外观:颜值没的说,国产车的优势不就是“颜值,空间,配置”嘛,不多解释
内饰:软性内饰比例还是很高的,设计方面中规中矩,照比二代还是比较中庸吧,唯一缺点就是中控台是指纹收集器,烤漆材质摸一下就是手印,难怪车友圈99%的老铁都买了同款贴纸……
配置:国产车的优势又来咯,360影像算是新手福音吧,ACC算是高速神器,中控大平板蹭车的小伙伴都觉得好~
空间:2712的轴距,后排乘客还是相当宽敞舒适的,后备箱空间也是蛮大的,带大件行李把挡板拿下来空间还是非常够用,毕竟家用车空间还是很重要的吧,这项给了满分。
操控:这方面由于自己开过的车也不多,拿证之后将近一年只开了几次单位的老捷达就提了自己的小宋,感觉上方向盘由于是电子助力还是很轻的,车速上来之后会慢慢变沉一些,速度高的时候打方向能感觉底盘还是稳得,毕竟这一点SUV和轿车没有可比性嘛
动力:eco模式下,升档很积极,提速嘛,确实肉,噪音小,标准模式大概要2K5左右才会升档,所以噪音会大一些,不管什么模式,肉是确实肉,但只要你敢踩,动力还是很足的,高速的话因为只国庆跑了一个来回,定速巡航设定好速度之后,提速还是很快的,即使100以上,ACC自己提速还是很迅速
舒适性:首先很多车友说的口哨音,确实有,但不是很明显,自己感觉没有车友说的那么严重,座椅本身还是很舒服的,尤其是腰部包裹的还不错,高速开一路也没有累腰,只是腿和胳膊保持一个姿势蜷的有点乏,座椅六向手动,但是总感觉坐一段时间之后座椅就会下沉一些,应该不是错觉,其他方面无功无过,家用型紧凑SUV的定位,还是很过关的。
【购车经历】
上班地方和住的地方有大概12公里吧,市区内通勤,由于工作性质特殊,晚上有时要临时加班,白天坐公交还是很方便,但晚上加班或者下雨时候还是很难受,所以攒了一些积蓄准备买车,关注小宋很久,也对比了其他同价位的车子,感觉小宋吸引自己的就是空间和配置了吧,城市通勤过多的动力也发挥不出来,最后还是买了心心念念的小宋,对比了几家四儿子店,这家给的价位还是最低的,而且有点小插曲就是我和同事一起去看车,被四儿子当成厂家来“探店”的考察员,服务态度这叫一个好,只是当时不讲价,后来销售发现我只是个平平无奇的潜在客户于是又打电话回来,二次到店,谈了价格,达到心理预期而且有现车索性就订了车,总之冥冥之中还是和小宋有点缘分吧。
【最不满意】
优点大家都懂,说说缺点吧……
内饰沾灰沾指纹,但是10元贴纸可以搞定
动力确实肉,和自身设计调校有关系,佛系司机还好,急性子司机需要亲自试驾再决定
刚起车时候2.3直接有少许顿挫,车子热起来之后或者选eco就会好很多
车机确实显得高级智能,但有时候会卡顿,尤其是太阳底下长时间暴晒之后,车机有不能启动的现象,自己的小宋一个夏天虽然只有一次,开窗通风一两分钟之后就可以启动了,但不知道明年会不会更频繁
总之,车无完车,小宋在家用紧凑型SUV这个定义上,还是挺满意的
逆行者8433:座椅确实会下沉,老是要调座椅!
西瓜TK:兄弟,你这优惠真大呀!一万六的优惠
用户2167224181621:比亚迪宋prODM免费贴膜是个坑在4s店贴好膜倒车后视镜都看不到!
点评车型:
2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型
4分“优秀”这车是在看懂车帝时无意刷到的,以前一直再关注吉利的远景X6,发现这车各项指标都比他高,外观也帅(除了和Q5L撞脸时的尴尬),主被动配置都有,去4S店看了就喜欢上了,销售叫试驾,没敢试,因为重庆城里车多,不是自己的车况不熟悉,就让销售开了一圈,自己试乘一下。订车一个星期就提车了,现在用了半年,开了6000多公里,总的觉得不错,隔音我很满意,至少比我以前11年的自由舰好多了,过大坑洼感觉有点偏硬,油耗也在理想范围内,车大了必定会耗油些,我最低开到过6个的,最高就是提车当天开到13.2五十公里,当时就吓着了,之后调成百公里,表显基本稳定在8个,首保时去升级了车道保持,刚开始不习惯,老是和你抢方向盘,现在习惯了,回老家路上车少就开着ACC,手轻轻扶着方向盘,这个很舒服,长途开着没那么累人,不舒服就是我感觉座椅坐久了感觉脚不舒服,不知道你们的怎么样,反正没自由舰坐着舒服。 现在有两个小毛病,一是刹车在斜坡刹停时有咕咕异响,行车时没有,这点难受。二是左后窗降不下去,发现卡了两次,现在又好了,不知道什么原因。主动刹车激活了一次,这个很棒。最后三大件没什么问题,一切正常,动力我觉得不肉,还是有点推背感的。如果大家想要入手,我建议还是顶配,毕竟多了一万,很多配置现在我想加加不了,要不就是贵。现在优惠幅度感觉比我买时便宜多了,我这自豪价都快赶上人家自尊的价了
我是钉子怕锤子64439313:你好请问你办完的落地价格是多少? 我就是在徘徊中配还是顶配 谢谢
明亮一生:不要钱,
山茶树style:怎么改为百公里,一直觉得50好鸡肋
外观和内饰都用了大量平直线条,比如头灯、尾灯、格栅、腰线、中控线条和方向盘造型等,说明它就是朴实的家用取向。
前排的空间优秀,前排座椅乘坐感受中规中矩,主要是腰部支撑不足,而且皮质较滑。中控区域很简洁,但要想控制空调风量和温度必须点击屏幕才行,没有实体按键。另外宋Pro的空调特别凉,直吹头部会让人感到不适。中控旋转屏在其他比亚迪车型上已经出现了,唯一的缺点就是某些应用会导致屏幕自动切换横竖显示,这又会影响到导航的显示效果。
宋Pro的后排空间同样不错,不但坐垫较长(可能是同级最长的坐垫之一),还能调节后排靠背角度,身高190的体验者也能轻松找到1拳半左右的腿部空间。
由于轴距只有2700mm出头,因此它的乘坐空间优秀,后备箱空间就稍微差一些,主要是进深略微不足。此外后排座椅无法完全放倒,有需要搬运大件物品的车主要注意了。
宋Pro这款车来说知名度很高,销量也很高,对于这款车来说,我个人还是比较喜欢的,我认为他的性价比很高。
他的内饰豪华度确实表现的不错的,方向盘就采用了皮质进行包裹,握感确实不错,并且支持上下、前后调节,这是要点赞的。我最喜欢的还是他的中控屏,这块中控屏来说就是一个平板电脑,王者,抖音等都可以下载来玩,确实是非常的爽。但这块屏幕的流畅度还有待加强,王者时流畅度是不如小米10手机的。
他的后排空间宽敞度还是不错的,175cm的身高,要翘起二郎腿还是没问题的,并且后排拥有USB/Type-C接口和后座出风口,这对于后排用户来说确实是福音。中央背靠的软度与两边是差不多的,满载时舒适度有保证。
1.5T匹配6DCT,城市行驶中还是较为好开的,动力输出非常的平稳并不会显得突兀,不过在城市堵车的时候,这款变速箱会有一些的顿挫感。高速行驶中,全力油门下瞬间提速还是不错的,他的性能我觉得在紧凑型SUV中还是有一些优势的。
以普通的城市行驶为主,表显的油耗是7.8L,他的燃油经济性来说还是有优势的,对于这款车而言,我认为普通的家用行驶中确实是适合,本身价位就不高,整体的表现确实是不错。
车的外观没的说,Dragonface太帅了,空间也很不错,动力一般般,起步很肉,油耗忽高忽低,个人开车习惯油耗最低4.3L,平均油耗6.5L,说说通病,高速噪音很大,80Km-往上玻璃风哨很清楚。中控屏幕时不时会死机。。。这点感觉很危险,开的路上好好的突然死机了。。。