点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
4.5分“优秀”到手有段时间了,简单聊聊优缺点。
优点:2.0t机头动力强,配置丰富,性价比高,同价位合资车没几个上四驱,外观有设计感,造型好看有特点,尤其是顶配运动套件,后排座椅可前后调节,座椅靠背也可调节,吃92粗粮,底盘优秀,操控优秀,比较灵动,高速极稳,音响效果不错,隔音同级别优秀水准,风噪很小,胎噪略大,不差钱就换套胎,后期养护便宜,sync+很好用,能动口就不动手,最重要的是家人都满意,老婆大力支持上顶配,始于颜值,忠于配置,满意满意。
缺点:2.0t油耗偏高,对于这个动力属于正常油耗,主打运动所以底盘偏硬,空间一般,同级别不算大,刹车踏板较高,需要时间适应,最近发现的一点,福特派不能设置桌面小组件,略显遗憾。
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.7分“优秀”动力是无须担心的猛,提车20天跑了1900km,高速上全程空调150~160,油耗显示8.5,胎噪没有网传的那么大,能接收,车子整体隔音效果还是很好的,目前开了两周市区,油耗8.9,低速偶尔轻微顿挫不影响,市区开有点用不上力的感觉,所以直接开低速开巡航,高速或者高架开起来特别舒服。车子操控很优秀,指向性准确,但是有一点就是升档不够积极,要2000转以上才升档,这个会让油耗偏高,发现用定速巡航走的时候油耗很低,所以市区也经常用巡航加刹车,大家可以试一下。可惜的是不带后视镜加热和盲区监测,8月小改款已经加了,但同时也有减配。另外远光灯有点散,感觉没人家的照的远,图片是回老家洗车后的照片,黑色很大气,想贴个车衣又担心粘胶,想想算了,就这样吧!
看了君越,天籁,死磕轿车,奈何母老虎当家成功睡服了我,开始看SUV,研究了探界者,昂科威和锐际,最终选择了小蓝锐际。
从6月开始看,市区两家店挨个谈,最终选定一家死磕,裸车从16万,同学表弟齐上阵一路乱轰乱炸谈到15.4万,13600购置税,6500保险,自己上的牌子花了350,落地174900多点,比最初报价砍了6000,赠品要了保养三次,底盘装甲和行车记录仪,车膜和脚垫破烂一样的东西自动放弃。
可能开惯了轿车,第一辆SUV新鲜感满满。动力没的说,不喜欢暴力驾驶,但是这动力真的随叫随到,可能是我之前的1.5自吸太温柔了。
外观真的仁者见仁智者见智,我喜欢轿车,老婆喜欢SUV,都说锐际没有SUV的硬朗,可能这车就对了眼了,这种过度的感觉正是我俩口子的折中方案吧。
一直喜欢美系的硬朗,扎实,安全性高,隔音好,不讨厌日系车,但是真的受不了日系的隔音,对俺家那小日系的隔音满满的恶意。
至于所谓的保值率,我从选车开始就没考虑过,俺就是小老百姓,又不玩车开三两年就卖,买车就开十多年,啥车十几年以后不是废铁价。
我记得练车那会问过教练一个问题,多少多少万买啥车好,能不能开住,俺教练说了句两万的五菱宏光我开了13年22万公里了,不瞎造啥车都能开住,看自己家底自己爱好,喜欢就行。
总体来说,满意的一次购物,驾驶感受下回分解😂😂😂😂
NuyoaH485:看来真的很有睡服力
头条用户:教练的回答人间清醒啊
头条用户:母老虎你都敢睡呀
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
3.7分“良好”还不错,动力很优秀,393的扭矩,很有劲儿而且不分高低功率,
定价比较合理优惠也比较大。
转弯侧倾很小,用料比较扎实。安全性比较强(看过中保研的碰撞测试)驾驶有一定的静谧性,悬挂调教偏运动,比较硬,还可以接受。
储物空间完全够用,那些说小的我不知道他们是不是搬家公司的。
槽点:1过度凸显语音交互功能,省去了一些实用的物理按键,比如空调。
2.低速稍微有点顿挫速度上来就好了,还有车辆动起来踩油门能听到隐隐约约的不知是不是涡轮旋转的呼呼呼的声音,不影响开。
3.锐际这么大一suv才225,大车穿小鞋,emmmm如果是为了降低油耗,大可不必。
4.外观方面,整体不错,唯一个人不太喜欢常规款的镀铬中网,看起来很乱,stline就很漂亮,奈何顶配超出预算,囊中羞涩。
最后,祝各位看官平平安安,一路顺风。
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
3.79分“良好”【最满意】
动力部分是锐际的优点所在,248匹的最大马力和393牛米的峰值扭矩放在今日来看无论是处在哪个级别都算是一个不低的账面参数,而在锐际身上并没有表现出一种动力过剩的感觉,更多的是赋予了驾驶员一种动力储备很雄厚,在高速超车时更有底气的信心表现,因此锐际这台车在驾驶层面,值得给一个相当出色的评价。
【乘坐体验】
锐际的总体驾乘感受是一台标准的家用SUV,底盘滤震性能十分厚重,对于一般消费者来说会明显感受到一种静谧度很高的乘坐体验,虽然全系均不配备主动降噪功能,但在实际乘坐时的安静表现依然值得肯定。其次空间表现不算非常出众,但是一般家用而言没有太大问题,后排空间中间地板有着可观的平整度,哪怕是长途乘坐三人也显得合适。
一台动力充沛的家用SUV,这或许是对于锐际这款车而言比较合适的概括,外观是比较具有争议的部分,在日常与路人的交流中,很容易获得褒贬不一的评价,当然好看与否都是潜在车主的主观感受,只要能接受这么一款车的外观,那么这台车将会是一款比较优秀的家用选择。
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 四驱耀享款
4.8分“优秀”外观,仁者见仁,智者见智,总之我喜欢!
内饰,比图片好看,整体感官协调,以前我也不喜欢浅色内饰,但是锐际的浅色搭配挺协调的,我比较喜欢!
配置,这个价位的车,四驱低配等于二驱中配,需要提的建议是希望厂家能给后视镜配上加热和倒车自动下翻,加热对南方的多雨天气是很有必要的,下翻对倒车的便利性很贴心,希望能改进!
空间,我个人觉得够用,但后备箱略小,考虑到后排座椅能前移,可以接受,毕竟车身尺寸摆在那里,底盘也不能省,只能省一点空间!
动力,总体而言动力足,因为我的新车还没完全磨合好(行车电脑还没学习完全我的驾驶习惯),低速急加速时变速箱有点顿挫,毕竟AT变速箱,都会有一点轻微顿挫感,不过我用的标准模式,是否改用运动模式会好点尚未体验。速度起来后加速还是很线性的,总体动力好评!
补充一点,发动机很安静平顺,以至于我忘了关发动机(以前第一台车没有电子按键启动,还没完全适应,刚提车第一天,有次忘了关发动机,下车后锁不了门,上车两次查找原因,居然没发现发动机没换,车很安静,没有听到发动机声音,后来才发现电子启动按键亮着),哈哈!
总评,你值得拥有!