点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L 豪华版
4分“优秀”1.外观颜值
颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智,我在颜值拉满的那个极端,很喜欢这个外观,不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️,原厂看久了其实挺舒适的。
2.内饰
内饰不看中控屏幕,其他地方的设计还是蛮有高级感的,可惜还是有一部分是用的硬塑料,如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦,中控屏幕看习惯了其实也还好,外接carplay盒子,CarPlay的UI设计能提高一些颜值。
3.配置
人生第一辆车,没有太多对比,我觉得够用了,对比与顶配缺少了全景影像,全景影像我觉得比较实用,4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。
4.空间
空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素,后排真的超级大,175的身高随便葛优躺。
5.操控
第一辆车也没啥横向对比的车型,我觉得底盘质感很不错,也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳,过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。
6.动力
只要肯给油,起步拉到3000转➕,红绿灯路口还是可以第一个出去,发动机确实会嘶吼,速度来的相对较慢,但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈
7.舒适性
在大空间的优势下,不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的,可惜副驾没有腰部支撑,有的话就更好了.
厄页生:豪华都没有全车影像吗?
OPC:换30粘度的机油会让你感受没有那么嘶吼!
蓝大帅:我起步都是四千转加
① 外观:个人觉得外观非常对胃口,学设计的,特别是工业设计,特别中意这个外观,细节到位
②内饰:我特意想说说,真的很简单大气,有人说很丑,我只能说中国美育的缺失,错把土豪当成美,接受不了简约美。
③ 配置:配置还可以的,但是,同价格同价格,确实偏低的,就是三大件成本高,耐用,2.5自吸➕8at变速箱,底盘采用gnta平台
④ 空间:空间宽敞,很满意,长度宽度比以前的现代伊兰特大多了,老婆说,以后动手打人都得起身了,前排我180坐,后排还很宽敞,前排我老婆后排女士能够葛优躺,储物空间充足,后备箱空间很深。
⑤ 操控:很沉 很稳,也是没有了小车的推背感和灵活的操控了。
⑥ 动力:其实也好,首先对动力要求不高,也能开车更稳重一点。
所以说买车看需求,动力有追求就得带涡轮增压的发动机。
⑦ 舒适度:整体满意,减震不错,隔音还好。座椅舒适。
开上几天的体验:
1.减震确实比以前的车好太多,小颠簸不痛不痒,稳当。
2.空间大,和以前轿车比宽敞不少,储物空间大,宽度长度都大了不少,老婆说,以后
车里打我得起身了过去了,前排我180高,后排依旧宽敞,前排老婆坐的话,老婆身高的人在后排能葛优瘫。
3.功能强大,自适应巡航,车道偏离辅助,自动驻车,自动大灯,一键启动,无钥匙进入和锁车……开车越来越轻松了,懒人开车似得。
4.提速沉稳,也是没有了小车的推背感和灵活的操控了,其实也好,首先对动力要求不高,也能让人开车更稳重一点。
所以说买车看需求,动力有追求就得带涡轮增压的发动机,或者电车。
5.油耗8.1-8.2,新车没清零这个油耗显示很满意,当然,因为是新车磨合,前2000公里想温和一点,用的省油模式。
6.之前论坛吐槽的弊端,新车气味重,100迈以上胎噪风噪明显,装配工艺很一般。当然,如今价格下探,简配很正常,不过分就行。
有的车友各种改装悬架,运动刹车卡钳,全车拆了做隔音,换全套音响,甚至连驱动单元都动了,再加低音炮,我个人觉得也很动心,但是,不准备再添置改装了,努力赚钱未来换一个更好的车,一分钱一分货,40万以上不会纠结车辆安全用料,50万以上装配 隔音 音响 配置 都好。
最后,祝大家工作顺利心想事成,早日提到自己满意的车!
配图是刚提车,在对象老家,加上贴膜不方便洗车,车身车胎风尘仆仆,凑合一拍,拙照见谅
跑路的品检员工:用车愉快!尊贵的亚洲龙车主
梅阿查球王:别上纲上线说中国美育的缺失吧
要说简约美,看看沃尔沃才叫简约美,北欧性冷淡风格
触摸色彩:自己的提车日记