目前车辆到手刚要三个月首保,跑了两千多点公里,暂时没有发现什么严重的问题。
【购车经历】
其实会买这辆星越纯属意外,当初去看车只是因为4s店就在小区隔壁,吃完饭出去走走的时候看到一辆星瑞停在路边,觉得这车不错,挺大气的,然后就上网查资料,看视频,分析优缺点,然后了解差不多了之后,就想带老婆去看看,谁知道一进4s店,老婆没看星瑞,跑去看星越了……我这心里就是咯噔一下,想着这下完了,老婆喜欢suv,估计星瑞没戏了,然后销售给我们讲解,其实其他的我也没注意,主要听到这车叫星越,发现和我女儿的名字竟然是同音不同字,才开始仔细观察,后来又是开始查资料,试驾,觉得各方面也确实给我感觉很不错,所以阴差阳错的,就这么把星越开回家了……
【亮点配置】
因为之前的车是一辆开了十三年的本田锋范,那车是倒车影像也没有的,只有倒车雷达,其他的配置都不叫配置,但省心确实是省心,跑了二十多万公里,就换换机油,这点也不可否认,确实耐用。开上星越,才发现360度的摄像头,对我这个老司机来说,也是个好帮手,单单就是起步前观察车周围情况来说,我就能给满分,其他的什么巡航什么的还没机会用。
【驾驶感受】
对于驾驶感受,我个人觉得总体来说是很不错的,动力强劲,刹车有力,底盘高,过点沟沟坎坎也不用像以前那样畏畏缩缩了,不满意的地方就是开到某些路段的时候,胎噪很明显,有时又很安静,也搞不明白是因为什么。还有油耗方面我没专业的去测过,只知道目前跑了两千二百多公里,总共加了1700块钱,差不多八毛不到一点,我之前那辆车的一倍,也是可以接受,没有说太夸张。
【保养】
首保还没做,不过前几年是免费保养的,这里也算省了几千块钱了吧……
最后再说几个缺点吧,就是尾灯有一个可能是装配的时候没弄好,感觉有点突出来,按一下能进去,但是松手又会突出来,等会放图,还有倒车摄像头,洗车的时候用毛巾擦水的时候竟然被我按进去半边,都没用力,吓我一跳,另外就是轮胎甩起的泥水太高了,经常甩到两边倒车镜的外壳上,和后备箱尾部牌照这一片,只要一下雨,感觉就像是车子开过去轮胎扬起来的泥水又回流到后备箱一样,脏兮兮的难看,哈哈!
用户8512873996456:终于看到一位衢州的了 我江山的 星越暗夜骑士
用户8493266701391:跑高速120时转速多少
用户2196395463862:这车现在还好吗?
出色的外观设计和良好的动力是人们选择星越的重要原因,它的车身尺寸不大,比例却非常协调,没有一丝一毫“驼背感”,通过对腰线和车顶线条的雕琢营造出了一定的运动感,配合质感良好的车漆,看起来档次感还不错。它的空间表现有点“喜忧参半”,在实际乘坐中,身高180cm的人在前排比较宽裕,头部有接近1拳空间,后排头部空间3指左右,腿部空间1拳多,虽不宽裕但刚好够用,美中不足的是后排坐垫长度偏短,大腿前部无法得到有效支撑,长时间乘坐舒适感欠佳,而且后排地板中央凸起太高,对中间乘客的舒适性影响比较大。
它的储物空间表现不错,中央扶手箱和手套箱虽然不大,但换挡杆前后和下部都有储物格,仪表台左侧有独立卡槽,门板储物格和门板扣手都能加以利用,眼镜盒也没有缺席,手机、钱包、钥匙之类的随身物品可以轻松找到合适位置,平时拿取的便利性也不错。不过,326升的后备箱容积偏小,深度和宽度充足,但高度一般,实测在不取下遮物板的情况下,放两个26寸行李箱后已经没有什么余量,应对日常购物和短途自驾游没有问题,但中远途自驾游还是难以装下足够的行李,而且后排座椅折叠后不够平整,空间的扩展能力不算很强。
在实际驾驶中,1.5T发动机在48V轻混动系统的辅助下,起步和加速超车都表现出了不错的轻快感,高速100km/h后超车虽然缺了点轻快感,但也不会让人缺乏信心,而2.0T发动机的表现则更胜一筹,满载情况下高速超车没有压力,深踩油门还会带来推背感。8AT变速箱的平顺性很好,而7速双离合变速箱在低速跟车时在拥堵路段跟车时能够感觉到轻微顿挫,整体平顺性也值得肯定。在路况良好的路面行驶,它的底盘表现出了不错的整体性和支撑性,感觉比较稳健,以较快的速度过弯也没有明显侧倾,不过,减震有些偏硬,路感过于清晰,驶者能够明确感知车轮压到的东西,优点不言而喻,能够带来更直接的驾驶反馈,但不足之处在于面对连续颠簸或大颠簸时,传进车内的弹跳感有些强,对舒适度有一定影响。此外,它在中低速时的静谧性不错,但超过100km/h后,胎噪和风噪有些明显,虽然不算很吵,但给人的感觉不够舒适。车型选择方面,可以把“耀星者”作为首选参考,它在配置和价格上的均衡性更突出,至于动力,建议优先考虑2.0T。
星越 是我人生中第一辆车,刚刚发布的时候就有关注它,只是那时候还没有购车打算和购车能力,今年有购车打算后肯定是优先考虑星越,在懂车帝上面也看了很久,最后去试驾还有点不敢来(拿了驾照三年都没有碰过车)其实试驾也没有试驾出什么来,就相中星越感觉他那里我都是喜欢的,
外观.可以说我买这台车的原因就是因为他的外观,帅气的遛背造型,四出排气,整体流线型的车身,让人一眼就爱上他了😁同款的长安cs85哈弗的f7x都看过,也对比过,都没有星越看起来舒服
内饰:现在国产车的优势就在于内饰,中控台一些地方的钢琴漆面特别容易划伤,所以我就在某宝上买了一套内饰贴纸,新车嘛,还是比较爱惜的
配置:我买的是耀星350款的,配置还是挺好,该有的配置都有,用车也才一个月,对于新手来说,360全景影像真的很好用,定速巡航和自适应巡航都还没有用过,boss音响效果也很好.
空间:对于星越这款车来说,空间并不是他的优势,但对于我来说178的身高,主副驾坐着都还是挺可以的,就是后排空间没有那么大,但毕竟是遛背,牺牲了一点后排空间,外形更好看,整体空间对我我们一家三口乘坐绰绰有余。
动力:星越的动力很足,超车什么的完全不用担心提不起劲来,特别是运动模式一开,只要你敢给油,他就敢跑起来,但是为了安全考虑,各有车友车速还是不要太快?
油耗,首保前油耗表显都在8.9左右,用小熊油耗计算的平均油耗最高一次在9.92。最近的也是最低的一次在7.48。
关于保养,我是前几天去做的首保,由于平时上班,开的也比较少,只有两千多公里,星期天人比较多,还是提前预约的,等了差不多一个小时吧,换了机油,机油滤芯。然后4s的说了一下以后正常保养的大概在七百多一点,推荐了一个存288享四次打折的活动,不知道有没有被坑😂
说了这么多基本上都是优点,还是说说自己觉得不足的地方吧,,前排只有一个usb口,就不是很方便,行车记录仪也没有,需要行购买。
村里的大人物:你好,问下在成都哪家店提的,裸车146800,落地多少,谢谢!
萨瓦迪卡滴:车牌号蛮有意思
思晓Jimmy:我去年8月底买的,成都南边3.5环的一家4s店,裸车14.78。耀星白色,目前开了快1.5万公里了
【动力表现】
动力简直溢出,随叫随到,就是原厂韩泰的泰抓地力差点,起步深踩油门后轮会打滑,过两三秒就好了,推背感非常舒服
【乘坐体验】
空间中规中矩,前排调好驾驶坐姿后排空间差不多还有两拳左右,家用没问题,座椅包裹感也到位,软硬适中
【油耗】
买来一年开了13000公里油耗平均在11,因为我平时红绿灯起步都是踩到三千五百转左右,基本上到路口了对向车道才刚起步,个人习惯吧,我开车比较急,如果轻点踩油耗应该能控制在9~10个左右,对于一个2.0T238匹的车来说这油耗已经不错了
【保养】
第二次保养我全程在旁边看弄些什么东西,因为我对这些比较好奇,机油用的是壳牌的全合成机油0W20的,还行,就是保养完不知道为什么油耗升到了14了,再开一个礼拜看看会不会降,不降还要去4S店问问什么问题,一次保养费用在八百左右,因为我用的保养券所以具体多少钱也不知道
掀背是真的帅
DolMoon:前驱车哪来的后轮打滑
cm19901112:难道我每次打滑是后轮打滑???
00734809547:一直想入2.0T8AT的这款,感觉有性价比,在等二手车
吉利星越的颜值很高,车身厚重饱满,溜背车顶酷似宝马X6,车头水波涟漪式进气格栅搭配上红色饰条,增加了精致感,另外19英寸的熏黑大轮毂、红色刹车卡钳还有尾部双边四出式排气,都让它很有性能车的味道。
内饰简洁上档次,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,做工非常精细,前排的储物空间丰富,手机、水杯还有钱包等都很容易找到适合存放的位置,还有12喇叭扬声器的BOSE音响是音乐发烧友的最爱。
液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,12.3英寸触控液晶屏也提升科技感,车机交互系统功能扩展性很强,另外配备了多个安全气囊和智能驾驶辅助系统,可以有效降低交通事故的发生。
轿跑SUV为了溜背造型都会牺牲一些头顶空间,而星越的车顶倾斜角度并不是特别大,内部也有着内凹处理,所以后排头顶空间能够让人满意,腿部空间也比较充足,座椅厚实宽大,对身体起到了很好的承托。
搭载的2.0T涡轮增压发动机动力充沛,238马力很有底气,急加速有着一定的推背感,并且深踩油门动力输出源源不断,后劲十足,要是切换到运动模式下,8AT变速箱换挡积极,提速更猛一些,超车动作一气呵成!另外底盘悬架扎实厚重,跑高速非常稳。
缺点:
1、后备厢地台有点高,搬重的东西往里面放有些费劲。2、轮毂尺寸太大,导致胎噪比较明显。
吉利星越实力很强,没有什么让人实在接受不了的缺点,在我眼中,称得上是国产精品SUV,但吉利的品牌溢价能力还有待提升,很多人会觉得它有些小贵。
setupsong:感觉换挡顿挫还是比较严重
他是你的新郎:楼主提的啥颜色
【动力】星越搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,匹配8AT变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是星越的“主场”,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。
【刹车】刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对新手司机来说不算太友好。
【底盘】日常驾驶,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【隔音】隔音降噪方面一直都不是吉利的强项,时速上来之后,胎噪等噪音都会传到车厢内,虽说谈不上有多恼人,但对于静谧性有较高要求的朋友来说就显得不那么友好了。
买这个车的时候,第一眼看中的还是外观,然后就查配置,我最喜欢的还是驭星者,但是预算不够,只有委屈的买了耀星者,没得抬头显示,没得全液晶仪表,是我最大的遗憾。
还有当时买的时候,也有点不愉快,我是在懂车帝上联系的销售,当时少价这些都还比较配合,后面签合同的时候,说好不要展车,后面提车的时候,还是拿的展车我,只是在前面的基础上少了2000,相当于我加置换补贴,落地156000,自己感觉还是比较便宜了。
动力也好,我老婆开的时候经常跟我说,为什么我们起步总是第一个,但是有一次我开,跟别人飚了一下车,听到发动机里面出了一次响声,现在都不知道怎么回事。
唯独遇到一个烦心事,9000公里防冻液漏了,看到都心疼。
对这个车还是比较喜欢,后面图片2有三个车都是我家的,主要是想炫耀一下车牌号576。
星越驿星:落地15W不是很便宜,在添个两三万,驿星都拿下了
作为农村人,这个95的油还是比较贵的!用车一个月要我一个月的工资!太尴尬了!我的错呀!
所以买车,一定要考虑自己的工资,没有5000以上,在农村就开开1.5t以下的车,大排量的真的不适合!
不过也不是说这个车完全没有优点了!这个车操控性特别强,然后动力非常足。0~100加速6秒多,基本上在我们村里面是最快的车了。然后把造型也特别的帅,一般我们农村的女生看了都觉得哇塞,好厉害呀,后面都是里四个排气管。
然后12个博士的音箱,效果特别特别的棒,低音炮让整个车在听3D音乐的时候,特别特别的爽快。我一般开长途的话,开声音开的很大,很舒服。然后前排座椅有加热功能,但是没有通风功能,这个就是一个很不好的。
困难的小纠结:一个月5000也开不起
Boy:一个月9000我都不敢想…买车
坦荡的柑桔君:为什么我的有座椅通风
星越从提车到现在已经开了一年时间,公里数也达到了1.3万公里。当时买这个车的时候对比了领克01和起亚凯酷,最重还是被这辆车的外观吸引。目前用车感受如下
外观很满意,我的海王蓝回头率超高,溜背造型亮眼。
内饰方面中规中矩吧,但这基本上都是软质包裹,不过这个价位,还是吊打一种合资品牌内饰。
配置是国产车的强项,这点就不用多说了。
空间对于我三口之家,完全够用,因为是两驱,后排地板基本纯平,所以做三个人完全无压力,后备箱空间很大,放宝宝车后还有很大余地。
操控和舒适度放在一起说,总体舒适度可以,但还是感觉有些偏软,对于我开惯轿车的人来说,转弯侧倾比较大,后来我自己加装了底盘四件套,还有引擎盖内加强平衡杆,感觉对防止侧倾还是有明显改善的。
动力秒杀路上80%的车,运动模式推背感极强。
可靠性的话目前使用一年没出过任何问题,自己加装了全液晶仪表盘也非常好看。
用车成本包含的油耗和保养成本,油耗方面11.5个油感觉略高,不过在城市走走停停,这个排量,也是能接受的,只要跑跑高速油耗立马下降3个。
保养价格我觉得很不错,毕竟一年一万公里保养一次,还是很良心的。
总体来说,这款车非常符合我的预期,目前很满意!
幽林清溪VV:
国货风采:国产车的品质已经今非昔比了,不能再用老眼光来看待了,有很多地方做的甚至超过了合资车型,吉利星越就是很好的例子,外观漂亮,配置丰富,动力强劲,是辆性价比很高的好车
买车和谈恋爱一样,一见钟情才能长长久久,我第一次看到星越车子的时候就被溜背造型所吸引,通过试驾以后坚定的选择了这辆车作为我家庭出行的代步工具,现在车子刚做过五千公里保养.当时买车吉利公司送的保养我看保养单子上面显示的一次保养费用也不高,目前整个车况都非常满意,最满意的就是动力和颜值,2.0t动力随叫随到,在路上超车的时候就是信手拈来油门轻轻一点就会伴随着推背感超越过去,所以对于操控动力这个板块很满意,其次就是内饰内饰基本上手能摸到的地方都做了软包设计所以低调中彰显高端在同等级别很有竞争力,,最后就是空间感受吧因为我家庭是三口之家平时用途就是上下班在加接媳妇短途自驾所以我感觉够用了因为毕竟是性能车+溜背造型后排空间肯定是要小一点,但是也不像网上所说的那么夸张我觉得三口之家够用了,配置里面有个主动刹车是对驾驶人的保驾护航吧安全系数比较高,在平时的驾驶过程中操纵和稳定我觉得还是非常不错的,之前跑高速的时候车子很稳,转向也很精准,油耗目前8.1搭载2.0t的基础上我觉得不高,要想马儿跑得快必须得吃好么,
唐先生3085:靓仔
幽林清溪VV:
星越驿星:没毛病
1.外观没有让我看来多余的东西,显得整洁大方,溜背造型非常符合我作为年轻人的气质。
2.内饰方面在我试驾的时候看到是挺惊讶的,做工,布局,配色给人眼前一亮的感觉,超大的屏幕,以及氛围灯显得科技感十足。
3.配置:全车配备12个Bose音响,全景天窗,360影响以及自动驾驶功能让我爱不释手。
4空间:很大很宽敞,后备箱可以放很多东西,后排空间对于我178的个子坐在里面还有两拳的距离呢,而且后排坐3人绰绰有余,主驾驶和副驾驶更不用说了,完全够用。
5动力:是毋庸置疑的,2.0t发动机加上8at变速箱非常强劲,百公里不到7秒,推背感十足。
总体来说星越在同等价位里处于名列前矛的地位,我和我夫人都很喜欢。
陶香风:这车配的是真boss音响吗?
星越驿星:颜值,动力,配置各方面都不错,就是太小众了
改日见:星越还是很不错的,后排空间很大,舒适度也是可以,作为家用车非常阔以
2.0T沃尔沃T5发动机匹配爱信8AT,动力充沛,不过低速换挡顿挫强烈,让人很不舒服,因为是溜背造型,导致空间偏小,不过通常一两个人,可以接受
【空间表现】
对于家用来说,完全足够。我170的身高,后排完全可以跷二郎腿,还有多余空间。
【外观】
喜欢溜背式车型的人来说,绝对物超所值,车身流线性看着很舒服,没有别扭的感觉。当初我看了好几款同类型的车,都感觉差点意思,直到看见这款,试驾之后,直接订车,感觉遇到对的了,哈哈,果然也没让我失望,不管是从动力还是外观等等方面。
【驾驶感受】
可能是底盘调教的问题,总感觉转弯的时候差点意思,可能是我自己的感觉吧,这个因人而异。
【油耗】
对于这个排量的车来说,8.5左右的油耗很不错了,当然也跟个人的开车习惯有关。
【最满意】
这款车让我最满意的就是它的动力,油门一点就冲出去了,这款车的三个动力模式,只有动力模式我没有试过了,其他两个模式在市区开还是不错的。
lian无泪:我们油耗差不多
星越驿星:不错的一款车
内饰没啥说的,科技感也没啥说的,3档以下换挡有明显顿挫感,动力,空间没问题,因为是溜背,后备箱空间不是很大,有局限性,我的2.0T可以说动力绰绰有余,平衡也可以,油耗比较高。这个车总的来说性价比略低,看个人用途吧
P朋y友:不错!
YisonNg:算可以啦,毕竟2.0T的动力在
星越驿星:这个车不错了
第一辆车是日系2.0 动力实在太差了,想着换个动力强的,本来想买星途或者75p,试驾以后感觉不合适 正好边上是吉利星越,看着外观挺不错 就上快速路试驾了一下,开了以后感觉动力挺不错的,而且驾驶感受也不错,就直接谈价钱定了,现在开了快四万公里了,油耗基本维持在9个左右,正常保养之外 没有啥毛病