近日，我来本田4S店借来了一辆雅阁试驾车，并进行了一次试驾测评。对雅阁感兴趣的车友们，希望我的试驾测评，能够带你们进一步了解雅阁。试驾车型：2021款 260TURBO 豪华·星空限量版，指导价20.28万元。
1、外观介绍
雅阁外形设计相当出彩，熏黑的横幅网状结构前格栅，配合粗大的镀铬装饰条，与双层样式汽车前唇上下对应，看起来很顺眼。另外，雾灯区域有明显的肌肉线条，与引擎盖上多条肌肉线条保持一致风格，相互呼应，让整个车头看起来更有力量感。
车身侧面线条的运用依然非常凌厉，高腰线贯穿前后，从视觉效果上让车身显得更加舒展，下部腰线痕迹更深，贯穿后轮一直延伸到车尾，车窗上沿以及底盘部分都有银色的镀铬装饰条点缀，纯黑的多辐样式轮毂显得更加的运动风。
来到车尾部分，线条较为圆润，层次感极为丰富，鲨鱼鳍和小鸭尾，再加上双边双出排气管更为运动化，尾灯的造型有较高辨识度，像两个螃蟹夹一般，让人印象深刻。车尾的整体轮廓风格与车头保持一致，都是非常运动风的设计，符合年轻人的审美观。
2、内饰设计
雅阁整体的内饰风格很简洁，没有外形那么张扬，显得比较居家，这种比较中庸的设计能够满足更宽泛的群体需求。悬浮式中控液晶显示屏，周围有实体按钮排布，下方空调出风口，再往下有大量实体按钮，大量按钮排布使用起来更加方便，不过科技感不足。圆形的多功能方向盘，挡把的样式也较为普通，车子内部有一些银色的镀铬装饰面板点缀，稍稍增强了时尚感，门板上有皮革覆盖，还有类似碳纤维样式的装饰材质点缀，对档次感有一定提升。
3、空间表现如何？
车身尺寸，汽车的长宽高分别为4893x1862x1449毫米，轴距长2830毫米。空间做工一直是本田的优势。本田雅阁作为一款中型家用轿车，在实际的乘坐空间感受方面表现相当优秀。我身高1米75，坐在主驾驶位，头部有一拳多的空间，来到第2排，将前排座椅调到适中的部位，腿部有三拳空间，头部有一拳空间，唯一可惜的就是地板中间突出部分比较明显，对乘坐的舒适感有一定的影响。
座椅的填充物不是那种特别软的感觉，包裹性没有日产的车那么强，但是支撑性良好，坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较差，腰部的支撑表现良好，坐起来还是相当舒适的。座椅的皮革触感舒适，不过透气性一般，后排有独立的空调出风口，空调的效果比较好，在炎热的夏天感觉非常舒爽。
4、后备箱空间
后备箱的表现也没有让人失望，深度以及高度都表现不错，就是宽度方面稍微差一些，后排座椅支持放倒，不过不算特别平整，实际使用起来载物的能力还是比较强的，能够满足日常家用需求，出去自驾游，后备箱能够放两大两小四个行李箱，还是非常宽裕的。
5、动力性能
动力方面，2021款 260TURBO 豪华·星空限量版，搭载了1.5T发动机，发动机最大功率为143kW（194马力），最大扭矩为260N·m。变速箱，匹配CVT无级变速箱，工信部综合油耗6.0L。
6、雅阁开起来什么感受？
油门的调教比较灵敏，初段加速的时候，动力的响应较为及时，CVT变速箱换挡非常平顺，所以动力输出很线性，低速行驶的时候感受不到丝毫的顿挫，中后段加速也没有一点的闯动感。不像双离合变速箱那么激进，这种动力的衔接更为温和，平顺的驾驶感更适合普通家用，乘坐起来也更为舒适。有一点感受不好，就是方向盘回正力矩比较大，跑高速的时候，感觉时刻要保持方向盘回正一样，你要熟悉一下这一点设计。
7、油耗表现如何？
拿到试驾车，我特意测试它的实际油耗，因为官方说百公里油耗6.0L，我是不相信的。所以我在高速上跑了150公里，平均时速117km/h，高速上的油耗为7.6L，在市区内跑了40公里，部分路况比较拥堵，平均车速为33km/h，油耗8.5L。以上测试都是正常开空调的，空调23度，2挡风。总体来说，油耗并没有官方宣传得那么低，但对比凯美瑞、帕萨特等车型，实际油耗也不高的。
8、底盘悬架
底盘方面，麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，路感清晰，转向精准，但是经过减速带的时候，这个底盘表现有一些散，整体性一般。底盘的调教比较偏运动性，底盘的极限高，但舒适度一般，与同级别的德系车与美系车相比，行驶品质偏低，可玩性较高。
9、NVH隔音如何？
隔音方面，60时速以下，低速行驶的时候表现还行，主要是发动机的声音非常小，在速度起来之后，车速达到了80时速以上，底盘的噪音，轮胎的噪音，还有风噪都能清晰地传到车内，在隔音方面与同级别车相比处于中下水准。
最不满意的地方：
1、隔音不算好，车速上到80以上，感觉车内不够安静
2、后排座椅垫子比较短，长时间乘坐腿部支撑不足
最满意的地方：
1、动力输出很平顺，感受不到顿挫感
2、油耗还比较满意
3、内饰设计比较简洁，看着很舒服，很居家
点评车型:
2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版
3.5分“良好”雅阁从一代到现在的十代！外观改变很大，喜欢此车的人群年龄也在改变，越来越年轻了！还是八代雅阁比较经典！车辆稳定性还是不错的！保值率较高！
作为新款车型，对整体车型做了一定的调整，但变化不大，并不影响整车使用。
外观整车还是有不错的流线型，作为B级家用轿车，还是富有较好的运动风格。
内饰方面变化不大，整体设计有些老气，布局的区分，屏幕的设计都应该更新了。
空间方面还是不错的，整体接近4米9的长度，2米8多的轴距，都能保证不错的使用空间。
动力方面1.5T的发动机压榨出194匹的动力，基本算是官方一阶的感受了，1.5的排量又有很好的停车经济性。实际使用性价比很高。
真题看，作为2020年B级销量王，也许没有哪方面最好，但整体各方面的优势调整，极具购买优势。
君不见1105：可以升级中控触屏吗
是逍遥哥哥阿i：落地多少
用户4052799766879：定车等了多久
外观漂亮，动力充沛，各方面性能都比较均衡！
我觉得是车的动力表现很不错。平时起步有一点肉，在市区的话，超车提速还是很不快。满载的情况下，也没有感觉到力不从心。高速驾驶也觉得没什么问题。 CVT变速箱的平顺性也值得称道。车内空间较大，宽敞舒适。后排的话坐三个成年人刚好，后备箱是掀背式设计，开口大增加空间，能放的东西很多。全家出去旅行也够用，平时上下班那就不用说了。那里放置小物件的地方也比较多，很实用，设计的很贴心。目前的百公里油耗是7升。B级轿车达到这个成绩，的确表现很好。日系车省油的特点，还真不是吹的。
这台车子座椅要给好评，坐起来非常的舒服，包裹性特别强。隔音效果不是特别的好，在市区出行的时候，车速开的比较快，都能够听到一定的噪音。底盘的调效也还可以，做起来蛮舒服。
雅阁是一款B级车市场销量第一的车型，外观做了年轻化设计，车头搭配了镀铬装饰条，非常的漂亮，羽翼式的LED大灯效果很好，非常精致。回旋镖式的尾灯搭配搭配双边双出的排气也显得格外精神，这些都是年轻消费者选择条件。
内饰方面相对外观来说整体显得较为稳重一些，使用了大量软性材料，用料也挺用心的，座椅用的是仿皮材料，前后天窗的设计，照顾了后排乘客。新车的味道也很小，没有那种劣质材料的味道。
操控方面雅阁比同级别车型更加舒适，起步的加速也较为顺滑，深踩油门时动力也会源源不断传来 ，方向盘手感厚重，转弯时给了驾驶者极大的自信，高速行驶时很稳定的 一些小的震动过滤的挺好。同时车内的静谧性强，基本没有太多，恼人的噪音出现。
用户8347042011869：星空漆是不是挺贵的
雅阁车辆外观最好看的还是比例。外表大气上档次，很有层次感，是车灯是卤素灯，尾部自带有一个小尾翼，看上去很俏皮可爱，车尾的的设计很像某些超跑。整体造型低趴加溜背的造型还有像鲨鱼一样的正面，显得格外帅气。
车身尺寸分别是长4893MM，宽1862MM，高1449MM，轴距为2830MM，空间方面，头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意，后备箱也比较大。雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机与之匹配CVT无级变速箱，所以比较平顺，没有顿挫感特别舒服，1.5T足够用了，但是起步的确肉，而且动力响应有延迟。油耗方面的话百公里耗油在7L左右，总体来说我还是很满意的。优点，雅阁外观漂亮，内饰简洁明快，科技感强，市区油耗很低，过弯时指向精准，方向感很好。缺点，外漆太薄，高速时胎躁明显，隔音效果有待提高。
点评车型:
2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版
4分“优秀”一、发动机不错
雅阁的销量比较高，一个重要原因是它的发动机不错。2021款燃油版的雅阁，它采用了排量为1.5升并且供油方式为缸内直喷的涡轮增压发动机，也就是所谓的1.5TGDI发动机了。此外，这款发动机拥有194马力，能够发出143千瓦的功率。
就动力数值而言，194马力属于较好的动力水平，要知道普通紧凑型SUV也才拥有155马力左右的动力。虽然雅阁是一款中型轿车，但是综合考量雅阁的重量与尺寸，我们可以得出194马力对于雅阁来说还算是比较好的动力，因此这款燃油版雅阁的动力性会比较好。
虽然燃油版的雅阁拥有194马力，但是这款车的油耗却不高。21款燃油版的雅阁是喝92号汽油的，并且它的工信部百公里油耗是6.0升。显然，对于中型轿车来说，6.0升算是较低的油耗水平了，或许其他中型轿车的油耗也是6点几升，但是它们大多数是喝95号汽油的，因此油耗水平偏低是雅阁的一个亮点。
二、配置还行
在安全方面，这款雅阁拥有6个安全气囊、自动驻车、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、车身稳定系统等配置。一般而言，好一点的汽车大多数都配置了6个安全气囊，而且还拥有较多的主动安全系统，显然雅阁的安全配置符合上述的要求，因此这款雅阁的安全性能比较好。
在操纵方面，这款雅阁拥有自适应远近光、自动大灯、后视镜电动折叠 、倒车影像、前后部倒车雷达、手机无线充电、自适应巡航、自动空调等配置。由此可见，21款雅阁的操纵性配置不算多，但是基本的配置雅阁还是有的，因此这款雅阁的操纵性能适中。
总的来说，新款雅阁的配置没有老款高配雅阁的配置多，当然新款雅阁的价格要比后者低一些。由于2021款的雅阁只有2款车型，并且这2款车型的配置都差不多，因此就看用户喜欢燃油车还是喜欢油电混动车了。此外，雅阁采用了CVT无级变速器，因此这款雅阁是一款自动挡汽车。
三、总结与讨论
雅阁算是一款中高端轿车，这款中型轿车也是一款典型的畅销车。总的来说，新款燃油版的雅阁比较美观，并且这款车的动力与油耗均有些优势，而且尺寸也略微偏大，不过配置水平与同级别的车相差不大。
雅阁进入我国市场已经很久了，并且雅阁的销量一直还不错，这说明雅阁的性价比还是比较高的。要说雅阁的主要优势，那就是它的颜值比较高，其次是它的发动机不错，而且配置也还拿得出手，因此这些就是雅阁保持高销量的原因了。
第十代雅阁的运动化转型比较成功，动感的车身比例让它俘获了不少年轻用户。雅阁在驾驶层面的爽快感得以延续，低重心的布局让驾驶者非常享受，1.5T发动机能够输出接近200马力，整体的动力响应做得不错。转向和底盘给人不错的高级感，后排空间在同级别也称得上数一数二。雅阁的主要槽点在于内饰，的确看上去有些索然无味，跟它年轻运动的外观不太搭调。星空限量版引入了黑化外观套件，整体还是非常酷。
点评车型:
2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版
4.5分“优秀”20万能买到的最美豪华B级轿车，推荐值得入手，车长舒适好。.
雅阁采用家族经典式的设计十分耐看，两侧大灯由一根镀铬装饰条相连，下方两侧雾灯设计十分精致。来到侧面，修长的车身十分优美，尾部微微下滑有些溜背的味道。尾部两侧“C”型尾灯很有辨识度，双边共双出的排气很是运动。总的来说，本田雅阁是一款相当不错的家用中型车，不错的油耗表现加上大空间使得它非常均衡。
一：隔音不太好，上高速后车厢里就能比较明显的听到噪音了，90-100码的时候会后轮有类似啸叫的声音，在隧道里很明显，平常在市区的还好，要是跑高速的话胎噪就较明显。二：内部设计显得有些老气，跟外观的时尚达不到整体的一致性很难受，车漆也有些偏软。底盘有点硬吧，如果是走比较烂的路，还是有点不舒服，现在的路基本上也是平整的，也没多大关系，其他方面都还是蛮不错的。
有人说，十代的雅阁是日系三杰中最有运动感的车了，这点我一点都不反对。
这一代的雅阁，羽翼式LED前大灯，如刻刀雕琢出来的回旋尾灯；再加上贯穿头尾、溜背设计...特别像一个还没有被生活磨平棱角的少年，显得很运动、个性。之前我试驾的是1.5T高功率版发动机（260TURBO），最大功率143kW;最大扭矩为260N·m，这也是这款1.5T发动机目前原厂在国内的最高调校版本。同时260turbo油耗也不高，我平时开着小心，也就6-7L左右。”
雅阁算是引进国内最早一批轿车，在国人心中一直有着一定的地位。省油，省心，舒适都是雅阁的代名词。1.5T搭配CVT无级变速，194匹马力，动力方面表现也不错。但是车内隔音效果一直不太好，车漆薄。
动力:这款本田雅阁星空限量版，搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配了CVT变速箱，动力表现比较具有特性，驾驶平顺性很高，起步初期的爆发力比较强，能够明显感到加速和推背感，同样有涡轮的加持，在高速行驶过程中，也没有动力缺乏的情况，城市中拥堵跟车动力比较线性，所以这套动力系统的表现还不错。
空间:本田雅阁这款车车长4893mm，轴距2830mm，后排空间非常宽敞，座椅舒适度也不错，腿部空间比较充裕，在乘坐的同时，也能放置一些随行物品，日常三口之家和五口之家用车都没有问题。
这款车的几个缺点
1:内饰做工用料一般，缺少了中级车的豪华感和高级感。
2:底盘缺少紧实感，在过减速带时，并不能明显感觉到高级质感。
3: 高速行驶时，噪音比较明显，主要来源于发动机风噪和胎噪。
购车费用:这款车指导价格20.28万，目前优惠1万左右，裸车价格19.28万左右，购置税和强制险等费用需要1.88万左右，商业险需要6500左右，落地总费用需要19.28万左右。
总结:本田雅阁星空版这款车，外观颜值比较高，综合实用性还不错，比较适合年轻人选择。
老友766：裸车价格19.28万，落地还是19.28万，数学学的不错
用户3550922628237：我都下来也要22万
旭日东升192266559：我的下来21万
最大的改变就是动力和颜值，年轻人都喜欢运动感十足的车子，雅阁这点就厉害了，又有颜值，又有动力又家用，空间没得说了，一个字，大，1.5的发动机，194的马力，数据确实不错，但是喜欢激烈驾驶的还是要悠着点，变速箱折腾不住，，当然雅阁车主打的是家用型车，但是偶尔激烈驾驶还是可以的，现在车子行驶了5000公里，油耗在8个左右，油耗还是比较满意的，毕竟那么大一个车，最后还要吐槽一点，配置有点少
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
