优点:
(1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期;
(2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强;
(3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。
(4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因
(5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。
(6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。
缺点
(1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除;
(2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下;
(3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦;
(4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。
车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car
呵呵呵qnm:你好,问下这个电池换一块多少米?
后悔买大众:变速箱顿挫异响,4s店和厂家互相踢皮球不处理,谁买谁后悔,我是车主
张真60616221:垃圾一车,谁买谁后悔,冬天开暖风馈电油耗20多升百公里!!!
外观大气沉稳,不管是年轻人还是中年人都喜欢的外观,内饰说实话一般,塑料件太多,而且新车异味比较大,不太像是20多万车的档次,配置方面无懈可击,座椅记忆,加热,acc,车道保持,矩阵大灯啥的都安排上了,确实给力,纯电续航大概就是50公里左右,日常通勤就够了,电只是一个辅助,不能当电车开,85千瓦的电机加上1.4高功发动机,提速比380要猛,不然屁股后面也不会贴个430了,新款的混动确实诚意满满,相比改款之前增加了车联网,液晶仪表还有iq light的大灯等,这次的确是良心了一回,不过听说好像有的车减配了iq的大灯和后排空调的控制按钮,迎宾地毯灯以及流水转向灯,可能是我运气比较好,目前只发现减配了前面的转向灯不是流水的,其他的都还正常,总体来说,车是好车,看各位怎么看,这车油耗绝对很低,裸车重1750拉俩人,基本上车上再带点东西,接近两吨的车重了,平均油耗也就四五个油,油费也能省下一大笔
用户2597411095773:中控台吸灰很厉害,6月9号提的车目前开了300多公里,加了2次油了
心随心动363:为啥你的加满油续航900公里啊
JIen贺:没电的情况,湖南郴州高椅岭有点上不去。五一去体验了一把
外观:外观上来说没挂牌的时候看着挺大的,挂牌之后不知道是不是由于个人视觉问题,感觉后屁股没有挂牌前好看。
内饰:反正挺符合我的审美
配置:除了没有电动后尾门,别的还可以接受
空间:空间确实可以
操控:说一下他的行驶感受,巨大的一个不足就是如果没有电量的话,发动机声音特别大,包括2000转以下也挺大,已经关闭了那个e-sound功能了,有电动力确实足够。纯靠发动机带动的话,确实有点吃力
【最不满意】
然后我提车不到一个月,发现每次打火之后,有一段时间发动机声音巨大,转速表不动,就单单的发动机发出声音,之后再看看是什么原因,但是有电的情况下没发现这个情况
【续航】
纯电续航我充满电大概跑45公里左右
另外,有没有石家庄车友群,谁拉我一下
用户2973329767747:老铁,订车到提车用了多久?
咖啡不会非:兄弟,哪个店订的
多彩华宇:当场提车,提的二手车,便宜五万,开了五万公里。(会不会是网约车呀)才一年啊,加上半年疫情。它六七个月开了就五万公里够猛地。我主要充电桩有点困难。二手车也有另类的好处。比如我换了空滤和空气滤。新车装饰味没了!车内精洗一下。请4s店师兄抬起车子检查一遍哈。回家被老婆骂,因为没买新车
点评车型:
2022款帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版
3分“良好”【购车经历】
本人自2021年12月1日于河北省保定市竞秀区高新区祥众汽车销售有限公司上汽大众4S店购入了一辆上汽大众牌新能源汽车2022款帕萨特混动phev款混动车型
【最不满意】
车辆行驶几天后发现车辆变速器严重抖动异响咔咔咔金属撞击声质量问题,发动机故障灯及混合动力故障灯及中央警报灯亮,目前购车一年多问题出现几十次。车辆启动无法行驶及开在路上放路上几次。
【销售态度】
找到保定市祥众汽车销售有限公司上汽大众4S店及厂家很多次迟迟不给解决处理不负责任。已经对我的安全及心理造成严重影响!可看车友圈车友用车才了解到是通病。
【最满意】
很平常的一台大众车稳重大气
华丽转身82633:我前几天纯电出小区一脚油门提示发动机最高转速1200,无论怎么踩油门都是10迈的速度,重启就好了,我估计变速箱快挂了
太空驴肉:车质网投诉即可
点评车型:
2022款帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版
4.5分“优秀”【油耗】
乡镇路跑混动油耗3升 亏电油耗6升,充电模式能达到8.5
【续航】
冬天零下5度实测纯电续航开空调25左右,混动一箱油能跑大概700公里,毕竟油箱才50升,插枪充电基本三个半小时,跑着用发动机充大概80公里充满,加满油也就是300来块钱
【最不满意】
APP太鸡肋
【驾驶感受】
底盘20万以内基本没有比这个再稳的,转向支撑力非常好,毕竟裸车都1800公斤了,亏电情况下发动机比有电的时候要响一点,车窗全关也比较明显,但是一般情况下不会亏电,快没电的时候就随跑随充一点,非常喜欢B档模式,本人上车先拉B档,不用怎么踩刹车
【动力表现】
综合动力感觉比330是要强点的,干不过380,GTE模式下车非常有劲,430有点虚标,但压330一头还是不假的
a7679349:充电模式什么意思,亏电混动模式吗?
九宝琉璃心:白色帕萨特
用户名叫富贵:白色漂亮也显大脏了不明显夏天没那么热
电量耗尽的情况下低速起步车子抖动的很厉害,去4S店检查后被告知需要更换变速箱机电单元(具体名字记不清楚了,大概是这个吧)配件还需一周左右到4S店,现在又发现了新问题:转弯幅度稍微大一点就会发出咯吱咯吱的异响
静如止水831:需要吧变速箱拿下来吗?
缤纷小鱼Ic:楼主你好!同为新能源小帕车主,同样亏电状态车辆怠速及起步抖动厉害(方向盘都在抖动),之前让4s店维修部经理试车后得出结论为:新能源车子本身排量较小,发动机既要提供车子动力,又要给电机充能,所以抖动为正常现象搪塞过去。想请问您换变速箱机电单元配件更换时长大概是多久,需要大拆变速箱更换吗?期待您的回复,谢谢!
向往12392:油电混动的车子变速箱最容易出问题了
总体来说还可以,最不满意的是纯电模式热车2档车速25至30车辆抖动,倒车点刹也是抖动厉害。续航里程基本打七折,1.4T的动力很弱。
一瓶大雪碧:动力很弱,这句话我笑了
冲浪的旱鸭子:一样的问题,抖动咔咔咔异响,换了机电单元没修好,厂家不给解决了,售后太烂厂家不负责任
刚子1988:实际续航里程太短了 早知道买汉了
车辆电池续航偏低,异响较多,动力和外观还行,空间足够大,内饰符合大众一惯作风。
wy冷眸:22款430精英版有内置行车记录仪吗,求知道的告知一下
華:亏电模式下 起步是不是有异响
噼里啪啦铛铛铛:这个有后视镜自动锁车折叠吗