点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型
比亚迪唐22款dmp 我是23年6月在深圳龙岗泽然浩4S店提的车,店里的谢经理服务挺到位,已经尽他的能力范围帮我争取到应有的权益,在此谢谢他。 提的是唐dmp7座顶配,车身铭牌显示是于2023年3月长沙比亚迪生产的,据今天已经有1万公里了,觉得是时候总结一下。 看了很多懂车帝、知乎的车帖子,有写的详细的,更多还是数不尽的无脑评论一句话把话说死的,什么自燃、换电池不一而足。车子好不好,这个话题很大,我想仿效那些给出过详细购买建议的车主们,就自己的真实体验说一下。 一、购买选择 我的理性需求: 1. SUV; 2. 父亲明年退休,我希望他能够开车出去走走,车子最好要有点越野性能; 3. 预算30万以内; 4. 考虑到未来有家庭,也以希望多和朋友出去玩,可能需要7座; 5. 考虑到国庆五一出行场景不选纯电; 6. 考虑较好的维修体系和费用; 7. 考虑到现有混动基本上是100公里纯电续航,觉得从便利性来说不太好,希望150公里往上; 8. 看重悬架表现,不奢求多好,只是希望坐车的人不晕车; 9. 想抢深圳购车补贴; 现在来看,有几个需求不是很实际,也没有预料到全国大降价的局面,但是在那个时间点我需要一台车,根据以上的理性需求,稍微看过领克、长城等车型,在售后、技术方面没有信心,于是我做出了买比亚迪唐dmp的选择。同时,也有一些感性,包括: 1.2位关系好的大学同学在比亚迪工作; 2.试驾唐EV过后的感觉很好(当时没开过什么20多万的车); 3.倾佩比亚迪打造的自主产业链; 4.想看看比亚迪普通级别的最好车型能到什么水平; 5.想支持朴素工程师造出的汽车; 二、遗憾 买完以后,1万公里下来回过头来看,有一些遗憾: 1. 原来我更喜欢的是理想以及其背后配套的整个客户需求为导向的产品思维,比如前排座椅放倒、第三排空间、死磕NOA。但是无奈价格不合适,且我的经济能力仅能碰到入门款买不到顶配; 2. 没有买带按摩的6座。这是一个在长时间驾驶的时候都会有遗憾的。当时,6座唐带按摩要加1万块钱。一是考虑到预算,二是考虑到二排无法放倒,所以没有选择; 3. 智能驾驶能力不佳。仅仅半年时间,华为现在就实现了全国都可以开。比亚迪在智能驾驶方面的能力和思考做的真的是太少了。长期只做硬件忽视了软件对硬件的大幅提升能力。特斯拉、理想都走对了这条路。说回车子本身,就连l2级的车道驾驶,在遇到稍微大点的弯道,都需要驾驶员接管。遇到加塞,也不能主动降速。其实这些功能在现有车身摄像头配置的基础上是很容易通过算法改善的,比亚迪没有做这件事,很不解; 4. 风噪及胎噪。风噪110公里以上A柱处特别明显。做dmp改款前脸的时候空气动力学的测试明显没有用心。胎噪方面,不知道是不是马牌轮胎的缘故,静谧性一般; 5. 120公里以上的悬挂很松,很容易挫败变道信心。这个能够理解,唐没有设计成一款跑车。但是话说回来,匹配了这个超强动力,就应该匹配相应的悬挂对吧,可惜没有; 6. 转弯半径。汉、唐通病; 7. 氛围灯。配色很low,副驾的build your dream灯饰设计非常拉跨,建议使用浅粉红色灯保持不变; 8. 三排。鸡肋的设计,不实用; 9. 车机系统。每次熄火,车机系统就是重启一遍,应用直接重启,应该是一个避免卡机的设计; 10. 横向比对同时期车型,抬头显示比较简陋; 11.云辇C不是魔毯不是空悬,是一套电控阻尼系统,目前主要是加速减速过弯调整悬架软硬,不是通过图像传感器识别路面情况调节软硬的; 三、优点 从满足感来看,车子本身的一些优势确实可以拿出来说下,但是享受久了就只看到缺点,这也是人性吧。作为一篇车评,这里说一下优点。 1. 操控。比起宝马当然不足,确差不太远。但是,这台车线性的踏板、刹车和加速能力,加上云辇C的配合,在100公里以下,这个车舒服好开。电门的感觉线性丝滑,要速度的时候马上响应,虽然刹车比较软且有时候有奇怪的嘎声,但是能够较好实现减速。有了云辇C加速减速的时候抬头点头有改善; 2. 后排座椅。后排虽然空间不是特别宽敞,但是真皮座椅较为舒适; 3. 音响。中音和高音差点意思,整体还是可以,环绕效果不错; 4. 经济性。用电的话,百公里20度上下。油的话,2人高速130猛一点要7.5升油,6人要9升; 5. 送机场停车权益。这个有三年,一年6次,还挺实用的; 6. 保养免费去送车。足不出户完成保养,挺方便的; 说多一点:1万多公里体验下来,gan'sh比亚迪唐的产品战略是:别人有的我都有,而且我做的便宜,所以我有优势。虽然自身的供应链可以确保低廉的成本,但是比亚迪没有从用户出发,创造出一些提升用户体验的价值,美学、设计虽然都请了外国大师,但是没有用心,很难讨好高端消费者。比亚迪加油!
狼族入侵812:看了这个帖子,我是买呢还是不买呢?2024款200km旗舰版已经交了5000块定金了
sl621:半年暴跌10w,二手车几千km几乎新车,才卖20w,比亚迪目前最大的韭菜,就是22款唐dmp
文博书轩712:2022唐EV车主云辇C深表认同 只不过36万落地大顶配六座蓝色,确实背刺的很深,很深……