花费清单:
裸车价18.98
服务费3500
保险6666+平安无忧保险2400(可选)
延保至5年4400
车衣升级1800
购车经历:
购车缘由:
其实从22年就开始关注唐这款车,当时也是去试驾了dmi尊荣版,当时的价格应该是21.68,但是因为对新能源还是持谨慎态度,所以就没入手,今年正好有换车打算同时也准备要孩子,再加上老家在农村需要走一小段非铺装路面,所以想换一辆空间大的suv,但是现在经济又不好不想买太费油的,最后目光有回到了唐身上
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购车流程:
1、先看车,因为今年出了荣耀版,听说是降价增配了,先去店内看车、试驾,感受了一圈觉得还是之前那个熟悉的感觉,但是因为本人之前几辆车都是轿车,还是不太适应,不过空间确实很够用
2、购车分析,先查看了网上的测评和论坛,对质量和品质有个大概的了解,比亚迪比较是目前过年比较火热的品牌,唐又是作为比亚迪的旗舰产品(自认为的),整体用料还是可以的,安全性也是值得信任,跟我之前的油车比每个月使用成本可以降低一千以上。
3、店内谈价,比亚迪还是那个比亚迪,裸车价一点谈不了,22年去的时候连个脚垫都不送,今年至少还送个车膜、护板,服务费也是一分不给省,这点还是有点不爽的
4、提车,电话咨询了一下有黑色现车,直接带我媳妇去了店内,下午三点到店就开始走流程,先是做贷款资格预审,大概二十分钟,审核通过后开始交钱,一笔一笔的往外花真是有点心疼😅,啥时候挣钱也能这么快就好了,用的比亚迪两年免息,剩下的全部交齐,在这之后开始由售后、保险来挨个讲解注意事项(顺路推销点自己的产品),我是延保和额外的保险都买了,至少我觉得是花小钱办大事,稳妥省心为上,保险结束之后已经把车收拾干净开到交车区充电了,保险生效之后,打印临牌上路回家,所有事情一下午搞定
总结:整体还是比较省心的,既然认定了这个车下手也比较果断,有现车不需要等车的感觉真好,这一周开下来给我的感觉就是加速快、空间大、比我之前的油车舒服很多,加速线性,车机系统可能是因为最新的版本,很好用,反应也很快,满意
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接下来是闲聊
1、可能因为之前开的都是轿车,习惯了躺着开车的感觉,这车最开始上下车总会隔到大腿肚,我同事的宋plus上下车就没有这种感觉,所以还是决定加一套电动脚踏,好像是含工时费五千多
2、每次熄火的时候都会有咚咚两声,感觉是从主驾驶脚下传来的,不知道具体是什么,也没问售后
3、天窗的遮阳帘明明我没有任何指令让它关闭,但是它也会自己关,我不知道是程序有问题还是有什么我不知道的设定
4、只有一把钥匙🔑🔑🔑
雷布斯一世:怎么还有服务费
比亚迪唐dmi尊贵版:你买贵了,这车17.5个能落地,我买的尊贵,16.5落地的,
外观大气,空间不错,动力一般,智能有点弱鸡。
价格十分美丽,总体基本符合预期。开了两个多月,建议加几万,上DMP四驱,动力一步到位。
智者原野xMp:价格落地多少?
正能量鲸鱼97v:关键加几万智能还是弱鸡
点评车型:
2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

4分“优秀”心心念念两年多,终于提车了,油耗满意,空间满意,家里人觉得纯电续航有点少,其实也够用,唯一缺点,没有备胎,第四天就扎胎了,佳通轮胎的静音棉看着真的很高级,要加行李架,要淘个全尺寸备胎放着,不然真的容易放在半路。
外观大气,空间够大,第三排空间适合孩子使用。智驾比较弱,跟没有也差不多。
用户6970687228224:落地20以内了嘛
智者溪流fVc:200要等车吗?等车要等多久?
白色衬衫vvv:为啥我去店里问直接说没有一分优惠,只有政府补贴
空间是绝对够空间很大,后备箱只要不把后面两个座位弄起来就特别大。底盘的话很高,真的很高过那些崎岖的路,随便过有一个小坑,那就随便过就外面那个路墩稍微矮一点的都直接开过去
用户5937303301640:不是哥们,一点优惠都没有的吗
【空间表现】
空间表现很满意,唯一不足就是第三排空间太小了
【动力表现】
动力加速还是杠杠的,比我旧车完全是两个感受
【续航】
续航方面后悔没有上200的或者ev,基本上两天一充
【智能化】
目前新能源车型,比上不足,比下绰绰有余
用户9229548071774:唐的并线辅助和开门预警好用吗?
24年3月13号提的车,4月18号去上牌,不是京牌,没安装,用临牌到4月29号。北京用车,临牌福利懂的都懂。
今天24号,已经开了4500多公里。首先说一下,评分都是基于我个人的需求和预期,请友好评论,无脑喷的出门右转。
1、车是冰川蓝,先说车价,长库龄展车,优惠比较大,原价23.38万,下6.3万,贷款10万利息4800从车价直减,就不算在里边了。上牌500和押金500,押金会退,其他费用2000,保险车船税7421,哦,还有个朝阳区补贴2000,还没到账,最终落地价应该是23.38-6.3+0.2+0.7421+0.05-0.2=17.8721万,送了脚垫首保,其他都没有。
2、【空间表现】【第三排空间】迄今为止没用过第三排,但试坐过,本人身高170,最舒适的调整是可以同时做到膝盖以90度顶在一二排座椅的后背,跟我同事奥迪A3坐后排的感受差不多,平时都是当成五座车,空间绝对够用,我之前宋pro油车都装过1.5米的高低床。
3、【动力表现】【续航】【充电时间】【驾驶感受】没开过啥豪华油车,但唐加减速的线性、静音是油车没法比的,动力随叫随到,我动能回收设置的是较大,开车和坐车的人没有晕车的。我通勤距离是单程60公里左右,上班30公里高速,时速100出头,其他30公里车速90以下,用电50%左右,下班高速18公里,其他路程42公里,用电36%左右,续航112公里是够用,就看冬天怎么样了。充电的话中午晚上各充一次,中午快充,从50%左右充满40分钟左右,晚上慢充放一晚上,没关注时间,充电功率最高有过49kw,比标称高了20%,充电都是前快后慢。抬头显挺好用,不过我媳妇用不习惯。
4、【油耗】去天津上牌,因为赶时间用了Hev,25%智能保电,上高速后120智能领航,200公里到地后油耗算下来7.2L/百公里。关于发动机噪音基本感受不到,高速风噪胎噪可比那玩意大多了。要想降低能耗,慢踩缓抬,油车电车都一样,不能一直使劲踩,得多利用车的惯性。我设置的每公里费用是油费7.7元/升,电1.2元/度。
还没去贴膜,脚踏没安装,底盘护板什么的也没装,就简单的装饰了一下,花了三四百
朝颜夕颜0124:不要再来伤害我,自由自在多快乐
我去煮碗面1:去天津25%智能保电的油耗是没电的时候出发吗
洒脱饼干iZa:历史行程哪里打开看的?
我已一个普通用车者的亲身感受来给持币观望或者准备买唐的准车主们说下。
我13年上大学时候第一次看到唐是在和X5比拔河,那款唐我没记错的话应该是叫唐60,那时候唐在我心里就种下了种子,随时毕业,参加工作、结婚、生子和二胎。这颗种子发了芽,结了果。
【空间表现】
本人二胎家庭,带上父母一家有6口人。父母退休了,平时也会开着唐带着朋友出来玩,对整体空间表现基本满意。
【动力表现】
1、我购入的车型的DMi,动力肯定没有DMp的强,但是比起上一辆燃油车肯定是完爆,不管是等灯的起步阶段还是中高速超车阶段,只要舍得踩电门,动力是绝对够用了。
2、平时大部分的一个使用场景还是在市区上下班用车,基本上秒杀市面上百分之95的车型。
【续航】
1、本人是河南的四线小城市,我们河南四季分明,冬季续航打8—9折,如果开暖风直接5—6折。春秋可以做到百分之100的续航。夏季开空调续航9折以上。这是一个纯市区的能耗情况。
2、如果跑高速我给新手们一个建议,直接把强制保电拉满,设置到百分70。油耗感觉有8升左右。太具体的没算过。我跑高速基本上都是拉着限速120在跑,可能油耗会高一点。毕竟真大的车,也可以理解。
【充电时间】
我的家住在一楼,方便装充电桩,我基本上2到3天充一次电,上班的地方也可以充电,112公里的唐应该是22度的一个电池容量,减去百分之25的保电,家用充电桩基本上3个小时能充满,目前没有在外面用快充充过,哈哈。
【第三排空间】
这是应急7座,平时我都当成大五座开来,偶尔出来玩人多的时候7座来应急,这里对那些需要7座车型的人来说只能是建议如果真是有商务接待或者平时坐车人多还是建议选择223布局的车型。
【智能化】
1、我本身从事的就是汽车销售的行业,我在好多品牌都呆过,单单从智能化程度来说新势力还有华为肯定第一档,但是比亚迪的车机优化很好,APP的兼容性很高,大部分常用的APP都是完全兼容的,而且屏幕的可旋转增加了得房率,这点比很多新势力要强的地方。
2、唐的智能化要比其他合资品牌还有传统燃油车品牌要好的多,很多品牌是只堆硬件,比如8155甚至8295,但是一样会卡顿,优化差的一比,哈哈。
3、目前我们国内没有开放L3,单单从本人接近10年的驾龄和从业经验来说,市区智驾基本没用,高速上L2完全够用(本人也在第一档的领先呆过,经常带客户上高速试,不能说太多,说太多可能会被喷,哈哈),所有的辅助驾驶都是为了更好的帮助驾驶者避免事故的发生。
【最不满意】
1、感觉车型还是有点小,油改电的结果
2、悬架整体太硬了
3、纯电续航有点低,混动车型虽然没有了续航焦虑,但是有充电焦虑,如果充电不是很方便的话个人建议还是上高续航版本的车型比较好
岐丷丷:就是尺寸和轴距小了点,第三排小,其他都还行观望等唐L啥样
杨哥哥y:完全不用强制保电,智能保电25跑高速你会发现电也不会掉,跑了20000高速了,各种模式都试了,结果智能保电25最合适
智驾关注者:其他我都同意。唯独L2和l3的观点,无法苟同。作为唐车主,唐那点高速辅助,鬼见了都摇头。不说侧向避让,自动变道这些高阶的了。车道保持都画龙。
而真正的第一梯队,能做到高速路上百公里零接管。
点评车型:
2018款唐DM DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V

4分“优秀”在我看来就是一个字,爽。家用和日常都兼顾到了,动力上好,空间满足,续航也不错,就是充电慢,智能的话芯片一般般,干太多会死机,重启也一样。
【空间表现】
空间不错,后排座位乘客舒适度挺好的。
【动力表现】
亏电上坡发动机有点躁,没试过电用完后会怎么样。城里开的话,如果长期不充电估计电池能放到零,不知道会发生什么。
【充电时间】
充电时间倒是挺快的3个来小时就能充满
作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。
15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。
17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。
2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。
还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。
荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新!
19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。
【空间表现】
前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。
【动力表现】
EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。
【续航】
纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。
【智能化】
现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。
【充电时间】
基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。
【实用配件添置】
贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。
每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。
最后祝准车友们,老车友们用车愉快!
一抹微笑422:刚提了唐,落地总共166000
比油低唐dmi荣耀灰:更正一下 230TSI自舒15款速腾是1.4T,开了这么多年才搞清楚
yyqkeeptalking:装脚踏板没有?
底盘差些,其它来说不错。空间够大,动力好,续航在环城路稳定速度跑不错。充电时间快充半个小时。在90以上续航掉得很快,95到90只走了两公里。客服说是还没有经过慢充的原因。购车保险花了我7500,四儿子很坑。
阿城160307659:我3月18号提的车,现在1200公里,电池真是太垃圾,满电到25%就跑个80公里,可能还差1-2公里,就是市内低速行驶,高速掉得更快,强制EV最低只能到15%,按切换就没办法切纯EV了
爱小郭就会发财:🎉恭喜提车,问一下落地多少哇
大董D0Ng:你们的保险那么贵的吗,我的5800
【动力表现】
有电的时候挺猛的,没电的时候有点吃力。
【空间表现】
空间挺大,不过第三排有点鸡肋。
【充电时间】
充电时间1小时左右能从亏电充满。
【驾驶感受】
驾驶感受还可以,就是感觉打方向的时候有点吃力。
【空间表现】
空间足够大,平时就当五座车开,后面可可调节,平时就是一个人开,感觉空间浪费了,但是坐着非常舒服。
【动力表现】
纯电的时候,提速快,驾驶感受非常好。混动模式下,发动机声音比较大,开空调的时候发动机声音也非常大。动力在街里足够,跑高速也没大问题。
【续航】
续航时间不长,没仔细算过,感觉满电也就是能跑七八十公里。
买车那天加了200块钱油钱,现在显示还有44%
【充电时间】
充电时间基本是三四个小时,基本都是慢充。保电25%,到30%就充,两天一充。
【其他方面】
用车半个月谈谈小毛病
1、有过一次紧急制动,前面的车也不是很近,吓一大跳,还好后面没车,要不然就追尾了。
问客服,客服也没办法解决,只能每次上车前关闭。
2、后备箱失灵一次,没办法在门上扣一下开关才打开。
3、有一次洗车,车断电十几分钟,再按启动键,无法启动,提示需要解锁,用手机亲了两下后视镜才正常启动。
4、速度达到100左右,噪音挺大。
5、不开窗户,里面也会有灰尘,两天时间,电脑屏幕上就一层灰,感觉密封性做的不好。
【购车经历】
本人是在内蒙古鄂尔多斯,因为到4月21日,补贴就截止了,所以买的比较急,想买1898那款了,结果店里没车,就剩一个1798这车了,销售说现在唐DMI荣耀严重缺车,所以我也就没犹豫,直接付款买,购车款就是按照指导价卖17.98万,保险5400,上牌费500,被售后忽悠吓唬后,买了个精诚延保4410,在商城上买了电池电机护板919元,店里送脚垫,太阳膜,膜没顾上去贴,后来自己买的龙膜畅悦80+15,花了2500元。如果办理两年免息,还要花4000块钱买个保值换新服务,也就没办贷款。还想买坐垫,后来想想多余,加了坐垫就没感觉了。后备箱弄个90块钱的垫子。
【补贴】自己弄了个置换补贴6000,销售说地区补贴8000,市里补贴3000,截止今天,现在哪个补贴也没到账呢。
【总结】买电车就不要怕贬值,后来跟售后聊天,我觉得买二手车也行,也能给质保。后悔买新车了。另外,售后说每次熄火前要提前关闭空调再熄火,否则对车机不好,也不知道真假。这车就靠一个电脑控制,整个车基本全靠电子设备控制,个人感觉以后配件故障率应该不会低。倒车入库是个难题,小的停车位根本进不去,倒车技术太差了。这几天平均一天十块钱电费,都是外面充电,等自己有充电条件了,应该会省一半电费。总体来说这车体验感很好,如果没有长途需求,就买纯电吧,纯电车开起来太爽。
研路花开:试一下弹射起步
牛的唐:支持一下老乡,原创不易!我和你同款同色同月购买,准旗的
斗罗大陆—史莱克七怪:总结的很好,所以什么车什么事只有亲自体验经历过才能出说来自己的体会,喜欢才是最好的