【动力表现】
动力简直溢出,随叫随到,就是原厂韩泰的泰抓地力差点,起步深踩油门后轮会打滑,过两三秒就好了,推背感非常舒服
【乘坐体验】
空间中规中矩,前排调好驾驶坐姿后排空间差不多还有两拳左右,家用没问题,座椅包裹感也到位,软硬适中
【油耗】
买来一年开了13000公里油耗平均在11,因为我平时红绿灯起步都是踩到三千五百转左右,基本上到路口了对向车道才刚起步,个人习惯吧,我开车比较急,如果轻点踩油耗应该能控制在9~10个左右,对于一个2.0T238匹的车来说这油耗已经不错了
【保养】
第二次保养我全程在旁边看弄些什么东西,因为我对这些比较好奇,机油用的是壳牌的全合成机油0W20的,还行,就是保养完不知道为什么油耗升到了14了,再开一个礼拜看看会不会降,不降还要去4S店问问什么问题,一次保养费用在八百左右,因为我用的保养券所以具体多少钱也不知道
掀背是真的帅
DolMoon:前驱车哪来的后轮打滑
cm19901112:难道我每次打滑是后轮打滑???
12380:你这个是星越那一款呀
外观霸气 溜背车漂亮不会淹没在车流中
内饰还行 一般般啦
配置够用 在最近两年我看来只能算够用
整车音响效果感觉很均衡毕竟12个品牌的喇叭
灯光铺路效果不怎么样,远光还行 近光效果比较次 近光不如有透镜的
2.0t+8at的动力匹配是这个车的亮点,普通模式换挡平顺,运动模式动力直接、跟脚
底盘舒适 转向力度很好、转向无虚位 刹车线性很好上手
噪音整体控制不错,
空间正常使用完全OK,尾箱比一般人想象中的大比轿车实用,放倒后排几乎全平 这个应该好评
这个车跑高速油耗差不多7.2这是我用手机算出来的 实际表显才6.8,市区现在表显不到9个
悬架舒适,高速速度太快的情况下“180”安全起见不建议在车流中快速穿插。
路子野oo:和博越有好多相似的地方
你是奥特曼的兄弟伙迈:这不会是库存车吧,阿
邓钦友577:我竟然一直不知道1.5的星越是3缸
【动力】星越搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,匹配8AT变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是星越的“主场”,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。
【刹车】刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对新手司机来说不算太友好。
【底盘】日常驾驶,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【隔音】隔音降噪方面一直都不是吉利的强项,时速上来之后,胎噪等噪音都会传到车厢内,虽说谈不上有多恼人,但对于静谧性有较高要求的朋友来说就显得不那么友好了。
买车和谈恋爱一样,一见钟情才能长长久久,我第一次看到星越车子的时候就被溜背造型所吸引,通过试驾以后坚定的选择了这辆车作为我家庭出行的代步工具,现在车子刚做过五千公里保养.当时买车吉利公司送的保养我看保养单子上面显示的一次保养费用也不高,目前整个车况都非常满意,最满意的就是动力和颜值,2.0t动力随叫随到,在路上超车的时候就是信手拈来油门轻轻一点就会伴随着推背感超越过去,所以对于操控动力这个板块很满意,其次就是内饰内饰基本上手能摸到的地方都做了软包设计所以低调中彰显高端在同等级别很有竞争力,,最后就是空间感受吧因为我家庭是三口之家平时用途就是上下班在加接媳妇短途自驾所以我感觉够用了因为毕竟是性能车+溜背造型后排空间肯定是要小一点,但是也不像网上所说的那么夸张我觉得三口之家够用了,配置里面有个主动刹车是对驾驶人的保驾护航吧安全系数比较高,在平时的驾驶过程中操纵和稳定我觉得还是非常不错的,之前跑高速的时候车子很稳,转向也很精准,油耗目前8.1搭载2.0t的基础上我觉得不高,要想马儿跑得快必须得吃好么,
唐先生3085:靓仔
幽林清溪VV:
嫑忈9745:可以
【外观】
国产轿跑suv里最自然好看的,不接受反驳,这个价格这个外观也值了
【空间表现】
空间表现一般般,轿跑suv没有空间好的吧,牺牲外观,可以接受
【最不满意】
内饰做工用料一般,车机太垃,和同价位国产车没法比,要啥没啥,只能听听歌。
都夸cma底盘好,但是减震不得不说一般般,走烂路不敢走快,心里没底。变速箱升档顿挫基本感觉不到,降档的时候会稍微有点顿挫,不细致去感受感受不到。
【油耗】走快速路比较多,综合表显7.6个,实际8-9个吧,这个动力这个油耗虽然是95的油可以接受。
【最满意】
外观,流线,动力随叫随到,城市路上开底盘很好,走烂路不行,这个价格也很满意了,安全配置基本也到顶了,开了一年了锁车走还会回头看看
国货风采:20款以后的车型已经减配了很多了,从内饰用料,配置都比不上19款的,毕竟售价也降了不少,我的车是19款的暗夜骑士限量版,配置就很齐全了,应该是当时该有的配置都有了,HUD,行车记录仪,L2级辅助驾驶,B0SE音响,人脸识别,座椅通风,加热等一应具全,可以说是武装到了牙齿,除了车机速度有点慢,油耗有高之外,还没发现有其他问题!
183李先文:你是真车主,为了对付烂路又买了一辆长安欧诺S,好路开星越,土路,累活欧诺上。开玩笑的,一个车真的不够用。你对星越的看法我很认可,我俩差不多,这车真不能跑土路,开快了心痛,开40左右瞬间油耗基本都在13个以上,3-4挡,上不了8挡这车谈不上省油,我是这样觉得。这车底盘不错,新铺的柏油路胎噪大,老路反而小的多,有同感的喊起来。车机不先进,但没毛病,开机有点慢,越冷越慢。这还和温度扯上关系了。不满意的就是这车为啥不装行车记录仪,不是我老婆坚持,我就为这个差一点不买这车。几万块钱的帝豪都有,吉利不知道咋想的。
困难的小纠结:同款哦,最美
外观特别大气,自认为非常帅,鹰眼一样的大灯非常霸气,在轿跑suv里面算是最协调的,特别是留背,四个排气口,360无死角的倒车,非常好看,看中他的外观。内饰整体都有质感,皮质的手感都很舒服,豪华感满满。一些小细节的设计很得我欢心,就是无线充电功能,像我这种马大粗,经常忘记带东西,这下手机没电了也不用急着找充电线,这个功能真的很实用。空间上这个车作为一款轿跑suv,后排的空间确实相对于常规SUV来说的话,确实勉强了一点,但我看重的,就是它的外观,极具运动感,溜背式造型,要说车里乘坐空间算不上特别大,但是后排翘个二郎腿是没有任何问题的。一家人的出行是没有任何问题完全够用。我身高1.78米坐在后排翘着二郎腿了,而且还有宽裕的空间。车里储物空间设计很丰富,扶手箱水杯架门板上的储物格,东西再多也能摆放的整整齐齐。
配置上车道保持辅助系统,道路交通标识识别,前排安全气囊,侧安全气帘,驻车雷达,360°全景影像,定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航,自动驻车,8手自一体变速箱(AT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车等。
动力上跟大家说一下2.0T+8AT百公里破百6.8秒。更何况作为一款SUV,可以这样说,在20万以内很少有车能达到这样的速度,更别说suv级别的,油门响应很快,轻轻的一脚油门下去啊,非常具有推背感。不管是在爬坡还是在超车在任何情况下动力非常充沛,动力响应速度特别快﹑随叫随到的动力,8AT的变速箱在平顺性能上也很出色。降档的反应很及时匹配很成熟。油耗上国道市区居多,油耗两极分化,在市区12个油妥妥的,但是跑国道和高速又很省,2.0T7个油就可以了,朗逸都做不到,综合9.3左右,过得去吧!
操控上整车的整体表现是非常优越的,试驾感觉比较好。方向盘操控感电子助力转向比较精准。而且使用起来也比较轻松便捷,方向盘上的显示也比较丰富,操控起来更轻松,过弯、超车简直是轻而易举,毫不费力,还有一些辅助功能的帮忙,变速箱也很靠谱。
缺点主要有两点,第一胎噪有点大,跑高速的时候挺吵的。第二后排的空间有点小,溜背型的设计占用了一部分头部空间,地板中间还有10公分左右的凸起。
外观上吉利星越采用现在非常流行的留背式设计,从侧面看整体的流线型非常漂亮,当初就是看中吉利星越的外观,而且我觉得吉利星越是特别适合现在年轻人的一款车型。这款车内饰有挺多优点的,第一的感觉肯定是视觉感,有好几种颜色,每一款都有一种独特的韵味,还挺有特色的,其次是座椅包裹性细腻,坐着很舒服,不容易产生疲劳感,整体的设计都显得高级。车内的乘坐空间因为本身轮廓造型的设计会受到一些影响,但是满足我们一家人的出行没有问题。现在我们一家三口,偶尔带着父母一起,空间上都能满足。而且它还有一个很大的后备箱,可以放上许多行李,对于我们日常用车环境来讲,实用性很棒。
配置上主动刹车,车道保持辅助系统,道路交通标识识别,前排安全气囊,侧安全气帘,驻车雷达,360°全景影像,定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航,自动驻车,8手自一体变速箱(AT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车道偏离预警,前方碰撞预警等。
动力是星越的一个强项,尤其是2.0T的版本,加速时,动力的输出非常畅快。以前总说国产车变速箱调教是一个短板,但是现在星越上面也不存在这个问题,8at和2.0T的发动机匹配很默契,无论是升档还是降档,响应都很快。油耗上我以为这车动力这么强,油耗估计得多消耗点,预想的是10个油也能理解,没想到实际上最高的一次也才10个油,平时都是8~9来回变化的,再加上现在油价也不贵,这个油耗我还挺满意的。
操控上方向盘手感扎实,比较轻,低速情况下非常轻,高速情况下要重一些,感觉同样的弯星越打方向盘的幅度要小一点,指向很精准,而且转弯时车身跟得上,没有滞涩感。变速箱反应很快,那感觉还是不一样。星越的操控真的厉害的一批,唯一的不足的呢个就是悬挂硬了点。
缺点空间小,胎噪大,隔音不怎么好,这些也好可以接受,就是最近冷车情况下,脚刹那块在路面不平的时候有咯吱咯吱的异响,车热了就没了,不知道啥原因。