外观没得说,太帅了,当时是去看P5的,结果看上了P7。
空间方面,后排也没有想象中的小,平时主要是老婆小孩坐,目前没有吐槽不舒服,都很喜欢小P。
续航市区开WLTP 9折,比预期的好很多,平时开都是舒享模式,能耗基本13-15,在广州充电挺方便,充电速度也快还免停车费,后悔没早点定,一年少了2千度。。。
操控方面,方向盘有点虚,匝道过大弯,都要压的很低速过的,底盘调的有点软,过坑洼不平的地方,车内很摇晃。
吐槽下,后备箱门很重,还要很用力关,有次关后备箱,听声音感觉是关上了,但是上车后开了1公里左右才提示后备箱没关好门,这反应有点迟钝啊!另外车内座椅皮质有点塌陷了,才提车不到一个月。。。
售后还行,有次下班不小心磕了底盘,当时很紧张,立马跑去售后检测,也没有预约,师傅也是加班帮我检测了,还好最后车没啥问题。
逸晨加:问下楼主,充一次电能用多久啊?
慵懒的驾驶风格:p7差一点就入手了,驾驶操控、外型、内饰、音响、科技感都很不错
CandenWang:唯一不满意就是空间跟尺寸不符合
外观好看,自动泊车非常好用,科技感十足,这里要说一下智能辅助驾驶,这个真的关键时刻能救命,我在2013年还是2014年的时候,那时开的燃油车,在高速上开着开着睡着了,发生过事故,所以,现在我就喜欢开这种比较智能的车子,自动巡航驾驶+车辆道路居中,让人长时间开车不是很累(当然这里并不是说大家开着比较智能的车子就能分心了,还是要安全,注意力集中的开车)。平时我在城市里面喜欢用单踏板模式,单踏板模式的话可以减少刹车,脚一抬电门就会减速,基本很少用刹车,感觉单踏板模式就可以了。高速上面,我一般都是用的是标准模式,因为那个电门一放他会滑行很远。关于电耗,平时综合电耗,在市区稳稳开的话应该是在12.8左右,每周黄金右脚,还是稳。但是开高速的话,高速上我开的一般都是一百二一百三开的,电耗就会比较高,在16左右,电车和油车相反,高速开车并不能省油,反而会更耗电。我用车场景基本是上下班和周末和带家人和朋友一起出去户外游玩,跑山这车很给力,动力比燃油车爽多了,出弯也没有那种顿挫感了。这车底盘稍微有点低,过坑洼路段要小心慢行,小鹏这车底盘还是比较结实的,我剐蹭几次都没有明显的痕迹。底盘有感觉被刮就去售后服务中心升起来看看,都没有事,这车售后服务真的很好,比我之前那些燃油车4s店好多了。
正能量Smile東:别太依赖自动辅助驾驶,能救你也能害你。握紧方向盘,别让自动左右性命。
Skr86上山了:走拦路会不会磕底盘啊 最担心底盘低
灭霸万岁:这不是鹏翼版,
20年偶然看开小鹏P7,试驾后感觉各方面都不错,就在小鹏APP 上面订购了一台,当时等了2个来月。现在用了两年开了5万多公里,来说说这两年的感受。虽然买两年了,开在路上颜值依旧帅气。目前5万多公里,维修过后门左右门把手,下雨就会出现不能回收进去,联系售后免费更换左右门把手。目前其他地方没有坏过。好像保养过四次了,都是用积分抵扣的保养费,没有支付一分钱,一年赠送三千度电基本用不完,因为公司有免费的插座。这车唯一不满意的地方就是地盘太低了,去郊外遇到修路有坑坑洼洼的路段要非常小心的开,很害怕磕碰到动力电池。地盘底也有低的好处,就是跑山很给力。高速辅助驾驶也很好用,开长途也不会那么累,但是一定要注意前面路口做好随时接管。
戴安娜的绯闻男友c:续航你是一口不提啊
唐德福T:现在还有每年3000度电免费吗
小坤KuN:想换车了
外观很漂亮,路上非常显眼。配置也挺好,内饰简洁漂亮,配上氛围灯很赞。空间上后排以车长和轴距来说有点小,对空间利用不够充分,可能这方面的经验还是不太足吧。操控还是很流畅的,路感和操控感都很棒。动力的话绝对够用了,毕竟我们也不是要拿来赛车的😅,当然也绝对不弱,性能版的应该动力更强。舒适的话除了空间偏小,别的还行,如果不习惯动能回收的感觉的话可以开启舒享模式,等于把动能回收关了,那感受就和汽油车差不多了。可靠性方面开了快一年了,没遇到过行驶方面的问题,还是很可靠的。用车成本比汽油车强很多,一年3000度免费电等于18000公里左右吧,基本家用是够了,即使不够,充电也比加油便宜啊。目前开了14000公里,一分钱电费还没付过,家门口和公司门口都有超充站。总的来说,省钱,驾驶感受好,科技感强。
用户2933346721996:不选黑色更好了
滨湖一一:黑色不多见
用户3508527368940:续航太虚
外观漂亮,路人评价普遍较好,装逼神器。提速很快,怀挡很方便,红绿灯起步那是一骑绝尘。免费奶是真的香,到目前10000多公里只花了80来块钱电费。小鹏官方组织的活动也比较多,参与感强。售后服务态度较好,有问必答。基本上能满足日常所有需求。
缺点主要有这么几点:
1、后备箱开口有点小,不过一般也够用,有一次在店里买了一套课桌,发现塞不进去,有点尴尬,换了另一台轿车轻松搞定。
2、刹车不线性,车速40码左右时,虽然是轻踩刹车,但是减速贼快,体验不佳。
3、续航有点虚,nedc就不要想了,wltp也很难达到,你得用单踏板模式、开得很温柔才有可能达到wltp续航。按我的nedc586来算,默认充到90%,表显448,剩50公里再充电,在市区正常开,该抢第一还得抢第一。如果不开空调大概能跑350-380公里左右,开空调那就是280-320公里。
4、8000公里之后内饰稍微有异响,时有时无,前阵子后门总有哒哒声,这阵子又没了
总体来讲,如果已经有一台油车,这个车子作为日常通勤、买菜接娃、周边旅游,还是挺合适。
英明果断云朵Zn:586好车,我的480只能开160,剩表显60充电,不敢开到没电
浙ID不错:电车减速
1:慢减速,能量回收
2:快减速,刹车踏板
3:紧急制动,刹车踏板+ ABS+ AEB
蓝色天空7936:续航怎么样?听说小鹏的续航打骨折?
标准模式开起来跟油车差不了多少,没有换挡的顿挫感。运动模式打开后一脚电门推背感十足,四驱版本的岂不是可以起飞了?在路上,可能大人小孩都会忍不住都瞅上两眼吧,应该是心理作用。有个朋友开的也是佩琪,他说只有帕拉梅拉能跟佩琪比上一比,是不是开佩琪的都有这样的感觉?哈哈。缺点也不少,底盘太低了,看来好多地方去不成了,哎!有时候过地下停车库的坎都会剐蹭底盘,不过车子是轿跑型,又要他通过性高,也是矛盾了。副驾空调出风口伸的很靠前,又有点低,风会吹到膝盖,夏天冰凉冰凉。后排空间有些小,不过既然选择了这个车型,就要接受他后排的空间,毕竟鱼和熊掌不可兼得啊!理解理解。智能驾驶是一大亮点,造车新势力里要选智能化汽车还得是小鹏。
小卤蛋OO:
深蓝的小青蛇:这个绿是真牛掰
老王真的有低保:颜色赞
用车1年多了,现在接近3万公里。最满意的地方是外观,每次看到还是会觉得没买错车😎其他方面也没有特别拉胯的,被吐槽最多的后排空间个人感觉也是够用的,后备箱空间实际不小,但由于溜背设计导致整个开口比较矮,不太实用。续航方面也给好评,广东地区日常通勤基本可以做到wltp1:1(除了静止掉电以外,大概一天掉3km)。使用成本方面约等于免费,送的3000度电根本用不掉,家冲大概4分钱一公里,3万公里开下来应该还没用到1000块钱。操控驾驶我不太懂,但过弯还是可以给到比较稳的感觉,前双叉臂后多连杆的地盘配置能够明显感觉到比老婆的元plus强。其他配置来说只能说够用,没有自动电尾门,没有座椅按摩,相比起现在新出的车显得比较简陋。
总体来说,p7还是一辆特点很鲜明的车,第一梯队的颜值以及智能化。其他也没有明显的短板,是一辆适合我的好车(虽然最近老想换ET5和G9😂)
周I海上舟I甯静致远:买小鹏汽车的主要是些什么人群呢?购买心态是什么?大家别介意,只是做个统计了解一下!
爱生活的书签This:小毛病多吗?都有啥小毛病
大苏002:做过同事p7,后排简直折磨人
1,首先是外观,买这台车基本上是冲着颜值去的。整体轿跑造型,年轻时尚,特别是整车线条设计风格非常前卫。
2,语音智能超出预期,刚开始还有点不习惯中控台没有任何实体键,喊习惯了你好小P之后,觉得除了挂档之外所有需求都可以语音完成。
3,续航与用车成本。由于只要是南方城市用车,选择是中配NEDC586续航,转换WLTP 90%电量可以跑454公里,基本上1:1,日常使用完全OK,偶尔跑个长途也没有任何里程焦虑。另外小鹏赠送的3000度免费电,基本上一年两万公里零成本。
4,操控性能方面对比我之前的油车完胜。只能说是真的开不会油车了(当然100万豪车除外)
5,这么好的车没有缺点吗?当然也有,最大感受就是来自后排空间,受溜背设计影响,确实后排头部空间有点小,不过还好我们家后排是小朋友专用,也完全可以接受。
用户6680470784542:问题是免费电充电桩没那么普及。
老王真的有低保:羡慕有3000的大佬
龙虎山脉:我两年的车了,3000度一年用不完
【外观】p7的颜值不用说,耐打。相比满大街特斯拉同款,更喜欢p7独立的设计风格
【续航】充满电,珠三角跑个350-400没啥问题。运动模式比标准模式更省电你敢信?
【动力表现】动力表现中规中矩,开过特斯拉,说实话,操控、动力还是特斯拉爽,指哪打哪。
【充电时间】充满电差不多45分钟,好像都差不多?
【智能化】智能化程度也是本车卖点之以,不需要吹
【最不满意】车辆内部用料差点意思,开了一万多公里,车子现在时不时有点异响,空调的风声也有点大
总得来说,p7开着感受还是很舒服的,电车嘛,驾驶感肯定比一般油车好多了,抛去小毛病车辆本身,我是比较满意的。
最不满意的地方是小鹏自身的品牌定位,真是差点意思,隔三差五变个政策,价格随随便便说涨就涨说降就降,到底小鹏自己定位的目标人群是哪个?
提车四个月了,个人感觉p7是一款外观非常抢眼的车,非常酷~提了车后,一直在开,现在已经很少开油车了。
先说优点
1,性价比很好,个人认为同级无敌~秒杀特斯拉毛豆3(内饰简陋,售后差),比亚迪汉(车机卡,智能化差,底盘质感不好),说实话50w以下的油车没有7开的舒服(个人见解)
2,
【动力表现】
前中段加速很棒,后段加速比较乏力。但家用已经够了,城市通勤非常舒服~
【充电时间】
日常慢充8小时左右,快充40分钟
10%-90%
【驾驶感受】
隔音做的不错,胎噪略大,避震一般性,舒享模式yyds~
【续航】
日常wltp448大概能开个400,充满504续航有470左右。不过免费奶很香喔~
【最不满意】
1,没有电尾,加装要排队而且目前品控不好
2,座椅通风很弱
3,销售并不会主推至尊版,但是不上至尊版就无法购买ngp。销售并不会提醒你!如果有条件建议还是上至尊!!
4,军工路交付说实话真是一言难尽,不热情😅
5,运动座椅还是比较硬,开久了腰疼。而且后排短,手套箱小,后备箱小,两个人用还行。不知道为什么,有几个人坐我后排会晕?
薛定谔的cat1:续航区定不,我和你一模一样后驱长续航至尊,感觉续航和wltp差的稍微有点远
博学画板fnR:一年下来电池续航衰减厉害吗,现在满电能跑多少
小老虎Love:有些人是掩耳盗铃,给他分享感受,他说老子学历低
【动力表现】
不错 称不上暴力但是路上不怂
【续航】
老老实实开430肯定有 暴力驾驶也能跑370 8
【最不满意】
异响和技术人员水平差 app没什么真实言论 说点不好就被和谐
【乘坐体验】
前后排一天一地 前排舒适后排晕车
【外观】
辨识度很高,光剑大灯很拉风了。
【动力表现】
踩多少去多少,和油车的感觉是完全不一样的,ECO模式超车也是随随便便。
【续航】
提车有一个月了,相对于城市通勤的话是不错了,大概3分钱一公里,就是续航确实虚,打个7折吧。
【充电时间】
家充从来100km充到90%显示448km要7个小时左右。
【智能化】
人机互联响应很快,很顺畅,响应方面我觉得可以媲美siri了。
【最不满意】
提车很裸啥都不送,储物空间不多,后排空间比较窄,后尾箱没有电动确实有点麻烦。最最最不满意是雨刮的水痕居然在驾驶员的正前方,我觉得我分分钟斗鸡眼了!
【提车价格】
裸车是差不多25W,扣除补贴就23W6Q左右了。
完美得很,除了电控有待升级,续航也不错,夏天达成率八折,冬天六折,庄里有免费超级充电站,自己买了个随身充,交替使用很方便,小区说是临时用电不给装,不过随身充也够用了,今年年初从海南海口开回到石家庄,从海安港开到广州,从广州上京港澳高速,一路上服务区里都有充电站,国家电网的,没有测试极限续航,满电状态下,每跑200-250公里进入服务区进行充电,充到百分之90停止,充电时间20分钟左右,一天600-700公里白天开车,晚上住宿休息,共计四天,总里程2700多,充电费用700左右。总体感受,外观时尚运动年轻人喜欢,由于无边车门设计,以及单层玻璃,高速上120风噪略高,内饰连屏不大不小刚刚好,车机流畅,车载软件很好用,可以在充电时看电影唱歌玩游戏。座椅皮革感舒适包裹性也不错,不过耐磨性稍差,皮革出现压痕。acc/lcc很好用,不过还是以人驾驶为主。空间感上,后排略显局促,本人178前排合适空间,后排坐175以下的人员还可以。前后备箱空间不错,从海南带了五箱水果,还有一家四口的换洗衣物洗漱用品,前备箱放置随车充以及维修工具,补胎工具等。(ps:车不错,之前开家里的帕萨特,感觉很不同,智能化强,动力强,唯一不足就是长途充电略有不便,城际同行上上之选。)售后服务也很不错,买车时加装的电动尾门出现问题,免费更换成了最新款!从海南回来保养了一次,只花了个空滤的钱~
地壳1268:我也是石家庄车主,从海南买的便宜吗,底盘很帕萨特比有什么感受区别
外观:颜值高
内饰:简洁大方
配置:25万左右车型里面.配置算相当高的了
空间:后排空间较小.座位偏短
操控:开启舒适.acc。 lcc 功能实用率高
动力:红绿灯起步才一个秀.一脚电秒超前车
舒适性:高速路上开起舒适性完全舒适.平稳
可靠性:OTA更新升级快.提供安全保障
用车成本:完全免费快一年了.3000度电我完全用不完.
我提车裸车价24.9.送了5万积分.没有做任何选装.音响高级比单拿效果好.积分全部用来在商城购买生活需求品.商城每周都有新产品上新.会给我带来惊喜.每周就期待周一商城上新产品.然后一直买买买.
平时我每周能耗是14.5.也有黄金右脚11哈哈哈
3999电池终身建议可以购买.给自己一个保障.后续无忧哈哈哈.
开了快一年.整体评价很好.目前没有任何其他负担哈哈哈.
外观
非常的奈斯,超级喜欢,就是因为外观才买的
续航
重点!!!!拉跨续航,586的续航,冲到90%,wltp续航在454公里,能跑到300公里这个样子。加上最后的10%,320公里,顶天330公里的样子,这还是夏季续航,冬季续航我还不知道。我怕冬天只能开个150公里续航
,那我就奔溃了!
三元锂的电池,每次还不能充满了,只能到90。这个车最大的缺点就是续航太虚!
内饰
内饰很好看,就是真皮座椅稍微差了一点,开了两个多月了,跟我之前车开了两年的样子差不多,座椅塌陷严重。
中控大屏比较喜欢,方向盘手感不错,很好看。内饰简洁大方。
操控
不懂操控,哈哈哈哈,开着还挺舒服的。
建议
在意续航的别买!不在意续航的,买买买!!
新能源车首选!
深海D566:看来确实是480性价比最高
Even红红红:我480觉得性价比高,市区开