点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.36分“优秀”

忙碌一天，总体用车还可以，感觉下手晚了，买回来跑了一趟长途高速，综合油耗在8.0左右，平均保持在120km,我的还好把毕竟车身重量在这里摆着的，在说说这车的智能领航在高速上是真的好用，车道保持功能，跟车行驶，减轻了驾驶员的疲劳感，不过也发现了一个问题，就是上高速定速120km，转弯道路自动降为110km左右，应该是安全考虑设置的吧,还有就是主动刹车功能，那是真的把人吓一跳，高速上遇到过2次，市区道路遇到过2次，挺吓人的，所以我翻阅了一下用车手册，原来这是安全辅助系统，挺好的，在说一下纯电续航问题，平时在市区EV模式在能跑70-80公里，主要还是跟气候条件因素比较大，冬天室外温度在-12℃左右，平均2天充一次电，感觉后悔了，为撒不上200多续航的呢，总体用车良好。

点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

2.89分“一般”

平平淡淡的一部车子，遗憾的是续航短了一点，比亚迪的驾驶服务只能说比定速巡航好用一点。七个多月跑了两万五千多公里，高速大概2000公里，基本上每天纯电续航刚好够用，这种短续航的车子适合有家充的，不然还是得买纯电的。车子比较大底盘比较一般加上电车加速快，家人坐着不会舒服。七座太鸡肋了，几乎不会用也导致二排空间没有大五座的宽裕。无奈6月份可选的车型并不是多，亏电油耗比较理想的，估计高速6个油左右还算满意。不开音乐的情况下发动机的噪音还是有点的，音乐声音调至10+就不明显了，亏电的动力也还可以，买dmi也没想多暴力驾驶，动力再好这款轮胎也制服不了。总结还是平平淡淡挑不出来大缺点、还行、不错、挺好、精华帖😎

点评车型: 2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型

3.71分“良好”

比亚迪唐22款dmp 我是23年6月在深圳龙岗泽然浩4S店提的车，店里的谢经理服务挺到位，已经尽他的能力范围帮我争取到应有的权益，在此谢谢他。 提的是唐dmp7座顶配，车身铭牌显示是于2023年3月长沙比亚迪生产的，据今天已经有1万公里了，觉得是时候总结一下。 看了很多懂车帝、知乎的车帖子，有写的详细的，更多还是数不尽的无脑评论一句话把话说死的，什么自燃、换电池不一而足。车子好不好，这个话题很大，我想仿效那些给出过详细购买建议的车主们，就自己的真实体验说一下。 一、购买选择 我的理性需求： 1. SUV； 2. 父亲明年退休，我希望他能够开车出去走走，车子最好要有点越野性能； 3. 预算30万以内； 4. 考虑到未来有家庭，也以希望多和朋友出去玩，可能需要7座； 5. 考虑到国庆五一出行场景不选纯电； 6. 考虑较好的维修体系和费用； 7. 考虑到现有混动基本上是100公里纯电续航，觉得从便利性来说不太好，希望150公里往上； 8. 看重悬架表现，不奢求多好，只是希望坐车的人不晕车； 9. 想抢深圳购车补贴； 现在来看，有几个需求不是很实际，也没有预料到全国大降价的局面，但是在那个时间点我需要一台车，根据以上的理性需求，稍微看过领克、长城等车型，在售后、技术方面没有信心，于是我做出了买比亚迪唐dmp的选择。同时，也有一些感性，包括： 1.2位关系好的大学同学在比亚迪工作； 2.试驾唐EV过后的感觉很好（当时没开过什么20多万的车）； 3.倾佩比亚迪打造的自主产业链； 4.想看看比亚迪普通级别的最好车型能到什么水平； 5.想支持朴素工程师造出的汽车； 二、遗憾 买完以后，1万公里下来回过头来看，有一些遗憾： 1. 原来我更喜欢的是理想以及其背后配套的整个客户需求为导向的产品思维，比如前排座椅放倒、第三排空间、死磕NOA。但是无奈价格不合适，且我的经济能力仅能碰到入门款买不到顶配； 2. 没有买带按摩的6座。这是一个在长时间驾驶的时候都会有遗憾的。当时，6座唐带按摩要加1万块钱。一是考虑到预算，二是考虑到二排无法放倒，所以没有选择； 3. 智能驾驶能力不佳。仅仅半年时间，华为现在就实现了全国都可以开。比亚迪在智能驾驶方面的能力和思考做的真的是太少了。长期只做硬件忽视了软件对硬件的大幅提升能力。特斯拉、理想都走对了这条路。说回车子本身，就连l2级的车道驾驶，在遇到稍微大点的弯道，都需要驾驶员接管。遇到加塞，也不能主动降速。其实这些功能在现有车身摄像头配置的基础上是很容易通过算法改善的，比亚迪没有做这件事，很不解； 4. 风噪及胎噪。风噪110公里以上A柱处特别明显。做dmp改款前脸的时候空气动力学的测试明显没有用心。胎噪方面，不知道是不是马牌轮胎的缘故，静谧性一般； 5. 120公里以上的悬挂很松，很容易挫败变道信心。这个能够理解，唐没有设计成一款跑车。但是话说回来，匹配了这个超强动力，就应该匹配相应的悬挂对吧，可惜没有； 6. 转弯半径。汉、唐通病； 7. 氛围灯。配色很low，副驾的build your dream灯饰设计非常拉跨，建议使用浅粉红色灯保持不变； 8. 三排。鸡肋的设计，不实用； 9. 车机系统。每次熄火，车机系统就是重启一遍，应用直接重启，应该是一个避免卡机的设计； 10. 横向比对同时期车型，抬头显示比较简陋； 11.云辇C不是魔毯不是空悬，是一套电控阻尼系统，目前主要是加速减速过弯调整悬架软硬，不是通过图像传感器识别路面情况调节软硬的； 三、优点 从满足感来看，车子本身的一些优势确实可以拿出来说下，但是享受久了就只看到缺点，这也是人性吧。作为一篇车评，这里说一下优点。 1. 操控。比起宝马当然不足，确差不太远。但是，这台车线性的踏板、刹车和加速能力，加上云辇C的配合，在100公里以下，这个车舒服好开。电门的感觉线性丝滑，要速度的时候马上响应，虽然刹车比较软且有时候有奇怪的嘎声，但是能够较好实现减速。有了云辇C加速减速的时候抬头点头有改善； 2. 后排座椅。后排虽然空间不是特别宽敞，但是真皮座椅较为舒适； 3. 音响。中音和高音差点意思，整体还是可以，环绕效果不错； 4. 经济性。用电的话，百公里20度上下。油的话，2人高速130猛一点要7.5升油，6人要9升； 5. 送机场停车权益。这个有三年，一年6次，还挺实用的； 6. 保养免费去送车。足不出户完成保养，挺方便的； 说多一点：1万多公里体验下来，gan'sh比亚迪唐的产品战略是：别人有的我都有，而且我做的便宜，所以我有优势。虽然自身的供应链可以确保低廉的成本，但是比亚迪没有从用户出发，创造出一些提升用户体验的价值，美学、设计虽然都请了外国大师，但是没有用心，很难讨好高端消费者。比亚迪加油！

点评车型: 2023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型

3.21分“良好”

车子总体还行，刹车感觉有点突兀特别是停车入库的时候感觉比较明显，可能对车子刹车力度掌握不好的原因吧。车子刚刚提需要慢慢熟悉性能。二排空间比较大挺舒服，第三排临时应急也是足够，不过建议让小孩坐第三排比较合适，大人坐的话压抑感比较强烈。不过需要加强地方就是第二排进去第三排比较困难，建议设计师可以重新设计下如何更加合理的进去第三排。原车的高德导航真的需要好好升级下了，版本有点旧而且不能自选语音包，这个要批评下，现在车机系统也是客户关注点，不能一直关注车子性能方面的硬性指标，其实一套好的车机系统真的也是非常重要的。车子转弯半径比较大，之前开轿车的有点不太适应。音响效果还可以，平时比较听柔和的音乐，低音效果未尝试过。总体来唐还是不错的，也有不足的地方，

点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊享型

3.57分“良好”

车子外观时尚大气，空间也不错，驾驶感受不是很好，高速风噪太大，亏电状态下发动机声音太大，语音助手不是特别灵敏，个人感觉唐在新能源领域很出色，但是在智能方面就没什么好说的，感觉不到什么太多的智能功能，车载的无线充电也是超级鸡肋，车里的所有充电接口速度都整体偏慢，整体驾驶体验不是很好，风噪和我15款的捷达差不多，发动机声音比我捷达还大

点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

4.79分“优秀”

车型好看，空间大，动力表现很充沛，内饰大气，科技配置很丰富。 【空间表现】 第一排第二排空间很棒，第三排有点小，将就一下坐七个人也还行。 【动力表现】 动力很好，比油车强的太多了。 【续航】 纯电续航不是太好，可能是天太冷的缘故，112公里只能跑七八十 【充电时间】 充电还好吧五六个小时就能充满。 【智能化】 语音助手很好用很方便，手机也能控制车辆。 【提车价格】 相比较周边城市有点小贵不过不想折腾无所谓了 【油耗】 油耗是亮点提车加了200块的油没怎么用。 【购车经历】 网上看了一段时间到店直接就提了，省事。

点评车型: 2021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

3.83分“良好”

很实用的一款车，配置丰富，空间大，驾驶感受不错，颠覆了个人对国产车以往的认知。 不足: 1.不支持快充，纯电续航有点少； 2.悬挂偏硬，过个坑坎的颠簸明显； 3.高速胎噪风噪大（隔音一般）； 4.原车灯光太暗，好歹30万的车（个人已改装）；

点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

1.外观个人比较喜欢 2.内饰也是喜欢的类型 3.配置很丰富，虽然用得不多 4.空间做为7座局促了一点，不过5座很大 5.纯电上下班没得问题，一个星期一充，基本80-90公里，馈电就比较耗油了 6.车子很好开

点评车型: 2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型

3分“良好”

车是好车，不足的地方也有很多。比如床车空间小，后排座椅无法放平；车内高度相对较矮；智能驾驶辣鸡；转弯半径过大。 【续航】 综合里程应该是1150，纯电215，实际高速保电25%，纯电能跑160

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

1.17分“较差”

【空间表现】 因为是七座车，第二排很紧凑，第三排就是坐牢 【动力表现】 不开运动模式动力简直拉稀，因为上半年这车偷偷自己OTA开始偷油后，我就开始尝试不加油，油箱油没了后电量掉到30以下，油门踩到底速度就80，最绝的是下坡时松掉油门，速度超过80后再踩油门，他居然自己刹车把速度降到80。 【续航】 开了一年，纯电大概跑了8000公里，满电续航缩减大概15%的样子，宣称满油满电能跑1000公里，过年跑高速最多700公里 【充电时间】 开了10个月的时候，充电从25%到80%大概要30分钟，从90%到100%大概2分钟，就是这么牛逼，最后那10%点电，跑大概3公里就没了 【第三排空间】 比小孩商场玩的那个摇摇车小点 【智能化】 车机安卓平板，芯片骁龙4多少来着，大概6年前的芯片，经常出bug，重启也能解决，但很恶心，车也不能晒，晒了容易出故障码，4s店也不给解决，自己百度说竟然是前面传感器是用胶粘的，晒太阳容易晒化，在阴凉地方待一会就好。 【购车经历】 销售就不说了，懂得都懂，辣鸡销售，提完车他先给我拉黑了，说送保养也不送 【提车价格】 21.98，买了半年后就出冠军版 【圈主推荐精华】

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

今年8月份卖掉了21款秦dmi55尊贵换了准新车21唐dmi尊容，越级体验十分明显。座椅，音响对我来说都是无敌的存在。缺点是避震软过减速带摇摇晃晃。洗车多花半个小时

点评车型: 2023款唐DM DM-p 215KM四驱战神版

4.5分“优秀”

那天本来和家人一起是去想直接提问界m7智驾版的，也都试驾试乘过，智能驾驶确实是优势，而且大五座车型，空间和配置很高，第二排都有通风加热按摩，唯一的缺点就是驾驶感受差了些，但也能接受。再快要到4s店的时候发现比亚迪王朝搬到隔壁了，顺便去看了一下，正好看到这款唐DMI出冠军版，大厅正好有这台战神版，正好去试驾了一下，智能化够用，操控比问界舒服一些，外观确实还蛮帅的。对比问界，比亚迪各方面还是相较于成熟一些，所以就这么定了。 【空间表现】 很宽敞，虽然是7座车，平时都是当5座使用，哪怕使用了后面的座位，尾箱放个行李箱是可以的。将第二排座位往前移点留到两拳的距离，第三排还有一拳的距离。 【动力表现】 非常强劲，特别切换至运动模式后，踩油门反馈特别快，加速度没话说。开运动模式有瘾。 【续航】 因为买的是混动的，普通续航只有215km，实际可能打个7折，日常通勤是没有问题。 充电有点小贵，但是过了晚上11点会便宜，以后加了充电桩会更方便和便宜。 【油耗】 亏电油耗7，8个左右，勉勉强强能接受。能充电的情况下尽量充电肯定是划算一些。 【充电时间】 快充40多分钟，一把游戏的时间。 【智能化】 这个对比传统油车是优势，但是横向对比这个价位的电车，没有任何优势，智能化一般，但是能够使用咯。 【提车价格】 裸车30.98w，保险7000多，还有个比亚迪自己的全保协议7000多，膜什么的七七八八一共大概33w左右。 【最不满意】 1.小迪确实很呆，智能化一般般（可能是对比问界车机的原因感觉很呆）； 2.本人也是十年老司机了，平时开单位的各种车小车，SUV，商务车，皮卡，中巴车都开过。但是唐这款车转弯半径确实大，有些路开其他车都可以一把过，这车不行，要两把以上； 3.雷达一般般，有死角，加上转弯半径大，侧面很容易剐蹭； 4.遮阳帘打开后会莫名其妙自己关上，搞不清楚原因；（经过评论区的老哥们解答，是因为我调了雨天自动关闭遮阳帘的这个选项，已经解决） 5.没有方向盘加热，这点很奇怪，都这个价位的比亚迪了，居然没有这个功能。（同样经过评论区老哥们的提醒，我找到了这个功能?） 最后总结一下，开自己的车，随他人说去吧。

点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4.71分“优秀”

空间很不错，巨大，加速也很快，也很平稳，氛围灯，音响巨赞，抬显也很棒，唯一那啥的就是太大了不好操作。别的玩玩普通越野还是蛮可以的，但是别玩专业越野，这车玩专业越野不太行，玩低档次越野还是可以的。

点评车型: 2023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型

4.64分“优秀”

【空间表现】 第三排没用过，4个座位坐得很爽 【动力表现】 dmp动力没得说，绝对是够够的，市区不太能感受到，高速上八十码之后优势就出来了 【续航】 冠军版我感觉续航还是蛮准的，市区开开纯电续航和开的路程差不了多少，开多少掉多少 【第三排空间】 6座版坐一个人还是蛮舒服的 坐两个人就太挤了，反正也不用，无所谓啦 【智能化】 ACC真特么垃圾，试驾了问界，这玩意不是一个档次的 【驾驶感受】 有云撵-c了比试驾的22款强一点，过弯稳的一批 【购车经历】 去了好几家4s店，就比亚迪有水喝，所以就订了😏销售还没我了解这个车，两个人在手机上翻懂车帝，麻了，我感觉我都能去当销售了，真的6啊。

点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.71分“优秀”

【空间表现】 7座的空间挺好用的，带上父母孩子一起外出，完全不用担心。。 【动力表现】 这个动力表现完全超越油车，很满意，动力随叫随到。。 【续航】 温柔的驾驶续航是没问题的。 目前的电耗10左右。 【充电时间】 反向虚标，我充过最大的充电功率是49千瓦。 【智能化】 除了自动驾驶，其他功能都很好。 自动驾驶l2级别感觉差距有点大，跟车的时候会停车，但不会重新启动跟车。 【驾驶感受】 我觉得很有驾驶乐趣，音质的效果特别好，语音识别功能很好。 【购车经历】 元宋唐都看过，王朝也看过，因为7座以及要高底盘，所以最终选择了唐，很是满意。 试驾时候的感受是，元宋地盘的不好，内部的这种质感不高级。特别听了唐的这个音响效果，底盘质感，这个空间，最终还是定了唐。 订谭的时候内心有一个纠结，到底是定112公里的还是要定200公里的，因为200公里都没有优惠，这样算起来差距就3.8万，但是我日常使用90%用车场景100公里都已经能够满足了。为了偶尔外出，我要交多4万块，所以觉得不值。最终选了112公里版本的。