外观和内饰我都很喜欢,车机也很流畅好用,
【最满意】
对女生来说颜值真的绝绝子
【最不满意】
起步动力弱是事实,20码以上它加速是挺快的,城市道路是完全没问题,因为也开不快,提了车就上高速了,160也很稳。
总的来说还是对得起这个价格了,毕竟这个配置颜值价位里算性价比了,因为我不考虑电车,油车同价位的,能选的不太多。
温柔的小哥哥丶:有没有车友群呀?
下完这场雨m:小姐姐,落地多少。年前打算给老婆整一辆
奔驰a200时尚:小姐姐明智选择
作为一个职业的车评人,前段时间预约了奔驰A级,2020款 改款 A 180 L,今天给大家测评试驾的就是它,定位上这是一款5门5座紧凑型车,长宽高为(mm)4622/1796/1454,轴距则达到了2789mm,整车保修期限为3年不限制公里。官方指导价为211800元,车子目前优惠还不错,优惠价格在38000元左右,厦门地区裸车价166800元左右,购置税大约要14700左右,上牌费为500元,商业保险为6200元左右,全款购车落地价大概是189000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额50000元左右,分36期算的话,比全款购车多花费8736元左右。
保养:奔驰A级的保养周期较长,每隔10000公里或12个月进行一次常规保养。新车首次保养的话会免费。机油的话,建议使用全合成机油,因为这种机油润滑效果更好。保养的话要根据保养手册上的要求,首次保养要进行各方面的检查,比如轮胎,车身各方面。保养价格大概需要850元左右。
奔驰A级搭载1.3T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力136PS,最大扭矩200N·M,4个气缸,我是对它进行了一个实际的提速测试,调整至运动模式,没开空调,在试驾的时候,油门初段算是比较柔,踩下去发现它的响应还是相当灵敏的,而动力则来得一点也不生猛,变速箱通常在2500rpm升挡,升挡动作平顺无痕,转速表指针的跳动速度飞快,营造出很运动的感觉,S模式下变速箱更加敬业,响应速度非常快,换挡逻辑也很人性化。在不断的加速、减速又急加速过程中,它可以相当出色得完成动力衔接的任务,最终测试百公里加速时间为9.24秒。这次一共行驶了131KM,消耗燃油10.11L,综合油耗在百公里7.72L。
驾驶位的空间相对来说比较舒服,我身高一米七七并不会感觉到局促,手脚与头部活动自如,来到后排,后排的头部空间相对少点,只留有3指左右的空余,稍微比我高点的就会顶头,有点尴尬,腿部空间相对丰富,接近2拳的腿部空间,平时后排坐满3个人的话也不会觉得拥挤,内部的储物空间不错,挺多的,放小样东西的时候比较方便,后备箱也挺深的,平时放2个行李箱不是问题。
噪音测试,噪音测试奔驰A级,2020款 改款 A 180 L并没有表现出豪华品牌车型应有的水准,仅在怠速阶段车内的噪音就达到49.7分贝,其中绝大部分噪音来自发动机舱。之后的噪音表现并没有稍好。
总的来说奔驰A级这款车的综合性能不错,性价比算是比较高了,动力也不错,中控内饰的整体设计感觉还是特别精致的,主要以实用性为主,储物空间搭配的还不错,多功能方向盘实用性还是很高的,总而言之是一辆不错的入门豪车。
点评车型:
2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型
4分“优秀”内饰是很多人选择奔驰A级的第一理由,当真正深入接触以后,就能发现它虽然是入门级奔驰轿车,但除了内饰外仍有很多可圈可点之处。A级的外观风格和C级E级完全不同,它真正的讨巧之处在于拥有与CLS高度相似的前脸,看起来足够动感且有档次。全新的双联屏内饰更是把豪华感提升了一个台阶,尤其是到了晚上,配合64色氛围灯和不错的音响效果,被很多人称为“移动夜店”。不过,它的空间表现并不让人惊喜,在实际体验中,车内纵向空间不错,180cm的人坐在后排还有一拳以上的腿部空间,但是横向空间略窄,后排坐满3人会有一点拥挤感,而且座椅也偏硬,好在它的座椅都有固定腿托设计,能在一定程度上提升舒适感,唯独后排地板中央凸起较高,严重影响中间乘客的舒适感。此外,它的储物空间也很一般,门板上的储物格偏短且开口偏窄,基本放不下什么东西,中央扶手箱虽然是对开设计,但是内部容积不大,只能放一包纸巾。
在实际驾驶中,1.3T高功率发动机的动力释放很积极,起步不肉,时速100km/h以上提速超车也很轻快,但是低功率发动机起步时则明显偏肉,7速双离合变速箱大部分时候平顺性都很好,唯独在2挡升3挡和3挡降2挡时能感觉到顿挫。至于扭力梁悬架,并不会对驾驶感受造成显著影响,底盘的厚重感仍然不错,过弯的侧倾抑制也很好,美中不足的是减震偏硬,在颠簸路段的弹跳感有些明显,在高速上的隔音也比较一般,发动机噪音和胎噪较为明显。车型选择方面,建议优先考虑A200L动感型,因为它是1.3T高功率发动机的入门车型,多出来的前后雷达、后视镜加热和LED大灯也都是很实用的功能。
优质的外观和内饰是人们选择奔驰A级的主要原因,它的外观与更高级别的CLS有异曲同工之妙,虽然整体小了一圈,但是质感和气势仍然很足,看起来很有档次感,当然,双联屏的内饰也为它加分不少,虽然是入门级的奔驰,但是内饰的做工和用料相当不错,中控台和门板都覆盖了大面积的仿皮革缝线材料,无论是观感还是触感都不错,不过,它的空间表现却很一般,在实际乘坐中,身高180cm的人无论是在前排还是后排坐在后排都有1拳头部空间,但是后排腿部空间只有1拳多一点,刚刚够用,而且横向空间也不大,坐3个人会有一定的拥挤感,而且后排地板中央凸起有点高,对后排中间乘客非常不友好,值得庆幸的是,它的座椅舒适度不错,软硬适中且带有固定式腿托,如果是女士或者身高不高的人,还是能获得不错的舒适度和空间感的。它的储物空间不够丰富,中央扶手箱、手套箱和门板储物格都不大,杯架和储物格都集中在空调面板下方,拿取不太方便,而且如果放高一点的杯子,还会影响对空调的操作,使用便利性不足,它的后备箱空间还不错,深度和宽度都比较充足,开口也比较大,日常出行或自驾游能够装下足够的行李,美中不足的是后排座椅不支持折叠,限制了储物空间的扩展。
在实际驾驶中,1.3T低功率发动机在起步阶段偏肉,速度超过30km/h后能获得不错的轻快感,城市超车没有压力,但是高速100km/h后超车需要一点耐心,此时的提速感已经不够强烈,与之相比,1.3T高功率发动机整体的轻快感保持的不错,高速超车也没有压力。与发动机匹配的7速双离合变速箱整体平顺性不错,但是在拥堵路段跟车时能够感觉到顿挫,对驾驶舒适性有所影响。它的底盘能够带来一定的厚重感,悬架的支撑性也不错,过弯时不会有明显侧倾,美中不足的是减震偏硬,对路面较大颠簸的缓冲能力一般,车内弹跳感明显,此外,它在高速上的胎噪和发动机噪音也明显偏高,对行驶质感和舒适性有一定影响。车型选择方面, A180L运动轿车在配置和价格方面比较均衡,可以i作为首选,A级嘛,主要开得是品质和舒适,A180L已经足够了。
点评车型:
2023款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版
4.8分“优秀”【购车经历】
看这款车很久了。到店就给提走了,买这车一点不丢人,女朋友很喜欢。内饰比较朴素但不缺豪华感。不像有些车的氛围灯那么夸张。这可能就是奔驰内饰做的好的地方。朴素且不失豪华感不影响驾驶。
【提车价格】
含税和装潢这些落地23。感觉买贵了。还能讲几千下去。
【动力表现】
1.33T高功率发动机也不用多说了,动力比较肉,运动模式响应很快,但油耗高。不适合飞车喷子党开。每天上下班通勤完全够了。在快的车也要等我一起过红绿灯。主要是省油,高速五个。我朋友2.0T领克05市区要开十几个油。我觉得买车还是没必要为那一点排量发烧。现在市场主要推广小排量和电动车了。以后应该不会有很多大排量的车。
【空间表现】
这款车在BBA的A级车中。空间应该是最大的了。宝马奥迪没试驾过。后排空间还是比较大的。快赶上B
级了。
【驾驶感受】
总的来说体验感还是很好的。也不知道很为人为什么要喷这款车。等什么动力弱啊,配置低,智商税之类的谷,我的评价是去买一辆。我觉得买过的人不会喷这款车。
【亮点配置】
主副驾电动座椅、主驾驶电动、腰托腿拖、自动泊车、自动驻车这些都还好。唯一不满的就是没有 360和 ACC自适应巡航。360对新手还是很有用的。因为我跑高速比较多。准备去加个 ACC。
结语:不后悔买这辆车,毕竟从小就喜欢奔驰。键盘俠要觉得有问题。喷之前先去买一辆。我欣然接受。
故人2845:还这有人买这个车。同等价位雅阁混动,凯美瑞。yyds。车身还不到4.7米?雅阁凯美瑞。4.9多接近5米。一个标吗
保安在哪里300:奔驰a 本来不想喷你的。主要你还喷别人买特斯拉就忍不了,我也来一个,你买得起a,确实牛,宇宙首富
是畅哥哥呀:开了一年半了,暂时没发现任何问题,开着还行,主要喜欢这个外观内饰。
油门和刹车很灵敏,方向有着很酷的指向性,刹车性能也好,发动机动力不仅充足,还有这种霸气的外观,速度感很好,会给操作那个的人带来快乐,速度快,绝对不会留下墨水,刹车很快,安全、平稳的控制台配置很实用,方向盘也有按钮的设置,开车时既安全又方便,因为配置的完成也很细致,皮革制的座席还可以,皮箱里都有皮质的包裹,不仅坐着舒服,看着也很有魄力,奔驰这款车不仅外观好,脸部价值也很高,内部装修也很精细,扶手里的灯又漂亮又纤细,和外观很配。音响的效果也非常不错,听着音乐非常棒,车的隔音效果做得还是很不错的。在高速上也听不到很大的噪音。配备的安全气囊也很多,为安全保驾护航。有很多贴心的小设计还是非常讨人喜欢的。