点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

4.64分“优秀”

性价比高不高我不知道, 不过这个价格在我了解的范围内 在同级别车型里面配置要好很多， 车是分期买的，裸车14.48w➕保险5k➕购置税1.28w 牌照自己回老家上的300，没有收手续费，厂家金融分期3年利息是3k，落地在16.6左右吧。 先说下优点 刚好4s店在三环周边,所以我回去的时候试了一下动力模式,感觉还挺猛的,说明发动机参数还是比较良心的,深踩油门超车也简单 我觉得这台车子特别容易上手,拿了驾照三年从没摸过车，就自己开回去的， 现在就在三环周边跑,我觉得八个多油也感觉不到这台车子有多省油,,现在磨合期,我觉得还是比较正常吧,也能够接受 内饰的话反正我能摸到的地方都是软软的，不像日系车这价位都还好多塑料件（我看网上网友评价的） 车子的整体造型超级好看，我是冲着他的外观去的 我最喜欢看的就是前脸感觉非常有立体感,看着非常舒服。买车的时候还是看了好几款车, 最终对比下来,我觉得还是这个车的外观和动力更吸引我一点。 销售跟我这车说用的沃尔沃T5发动机，爱信8AT 我也不懂这些，感觉到位了比什么都重要！ 试驾给我体验了一下0百加速，当场都想下单了 再说缺点 现在开了800公里左右了 让我最最不爽就是我每次重踩油门儿，变速箱好像换挡要停顿一下，才把我推出去。别的暂时没有发现小毛病 去4s店的时候，从看车到试驾再到订车前后一共就2小时，并不是因为人傻钱多，我觉得这应该称之为一见钟情。就像谈恋爱一样之前在网上各种汽车APP看过很多品牌的车之前关注了丰田的chr，后来因为“铁窗泪”这个梗我就没考虑了之后朋友推荐说哈佛H6不错， 可是我觉得哈佛就像是大白菜一样满地都是 嘿嘿，后来看到星越，我觉得她就是我的那颗大白菜 喜欢就好，有人说她四不像，各种拼，我觉得她最特别 以上都是自己的个人观点，不喜勿喷

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4.86分“优秀”

到今天为止，提车还差12天就两个月，那就跟大家聊一聊用车感受吧。 ① 我们首先从外观来说吧，我选的是其实骑士黑，因为老婆喜欢这个颜色，所以定了这个颜色，从远处看去，整个车显得很有运动霸气的气势，车身线条流畅，溜背造型，显得运动感十足，双侧的LED大灯，配合前面的主动式进气格栅，一个字酷，从溜背造型滑到尾部，原车自带了一个小尾翼，使得他的尾部与整车更加协调，低调而又不张扬，饱满的车尾臀部，配合上四个进出排气出口，给人感觉就是这台车充满了运动感，像是随时等待喷发出他的能量。所以整体外观基本都很满意，唯一点不足的部分，就是后排的A柱，太向车身中间凹进去，这里把车子显的有点小气，后面特意去看了一下吉利的其他车型，发现他们车型后排两侧的A柱都是这种造型，可能这就是设计师为了表达自己这款车的特点吧。 ② 其次说说动力吧，也是我最关心的，因为我上一台车是1.5L的，动力非常不够用，所以我在选第二台车的时候，就非常关心车子的排量和车子输出马力，吉利星越耀星版350T这款车，搭配了沃尔沃技术的2.0T的排量，最大马力输出是238匹，配合爱信8AT变速箱，官方百公里加速是6.8秒，实测7秒的样子，可能会有所误差，但是给人的感觉动力非常足，油门反应非常快，推背感妥妥的。 ③ 再就是跟大家聊一聊大家非常关心的车子油耗问题吧，首先我提车差不多两个月，对车子的仪表里程计数与高德地图多次做过测试，仪表里程数是准确的。刚提车的半个月的时候，开的标准模式，偶尔开开空调百公里油耗在10.8，最近两周还是天天用的标准模式，没有激烈驾驶，天天开空调，车子百公里油耗在10.2，后续做完首保后的油耗到时候再更新给大家吧。 ④ 最后跟大家聊聊车子配置吧，同样是耀星350T，20款相比于19款，减配其实是蛮多的，包括各种隔音棉，副驾驶USB，主驾化妆灯，氛围灯，记录仪等等，都是比19款同车型要减配的，虽然说价格上要比19款多优惠了万把块，但是毕竟都过了2年时间了，还降配置，然后再降价格，这点是我非常不满意的，不过爱动手的我自己，也一步步的在自己慢慢还原厂家减配的配件，基本都有预留口，比较容易装上去，那说了不好的点说说实用的配置吧，我自己最喜欢的就是12个bose音箱，音质杠杠的，这个是我之前车子上体验不到的音质，所以还是给星越好评，喜欢溜背SUV车型的，我还是会积极给大家做推荐，好了这次就写到这里，最后感谢星越圈的圈主论宇对本次写新车体验的指导。

点评车型: 2020款星越 高能版 350T 耀星者

4.86分“优秀”

随着生活水平的提高，车子开始进入千家万户，不得不说，有一辆车对日常出行还是很方便的，这也是我买了吉利星越的实际感受，最近这几年自主车企的发展大家是有目共睹的，而吉利汽车在众多自主车企里实力也算是比较强的了。 我自己当时的购车预算在15万左右，如果是自己特别心仪的车型，价格多一些也没关心，在对比了多款车型之后，还是决定购买2.0T的吉利星越，因为我是对这款车型真的非常喜欢，下面就和大家分享下我的用车感受。 在买车的时候也不是没有合资品牌，只是全款15万可选择的合资SUV不是很多，大部分都是中低配的，而且发动机排量多是集中在1.5L和2.0L，所以最后还是选择了吉利星越。之所以说我是对吉利星越很喜欢，是因为星越的外观设计太年轻太运动了，很符合当下年轻消费者审美 总的来说，我个人对于吉利星越的整体表现还是非常满意的，外观足够年轻时尚，车内的配置也很丰富，所搭载的2.0T发动机最大功率为238马力，最大扭矩为350牛米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，这款车我开了一天百公里综合油耗为8.6L左右，油耗的表现我觉得还是很不错的，希望首保能滴一些

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4.07分“优秀”

想必在座的各位买星越，大多都是冲着它的颜值去的吧！俺也一样。但是去4S店试驾后，对于动力，属于额外的惊喜。也是十分满意，所以直接下定2.0T动力。 动力强到什么程度呢？举例说明，你甚至都不用切换到运动模式，在标准模式下，给油就走，起步速度之迅速，也是其他车型望尘莫及的，甚至稍微给点油门，推背感就来了，朋友，这个价位的车，这样的动力体验，还要啥自行车啊。 空间是要夸一下子的，虽然是轿跑SUV，但是后排头部空间是真的赞！ 油耗啥的也在我的预期内，目前正常通勤早晚高峰使用，综合油耗8.7，如果要是走高速或者通常路段，基本能控制在6个油，我很知足了！ 但是虽说车这个玩意，买啥啥香，喜欢也是真喜欢，但是星越的缺点也是真的有。我简单总结了几点 悬挂偏硬，尤其是在过减速带的时候，很是明显。 噪音！！！噪音是真的大，无论是到手的2.0T，还是之前试驾的1.5T，无论是发动机，还是胎噪，都很差强人意，甚至发动机的噪音还有一点公鸭嗓，我真的是。。。但是看在颜值的份上，也并非不能忍，至少我还没抓狂。 后备厢容积勉强够用。怎么说呢，日常是够用的，但是想要搬运大件东西，就有些难受了。但是考虑到是溜背造型，势必要牺牲掉一部分实用性，也能理解了！ 总体来说，如果星越的这些缺点，你能接受的话，这还是一台蛮香的车，是年轻人的菜！

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4.29分“优秀”

吉利星越的颜值很高，车身厚重饱满，溜背车顶酷似宝马X6，车头水波涟漪式进气格栅搭配上红色饰条，增加了精致感，另外19英寸的熏黑大轮毂、红色刹车卡钳还有尾部双边四出式排气，都让它很有性能车的味道。 内饰简洁上档次，使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，做工非常精细，前排的储物空间丰富，手机、水杯还有钱包等都很容易找到适合存放的位置，还有12喇叭扬声器的BOSE音响是音乐发烧友的最爱。 液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，12.3英寸触控液晶屏也提升科技感，车机交互系统功能扩展性很强，另外配备了多个安全气囊和智能驾驶辅助系统，可以有效降低交通事故的发生。 轿跑SUV为了溜背造型都会牺牲一些头顶空间，而星越的车顶倾斜角度并不是特别大，内部也有着内凹处理，所以后排头顶空间能够让人满意，腿部空间也比较充足，座椅厚实宽大，对身体起到了很好的承托。 搭载的2.0T涡轮增压发动机动力充沛，238马力很有底气，急加速有着一定的推背感，并且深踩油门动力输出源源不断，后劲十足，要是切换到运动模式下，8AT变速箱换挡积极，提速更猛一些，超车动作一气呵成！另外底盘悬架扎实厚重，跑高速非常稳。 缺点： 1、后备厢地台有点高，搬重的东西往里面放有些费劲。2、轮毂尺寸太大，导致胎噪比较明显。 吉利星越实力很强，没有什么让人实在接受不了的缺点，在我眼中，称得上是国产精品SUV，但吉利的品牌溢价能力还有待提升，很多人会觉得它有些小贵。

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4.79分“优秀”

在我看来吉利星越是一款非常适合年轻人购买的SUV车型，首先是它的高颜值，当我第一次看到吉利星越时，感觉它非常像缩小版的宝马X6，尤其是车顶溜背造型搭配尾部设计，很容易让你将两款车联想到一起，再加上尾部双边共四出的排气布局，更是让它的运动感得到进一步升级，相信你开着星瑞行驶在路上一定会有很高的回头率。 坐进车内，吉利星瑞内饰设计也是我喜欢的类型，首先车内中控采用了很多不规则线条，看上去非常有层次感，而黑色内饰色调与银色镀铬搭配也让车内的档次感得到提升，高性能350T耀星者车型配备了12.3英寸的中控屏幕，用起来也非常爽，无论是清晰度还是灵敏度都是同级别领先水平。另外，不得不夸一下星越的舒适性，虽然高性能350T耀星者车型采用的是仿皮，但是坐上去确实舒适很好，支撑性、包裹性与回弹力都非常敲到好处，长时间行驶完全不会觉得累。后排相比前排舒适度会差一点了，以我实际乘坐体验为例，我本人身高为176cm，坐进后排虽然腿部空间足够宽裕，但是由于车顶采用了溜背造型，所以头部空间会有一些局促，坐直后仅剩一指余量，如果再高大人一些可能会蹭到头。 动力方面，吉利星越高性能350T耀星者搭载了一台2.0T发动机，最大功率为175千瓦，峰值扭矩为350牛米，这动力已经可以和一些几十万的合资车型媲美了，实际感受下来，吉利星瑞起步完全不费吹灰之力，普通模式下一脚油门推背感也是很强的，日常超个车也很轻松，足以让你肾上腺素飙升。 总体来说吉利星越是一款非常值得年轻人购买的车，价格不算贵，高性能350T耀星者车型的售价只有16.58万元，动力上却搭载了2.0T发动机，可以说性价比非常高。

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4.07分“优秀”

星越作为一款轿跑SUV，外型设计足够炫酷，当初就是因为这个外型才迫不及待的去4S店参加试驾的，后来又被它的动力表现所折服。 首先外观的原创度非常高，融合了吉利的家族式设计风格，展现了它立体、厚实、紧凑、强壮的特色，溜背造型以及真四出排气十分抢眼，开到街上的回头率很高，不吹不黑，星越很有性能车的味道。 动力是让我惊喜的地方，虽然2.0T的发动机，最大功率238马力，最大扭矩350N·m，匹配8挡手自一体变速箱，仅从配置上就能让人浮想联翩，但是还是要看实际调教，这台星越没让人失望，脚搭在油门上，就能感受到躁动，不需要费多大的力气，这台车就可以轻松上道，并且提供源源不断的动力，甚至你都不需要设置运动模式，就能收获丰富的驾驶乐趣，动力表现的确与它的外观成正比，够劲够爽。爱信的8AT变速箱很聪明，挡位多换挡快，与发动机的匹配度非常不错，中低速区域的加速毫不拖泥带水，中后段动力储备也十分令人满意，整个加速过程都表现的从容平顺有力，很有意思。 操控方面，油门很跟脚，迅速准确，这确保了驾驶感的传递，底盘确实兼顾了一些家用的舒适性，对于滤震把握的比较好，但是牺牲了一定的支撑性，好在极限过高时也能拉的回来，转向比较轻盈，也比较精准，高速之后会变重，对于掌控车辆会更有信心。同时点缀上涡轮的声音和排气声浪，驾驶过程确实让人非常开心。 还让我意外的是它的空间表现，本以为造型会对它造成较大的影响，但是实际体验来看，前排特别宽敞，适合各种身高人群，后排也有2拳多的富余空间，头部因为有掏空设计，也不压抑，只是中间地台略高，影响一些中间乘客的乘坐舒适性。 目前，星越有着较大的优惠力度，性价比比较突出，过硬的三大件和好玩的驾驶感受，你一定会喜欢它。

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4.07分“优秀”

从沃尔沃那里获取E-Drive系列2.0T发动机在星越中表现也不错，超过2000rpm的转速下，松刹车的同时就会有迅猛的起步，而且前后排都能感受到明显的推背感，这也让车辆在7.4秒左右便达到了100km/h时速；可一旦开启ESP并以普通模式驾驶，起步的积极性就会稍有减弱，但对比本田CR-V却还是有优势的。 得益于沃尔沃从爱信那里定制的8AT，其与2.0T之间的配合十分娴熟，除了低挡位切换时会有一点挫感外，其它区间下平顺度都保持得很稳定。不过还是同样的问题，舒适模式下，车辆急加速时的降挡动作仍伴随着一些迟滞，这也是它与采埃孚8AT间最大差别所在。 星越的悬挂行程比较短，这使得它在细碎颠簸中的表现尚可，但明显起伏中仍会留有一定弹跳感。不过，这种短悬设计在过弯中倒是很舒服，它的入弯与出弯速度都明显快于CR-V，也没有明显的侧倾影响到乘员。 车舱之中，星越的GKUI车机系统在使用中还算流畅，可一旦进行复杂的界面切换处置，其就会时不时出现卡顿，在我们进行的超百次手机互联操作中，发生了3次卡顿或黑屏问题，需要重启整套车机才能解决。反正通过仿制木纹等面板，中控视觉效果还是比较高档的，但一旦去观察面板材料间的缝隙，星越与途岳、CR-V间的工艺差距就会立马暴露出来，这也是造成吉利SUV口碑两极分化的重要原因。

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3.57分“良好”

【动力】星越搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力238匹，匹配8AT变速箱。在市区驾驶，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，轻踩油门，可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是星越的“主场”，随着速度的提升，油门变得非常轻快，升挡和降挡都变得积极，操控感更强。 【刹车】刹车脚感偏硬，总体制动力没问题，比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀，高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距，并且这套刹车系统需要较为细腻的操作，对新手司机来说不算太友好。 【底盘】日常驾驶，偏向运动的底盘调校方式，能够提供更好的路感反馈，整个驾驶过程都轻松惬意，完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸，例如减速带或者路面起伏，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航，底盘也表现出非常贴地的动态反馈，出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道，重刹车让重心靠前之后，车尾没有明显的摆动，依然维持了良好的循迹能力，稳定性令人放心。 【隔音】隔音降噪方面一直都不是吉利的强项，时速上来之后，胎噪等噪音都会传到车厢内，虽说谈不上有多恼人，但对于静谧性有较高要求的朋友来说就显得不那么友好了。

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4.07分“优秀”

买这个车的时候，第一眼看中的还是外观，然后就查配置，我最喜欢的还是驭星者，但是预算不够，只有委屈的买了耀星者，没得抬头显示，没得全液晶仪表，是我最大的遗憾。 还有当时买的时候，也有点不愉快，我是在懂车帝上联系的销售，当时少价这些都还比较配合，后面签合同的时候，说好不要展车，后面提车的时候，还是拿的展车我，只是在前面的基础上少了2000，相当于我加置换补贴，落地156000，自己感觉还是比较便宜了。 动力也好，我老婆开的时候经常跟我说，为什么我们起步总是第一个，但是有一次我开，跟别人飚了一下车，听到发动机里面出了一次响声，现在都不知道怎么回事。 唯独遇到一个烦心事，9000公里防冻液漏了，看到都心疼。 对这个车还是比较喜欢，后面图片2有三个车都是我家的，主要是想炫耀一下车牌号576。

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4.71分“优秀”

老爸的吉利自由舰开了六年，从来没有掉过链子，去年底他又换了一辆吉利X6，开了几个月非常满意。于是我也打算换一辆吉利，支持咱们国产车，不是出于爱国，而是真心觉得国产车真的成熟了，相比同级别合资车型毫不逊色，关键是价格非常有良心。   因为是奔着吉利去的，所以根本就没有逛别的品牌4S店进行比较。进店第一眼就被星越的外观吸引了，真的是太漂亮了，特别喜欢这种遛背造型，虽然在网上提前看过这款车的造型和配置，但是看到实车还是觉得更加惊艳。从进4S店到刷卡提车，前后不到一个小时（提车价格只有我们预算的一半，所以心情舒畅，毫无压力，还感觉省了好大一笔钱，哈哈）。老婆喜欢白色，而店里正好有白色的现车，所以办理完手续直接就开回家了，一路轻松加愉快！   提车已经快三个月了，到现在一共开了2600多公里，截至目前没有发现任何问题（中途有一次胎压报警，但是很快就消失了），总体感受非常良好，绝对物超所值！这车吃细粮，加95的油，但是动力很强劲，高速上提速超车说来就来，比我之前开了一年多的奥迪Q5 3.5T还好使（这个真不是吹啊，我之前开了一年多公司配的Q5，2014款的，拿到手已经15万公里了，配置稍微有点老，除开在车身操控上优于星越，其它我觉得都不如星越）   其实我对内饰不怎么关心，感觉各个车都差不多，星越的内饰我也说不出来什么，就是感觉右手边的储物箱空间稍微有点小，其它都OK。前后排的空间也都够用，有一次出门因为人多车不够，挤了七个人上车也没问题。   总体来说，非常满意！希望它能一如既往地表现优秀！

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4.06分“优秀”

作为农村人，这个95的油还是比较贵的！用车一个月要我一个月的工资！太尴尬了！我的错呀！ 所以买车，一定要考虑自己的工资，没有5000以上，在农村就开开1.5t以下的车，大排量的真的不适合！ 不过也不是说这个车完全没有优点了！这个车操控性特别强，然后动力非常足。0~100加速6秒多，基本上在我们村里面是最快的车了。然后把造型也特别的帅，一般我们农村的女生看了都觉得哇塞，好厉害呀，后面都是里四个排气管。 然后12个博士的音箱，效果特别特别的棒，低音炮让整个车在听3D音乐的时候，特别特别的爽快。我一般开长途的话，开声音开的很大，很舒服。然后前排座椅有加热功能，但是没有通风功能，这个就是一个很不好的。

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4.33分“优秀”

【驾驶感受】 动力足，转向轻松，油门轻巧，路感清晰，开起来非常好 【乘坐体验】 很舒适，皮质座椅不透气，有点闷 【最不满意】 走粗糙路面的时候，车内嗡嗡响，有点闷耳据说是前减震的问题 【购车经历】 当时买车的时候，没有考虑过国产车。考虑到后面还会换车，所以不想买20万以上的车，更侧重性价比，哈哈这可能是学生党的通病吧。在车展上转了一圈，结果可想而知，20万以下有颜值更有配置的车少之又少，当转到国产车展区的时候，我一眼就看中了它，整个溜背设计，帅气有内涵的气质，就它了！作为第一台车，当时再次考虑了性价比，选了耀星者，在后续驾驶中也感觉这些配置足够用了。目前开了有一年的时间了，除了前减震的问题，其他方面非常满意！买它不后悔！

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4.43分“优秀”

刚毕业的大学生一枚，在很久以前，就喜欢吉利的博瑞，所以对吉利车一直有关注，直到19年出来了星越，这外观、这配置、爱了，所以就一直想拥有这个车，准备买车时，也对比了很久，红旗H5、菲斯塔、博瑞、星越这几款，后来确实对星越这样的轿跑suv说不出的喜欢！ 所以确定了星越，但是在确定这样的车型之前，还对比了哈弗F7X、长安CS85这两款，f7x感觉有点憨，底盘悬架高，但是感觉空间比星越大，cs85外观有种廉价感，但是说实话，cs85的内饰比星越还是好看一点点的，红色的内饰氛围很强烈，而且这两款车型都比星越便宜，而且那时候出了吉利的kx11，看起来也很不错，一条车身腰线贯穿到底，但是等不了它上市出售。 最后内心也是纠结了很久才确定下来，就买星越，但是去4s店时，没有现车，整个武汉都没有，交了定金我还要等它，让4s店进行调车，最后办下来，接近17左右，第一次买车也踩了不少坑，手续费、保险等都有点贵了不过相比之下，还是可以的，起初家里亲戚还不让我买，让我买宝马、奥迪，但是我觉得星越这个配置比他们都高，性价比也高，最后还是确定下来啦！ 配置：家里的哥哥们都是开的bba，和他们对比了一下，突然发现他们大几十w的车和我比起来，他们有的配置我有有、而我有的配置他们不一定有，而且他们也试驾了我的车，对这个车的评价都是不错，动力强、12boss音响、2.0加8at，瞬间颠覆了对国产的看法。 具体整车质量怎么样，最后还得时间去考验 国产轿跑之光～吉利星越。

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2.5分“一般”

刚提车三天，这一款就降了一万五，😓这就不说了，一个月的时候，左后轮裂口，五个月右后轮胎一直走气，找不出原因，只要上路，每天胎压降个七八十，第二天必须再充气。最大的问题是，现在半年时间，低速的时候总感觉发动机力量跟不上，这可是2.0t啊！转速一下标到3000多，可是速度却跟不上来，必须送一下油门，再给油才有点点用！真想好好支持国产，奈何确实心凉，已经对吉利完全失去信心了，请各位要买车的慎重慎重