点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.8分“良好”

【油耗】 油耗非常满意，基层上每次出行平均油耗5以内，开空调的情况下！ 【空间表现】 空间是真的不错，应该是B级车标杆的存在！ 【最不满意】 胎噪，隔音真的不是一般的差！不过谁叫喜欢它的颜值呢！还有就是不支持carplay 很烦人，车机导航真的很拉垮，稍微复杂的路不注意就会走错，还是高德用着习惯！ 【动力表现】 混动确实动力充沛，很平顺，只要肯踩油门随叫随到，开始运动模式也有推背的感觉！ 【亮点配置】 没什么配置亮点，普普通通，卡卡夸夸！ 【驾驶感受】 开了几天，怎么说呢，比凯美瑞好开，比三系当然又不是一个级别的了，整体来说不后悔买混动锐智！ 【购车经历】 对比试驾了凯美瑞双擎豪华，说一下感受吧！凯美瑞隔音用料比雅阁高级，但是踩油门有顿挫，不知道是不是试驾车有问题！还有就是凯美瑞的中控和显示屏的清晰度一言难尽，反正欣赏不来！凯美瑞双擎豪华比雅阁锐智落地贵5000出头，但是有10w两年免息，总体两款车都差不多！但是我更喜欢雅阁的外观和动力，所以选择了雅阁！ 总结：雅阁锐智整体还行，外观很喜欢，内饰一般挺廉价的，动力平顺混动的确实比纯油的好开，油耗很不错，基本上平均都是4.6左右！

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4.07分“优秀”

第一次购车，也没什么经验，叫上小伙伴在北京跑了一圈 【购车经历】 6月份开始看车，准备买迈腾的，后来因为一些原因迟迟没有入手，等到7月份的时候，发现车辆都开始涨价了，然后就开始观望状态，一直持续到10月份，新的雅阁上市，老款雅阁一开始就不是很满意，特别是那个前脸，新款上市后，幻夜版感觉还是比较符合胃口的，就去店里实际观看了一下，最后还是选择了混动，虽然不怎么开车，但是还是比较喜欢安静一些。 【提车价格】 基本上是原价提车，当时店里有现车，就图快，也没有去多方面进行对比。 【空间表现】 空间感觉还比较满意，前排调整到舒服的位置，后排还有很大的空间。 【保养】 官网送了3年的保养，目前对这方面不是太了解，不过听店里面说，混动是半年做一次保养。 【油耗】 目前油耗6.5，可能是技术还不够成熟，都没用过拨片😂 【动力表现】 感觉高速上还可以，跑到160也没飘，隔音的话，感觉市区还可以，能接受。 【最不满意】 被临时加价了1000大洋，要不不让提车，让等。还有就是本田app上有时候会提示车门没锁，明明已经锁好了。中控开机有延迟，有点卡，导航一般般，有一次回家导航的路都不通行了，还让我走。 【维修成本】 无 【驾驶感受】 市区安静，舒适

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4.5分“优秀”

心心念念的大雅阁终于提车了！人生中第二台车，因为家里刚开始给我买了一台二手车，让我练手，旧车已经差不多让我造的不行了，所以就考虑换车以前有看过迈腾，但是迈腾的价格跟雅阁比也比较高一点，以前二手车就是一台大众后期小毛病挺多的，所以就怕买车，就想买以后省心放心安心所以选择了雅阁。 我的提车之路基本没坎坷，销售是朋友介绍的很用心。以前也看过几次，11月14号晚上订下到了，后天11月16晚上五点多提车，因为有点事情耽误了，提车的时候天都黑了，就是基本没送什么东西，因为这个车的热度太高就送了全车贴膜还有脚垫底盘装甲。有一天陪朋友去看奥德赛，结果4S没有现车，就看了下旁边的新雅阁，感觉比以前更运动了，现在油价又猛涨，换个混动的想法就诞生了，回去跟老婆一商量，第二天就跑4S去看车，准备定混动锐领，结果销售一查说没车，现在定估计两个月能到，但是有台锐智到重庆了，需要的话马上可以从那边调过来，想想干脆一步到位吧，免得后期又去加装，新车上市，价格真硬，就优惠了几千块，送的一堆装饰我都没要，还是自己买算了，下面上点图片，大家看看吧。

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4.5分“优秀”

在21年4月定了一辆坦克300城市版很有型，但是后来长时间的等车，加上油价上调，自我感觉养不起这个吞油兽，在7月份选择了退车。毕竟刚工作一年，选择了等等再看！在22年6月，看到国家发布政策购置税减半，我当即就开始研究，雅阁，亚洲龙，还有奥德赛。去店里都试驾了一圈油混里，最舒服的就是雅阁！作为人生第一辆车我选择了它，奥德赛太大不太适合我这个年龄，而且我不是很喜欢但是家里人比较喜欢，亚洲龙内饰是在不符合我的审美。在朋友的鼓励下咬咬牙直接在北京订下了雅阁混动锐智！6月中旬交的定金，7月11号提车！北京这个4s店到车还是挺快的！ 【最满意】 空间特别大，油混的油耗就更不用多说了。还有外观太帅了！ 【驾驶感受】 油混动力还可以，起步用电相当快！座椅跟其他车比区别不大！ 明天就要去跑长途高速拉拉车，具体什么好点的感受过几天再来发！

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4.2分“优秀”

【购车经历】 5月拿了驾驶证后就手痒一直想开车，一到周末就到4s店试驾。 最开始是想买新能源的，第一首选是byd的汉dmi，第二是亚洲龙，第三才是雅阁。去看汉那天刚试驾完汉出来太满意了，真有订车的冲动，刚好旁边是广本就进去看了，看到雅阁展车外观不错，但那台是油的，内饰真心喜欢不起来特别是那个档杆，都没试驾就走了，前后3分钟都没有，然后去看亚洲龙也试驾了，亚洲龙的外观我是最喜欢的，但那个内饰老气的要死受不了。后面就是一直和BYD的销售谈价钱优惠之类的(优惠一点没有，只能送点礼品)，都准备第二天去订车了，心血来潮上汉的车友圈看看，一看反馈问题的全是比较严重的问题(一个月就要换电池，高速失速等)，我就有点怕了。然后那一周都在纠结，到了周末没事做又去逛4S店，这次去了广本的另一个店，刚好这个店有混动雅阁，混动的内饰没了档杆感觉一下就好看多了，当场找销售谈价钱，刚好也有购置税减半，最终23.4拿下。 【驾驶感受】 用车感受对于我这种新手没什么好说的，只能说两个字：能开，会动！ 【油耗】 目前5.0左右，市区上下班多，跑过一次高速佛山到东莞。 【最不满意】 现在的车为什么还没有防撞功能，前段时间台风天下着暴雨下班出车库地上有一根短的不锈钢没看到，右车头刮了，还好远看不明显。

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3.5分“良好”

【购车经历】 看了不少车CC，CT5，A4，林肯Z，林肯Z挺好看就是别人说换标蒙迪欧，CC中控是真的相不中，别的也是真喜欢，CT5尊贵当时定金都交了又去看了A4相比之下CT5配置高，但是油耗也是真的高，我朋友CT5我开了一个多月，受不了油耗和后排座椅，前排也还可以，为啥买雅阁省油啊嘎嘎省，虽然混动贵一点但是两年下来也能把差价省下来，想提CT5可又要买房，家里说你省下来能全款买，你要是买BBA就给你分期买房，这还用想嘛，肯定房子重要， 【油耗】 平时市区开车6高速还没正儿八经跑过也不知道 【空间表现】 空间挺大，我坐着是挺舒服，后排也也可以 【驾驶感受】 动力还行，我开车不暴力驾驶，比较稳，够用 【亮点配置】 我之前不知道有后排中控和后排座椅加热还不孬 【提车价格】 价格这个是谈了一天本来说分期22.9贷6万，加上利息和全款没差多少就全款拿了，落地不到24差一点吧，本来有政府补贴6000，可是选了号一直不出牌照，都TM申请完了三个星期还没出来了牌照，也是服了商丘车管所，送了6次保养，底盘装甲，太阳膜，行车记录仪，别的都不值钱的玩意，脚垫抱枕啥的，别的没有了，有没有商丘的车友群

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4.21分“优秀”

外观：选择的极夜流银，加上运动套件的加持，整体还是比较喜欢的。 内饰：座椅舒适感不错，整体感觉比较简洁大气，科技感也就还好，各种按键布局个人觉得还算合理。 配置：看个人用车需求，对于我来说实用的基本都有了，不实用的就忽略吧！目前还有好多功能不是太熟悉，需要时间适应。 空间：这个无需多言，对得起空间魔术师的美誉 操控：第一次开日系车，整体还是比较满意的，特别喜欢方向盘的手感和转弯的指向性。辅助驾驶功能高速上试了一下，还是比较方便和可靠的。需要习惯一下显示内容和操作。 动力：正常模式就够用了，城里基本都是点开小绿叶，高速就正常模式，试了下运动模式，还是很有力的，可能因为之前开的车就是运动2.0T的轿跑。所以个人而言还行吧！ 舒适度：当时选择雅阁混动就是开够了性能车，要考虑舒适度不错的家用车。空间各方面表现均衡，一个星期，目前400公里，最不能接受的就是高速的胎噪，真的时刻在怀疑是不是没关窗户。不过总的来说出车无完车，可能换换轮胎就好了。整体还是比较满意的，最后要重点表扬一下油耗，简直是太爽了350元加满，按目前的油耗来看应该1000公里出头是没问题的。等开一个月后，再详细发一篇用车作业供车友们参考。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 赶最后一波十代车主，人生第一辆车。?跑了多家4s店最终22.1全下来提走，送了三年保养（一共六年）和记录仪脚垫。 【空间表现】 个人感觉空间很大，后排跷二郎腿也不挤，后备箱空间也很大，日常家用非常够用 【油耗】 提车后前一百公里6.5左右，开到五百公里稳定在5.3-5.5 【最不满意】 最不满意的地方在车机系统，新车不到一千公里就出现了一次卡顿，打不开导航，播放不了音乐，语音喊你好本田没反应情况，关掉熄火再启动又好了，界面也比较老气 【动力表现】 日常市区感觉动力十足，超车轻轻松松，跑过一次二百多公里高速，超过一百迈后提速虽然没那么快但也够用，噪音问题没有太大感受，音乐声音也能盖住一些噪音，也可能是没开过隔音特别好的车? 【驾驶感受】 混动确实体验感好很多，起步和低速行驶都和电车一样，急加速时能听到发动机轰声，对于新手来说已经很不错了，就是要多练练入库了哈哈?

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4.1分“优秀”

提车半个月了 总体驾驶没什么问题 就是隔音不太行，音量开到13在车外面能听的很清楚。就是车机不带CarPlay。自带的导航太难用了 后备箱打开后你会发现后备箱里面的顶上竟然没护板，是赤裸裸的一片。然后我发现这竟然是本田通病。好歹雅阁也是B 级车，这就让人挺无语的。 后排空间绝对大，座椅的支撑也足够好，后排的中央扶手竟然有媒体键，虽然没有用，但体现的是一个排面。 油耗低，这个我就不用多说了，毕竟混动 最值得吐槽的一点是。坐姿真的很低，开长途真的很伤腰。腰部支撑的神器买了，略有缓解，但开车超过一个半小时，就会腰酸。 开两个小时以上就开始受罪了。每个服务区我都想下去休息，实在太难受了。 雅阁是台好车，不过不适合高个子开长途，虽然燃油.经济性，保值率不错。

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3.9分“良好”

优点：混动市内开油耗低、动力还行，空间够大，外观够帅。 缺点：噪音确实有点大，不过我个人不是很在乎这个。车机不太好用，自带的carlife连接经常都会卡顿，放歌和导航都会连接卡顿，鸡肋，还是得用手机导航和蓝牙播放音乐 油耗：日常通勤市区+快速路（限速80），刚提车的时候加的92号，加满大概只能跑650公里左右。第二箱油也是92的，加满大概700公里出头。现在第三箱油加的95，续航大概能跑800公里左右，目前油耗在5.7L 提车到现在一个多月了，开了有1600公里，整体还是比较满意的。之前也去看过一些价格相差不大的像凯美瑞、英仕派、亚洲龙、帕萨特、皓影、途观L等等，都会因为各种原因pass掉，比如空间不够大、坐垫不够长、价格不够优惠、担心颗粒捕捉器堵塞等等原因，最终还是选择了综合最适合我的雅阁。

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3.9分“良好”

作为20万级别的代步车来说整体满意，车子开了一个多星期，目前还没上过高速，平常走隔音效果没有说的那么不堪，高速就不知道了，避震稍硬。现在值得吐槽的就是车子自带的CarLife，相信用过的没几个说好用的，本人5公里的路程断线3次，虽然有心理准备，但表示很失望，只能自己淘宝花200买个忠诚卫士解决。提速和驾驶质感确实要比燃油的舒服很多，油门下去速度就上来了，非常平顺，比起家里的冠道好太多。空间方面在这个级别应该很难有与之比肩的了吧，不是1米8大个后座还是能翘个二郎腿的。座椅软硬适中，个人感觉已经可以了，但已经是次顶配了居然没有座椅通风，小小吐槽一下。外观方面相信能来看雅阁的大部分都冲着这个外观来的。总结就这么多，没有太差也没有很出色。后期使用过程中发现什么再分享

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.86分“良好”

全新雅阁外观跟老款差距不大，增加了运动套件，新款等了很久也是比较满意，人生第一辆车，配置方面选的混动次顶配家用足够了。内饰方面中规中矩，没有特别复杂的地方，功能键与全新的触摸屏都很实用，但是目前还没有激活系统，应该是厂家的原因，实名认证库内没有信息，但是不影响正常使用。空间的话很大，虽然有溜背造型但是后排空间还算满意，坐三个人完全没有问题，而且不会显得很拥挤。操控不多说，像这个级别的就不要说操控了，毕竟不是豪华品牌。由于我选的是混动，动力方面还是很不错的，只要舍得踩油门动力随叫随到，尤其是起步加速，深踩油门推背感还是有的，高速的话很省心，毕竟L2自动驾驶辅助系统不是摆设，定速巡航，车道保持，偏离预警都很实用。总体舒适性也不错，就是座椅太低，不过可以调节，太低的话会看不到前脸容易造成剐蹭，总分打个9分吧！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.1分“优秀”

购车经历：驾照拿了几年也没怎么开车，选择雅阁其实也是挺意外的，一开始打算购买SUV，但是后来看到雅阁的颜值后就被其吸引了，然后就顺利的入手了。选择雅阁的原因其一就是外观大气年轻，好看是真的好看，其次也算是追求省油吧，不想追加太多的后期成本，就一步到位地选择了混动（混动的电子换挡真的好，如果是档把说不定就选择燃油了），毕竟省油不省钱哈哈哈。 然后5月中旬订车，5月30号提车缴纳购置税上牌，当时南昌落地24.4W，31号出台购置税减半的政策，直接亏9K,我可真是大冤种鸣呜鸣。 驾驶感受：由于是第一辆车，驾驶感受不是不能太好评价，所以车评人所说的噪音大，风噪不行等等我都感知不强，总结下来就是都能接受，市区正常行驶保持70以下，打开音乐，基本感受不到噪音吧，然后本人不喜欢激烈驾驶，所以运动不运动的不了解，顺便提一下高速，在节能模式4个电左右，本人最高开到165，所以所谓高速性能不行应该是不存在的，在高速上超车随便都上140以上，我已经习惯了我超车后速度超过150了 （不是长时间持续），第一次上高速，基本上都是我超别人的车。 然后L2智能辅助驾驶也还行吧，车道保持，自适应巡航，车距控制都挺好的，可以说设置好速度，跟车距离，基本上可以不用管了，车道保持会自动调整方向盘，真的是基本上啥都不用千，短时间双手离开方向盘喝水也是没问题的，但是车道保持好像并不是100%精准，可能偶尔会失效，我没亲自实测过，毕竟可不想在高速上赌命。 不满意的地方：第一不支持carplay，自己花200买了个盒子；第二不支持自动升窗，钥匙那个复杂的操作我不想搞，我就希望锁车后马上自动升窗，自己花100加装了这个模块（好几次窗广没关紧进兩水，好气）；第三，底盘什么的也不是很了解，就是感觉有点硬，但是可以接受吧，然后高速140以上，噪音确实大，这个也不是不能忍。 油耗：这个可能大家都比较感兴趣，6月到9月差不多三个月时间，累计行驶距离2100KM左右，这三个月南昌天气也是特别热，只能说市区开空调，节能模式大概6.9L；跑高速开空调，6L左右（可能速度比较快，如果控制在120以下，应该是可以控制在5.7L以下的）；农村省道，乡道开空调．这个其实比较省油，大概5.8L左右，不开空调可能可以5.5以下；然后里程表有一个1400KM的数据，平均下来是6.4L百公里（开空调）。 最后说一个很特别的数据，9月初，我为了测试最低油耗，我在下午4点钟在南昌市区，不堵车，正常红绿灯，气温大概27度左右，多云，不开空调，音乐低音量，开窗，速度保持在40-60之间，大多数时间保持45左右，行驶距离大概20数据，正常来说是不会有的，在上面条件不变的情況下，保持60左右的速度，我猜测需要4.5L的油耗，所以车子速度保持在40-50这个区间可能是比较省油的吧。最后推断一下，在春秋不开空调不堵车的路段下行驶，油耗控制在5-6是没啥太大问题的，还是因人而异吧。

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4.4分“优秀”

锐智极夜流银（贼帅😍） 用车地坐标郑州。 从安阳提车回来高速下暴雨（安阳昨天暴雨，再晚几天提车绝对要被泡了🙄），高速行车感觉还算还算很稳，动力对我来说足够了，新车也没舍得太大脚油门，高速一二百公里，全程空调，油耗6😁 到郑州之后又开了200+km，全程上下班高峰期拥堵路况，基本上全程空调，每日来回一共大概40km，油耗5.6-6徘徊不定，不知道那些4+的大神是怎么开的😔 7年老司机，不爱暴力驾驶，开车挺稳的，只想把油耗降到5.5以下，死活降不下来了，求指点😬 从10代开始了解雅阁，直到现在才下决心买，毕竟第一辆车比较谨慎（穷😭）最开始吸引我的是外观，然后了解了本田的混动系统，感觉很对我的脾气，就没再考虑油车。 提车前身边朋友都在建议汉dmi，由于没办法安装固定充电桩，并且每个月还要回老家开车（小县城不具备充电条件，开回家有可能就回不来了），并且个人欣赏不来汉的造型，觉得有点笨重（个人审美观点勿喷）就没有过多考虑😷 插曲1：导航偶尔犯傻：去车管所上牌，位置比较偏，导航给我导到一个修路的断头处，让我用手机高德又绕了一圈😠总体感受车机导航在市区内还可以，有些搜不到的目的地，用手机app定位好发送到车机就行，试了几次还挺好用的。 插曲2：地盘是真的低：在路边停车，车头地盘正好擦到马路牙子，不过没蹭太严重，问题不大。（没事想上马路牙子停车的就别想了，基本上不可能的）☹️ 其他的也没什么，等开一段时间再说，整体还是挺满意的😍

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3.6分“良好”

【购车经历】 2021年10月开始考虑换车，11月开始试驾。雅阁、凯美瑞、亚洲龙都试过了，最满意的还是雅阁。空间、动力都很符合我的用车需求和驾驶习惯。12月开始深度试驾雅阁，燃油和混动都试了无数遍，试的自己都不好意思进店了。一开始考虑的是尊贵，奈何价格不优惠和等车期限太长，所以就放弃了。想着也不差这些钱，直接上混动锐智。2022年1月定车，2月拿车。目前送的膜还没贴，上的临牌爽几天再说😁 【提车价格】 白车红内，裸车22.38，落地25，送常规4件套。 【油耗】 开了100+公里，主要是上下班，市内道路居多，现在显示6.1。 【驾驶感受】 我觉得挺好的，想快就快，想慢就慢，一切都很丝滑，起步舍得踩油门动力随叫随到。多功能方向盘左右北部有-和+两个拨片，能控制车辆制动力、还能增加动能回收给高压电瓶充电，这个玩具其实挺好玩，让你从一脚油门、一脚刹车的固有开车模式之外又多了一种开车方式。 【乘坐体验】【空间表现】 我就是一驾驶员的命！上下班一个人开；回家后，带上老婆孩子开。所以我只有驾驶体验，没有乘坐体验，但后排空间我觉得是真的大，两个孩子加个大人完全够用了，你也不可能天天满载的。噪音问题，我一个人坐前排，开音乐没感觉；带上老婆孩子，两个孩子的声音比音乐大。高速还没机会跑，所以暂时不评论。 【最不满意】 车机系统相比上代是升级了，但是还是很垃圾。自带的导航非常难用，不得不吐槽一下。阉割了CarPlay，非常不爽。 【最后总结】 雅阁是在我这里是一款家用车，它能满足我日常生活，兼带工作需要，个人认为是一款很不错的车。 奉劝各位买车人：买车就要买适合自己的，比如预算资金、外观审美、驾驶习惯、用车场景等，多去对比一下、去试驾一下，哪款车基本都能满足你的需求了，那就可以下手了。车是自己花钱买的，自己开心就好，不要在意别人的眼光。