业务合作发布作品

    唐DM音响品质好值得买吗_唐DM配置怎么样

    ·唐DM

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.90
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2054人评价
    18万-25万新能源总榜No.83
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    15.68-20.98万
    厂商指导价
    17.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.93
    • 外观
    • 4.13
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.90
    • 配置
    • 3.94
    • 3.84
    • 空间
    • 4.07
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.72
    • 3.88
    • 动力
    • 3.79
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L64.09内饰4.37
    • 阿维塔 073.96内饰4.36
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 零跑C113.83空间4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 理想L64.09内饰4.37

    唐DM·全部评分

    点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4优秀

    提车有大半年了,特地上来写下最近这半年的用车感受,当初买车的时候是没有考虑过比亚迪的,因为对于比亚迪的车子固有印象除了丑就是丑,你懂的,品牌的刻板印象已经根深蒂固了,但是有一天,看到隔壁邻居家门口停了一辆汉dm,把我震惊了,这居然是比亚迪设计出来的产品,从此就埋下了一个改变的伏笔。后来去买车的时候也是先去看的丰田大众别克的suv,(当时心里还是觉得合资车靠谱)但是看来看去感觉都跟以前的差不太多,无论外观还是内饰都没有太大的升级,但是一时又想不起来其他的一些选择。于是打开懂车帝开始搜寻,热门车型:比亚迪唐dmi ,我居然把他给忘了,可能我一直没有把它列为备选项吧。第二天刚好休息,就跑去家附近的一家比亚迪4s店去看车了,刚好试驾车也在店里,试了一把,又再次颠覆了我的印象,这质感真的比前两天试驾的丰田汉兰达好太多啦,动力输出平顺,油门随踩随有,电车的动力真是足足的,低扭给力。和家里人一商量,都对这大空间满意,合适订车! 提车价格 订的是21款112km尊荣,当时价格还没上涨,裸车价格是21.68w,上牌费1000没得谈,谁让最近比亚迪的车紧俏呢,品质确实好,市场的眼睛是雪亮的,保险去了6800,没有选装其他配件,最后全部下来是224600,刚好在自己预算范围内。 驾驶感受 罗嗦了一大段的买车想法,接下来来聊聊这半年的使用感受。从之前的油车换到现在的插混电车,最大的感受就是安静顺滑,行驶过程中把电机模拟声音关掉后真的太安静了,当然,这是在充满电的情况下,亏电的话发动机经常会时不时介入工作,也只有介入那一刻是稍有动静,等补电结束又再次恢复平静。外观方面真的没得说,大气,比亚迪换了设计师之后,整体的审美水平终于是跟上了,空间也非常大,坐在后排半躺着,腿部空间还是绰绰有余,正常坐着的话大概有四拳左右的距离,头部空间也有2-3拳。后备箱空间也非常大,出去长途旅行或者露营还是过年回家都能把一家四口的行李装下,对我来讲非常够用了。 内饰方面采用了比亚迪家族化的内饰,相对简约大气,比起合资车的内饰真的好挺多的,音响效果也很不错,对我这个开车必听音乐的认非常友好,相当满意。 缺点 说了这么多好的地方,接下来也来讲讲它的不足之处,毕竟车无完车。 1. 辅助驾驶我基本没什么用,整车基本上会偏向车道左边一点,有次靠的太左了把我吓得一激灵,马上介入,还是自己来更放心一点。 2. 倒车的时候有次后视镜没有自动下翻,不过好像印象中只出现过那一次,可能是bug把,最后也没有去4s店做检查,懒得再多跑一趟了。 3. 在速度稍微有点快的情况下转弯稍微有点侧倾,感觉支撑性没那么强,可能是悬挂偏软一点的原因。 4. 车内大量烤漆设计,好看是好看,但是久了也容易沾灰,容易有划痕,也不利于后期打理,个人感觉稍微用一条装饰而不是大面积使用,那样效果可能会更好点。 5. 还有一点,底盘的高压线素,都已经表明了黄色感叹号,为什么还是赤裸裸的链接没有任何的保护板覆盖,留足保护板不是更容易打消消费者的疑虑吗,这点真的不太理解。

    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2022-05-04

    L勋灿纯电能跑多少公里

    大奖通知书电机模拟声怎么关闭

    龟火少年电用完了要插电还是用油也可以补满?

    点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 尊荣型

    4.92优秀

    车很好开,配置内容也很丰富,尤其丹拿音响,自己调了一下,音质很好,唯一一点就是没有放手机的地方

    2025款唐DM DM-i 115KM 尊荣型 图 02025款唐DM DM-i 115KM 尊荣型 图 0
    2025-09-04

    西门吹嘘店为什么不等等26款,马上它就成牛夫人了

    点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.21优秀

    外观方面,我的是山脉灰,看着大气上档次,缺点是不受赃,灰尘明显 【空间表现】 空间够用,二排空间很大,坐着舒服,七座就是备用,用了七座后备箱没什么空间了 【动力表现】动力方面,提速很快,超车完全没问题,特别是满电状态下,轻轻踩油门,速度一下就上去了,有时不知不觉的就超速了,特别是等红绿灯时,优越性完全展现出来了,可以甩燃油车百十米。 音响效果不错,看电影效果很好,声音很有层次感。 【智能化】360全景真心好用,我是新手司机,有了360全景,什么车位都难不到我。 【驾驶感受】我的车行驶了一千多公里了,没上过高速,驾驶感受在平铺路面比较舒服,到了烂路就不行了,底盘很硬 【油耗】没上过高速,基本都是用电在跑,提车时加了一箱油现在还有70% 【最不满意】过赖路底盘太硬,没有车内摄像头,视频时都是行车记录仪的画面,行车记录仪不能录声音

    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 02021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 0
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 12021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 1
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 22021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 2
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 32021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 3
    2022-05-11

    32193496这个车的EV受限问题解决了没,我也准备买。

    粉丝太多不方便说恭喜提车。同款贴膜配置,不过我到认为。灰色耐脏哦。我上一台黑色SUV就不耐脏

    人穷脸丑乡下户口你们觉得灰色和黑色那个颜色好?我也提的灰色,但是定的黑色,我老婆一直说还是黑色好看

    点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.21优秀

    从唐dmi上市就开始关注,直到今年五月份决定买,想要的红色没有现车,有一台白色现车,开车试驾后提车了。外观因人而异吧,我是比较喜欢唐的外观的,内饰也显高档,空间当做大五座用真的很宽敞,买回来十多天时间用了两次七座满载,最后一排坐两个大人短途还行,长途就不行了,最主要的就是最后一排没有空调出风口,后排太热。主驾座椅迎宾功能很好用,朋友都说这车配置真的高,油耗亏电跑过一次7.6最高了,后面几乎5.5,有电就省很多了,几乎不用油,发动机介入的时候声音还是有点大,不过是在城市里低速情况下声音像拖拉机,高速上就听不到发动机声。ACC自适应巡航很好用,高速上能很好的解放双腿。目前十多天的体验没发现有什么问题,这车真的是午休神器,家用电冲十一个小时左右可以充满,纯电续航没有跑到电量低,都是方便了就插着充电。喜欢这款车的买了就不会后悔,建议就是有能力就上顶配,顶配的音响效果很不错。快充冲过两次电,百分之23冲到100用时54分钟,新车提回来第四天发现尾部掉了点漆,可能是路上小石子弹的,尾部的车漆有点薄,一点小伤就透底了。

    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 32021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 3
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 42021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 4
    2022-06-02

    晓东的大白唐idd是啥

    正能量沙小心自然注意安全

    冰城黑眼圈再装个充电桩,谷电更香,充满3个小时左右

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    4.36优秀

    18 年上大学的时候关注的比亚迪,20 年实习在哈尔滨街头看到一辆白色的唐 dm 二代,巨他妈无敌帅,真的爱惨那一代的前脸颜值了,到现在工作四年,终于攒够钱买我的 dream car,有种娶了追了好多年的女神一样的感觉! 今年刚拿驾照就去提的车,没有金融服务费,只收了 500 上牌(第一次买车我也不懂上牌,这样方便点),贷款是等本等息的,邮政银行的。送了电池电机护板,龙膜,脚垫抱枕,保险七千多,买了四千多的延保(包括质保不保的电子原件这些),我是去年过年之前订的秦,已经交了定金了,所以唐没办法再谈价格了,所以延续了去年谈的秦的优惠,第一次买车没经验着急了。年前驾照没考下来秦就没买成(谢天谢地哈哈哈哈哈哈哈,幸亏科三挂了,过完年就荣耀版了) 有了车生活半径真的大了很多,第一个周末就出去露营🏕了,刚好朋友来成都玩,就载着朋友跑了好多地方,真的太有幸福感了。就是这勾八环球中心停车🅿️真的贵啊! 第一辆车,所以不知道驾驶感受是个什么水平,但是主观体验很不错,过减速带也很利索,der 一下就过去了,也不晃,很干脆。转弯半径有点大,出地库每次都得倒车一下,本来新手技术菜,停车真的对新手来说很难,还好有 360,360 太棒了。座椅真的很舒服,按摩也很舒服,中午躺车里听着郭德纲于谦午休一下真的很棒。 【空间表现】 空间的话相比于它这么大的车身,不算优秀,元 up 那么小一点车,空间利用率真的很优秀,唐这老平台不太行,还好车大,也挺能装的,第三排没有网上说的那么不堪,对于一米七的乘客来说舒舒服服。前排储物空间有点少,中间能像元 up 那样掏空就好了。我平时都是第三排放到用的,能装很多东西。 【续航】 纯电续航还没测过,手册上说磨合期 hev➕eco 模式跑,亏电油耗 6 个左右,从成都到彭州,跑的三环路和城市都有,最快跑了 80(新手不敢开太快),仅供参考。 【充电时间】 充电很快,百分之八十是个临界点,过了百分之八十会稍微慢一点,好像电池都是这样的吧 单拿音响真的好,我玩乐队的朋友也说非常不错,我就是冲着单拿买的高配 香氛的味道我不太喜欢,这个东西比音响还要主观,很多香水香氛的味道我都不喜欢,不知道这个可不可以换自己喜欢的香,这个不做参考。 nfc 手机解锁很方便,出门不用带钥匙了, iWatch 也可以解锁,方便。远程空调也很好,下班前开空调,上车时车内温度舒舒服服。灯光感觉不是很亮,反正没有奥迪亮。 【智能化】 并线辅助的,车道保持这些很好用,对新手来说很有帮助,开门自动往后调座椅也很好用,要是能往下调就更好了,小迪很聪明,她能和我说对口相声。 氛围灯在能有更多的调节范围就好了 哦,开了五百多公里了,对车还在熟悉中…

    2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 02024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 0
    2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 12024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 1
    2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 22024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 2
    2024-04-11

    不跟傻X争辩工作四年就能自己买车了,真羡慕这些上流人士啊。大专毕业都10年了,工资只够一家人生活开销,哎……我可能是最没用的90后了

    我喜欢你呀Y6年的车了,还是感觉不过时

    灰不溜秋的uniz你字多,就服你 最近也打算入手一辆 唐,宋,深蓝s7 纠结中

    点评车型: 2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型

    4.29优秀

    外观我觉得好看,开出去停车很多人围观,满足了虚荣心?!配置对我来说绝对够顶,最喜欢的就是它的k歌模式,没事和老婆孩子唱唱歌挺好玩的,音响也不错,音质很好!内饰我选的是金鳞橙,很好看,耐脏程度不错。有点不满意内饰面板是钢琴烤漆,很容易磨花,我买来就贴了内饰膜!没办法,爱车呀!dmp是七座,我就想不通干嘛不出五座的,七座我根本用不到呀,二排空间很大,因为我们一家人都不高,平均才1.6?!话说回来,最满意这辆车的就是动力,提速贼爽,在高速路超车就是一脚的事,动力随踩随有。车买来到现在二十几天开了才700多公里,买车时4s店充满了一次电,后面都没充过,一直把它当油车再开,满电纯电模式续航我开了190多,我觉得表现还可以,没打折多少,唯一纠结的就是我在农村使用,馈电山路油耗竟然有10+,可能是我喜欢猛踩油门的缘故!虽然它馈电油耗有10几,但是我还是挺满意的!因为我前一辆车是日产途达,无论内饰,动力,配置,油耗都比途达好太多了,特别是油耗,途达山路可以到20往上!唐dmp在我心中最不喜欢的是全景天窗,最近我们这里升温了,车里热的要死,还有下冰雹的时候特别怕被拍烂了!在我看来,全景天窗很鸡肋!在这里我想奉劝准备入手dmp的朋友们,选颜色最好选白的或者红的,不要选黑和灰,这两个颜色特别不耐脏,本来我想要红色,我老婆非要我选灰色,后悔了,她又不帮我洗车,在农村每次开出去回来都特别显脏!

    2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 02022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 0
    2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 12022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 1
    2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 22022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 2
    2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 32022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 3
    2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 42022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 4
    2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 52022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 5
    2022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 62022款唐DM DM-p 215KM四驱旗舰型 图 6
    2023-04-18

    骏哥哥1这辆车不至于很多人围观吧

    爱玩球的诸葛柔曼落地花了多少

    德才兼备海浪ueh短板恰恰就在你看不到的底盘上,刹车都提心吊胆的,唐混还是在底盘上好好下下功夫吧,别整那些噱头!

    点评车型: 2021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

    4.29优秀

    【提车价格】 裸车27多点,28多落地,今年保险奇贵无比,希望明年降一点。只送了新车三件套,底盘装甲。 【驾驶感受】 动力十足,有电一条龙,还没试过sport模式,改天高速试试。360,自适应巡航,陡坡缓降,好用!20的车,50的体验,要啥自行车? 【最不满意】 磨合期要用油跑,亏电发动机声音超大,跟拖拉机一样,跟纯电相比差别很大,需要适应。强制保电保不住电,氛围灯不能跟音乐律动,模式单一,音效不开音质反而更好?😅搞不懂 【智能化】 中控pad很爽,基本功能都有了,希望系统更新也要跟上,不要只更新新车型了吧,给旗舰一点面子OK? 【第三排空间】 目前没坐过人,准备就放东西了,后备箱plus 【充电时间】 共享充电,10%充满大概不到4个钟,要是在快点就好了。还没按充电桩条件,准备换房了! 【续航】 纯电95左右吧,现在改用混动磨合发动机了,准备这段时间用油开。钱包预警!!!😳 【空间表现】 很大,前排后排后备箱都可以,后备箱容量可以让我在山姆肆意shopping! 人生的第一台车,每次下来都要看看有没有被剐蹭到😅,最近用户手册看了很多遍,功能基本上都熟悉了,希望可以从此走上车神之路!

    2021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 02021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 0
    2021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 12021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 1
    2021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 22021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 2
    2021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 32021款唐DM DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型 图 3
    2022-02-20

    灬狩丶我上市定的落地28多,开了一年多,马上又要出新车你还28多提

    无人机机长丶寂秋为啥不提奔驰腾势x 同平台,同款车,落地都不到23万

    用户8457077039594我也是一月提的DM尊荣,我觉得馈电噪音可以接受阿,我开强制保电也是保不住电

    点评车型: 2023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型

    4.64优秀

    看过好多车,蓝山,坦克500,护卫舰,航海家,Q5,还看过一些轿车,个人身材偏胖,轿车坐着太难受,so pass轿车,蓝山真的很香,动力油耗空间舒适度都nice,可惜自己车位太小了,不好停车,给蓝山的销售小哥点赞,陪我上门试驾一下午,青岛有想订车的可以去市北万事达找一个姓荣的销售,服务态度满分,坦克500因为担心亏电油耗问题也pass了,Q5试驾的时候驾驶感受挺不错,试驾车是45,但是预算只能够到40,另外配置真的一言难尽,so pass,航海家正经不错,最后在航海家和唐p之间摇摆不定,这俩车最后落地价差很少,有考虑航海家的可以使劲砍一砍价,有惊喜,后来因为考虑油耗问题就pass了,最后来谈谈唐p吧 【空间表现】 6座空间挺好的,第三排也能坐人,但是开了三排后备箱会小很多,我第二排一般父母坐,为了让老人舒服点才选的6座,对二排舒适度没有特别要求的也可以不花这7000 【动力表现】 上一辆车是个手动挡,超车要降档猛踩,动力也就那样吧,聊胜于无,唐这个动力真的是猛,强保normal模式动力也很给力,没测过加速,无所谓了,这动力咋超车都行 【续航】 纯电续航还好吧,市区加快速路基本1:1,加了一整箱油还没用完,不晓得满油满电能跑多少 【油耗】 有家桩,hev➕智能保电能做到0.09分/公里,智能保电保不住电,hev➕强制保电70%能做到6毛左右一公里,但是这个数不是这个车的上限,如果高速可能更高,没有家桩不建议买唐p 【智能化】 没怎么体验过,语音唤醒个导航音乐等基本操作没有问题,打哈欠分心也能提醒,其他像什么驾驶辅助类的都没怎么用过,也不太会用,开车只相信自己,不敢把车交给电脑,360有盲区,但是不大 【驾驶感受】 隔音挺好的,云撵c悬挂感受不出啥东西,但确实是舒服,起码比上一辆车舒服,买车之前也有担心过筷子悬挂之类的,其实开起来也没啥啊,音响挺好的,家里人都满意 【充电时间】 预约充电,20%到充满大概5~6个小时吧,车上显示充电功率6.5kw,没有快充过,也不打算快充 最后啰嗦几句吧,买车之前也看过很多比亚迪换电池或者ev受限的新闻,跟销售聊了这些问题,销售也不避讳,把受限的原因解释了一下,换电池也说过可以上门取送车或提供代步车或补偿,也还好吧,没有完美的产品,出了问题后期服务能跟上就行,哪有不出问题的车,也没有百分百有问题的车,买车就是,喜欢优点,接受缺点,掏得起钱

    2023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型 图 02023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型 图 0
    2023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型 图 12023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型 图 1
    2023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型 图 22023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型 图 2
    2023-09-28

    小小资源人看了一堆好车,买了个最垃圾的。哈哈

    有车必醒你好,我最近也是想入手这款七座的,不是六座,深圳这边也没有价格优惠,就送一些东西,问下车主的赠品有哪些

    一念3170恭喜🎉楼主,喜提爱车。我看了唐P3个月,从优惠12000到优惠27000把我吓跑了

    点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

    4.71优秀

    【空间表现】 7座的空间挺好用的,带上父母孩子一起外出,完全不用担心。。 【动力表现】 这个动力表现完全超越油车,很满意,动力随叫随到。。 【续航】 温柔的驾驶续航是没问题的。 目前的电耗10左右。 【充电时间】 反向虚标,我充过最大的充电功率是49千瓦。 【智能化】 除了自动驾驶,其他功能都很好。 自动驾驶l2级别感觉差距有点大,跟车的时候会停车,但不会重新启动跟车。 【驾驶感受】 我觉得很有驾驶乐趣,音质的效果特别好,语音识别功能很好。 【购车经历】 元宋唐都看过,王朝也看过,因为7座以及要高底盘,所以最终选择了唐,很是满意。 试驾时候的感受是,元宋地盘的不好,内部的这种质感不高级。特别听了唐的这个音响效果,底盘质感,这个空间,最终还是定了唐。 订谭的时候内心有一个纠结,到底是定112公里的还是要定200公里的,因为200公里都没有优惠,这样算起来差距就3.8万,但是我日常使用90%用车场景100公里都已经能够满足了。为了偶尔外出,我要交多4万块,所以觉得不值。最终选了112公里版本的。

    2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 02023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 0
    2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 12023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 1
    2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 22023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 2
    2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 32023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 3
    2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 42023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 4
    2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 52023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 5
    2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 62023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 6
    2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 72023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 7
    2023-10-18

    点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.43优秀

    1.26号下定,等了3个月,4.24号4S店通知车来了,4月30号提车,由于等车的时候我经常逛懂车帝,学习各种车辆功能设置,所以很快就上手了,对车子总体很满意,唯一不满意的地方就是近光灯照不远,远光灯不亮,自己动手打开车前盖调高了灯光,现在开一般的道路,灯光够用了;112公里的续航里程没有虚标,基本上就是1公里就是消耗1%的电量;第一排和第二排空间挺满意的,第三排我是专门给小孩子坐的,刚刚好;动力很不错,在限速60公里的道路上,不知不觉就超速了;车机很顺畅,音响效果还不错,就是低音有点弱,小迪随叫随到,现在都是能动口就不动手;车子是挺大的,但是有360全景辅助,开起来还挺得心应手的,虽然开起来还是会有点生手,但后面应该会越来越熟练的,其它方面等以后再跟大家分享。

    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 02021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 0
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 12021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 1
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 22021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 2
    2022-05-07

    点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    3.86良好

    开了不到3000公里,目前总体满意。 夏天市区纯油6-7升百公里, 冬天零下20度左右目前,纯油13升百公里。 长途的话,匀速100码大概7-8个油百公里,120码9-10个油百公里。 减震过大坑有点晃悠,小坑有点颠,隔音不错。 近光灯不错,远光灯亮度不够。 音响高音还行,低音不好。 底盘再高点就好了。 其他都很满意,总体对得起21.68这个价格。

    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2021-12-20

    好运剪辑高清13L油?这也不省油啊

    点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.14优秀

    提车一周,开了200来公里,总体来说挺舒服,原来一台帝豪开了9年,没开过好车,差距太大,感觉动力丝滑,提速也很快,还没试过运动模式,一直Normal模式开着,音响效果对我来说够好了,音质很清晰,nvh方面,低速自然安静不用说,快速路感觉没有预想的好,但比原来好太多了,nfc很方便,不用带钥匙出门了,充电的话还没充过,国家电网充电桩已经安装盒子了,电表马上安装,比亚迪小程序申请的充电桩已经通过,师傅等电表安装完就上门来,自己做快充的,不过没去试,想看看亏电行驶状态,明天去自己充电站快充试试。再说说乘坐,原来试了大众id6,上去感觉不是很舒服,座椅有点硬,唐舒适度要好,第三排还没坐,静态体验1.6以内应该压力不大,其它想到再说吧

    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 02021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 0
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 12021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 1
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 22021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 2
    2021-12-28

    点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.43优秀

    【空间表现】 无敌,第三排比较少用,后备箱空间非常棒。坐姿舒服,宽敞 【动力表现】 动力随踩随有,不输2.0T,比家里另一辆宝马3系2.0的提速要快 【最不满意】 转弯半径较大,小范围转弯掉头比较麻烦,双向四车道的路上得靠最边上才能一把调过去 【油耗】 基本以电为主,300块的油用了大半个月了,一半都没用完 【提车价格】 提价前提的车,感觉很好 【第三排空间】 感觉还行,对比埃安要好不少 【充电时间】 不太关注,都是23点预约充电。有一次国网快充,一个小时多一点 【智能化】 小迪的反应速度挺快,多熟悉一下基本的功能都能语音实现,解放双手。孩子很喜欢可以看动画片。10个音响的效果非常棒,不过最小音量的颗粒度可以再细一些

    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 32021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 3
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 42021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 4
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 52021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 5
    2023-01-03

    用户8765806798261更换轮胎厚胎了吗

    点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.93优秀

    国产车的进步有目共睹,说心里话再早三年都不带考虑国产品牌的,买这车是因为去年买了辆纯电车,中了电车的毒,为了能去外地,油车也得有,之前的老了故障略多,考虑换掉,但又想有电,最终选了dmi,有电的好处没开过电车的不会懂:安静,提速快,绿牌到处停车免费,驻车空调自由,土豪一个小时烧20块钱油吹空调的当我没说,外放电露营美美的,5月订车,8月底提,等了3个月,觉得挺值,至少民族企业不让加价。 市区开就是一辆纯电车,开了一星期了,发动机没着过,我这种2.9线城市,每天出门也就二三十公里的样子,112能做到三四天一充,够用了,油箱里放上50块钱的油解除里程焦虑,多了怕过期? 新的时候哪哪都满意,希望用一段时间不要到处异响就好 最满意是音响,对我这种木耳朵已经很惊艳了,根本没必要改丹拿,其次是座椅的填充厚度和柔软度 最不满意的是储物空间太少,烤漆面板确实不行,贴了网红星空膜 本人之前二手车贩子,应该比大多数人懂,单纯分享购车体验,不接受任何杠精车黑评论,不喜绕道

    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2022-09-07

    不好好读书长大开BYD星空膜自己贴好贴吗

    狗开龟速车哎,车贩子能买说明这车真的靠谱吧

    唐斩云我车和星空膜都是同款

    点评车型: 2022款唐DM DM-p 215KM四驱尊享型

    4.43优秀

    很不错的一款车,国产崛起! 同期买了奥迪A6,两车相比唐更好开一些。 音箱表现优异,智能化到位。能准确识别声控座位。 外观就不说了,灰色yyds。 去途虎安装了底盘护甲,看到了底盘。 底盘比想象中好太多,得到师傅们的一致好评。 360帮助很大,再狭窄路段停车倒车丝毫不慌。 智能化到位,整车几乎都能进行声控。 异味稍微有一些,但能接受。 用了2-3天香氛,还是遮盖不了,估计要多透气。 驾驶感很好,视野开阔,方向盘很轻。 能耗低,目前每公里3-4毛钱。确实惊喜。 缺点是滤震不够干净,过减速带或者崎岖路面,会有不适感,车身之前有些晃悠,加了护板之后沉稳很多。 此外要选择好的经销商,尤其置换补贴这块要询问清楚,本人目前正在和经销商理论这块。。 前车之鉴,提醒各位车友注意。。

    2022款唐DM DM-p 215KM四驱尊享型 图 02022款唐DM DM-p 215KM四驱尊享型 图 0
    2022款唐DM DM-p 215KM四驱尊享型 图 12022款唐DM DM-p 215KM四驱尊享型 图 1
    2022款唐DM DM-p 215KM四驱尊享型 图 22022款唐DM DM-p 215KM四驱尊享型 图 2
    2023-02-27
    前往

    同级车热门评分

    4.13分“优秀”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    买车,首先我是预算15万左右,然后去试驾了这个级别各个品牌的车,然后我觉得小鹏g6是这个价位性价比最高了,辅助驾驶试驾了也不错,自动泊车也比同级别的聪明一点,外观中规中矩,我觉得好看,这个看个人,然后小鹏电耗做的挺不错的,模式我设置的节能,然后动能回收我自己开的调成中度,有家人的话是低,动能回收低度家人感觉坐车里面不晕,秋天目前可以续航480左右,百公里电耗市区我是11左右,总体还是不错的,堵车神器,堵车开辅助驾驶,自动跟车 非常的悠闲车内空间还挺大的,得房率挺高的,我180司机位置不顶头,后排空间也挺优秀的,头部空间也挺大挺舒服,视野不错,其他配置该有的都有, 【最不满意】 就是没有前备箱,副驾没有手套箱,因为我没买中配所以没有流媒体后视镜,后视镜视野小,然后中间扶手箱开口没发左右开只能上下开合有点不太顺手,后排座椅感觉有点短,这是个人感觉,有时候智驾的时候容易急刹 【购车经历】 我本来是等等党的,然后我觉得价格也没啥可以降的了,明年也听他们说要收购置税,也有补贴,直接选购,也属于是早买早享受,晚买享折扣,我们也是关注这款车很久了,也就是他了,想考虑G7来着,但是不喜欢HUD还是喜欢屏幕的,然后小鹏G6这个价格还是挺香的 【提车价格】 落地算上补贴差不多16.58,门店价格小鹏g6科技版176800,保险差不多5300以内,免购置税,送了一个充电放一体枪,一个安驾险,还有一万积分值人民币1000元 用这个积分买了一个小鹏的ETC还挺好用的,识别的不错大家可以看看,多要点优惠和送的东西,价格大家不着急可以再等等,明年出新款,或者年底冲一波,充电挺快的,但是我没去过小鹏的超充桩,但是别的快充桩,用过,到百分之80都挺快的,80到90也挺快的,95以上就慢了,哨兵模式挺费电的,我是不建议多开,G6停一宿也不咋掉电,我觉得小鹏G6还是科技版最值了性价比高,,如果买中配或者高配,还不如小鹏G7了,车辆的颜色选择,我觉得大家还是自己去实体店看看,在阳光下对比一下,就知道自己选什么颜色了.我选择了小鹏G6最经典的配色银色,灰内,轮毂我没选大的,我觉得18寸就够了,还多几十公里续航,18寸就够用

    4.00分“良好”
    阿维塔 07 2024款 Max后驱纯电版阿维塔 07 2024款 Max后驱纯电版

    1.外观:第一次见阿维塔其实就有点被吸引到,前脸真的很帅,而且是纯原创的,这就和其他车型拉开了对比,别的车型都是互相借鉴?感觉都大同小异,走在路上辨识度都不高,小塔就不一样的,辨识度非常高,而且形成了家族化设计,LED车标灯也很帅。🥰🥰🥰 2.内饰:内饰做工用料满扎实的选了真皮的很舒服,所过之处都是软皮包覆,而且氛围灯真的很有感觉有木有。确实和介绍的星舰飞船一样,很有科技感。😍😍😍 3.空间:空间方面的话,家庭够用吧,也看个人,但是横向坐着真的很舒服,后排坐两人很舒服,但是三人稍微会有点不足,后备箱的空间太中规中矩了,勉勉强强吧。够用😂😂😂 4.配置:配置方面其实还蛮不错的,按当前汽车市场来讲还是可以了,纯电max标配华为ads,就是智驾需要另购,这个没办法。电机后驱也够用了加速6.3秒吧,其实普通人不用搞太快的,要不然速度上去控不住。☺️☺️☺️普通路上超车简简单单,人送外号邪恶大鲶鱼,哈哈哈,但我的小塔是善良茄紫,我一般都用运动模式,电门响应很快,给脚就走,舒适和省电就是稍微会有点油车的感觉?有点油门间隙,踩下后会迟滞点,新手可以开舒适,同乘人员不容易晕车哈哈哈。 5.驾驶感受:这个得好好说下,路上驾驶是没有问题的,但是底盘调教确实长安阿维塔还是有很大进步空间的,😂😂😂就是说底盘用料这么好了,调教再跟上直接买爆好吧,走路上滤震不错,但是左右侧倾还是有点,会轻微左右晃😂😂😂,之前试驾过小米yu7感觉比小塔更晃,所以又更倾向于小塔了。转向偏舒适,我也有开过盆友的毛豆y,特斯拉确实转向指向性很强,小塔就是偏舒适,但是转向也很灵敏,就是相比于毛豆稍微有点迟滞的感觉,普通人开开还是偏舒适较好,小塔大脚加刹车加智驾真的能避免很多事故,刹车很灵敏,新手需要时间适应一下,否则很容易点头? 6.续航能耗:续航能耗开了动态续航,城区很扎实,脚法好点还能比比实际多好几十公里,高速加空调的话反正都一般般了,毕竟是电车的通病,大家都一样,也没啥好说的。充电的话用满充电会比快充更扎实。所以我一般都是慢充,快充赶路可以。(而且快充真的蛮快的,六百kw的桩子,百分之三十电,半个小时不到就满了) 7.驾驶辅助:只能说买对了,还好买了纯电max,带激光雷达版虽然加了一万二买智驾包,但是真的避免了好多安全问题,有次开路上打开了智驾,途经路口道路两侧灌木丛很高,路口有辆车突然冲出来,当时直接触发紧急制动,给死死拉住了,看着对车很无语一点意识都没有,还好有智驾。😒😒😒要不然修车避免不了。还是价有所值的。反正后期智驾还会更新,更加智能,目前开的话一半一半,小路自己开,大路都智驾,跑长途太舒心了简直。🥰🥰🥰 8.智能座舱:小塔有个智慧场景特别好玩,打开情绪价值给的很到位,哈哈哈,出门在外身份都是自己给的,加上英国之宝音响调教一下简直无敌,出门必开音乐,加上小氛围灯,太有感觉了,都想一直睡车里,对了还有零重力座椅,长途休息简直太舒服了有木有。很不错。😍😍😍 总结:最后总结下,其实之前都在等小米yu7,但自从出台后,就有点放弃了,一个是时间线太长了,到我订车提车都要26年下半年了,直接冷却了,再加上与小塔的对比,小米标准版和小塔纯电max,差别还是有点的,小塔就是属于各项都中等偏上,小米属于单个几项突出,比如续航,其实细细对比就是牺牲了轮胎宽度和尺寸换的续航,小脚真的不好看,不太搭有点廉价,所以后面选了小塔,20寸轮毂,胎面也款,也安全,其实最主要的是安全配置,小塔安全气囊很多,而且防撞梁也很厚,这是看了好多拆解视频得出的结论,也是最后选择小塔的主要原因,毕竟安全才是最大的配置。😊😊😊

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    4.13分“优秀”