出色的外观设计和良好的动力是人们选择星越的重要原因,它的车身尺寸不大,比例却非常协调,没有一丝一毫“驼背感”,通过对腰线和车顶线条的雕琢营造出了一定的运动感,配合质感良好的车漆,看起来档次感还不错。它的空间表现有点“喜忧参半”,在实际乘坐中,身高180cm的人在前排比较宽裕,头部有接近1拳空间,后排头部空间3指左右,腿部空间1拳多,虽不宽裕但刚好够用,美中不足的是后排坐垫长度偏短,大腿前部无法得到有效支撑,长时间乘坐舒适感欠佳,而且后排地板中央凸起太高,对中间乘客的舒适性影响比较大。
它的储物空间表现不错,中央扶手箱和手套箱虽然不大,但换挡杆前后和下部都有储物格,仪表台左侧有独立卡槽,门板储物格和门板扣手都能加以利用,眼镜盒也没有缺席,手机、钱包、钥匙之类的随身物品可以轻松找到合适位置,平时拿取的便利性也不错。不过,326升的后备箱容积偏小,深度和宽度充足,但高度一般,实测在不取下遮物板的情况下,放两个26寸行李箱后已经没有什么余量,应对日常购物和短途自驾游没有问题,但中远途自驾游还是难以装下足够的行李,而且后排座椅折叠后不够平整,空间的扩展能力不算很强。
在实际驾驶中,1.5T发动机在48V轻混动系统的辅助下,起步和加速超车都表现出了不错的轻快感,高速100km/h后超车虽然缺了点轻快感,但也不会让人缺乏信心,而2.0T发动机的表现则更胜一筹,满载情况下高速超车没有压力,深踩油门还会带来推背感。8AT变速箱的平顺性很好,而7速双离合变速箱在低速跟车时在拥堵路段跟车时能够感觉到轻微顿挫,整体平顺性也值得肯定。在路况良好的路面行驶,它的底盘表现出了不错的整体性和支撑性,感觉比较稳健,以较快的速度过弯也没有明显侧倾,不过,减震有些偏硬,路感过于清晰,驶者能够明确感知车轮压到的东西,优点不言而喻,能够带来更直接的驾驶反馈,但不足之处在于面对连续颠簸或大颠簸时,传进车内的弹跳感有些强,对舒适度有一定影响。此外,它在中低速时的静谧性不错,但超过100km/h后,胎噪和风噪有些明显,虽然不算很吵,但给人的感觉不够舒适。车型选择方面,可以把“耀星者”作为首选参考,它在配置和价格上的均衡性更突出,至于动力,建议优先考虑2.0T。
【动力】星越搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,匹配8AT变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是星越的“主场”,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。
【刹车】刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对新手司机来说不算太友好。
【底盘】日常驾驶,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【隔音】隔音降噪方面一直都不是吉利的强项,时速上来之后,胎噪等噪音都会传到车厢内,虽说谈不上有多恼人,但对于静谧性有较高要求的朋友来说就显得不那么友好了。
作为农村人,这个95的油还是比较贵的!用车一个月要我一个月的工资!太尴尬了!我的错呀!
所以买车,一定要考虑自己的工资,没有5000以上,在农村就开开1.5t以下的车,大排量的真的不适合!
不过也不是说这个车完全没有优点了!这个车操控性特别强,然后动力非常足。0~100加速6秒多,基本上在我们村里面是最快的车了。然后把造型也特别的帅,一般我们农村的女生看了都觉得哇塞,好厉害呀,后面都是里四个排气管。
然后12个博士的音箱,效果特别特别的棒,低音炮让整个车在听3D音乐的时候,特别特别的爽快。我一般开长途的话,开声音开的很大,很舒服。然后前排座椅有加热功能,但是没有通风功能,这个就是一个很不好的。
Boy:一个月9000我都不敢想…买车
坦荡的柑桔君:为什么我的有座椅通风
困难的小纠结:一个月5000也开不起
买车和谈恋爱一样,一见钟情才能长长久久,我第一次看到星越车子的时候就被溜背造型所吸引,通过试驾以后坚定的选择了这辆车作为我家庭出行的代步工具,现在车子刚做过五千公里保养.当时买车吉利公司送的保养我看保养单子上面显示的一次保养费用也不高,目前整个车况都非常满意,最满意的就是动力和颜值,2.0t动力随叫随到,在路上超车的时候就是信手拈来油门轻轻一点就会伴随着推背感超越过去,所以对于操控动力这个板块很满意,其次就是内饰内饰基本上手能摸到的地方都做了软包设计所以低调中彰显高端在同等级别很有竞争力,,最后就是空间感受吧因为我家庭是三口之家平时用途就是上下班在加接媳妇短途自驾所以我感觉够用了因为毕竟是性能车+溜背造型后排空间肯定是要小一点,但是也不像网上所说的那么夸张我觉得三口之家够用了,配置里面有个主动刹车是对驾驶人的保驾护航吧安全系数比较高,在平时的驾驶过程中操纵和稳定我觉得还是非常不错的,之前跑高速的时候车子很稳,转向也很精准,油耗目前8.1搭载2.0t的基础上我觉得不高,要想马儿跑得快必须得吃好么,
唐先生3085:靓仔
幽林清溪VV:
星越驿星:没毛病