唐DM-i外观耐看值得买吗_唐DM-i外观怎么样

点评车型: 2019款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI

3.93分“良好”

比亚迪在电池技术方面一直有着得天独厚的优势，这些年的新能源大潮对于比亚迪来说称得上如鱼得水，再加上近年来比亚迪在设计上面的进步，比亚迪的前景看上去也是一片大好。 1.外观： 优点：大气的外表突显“开元盛世”，刚看到这辆车时，我的心中只有两个字——讲究。的确，随着艾格的加入，比亚迪在颜值方面可谓是日进千里，唐DM前脸的“龙脸”车头既大气又标志，镀铬饰条与两侧大灯完美镶嵌，三颗并列的LED灯组呈上扬式，完美契合“龙须”的设计。同时，也能看到车身整体多腰线设计，车顶有个明显的弧度，采用悬浮车顶，富有层次感。最吸引人的便是唐DM的尾部，贯穿式的尾灯让人一眼就感觉，这辆车并不简单，颇有奥迪“灯厂”的味道。值得一提的是，唐DM还在右部留有一个4.5s的标识，让人一眼就知道，它在百公里加速只需4.5秒！可以说，唐DM拿出了旗舰车型的霸气，对于自身的实力信心满满。 缺点：22寸的轮毂给人第一感觉就是豪华，但在日常的使用过程当中外凸的轮毂非常容易造成剐蹭，让很多车主心疼不已。 2。内饰：内饰很有质感，真皮包裹式12项调节座椅和方向盘多角度调节，可以调整到最佳的驾驶姿势。14.6英寸的中控悬浮pad，搭载安卓系统可同步手机所有应用，用起来非常的习惯和方便，而且速度快、屏幕大、可旋转。优点是把所有的功能集中在pad里，缺点也是同理，驾驶时操作不如那种物理按键的便捷，更重要的是在日常行驶过程当中还是比较影响安全驾驶的。唐DM还配备了很多贴心的功能，比如调节座椅的按钮被在车门上，这样不用弯腰也能轻松调节座椅，足以看出比亚迪在用户体验上十分用心。后排座位中间还配备了两个杯架，而在后排还能够自己调节空调的温度与风向。值得一提的是，此次唐DM采用了Dirac Live空间声场校正技术，这使得扬声器播放的音质更加出色。实地感受发现唐DM的音响表现还算可以，但低音方面有些差强人意。 3.动力：驶时在电力充足情况下，电动机的先天优势反应速度极快，扭矩及平顺性是燃油机比不了的，车速低于30公里的时候，它会完全靠电动行驶，在车速超过30公里后发动机才会介入，这个加速体验很自然流畅，4.5秒的百公里加速性能，在行驶中深踩油门，唐DM反应极其灵敏三擎介入的推背感只有亲自驾驶才能体会到，在超车疾加速时体会尤其明显。唐DM提供两种驾驶模式，运动模式及ECO模式，在ECO HEV模式下行驶唐的动力回收非常明显，只要是松开油门，会对电池进行充电，满电油耗情况官方说的1.8L因为是日常通勤短途行驶不好计算，但是唐DM电动机自带“启停”功能，堵车与不堵车，能耗差距比较小。而将旋钮调整到运动模式时，仪表盘变成橙红色，很有种激情澎湃的感觉，油门变得更加灵敏，相对动力回收会减弱。方便充电的情况下推荐纯EV行驶，唐DM的永磁电机、全时电四驱，表现出来的安静性、以及平顺性让你开习惯了EV再也不想开燃油车。重点想说一下，馈电情况下唐DM的表现，深踩油门情况下相对满电时候不是特别的灵敏，但 2.0T的发动机搭载6档双离合的动力表现还是相当不错。在HEV状态行驶，电量基本保持在15%左右，低速行驶及松油门时会自动给电池充电，在拥堵路段时油耗的表现也可圈可点。习惯了EV模式下的那种安静的状态之后你会发现馈电中的发动机噪声会让人异常的反感。 总体感受：绿牌车在使用中具有绝对优势不需要考虑限行的问题，往常驾驶燃油车总是突然想一下是否限行（曾经限行时被罚款过），限行那天要如何出门。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.57分“优秀”

我的车是唐Dmi的顶配山脉灰。 优点：首先外观很漂亮，颜值在线。车开起来很顺滑，体验真的很好。加速来的随叫随到。车子比较大，过弯没试过很快，基本50-60速度过去也很有安全感。隔音非常好，自己按喇叭的声音不怎么听到。外面杂音很小。还没怎么跑高速，不太清楚高速的表现。油耗真的很低，我开了360公里，基本充一次电加了250块钱的油，现在续航还有600多公里。油耗真的很香很香。车开起来基本不会感觉到发动机启动。其他的得看后续逐渐体验再分享了。 不足之处：大家集中比较关注的车轮，前轮看起来还可以，后轮确实有点小。但是无所谓了，反正我自己不会盯车轮去看。平常基本也就在深圳和周边跑，路还是不错的。甚至自己坐在车里有种感觉：外观那么漂亮都是给别人看的。还好，唐的内饰也很完美。车内没有220这个比较遗憾。 嗯嗯，从今天起这个伙伴就得陪伴我很长一段时间了，请多多关照。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4分“优秀”

外观：唐外观可以说中规中矩，但是耐看，前脸个人觉得普普通通，但是腰线我超喜欢！屁股辨识度很高！总体比较满意！ 内饰：内饰总体比原来应该有了很大进步，但是自然无法摆脱塑料感和劣质感，这点有很大提升空间，尤其是这个大屏，感觉就像后加装上去的！另外座椅确实还比较舒服，但是这个腿托基本就是鸡肋了！ 配置：唐dmi尊荣的配置不用多说，绝对不差了，大屏响应也很快，该有的功能都有，自动驾驶个人不太信任，用的不多！另外要吐槽一下这个麦克风，用起来感觉不太明显！ 空间：唐的空间前两排很宽敞，本人身高183，90公斤，不算很胖，但绝对不是小体格，前两排坐着很舒坦，就是这个第三排，很多车友都评价了，确实很拥挤，我勉强也可以钻进去，注意是“钻进去”！坐久了绝对受不了，但是大一点的小孩和瘦一点的女士应该还好！还有就是第三排坐进去跟前两排说话感觉就像要翻过一座山！无语！ 操控：车操控整体还好，但是受制于悬挂和轮胎，路面反馈太过明显！过坑和一些坑洼路面是，方向盘甚至会抖动！给人感觉很不踏实！悬挂太硬，过颠簸路段反馈太明显！难受！这点个人最不满意！其他的感觉还可以！ 动力：这个车动力可以用充沛来形容了，本人的原车是16款昂科威顶配，动力可以说不相上下，再加上新能源的电机的加持，提速又快又线性，舒适！这是我对这个车最满意的地方！ 舒适性：唐舒适性不多说，没啥大问题，不管是驾驶员，副驾还是第二排，都不错，座椅比较软，一家人周末整个小型自驾，不要太合适，老人小孩都很开心！整体对这个车都是赞不绝口！ 【提车价格】22.68w

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

3.93分“良好”

坐标深圳，23年6月底提车，裸车价无优惠，要了一些保养和赠品。冲了区域补贴。补贴听说要几个月才能下来。 【购车背景】 家里第一辆车，选车目标比较明确，暂时只考虑比亚迪。一是深圳挣钱深圳花，支持深企，尤其平时某滴打车问了很多司机关于BYD的口碑。二是绿牌，三是只考虑混动。选择范围放在了汉和唐。再三考虑，定了唐DMi尊荣。 担心白色太普通，黑色又过于严肃，灰色太低调。不过这车灰色的灰度不一样，偏暗调，介于普通灰色与黑色之间，官方定名山脉灰。展厅质感一眼中意，那就山脉灰。 【外观内饰】 整体外观主观感受还不错，尤其前脸，大气又不缺细节变化带来的视觉变化，几年的设计依旧能打。侧颜也不错，从A柱到尾部的贯穿式视觉设计比较灵动，属于辨识度比较高。整体外观稳重又不失活泼，美学设计的平衡之道拿捏不错，比亚迪还是懂这个车目标用户审美的。 内饰方面，整体感受还行。座椅、中控大屏，天窗、音响，能给个75分。属于能很明显感受到比合资A级车好，属于正常B级车不拉胯水平。不过在一些阳光照不到的细节方面，感受还是有些粗糙。比如主驾座位，低头捡掉落的手机时，座椅下一堆电线和接口之类赫然在目，底部座椅皮包边也毛糙不齐，顿时有种街边汽修厂的廉价感。 可能是我见的车少吧。 车机方面，功能菜单、交互逻辑、UI设计之类没啥好说的，“又不是不能用”。体验了几天，坚决抛弃了当平板娱乐的想法。上手就是一顿删，只留下导航、音乐和官方几个App。要平板体验，还是用自己的iPad吧。 但冠军版支持苹果手机NFC功能，确实香。 【驾驶感受】 提车半个月，大概跑了1200公里。市区，快速路，高速都跑过了，最远到顺德单程200来公里。 家里小区不让装私人电桩，附近停车场慢充1.25一度电。目前显示成本平均3毛钱1公里。买车前觉得当油车开也无所谓。但是，当市区跑EV模式显示成本嘎嘎低，动不动超越了百分之八九十车友，一亏电用油成本蹭蹭涨，只超越了百分之十几的车友的时候，好胜心就被激起来了，只想用EV模式跑，顿时觉得买112公里续航太少了。我看这个百分比排行功能，就是官方赤果果的阳谋啊。 驾驶感受方面，之前只有大概5000来公里驾驶经验，属于新手小白，就不展开说了。但可以提供两点印象深刻的感受。一是之前开轿车多。开唐这种SUV，在过弯处的侧倾感和被外甩的感觉明显强很多。二是动力确实猛，有推背感。前天高速路上最右车道一辆剁椒鱼头打灯想变道加塞，我一脚电门往前，剁椒鱼头立马关转向灯缩回车道。“你一辆剁椒鱼头还想超我老唐？想peach呢吧”我很幼稚地在心里默念。快速路和高速路上，基本超别的车也丝毫不虚，动力比较跟脚。 唯一的遗憾是在快速路和高速路，速度一上来，胎噪有点高。静态隔音，前排还是比较不错。 本人较直男。委婉拒绝了身边那位关于增加车内不合理装饰的建议。车内香卡？挂车内后视镜晃来晃去，开车分散注意力？中控台装饰摆件，比如嘻嘻哈哈的萌宠小手办？冲击伤害了解一下，万一出事，小物件尤其金属件冲击力二次伤害？临时停车号码牌金属摆件？一个道理，只贴塑料薄片件。至于壁虎、貔貅、招财猫、中国结之类物件，嗯，我尊重他人的喜好，只是自己没兴趣。 氛围灯，关。两个车耳朵上的红丝带，出了4S店就给扔了。 提车当天，远在老家的父亲说要买挂鞭炮放，我没让。当天晚上开视频给老爷子好好看了看车。下次开回家给他坐坐。 【总结】目前感受，二十来个的价格还算是一分钱一分货。只要想清楚了需求，可冲。日后争取多分享用车体验。 【圈主推荐精华】

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

4.86分“优秀”

外观：车尾和车身腰线非常漂亮堪称完美，前脸感觉差点意识，中网没有流线型板板正正没有车尾和腰线那么犀利没有那么完美。内饰：整体视觉感很漂亮像奔驰内饰，唯一缺点中控大屏感觉有点汽配风，而且中控车机配置低CPU:高通骁龙625，运存：3G，内存：21G。反应有点慢，不支持Carplay，但是系统功能还行。配置：顶配的配置还是很齐全，智能化很高，挑不出毛病，通风座椅，自动折叠后视镜，还有L2自动驾驶都很齐全，就是缺个HUD吧。空间：空间很满意第二排3个成年人坐的都很宽松，我1.8M的身高腿部空间也有两拳半，而且座椅舒适度我要给个赞，坐上去就想睡觉，包裹性和软硬都很棒👍🏻。操控：转向很轻，很精准，让人很想开。动力：最完美的地方，4.3的加速很给力，但是加速也不会很突兀新手的话不用担心一下就窜出去了，动力踩到哪里给到哪里。舒适度：完美，座椅还是舒适配置都很满意。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4.5分“优秀”

外观是大爱，内饰说实话一般，更喜欢理想那种内饰，第三排空间在第二排调节成紧凑型车那种宽度，第三排空间也跟第二排差不多，动力反正够用了，路上90%的车都能超，续航，30度天气，开空调，驾驶习惯偏激烈，能跑100公里，满油满电情况跑了一次贵州，基本上高速油耗在7升（智能保电）馈电又遇20公里长上坡油耗被干到过10升，市区油耗一般在5升左右（智能保电），市区馈电油耗一般就是在6升，那种能耗只有4升的，只能说用纯电模式跑，系统给你换算成油耗。一般就是4.2升百公里。用商业充电基本1元每度电，每次充满就是20左右，低的充过11元，高的充过24元，这种价格每公里就是2.5毛钱成本，如果混动智能保电跑，基本就是跑200多公里，电就没了，算下来4.5毛一公里，如果有私人充电桩，用纯电最低每公里5分钱，混动智能保电，每公里应该就是在2~3毛钱，以上油耗是我自己的驾驶习惯，偏激烈

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.5分“优秀”

外观:仁者见仁智者见智，确实很喜欢（山脉灰，看久了挺耐看） 内饰:这个颜色觉得挺棒的 配置:能不能升级？无线充电要么加散热要么给我个机会默认关闭行不行？还有氛围灯，总感觉有点子小家子气，都上氛围灯了，感觉还是要搞起来塞 还有！前排的充电口在扶手箱里，手机充电用起来一点都不方便！！！！！！ 空间:我一刚毕业的人，又跟父母不在一个城市，对七座没啥要求，按五座用超大空间+大后备箱，舒服 续航:94%-71%。用了23%的电，经济模式跑了30公里左右，城区+城外省道（时速60，空调全程开18°，中间有几公里下坡动能回收电量没掉），112的续航应该有点子水分了，这75%的电就估摸着就能开个90公里左右吧，不太清楚懂车帝上面各位朋友们是咋开出来75%电跑130公里的 油耗:目前还没试过HEV（电充足的时候是不是调为HEV也只能用电啊？我调成HEV模式但还是只掉电不耗油，想测测油耗都没机会

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.44分“优秀”

21款比亚迪唐DMi外观还是霸气耐看的，回头率还是有一点高的，可惜电池续航里程不够高，但城里代步还是足够的，我现在每个星期充电一次就够了，如果是在家里慢充的话时间会长一些，需要十个小时左右。我10月24日提车到现在只加了100块钱近10升的油，目前还没有用完，因为基本上都是纯EV模式，油耗表现很好！作为七座车型，空间比较大，第三排空间作为一般都用不到，真的要用，还是能用的呢，动力表现很好，超车毫无压力，还没有跑过高速，我相信是没有问题的呢，车子智能化程度比较高，各种功能应有尽有；车子轮胎性能稍差，跑起来能听到从底盘传来的胎噪声有一点大，提车价格22.28+保险5546+护板499+车膜1800等…

点评车型: 2019款唐DM-i DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国VI

4.44分“优秀”

外观内饰纯粹个人喜好，龙颜真的好看。动力4.5秒的加速不用多说，性能怪兽！brembo 六活塞卡钳刹车，非常有信心！2.4吨的车，能有这样的操控，比得上百万级别...唯一不太满意就是减震效果，但官方升级FSD减震后，行车质感大幅提升！这车就适合家里有充电条件的人...馈电时行驶质感确实有点差

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.57分“优秀”

灰色外观看起来不是很亮眼但也不错了，内饰配置什么的都挺好的，主要我也买看过多少车的内饰。省油确实是省油， 【空间表现】很大很宽敞 【动力表现】纯电和混动模式感觉动力区别也不大 【充电时间】快充就那样，确实不算快的，但还好可以家里慢慢冲 【第三排空间】只是能用

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

3.17分“良好”

外观过得去，谈不上惊艳还算耐看，内饰老气，钢琴漆太容易产生划痕，满电状态下发动机自启动很讨厌。转弯支撑不足。日常使用足够了。