AION S整体空间出色值得买吗_AION S怎么样

点评车型: 2025款AION S MAX 70 星意版 磷酸铁锂

3.17分“良好”

【最不满意】 原厂轮胎抓地性能，真的拉垮啊，三四十刹车一半白线上就站不住了，abs就开始框框弹脚，给我的感觉就是刹车很软来的不是很直接，动能回收开到满完后那种的减速力度都比刹车来的实在 【购车经历】 有点后悔买早了，刚买完一个月官降一万，保险有点小插曲，不明白为什么在沈阳提车保险会给我上河北去，等保险就等了快到天黑才全部弄好，而且电量也很少，给到我手里面的时候就二十几的电，最起码给洗了个车 【提车价格】 贷款没有一丝丝优惠，可能是学生的原因，12.98万原价提车，保险5600多第一年，送了五千块的保险自己花六百多，算上贷款这个车奔17万去了 【空间表现】 空间绝对可以，横向对比几个车型算是还不错的了 【外观】 必须嘎嘎帅啊，但是总感觉这款车路上很少，而且就出了一代，26款就只有sp了

点评车型: 2023款AION S 魅 580

3.57分“良好”

A级中空间算最好的，动力一般，能耗省，智能化一般，轮胎不什么好，整车装备可以，如果是B级入门就无敌了

点评车型: 2023款AION S Plus 70 智领版 磷酸铁锂

4.5分“优秀”

【充电时间】一般20%左右充至95%，一个钟以内。 【续航】广州上下班开空调，走走停停开，大概280-300km就剩下20%以内，就要去充电了。 【驾驶感受】车辆过弯的支撑偏软，强迫自己过弯低速。另外这个倒车镜配合转向，十几年老司机，开来开去这个倒车就是倒不好😂。 【智能化】中配，没有辅助驾驶，语音控制，手机控制，定速巡航都有，这些就够了，个人暂时接受不了辅助驾驶。语音控制可以在高速时帮忙控制车辆的空调、音乐、导航啥的，保证安全。缺点是中控没有实体按键了。 【乘坐体验】在这个级别里，车内空间算可以了，朋友家人坐上车，都说这车空间比看起来大。本人180cm。另外一个问题是，方向盘只能上下调节，不能前后调节，这个有点失望。

点评车型: 2019款AION S 魅 530

3.94分“良好”

车外观大气，内饰中规中矩，内部空间很宽敞，没有天窗的烦恼（本人不喜欢天窗太鸡肋了），车辆行驶无噪音（电交流音），车辆密封效果很好跑高速噪音不是很大，车辆驾驶很平稳操控性很好，提速很快动力很足，说说缺点:续航能力不足冬天打5-7折，夏天（气温25度以上）跑没有任何问题公里数和续航里程显示基本一致（将近四年的时间跑了3.5wkm）还可以家庭日常生活用无任何问题，跑长途就得提前规划好充电休息的时间了。

点评车型: 2024款AION S MAX 70 星耀版 磷酸铁锂

3.64分“良好”

【购车经历】 本身打算买一辆埃安魅580或者YPIUS上营运，买魅580手里资金不是太多，分期有手续费和利息，YPius又不是很喜欢，就放弃了，看了一下SMAX,买车之前想着路上那么多埃安系列的车，试驾都没试驾果断就入手了， 【充电时间】目前天冷，大概一个半小时不到就充满了 【续航】 五折多点绝对达不到六折，天气0-2度的情况还不敢一直开空调，目前行驶了一千多公里，最多的一次跑了270续航都不显示了，我现在开的吉利253满电续航253不开空调冬天零下都能达到200，续航是真的很垃圾 【最满意】 空间大 坐进去舒服 【最不满意】 续航是我最最最不满意的，以后再也不会买这个品牌了，续航510还跑不过自家续航460的魅580，干网约不同的电车也开了很多，当时想着打七折差不多，没想到打骨折，

点评车型: 2024款AION S MAX 80 星辰版 三元锂

4.5分“优秀”

买了全息银，最喜欢的颜色，当时在车展上一眼看上，颜值担当。第一台车当然选自己最喜欢的轿车，在别的车中纠结很久，还是想要台轿车。阳光下闪闪发光，仿佛美人鱼。 关于空间。车身长，所以相应车内空间以及后备箱就非常宽敞。我开车座位往前调，后排空间大的很，用朋友的话说“简直是小朋友的最佳蹦迪场所”。后备箱也非常大，目前放的东西少，白瞎我这么大后备箱哈哈哈 驾驶感受。新手司机的第一台车，没开过别的，还在摸索使用办法中，不知道后视镜自动折叠后到底能不能记忆上次调的位置，但总体感受很不错，提速很快;模式有好几种可以选择，第二周开始用节能模式，踩油门才走，超级适合我这种着急时候会踩错油门跟刹车的人;360全景新手最友好的功能，倒车几乎一把进;方向盘很轻，不用担心胳膊酸疼，很友好。 没有续航焦虑。北方城市，最近超级冷，空调开的高确实电量掉的快。感觉提起电车都很关心续航，我买的610续航的，日常基本就通勤偶尔出去逛，就算冬天也能半月不充电。感觉提起电车，电车车主都很焦虑这个续航，说实话，我个人觉得还好，没电就去冲呗，空调该用还是要用，买电车不就涂个方便省油钱。 性价比高。买来想通勤用，想好看又不想太贵，所以买之前看了好几种热门车，最后还是看中了这款，轿车好看还是最新款，完美;总体下来15万多一点，个人觉得超值了真的 有内置etc，问销售要了一下操作步骤，跟着视频操作完美激活，不需要额外安装，美观又方便，前排有无线充电，手机放上去自动开始，不需要额外配置数据线，看着整洁心情也好;系统会自动更新，还可以预约时间，买回来后遇到了一次，还挺智能;360全景影像，对新手也很友好，还可以设置车道偏离预警等等，更多功能慢慢挖掘~

点评车型: 2023款AION S Plus 80 科技版 三元锂

4分“优秀”

外观好看，内部空间优秀，动力足够，续航能力有待提高，车机反应有时慢的厉害！

点评车型: 2023款AION S 魅 580

4.36分“优秀”

这款车我关注了很久才入手的，之前网传它是虚标王，一直在关注，因为我特车喜欢这款车，我还特意加入了广汽埃安s魅580的车友圈，咨询了那些使用过这款车的车主，他们的反馈都说不虚标，都是网上同行的喷子喷出来的谣言，所以我还是入手了这部车子，说实话，这款车的颜值没得说，犀利而且漂亮，空间宽敞，续航也够用，因为我是买回来跑网约车的，提车半个月了，驾驶感受非常棒👍特别是跑高速的时候，底盘特别稳，之前我买的是日产轩逸，上高速超过100码特别的飘，特别是起风天气，方向盘必须抓的紧紧的，心累，还有就是这款车扭矩大，开起来得心应手，动力输出没得说，纯电车嘛！你懂的，埃安s唯一的缺点就是中控屏不智能，之前那些实用按键没有了，这是一个败笔，操作起来特别不方便厂家也给减配了，可能是出于成本考虑，现在的新能源车都很智能化，本来该逐步升级才对，在这块居然减配了，无语😥 其它的都很不错，正在关注的车友们可以放心入手。 【充电时间】一般 【智能化】一般 【驾驶感受】 超级棒👍 【空间表现】 非常满意，一个字～大 【动力表现】 非常出色，随心所欲

点评车型: 2022款AION S Plus 70 智领版 磷酸铁锂

3.71分“良好”

买这个车就是看中它的颜值了，都没试驾直接买的。空间真大，绝对够用。 这个车的前脸，还是侧身以及尾部，暂时没有发现缺点。 后备箱也够大，放俩个行李箱没啥问题。 后备箱下面放补胎液的位置可以放个备胎吧估计，我看位置在那预留着。不知道能不能放的下，抽空去看看。 车内用料怪实在，镀烙条美的很。就是换挡旋钮有点碍事，我误操作了好几次，希望可以改进一下。 出风只能说一般，制冷炙热都不快。 中控屏大是怪大，但是app不够丰富，连抖音微信QQ全民K歌等都下载不了，这个要差评。 定速巡航不错，我用的最多就是定速巡航。 360一超过25就不显示了， 这个不美，还有行车记录仪没有，既然🈶360了为啥没有行车记录仪？差评差评。

点评车型: 2023款AION S 魅 580

3.93分“良好”

买这车，主要是跑网约车，这车主要是同价位空间大，续航也还不错，比亚迪秦Plus 吉利几何价格要高一些，超过预算。买车主要看销量，这款车网约车销量如此巨大，就别说什么质量问题了，满大街都是。反正买了就别后悔，跑车吃饭，没别的想法了。

点评车型: 2023款AION S Plus 70 智领版 磷酸铁锂

4.14分“优秀”

外观挺好，空间的话挺大，180的身高坐里面挺好。驾驶感受整体不错，加速响应不错，底盘滤震还可以，虽然过颠簸路段路面反馈比较清晰，但不会感觉很颠。隔音也还不错。车机差了一些只能说能用，我对车机使用也不多所以还行，大部分功能有按键所以比较好上手。360影像能看但还是要注意看反光镜。刹车响应差一些些，注意控制车距。续航开的时间还不长还没测试出来，我开的算比较平稳的但感觉应该在400左右。 开了一个月补充一下能耗，上下班城市道路基本就稳定在表显12.5kWh/100km左右的能耗，这周实测充电24度/181km=13.25度/百公里。我现在是标准➕中动能回收，右脚比较稳的话，单踏板和标准其实能耗没啥区别，标准起步还快一些，回收高的话松开拖曳感很明显，但中会明显好很多。

点评车型: 2023款AION S Plus 70 乐享版 三元锂

3.71分“良好”

今年8.9当天提的车，想要三元锂的，结果随机真给了，续航挺扎实的，510的基本都跑400以上，高速也是，空间挺大，后备箱也大，外观还可以，内饰一般，中控方向盘间歇性有异响，刹车比较软。2个月跑了5000公里，目前什么毛病

点评车型: 2023款AION S Plus 70 乐享版 磷酸铁锂

4.43分“优秀”

家里已经有一部燃油车，也是广汽的型号是M6，几年前因为家里人口增多才换的7座车，但平时上下班开它油耗太大了，百公里11个油左右，油箱又小，三四天就得加一次油，不胜其烦，我每天通勤基本在100公里左右，费用又高，于是有了买电车的想法。s plus刚上市的时候去看过那会低配续航400多公里，车价好像是13万多，后来纠结了一下电车不成熟之类的问题，也问了小区物业车库不能装充电桩，然后不了了之，后来两年再考虑已经涨价了，落地得17万左右了，觉得没性价比又放弃了。两年后随着电车慢慢普及，以及各品牌百花齐放，想买电车的欲望更加强烈了，本来想买不小型车城市代步，看了某迪海鸥、海豚、秦puls ev，但是都没看上，某迪的设计都不是我的菜，其他新势力品牌没去看，就怕哪天连售后都没有了，某天在商场经过埃安的体验店，忍不住又进去看一下，销售说这6月买车送全险，上广州牌补贴一万，瞬间又来了兴趣，而且现在最低配续航都510了，配置基本拉满，找时间去门店试驾了一下，全景天幕真的是漂亮，很有感觉，但是晒也是真的晒，接受不了，后来销售说有低配有全景天窗版，有自动遮阳帘，看了一下配置都可以满足我的需求，就选了乐享天窗版。最满意外观设计，简约时尚。虽然是紧凑车，但是空间很大，后排全平，170左右的身高后排还有三拳左右距离，坐三人无压力。

点评车型: 2023款AION S Plus 70 乐享版 磷酸铁锂

4.57分“优秀”

车子外观大气，空间大够用，动力充足，配置像360等都很实用，非常适合家用。 空间上日常和朋友外出游玩，后排坐满3个人也不会显得拥挤，后备车厢真的很大，行李放进去之后还绰绰有余。中控的空间十足，不仅可以放手机杯子还可以放很多我的小饰品。座椅包裹性不错，舒适度比较好。 AION S Plus的驾驶感确实不错，高速上开sport 模式，超车时十分利索，很爽。平时用经济模式动力也很充足，够用。就是车子右门那低速 加速或转弯时有异响，虽说开起来没有，但还是不完美，目前等售后解决中．……另外悬挂还是偏硬的，有坑的时候舒适度打折扣。 夏天用车，天气热空调使用的频率高，电耗就上来了，续航大概是打个八折把，整体还是不错的。没有那么夸张的虛。送的充电桩充电三方便，上班家用妥妥的。 外观美丽耐看，比较特别是车灯的设计，比较突出，辨识度很高。车辆整体造型是我喜欢的 类型，没有过度夸张的线条，但不落俗套，贯穿式尾灯也耐看。没有选全景天幕，虽然好看，但还是觉得天窗实用，毕竟天热晒起来受不了。. 内饰整体感觉清爽，座椅舒适度不错，储蓄空 问也够用。新车都会有味道，但是这车的异味 不重，开开窗或则活性炭放着去去味道，根本不会感受到新车的味。 最爱的车机不错，流畅度还不错，中规中矩，屏幕清晰度很高，还能玩游戏，看视频也不错，很赞，哈哈。特意去买了游戏手柄，大部份手柄都能通用，我买的只能有线连接，速度 很流畅，夏天在车上吹着空调玩着游戏好不愜意

点评车型: 2023款AION S Plus 70 智领版 磷酸铁锂

3.93分“良好”

驾驶体验还行提速都很不错，空间也大，后排坐着舒服的同时前排空间也大同级别我觉得这空间没话说，外观也够激进炫酷，缺点就是天幕没有设计遮阳帘夏天很晒空调开多大都没用，这个设计很不合理，续航也不是很足。