系在各大平台狂轰乱炸!简配加价!我就喜欢法系德系车
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.5分“优秀”我因为高速比较多,所以想买一台比较适合开高速的车子,原来家里也有法系车,联系了4S就去看车了,这台车子的颜值还是不错的,尤其是内饰的质感,非常有设计感,坐上去之后有一股驾驶的冲动欲望。于是迫不及待就让销售安排试驾,开起来真的不错,感觉操控性非常不错。把价格谈好了之后,就直接下定购买了,原来还考虑迈腾,但是试驾之后感觉508L1.8的动力应该略微逊色于迈腾,操控的感觉应该508l稍好,再结合价格的因素,一个大概19w下地,一个2.0T的要22w下地,以及质保有五年,起码先安心开五年吧。提车以后跑海南的高速、山路、弯多的地方真爽,有类似的车友真心推荐。油耗按日系的开法6个左右,开得较猛也就8个出头。静音还不错吧(我是前雅阁车主)。
文一刀666:雅阁和508L是两种不同的驾驶感受!恭喜
灰狮普就:这车就是为高速而生的,跑的越快越显质感
专怼车黑水军:
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.7分“优秀”【外观】
看到新款泄密照之后,果断提了老款,虽然几年没有改款,但是法系设计在线,再过几年也依旧能打
【驾驶感受】
标准模式起步很肉,得稍微踩深一点速度才会起来,日常使用动力绝对够用,毕竟高速才是高转速发动机的赛道,高速+运动模式,真的是爱不释手,随便一踩不知觉就超速,真不是吹的。市区日常开车,运动模式太窜了,转速怠速都是两千转,稍微给点油,就像一头猛狮,拉不住。
【最满意】
最满意的就是无敌的内饰,犀利低趴的外观,还有操控了,这铝合金后桥+变种后5连杆谁不爱
【提车价格】
说起提车价格,就不得不“表扬”南京天泓标致了,谈好的15.9落地,139700车价+1000手续费+12362购置税+6000保险。结果保险变6560,上牌费还要我自己出130,15.97落地,这销售实力还是🐮的
【最不满意】
以前别人骂4S店,我当笑话看;现在谁不骂4S店,我笑话谁
aa小萝卜头aa:同在天泓,5月31号提车,买车买了一肚子气,我置换46000,怎么做到的139700
久溺深海836:恭喜啊,灰色好看,我白色看到别人灰色有点想去贴个膜了
去告诉老莫我想吃鱼了:看你们的提车价格真是受不鸟
点评车型:
2019款标致508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI
4.44分“优秀”不是冲动消费,本身是做汽车研发的,参考了很多b级车,感觉真的不管是设计还是用料,单独不看保值率来说,这车没挑了,无论是底盘调教还是性能,绝了~,反正20万左右买508性价比真的是狠能可以的,驾趣版,19年11月买的,落地19万8,没啥优惠当时,油耗目前是8.3个,虽说1.6T的吧,平常开是没问题的,你要说跟个雅阁红绿灯来一下子,直接S档弄它就行了,反正这车给我的感觉,可以!跟老婆进车展第一眼就看见它了,太美了,直接4s提车,在主机厂工作,刚开进公司就让一帮设计部门的围着看很自豪,实属优秀,就是有一个缺点我喜欢海外版本的狮爪尾灯😂有没有改装厂能接单子的可以聊一聊哈~对了还有中控仪表有能改的可以聊,本人在天津地区,有车友群的可以拉我一下🤪
用户4294503001531:灯怎么是蓝的
文一刀666:雪中的红狮子提车2年才发帖啊
守护天使7251:继电器坏过吗
点评车型:
2019款标致508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
4.93分“优秀”设计用料同级别无敌,操控性更不用说,底盘很扎实,后五连杆的悬挂。同级别的话真的非常的很具有性价比,尤其是架控版本,如果预算够的话肯定上顶配。整个外观从侧面看的话非常的协调,显得非常的修长,前脸的獠牙是大灯成了现在家族式设计,整体油耗开下来的话,在7.8至八个左右可以接受,毕竟是一台b级车。油耗这个方面我觉得还是可以接受的。整个用车过程中索赔了一个后窗的胶条,我估计是贴膜的时候他给我弄坏的,还有一个引擎盖的小胶条,不过问题不大。4s店的服务没得说,我觉得至少在我这个4s店的话,服务都是非常好的。有一些小问题的话都会免费的帮我处理掉。空间的话也是够用的,因为以前我开的是308s所以对比起来的话还是不错的,早点的话可能后排的座椅有一丢丢的硬,但是无所谓,正常驾驶员又不经常坐后排。
前任最爱吃荔枝:红色yyds
泥泞的水泥路pGe:垃圾2008和508L,我也有。
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.71分“优秀”合适的价格买自己喜欢对的车😁
2021年12月10号试驾 试驾过后就决定买了,外观漂亮 内饰好看 操控感觉很不错了,特别是那个小方向盘让你坐在车里就想开起来,快一年开了将近6900公里,高速回老家开了两个来回平时在北京开的少,1.8T高速开起来很稳当,8AT波箱还是很OK的,上了120之后只要给油后劲还很足,第一次开法系你会觉得没怎么踩油门就过120让我很头疼,内饰同级别我感觉算数一数二了吧,我买的驾控版配置其实也够用了但是和国产车比配置还是差点意思,不过日常配置我的架构也够用了,文笔不好没啥好说的,大家喜欢还是去店里试驾一下,本人买车也不考虑保值所以别扯保值率这些,买车是用来取悦自己的自己开着爽就行了!这个价格和这个车的品质我也是很满意不会后悔买标志希望标志越来越好吧!最后发点照片为证!
木田官方售后:咱俩车牌有几分相像
大闹天宫是什么:老哥你好,请问是用的Carlie?还是转carplay ?
驭动508:北京贷款买的话,贷款多少是可以分期免息的?知道吗?
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 激情版
4.43分“优秀”【购车经历】
选车经历,看了CT5、帕沙特、领克05,最开始看中的领克05去店里看车,没试驾销售服务态度不太行,偶然一次在某音上看到508L,就此中毒,到店看车试驾刚好碰上标志周年庆有优惠,最后谈价格跟销售电话谈的,因为第二天出差没法去现场,车没现车但是很快不到一个月就提车了,从看车到付钱就一个礼拜也没多叨叨
【动力表现】
动力初段我油门比较轻,所以感觉弱一点,到40往上就好了。还没开过高速最快开到90,提车到现在200多公里
【驾驶感受】
特别喜欢,没啥好说,方向盘小好用,内饰我也喜欢
【油耗】
没上高速10个油。
【最不满意】
这个车!我简直没法想象,为啥前后空调不能分开调节。
顺便问一下有没有上海车友群。
食肉动物喜洋洋:上海应该优惠大吧,朋友落地多少
周阳1419:哥们儿准备换车吗,我想买个二手的508L卖的时候叫我吧,小瑕疵能接受,比二手车车商多给点
用户1486331615773:你在哪里买的?金桥那边?
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.6分“优秀”【购车经历】
23岁人生第一辆车,21年毕业后就想买车,我家里没车,所以我一直想买一辆,当时看上了DS9,然后想想暂时够不着,后面就看上了508,一眼就确定了他就是我想要的车,网上和车展也看过了很多,但看到最后还是508;在深圳工作,上个月到信阳出差,正好离武汉近就提了,是5月份的新车。
【驾驶感受】
新手司机一个,提车后开回信阳,第一次上高速还是一个人,路上车况好的时候忍不住来了一脚油门直接上了160,得劲儿的很,到现在才开了340公里左右,10个油左右,更多的东西要慢慢来体验了
【外观】
外观是怎么看怎样喜欢,没事就瞅瞅,就是现在牌还没到,还没能上牌。
内饰这方面是最喜欢的地方😍,怎么看都不腻,尤其是驭动这个黑顶,加上氛围灯又协调又好看,不像一些车,下半是黑的,从A柱往上又是那种黄的,看着就不得劲。
【最不满意】
其他地方都没啥说了,就车机和网上说的,有点呆
不醉不会beer:老乡多少钱落地的
PSA总裁:不等新款?
泥泞的水泥路pGe:深圳又多了一个车友
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.8分“优秀”1.买车用途主要是改善生活,可以带小孩老婆老人出去玩玩,别因为疫情整天困在城市里。然后就是在预算范围内,找安全性,稳定性,舒适性,颜值高,操控好的车,最后比较了好几家,最后选择508。
2.买了508驾控,配置和动力都是亮点,绝对超值,很好开很舒适,底盘稳,超车分分钟的事。不过有孩子在车上,我选择黄金右脚压着速度开,求稳,小孩在车上很容易就睡着了,即使路过减速带井盖坑坑洼洼的,都没有把他震醒,这车还是很好的啊。买了之后家里人坐着都很舒服很满意。内饰方面很耐看,过个五六年这都不会过时,全车都是软包,摸上去特别舒服。
3.油耗方面估计还不太准,才开了几百公里,➕95,大概9个左右,一直在市区开。
4.值得一提,音响也不错,驾控版本,听起来还挺好听,绝对不是指听个响。当然,高配的更好,多少钱办多大事嘛,这个价位,有这个效果可以了。
福宝到家:驾控版是不是不能联网啊
喝茶要配鸡爪:你这是广州哪家店提的?
w楚航:恭喜恭喜,同架控同白色