点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

4.07分“优秀”

来啦来啦，给大家分享一台2021款星空限量版雅阁? 我是一个特别喜欢车子的人，在买车之前就看了好多，像福特的蒙迪欧，丰田的凯美瑞，本田的思域以及大众的迈腾...一直在蒙迪欧与凯美瑞之间徘徊。 后来有一天我在微博上看到了新款的雅阁???，这颜值简直太???！！！我还记得它是20年9月1日发售！限量一万台！我听到限量我就紧张了，因为它的外观简直太帅（有图，拍照术不好尽请见谅） 1外观方面:新款比较老款偏运动！！！17寸的熏黑轮毂（我最爱），前网运动格栅，镀络条也从传统的银色变成了熏黑色。可以说前脸既有运动也有稳重的一面，既有肌肉感??，又不失绅士风度，侧面将近5米的车身，腰线完美尤其底部那一条贯穿侧身的线条，运动的同时还有厚重感。全系配置LED灯光，颜值可见一斑！??? 2内饰方面:真皮方向盘非常丝滑！有种在摸xx的感觉（自行脑补?）比老款多了空气进化系统，无线冲电功能，加装了迎宾灯。提三点不足:它没有自动落锁功能，车里有孩子的话还得手动落锁。它没有自动升窗，锁车前得自己关。它没有后视镜锁车折叠功能，也是需要手动折叠。好在这些功能个人不是很在意，不过都这个价格了我感觉有点扣扣搜搜。 3空间方面:雅阁的内部空间真的是无可挑剔！扶手架空间挺大，我在里面放了手表钱包餐巾纸好多东西，这点我是很满意的，后排（2830的轴距让你感受SUV的感觉）五个人座一点都不挤就是中间的位置稍微有点偏高不过要是不坐长途这都不是问题！后备箱大的惊人，当时买车销售小哥说多大来着我也忘了，总之！大的惊人！！！（不愧是空间魔术师本田）直接看图哈哈哈??? 4动力方面:1.5T地球梦发动机给你感受与风同行的快乐。对于一个在市区来回跑的来说，真的够够的，不论是提速还是100km/h再踩油门，它动力都能迅速给上。油耗的话我市区8个油，高速6个左右，还是很省油的。 个人总结:以上都是我的提车后开后感，总体来说很满意，不论是它的经济型还是动力。新款雅阁是一台家用偏运动的车子，受广大年轻人的喜爱（就是在下）如果大家喜欢我的车评请给我点赞???，后续我会发更多的用后感，希望大家能支持喜欢！谢谢 #用车感受 距离上一次发布车评时隔两年???，不是博主销声匿迹归隐山林，而是懒癌上身无法自拔，今天难得洗了一回车，来和大家说说用车体验吧…… 优点: 油耗:不得不说，对于家用型轿车来说，雅阁的油耗非常符合我对他的预期，从一开始提车时的9.4，到现在的7.2，真的对他越来越欢喜（平时开的比较柔顺，偶尔暴力驾驶），估计越往后油耗越低，真是给我省油省的一塌糊涂 中控:雅阁的车机我觉得还是比较经典的，因为不自带网络，不能联网?，而且连蓝牙反应较慢，但是对于我一个对车机要求不高的人来说——问题不大 外观:对于外观，我真的要实打实的给个满分，因为不论从他的正脸或是侧脸，还是屁股！我都——非常满意，这也是我看了那么多车之后果断将他拿下的原因之一，话不多说，上图！ 咱们对于他的优点说过了，现在来说说他的不足之处。 缺点:众所周知，本田是日系车，日系车有个通病就是车漆薄；有一次我停在小区马路边上，在开车门的时候听到咯吱的声音，我以为是车门与车体连接处干涩，继而我连续开关听它是哪里发出来的声音，后来才发现是门外的小树枝在扒拉车门，准确的说是轻微的接触！！！就留下了划痕，离谱的是！我开关车门，门边边上的漆也在脱落！ 我知道日系车漆薄，但没想到如此夸张，让我对薄如蝉翼有了更深的理解，请看图。 总体来说，他的各方面我都满意，毕竟人无完人车无完车嘛。他也会成为我人生道路上的伙伴，陪我一起成长，一起进步，一起看遍山川美景，走遍天涯海角……（编不下去了各位，好好珍惜自己的爱车喔）

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

4.22分“优秀”

【购车经历】 这也是我人生中第二次买车，第一次买的长城H6，因为当时想着H6比较大，空间开阔，视野也好，性价比也高，后面开了3年多感觉动力有点差，舒服性也不太好了，于是决定卖掉再买一辆轿车。轿车底盘相对比较低一些，稳定性，舒服性也相对好些。这次想买个合资车型，经过朋友的介绍本田雅阁的这款车，同事也有买的，说是挺不错的，也是大品牌的合资车。于是大大小小的4S店也去了好几个，试驾了下感觉还是挺舒服的，这款车外观很吸引我，前脸大灯很耀眼，侧身圆滑饱满，最后算上保险不到20万买下了，在4S店办理还挺快的，服务也很好，买到本田大品牌的车，开出去也有面子。虽然疫情期间等车等了快20多天，但也是值得了，毕竟现在需求量大，供不应求，能买到就很好了。 【空间表现】 这款轿车空间很大，我身高178调整好座椅后头部和车顶还有一拳头的距离，腿伸开后空间也很很大，很宽裕。后排坐满三个人也还好，一点也不拥挤。后备箱我也很喜欢，可以放好多东西，很实在。门板内测的储存盒也很多，平时放些小零件很方便实用。 【最满意】 车身外观年轻时尚，很吸引我，颜值帅气担当，在配上本田的发动机，开起来动力十足，无论超车还是提速，加速度很快，俗话说买本田就是买发动机，这句话一点也不假。内饰多媒体音乐音效很好，声音立体环绕，开起来听着音乐一天的疲劳都烟消云散了。 【驾驶感受】 搭配的涡轮增压发动机，开起来很舒服提速或者刹车，从不拖泥带水，反应很快。操控方面也很不错，方向盘很灵活指哪打哪，尤其转向很轻盈，一只手完全可以掌控，即使是新手也很容易上手的。座椅也很舒服，填充物比较柔软，包裹性也很强，背部支撑符合人体的的结构设计，减震还不错，经过凹凸的路面没有太大的颠簸感觉。 【油耗】 个人用车平时还是很多的，除了每天上下班，平时还跑高速目前开了9000多公里，平均油耗7.8L，作为本田的轿车，这个油耗也相当划算了，省油就是省钱。 【最不满意】 车内噪音比较大，车速开到80左右，车内嗡嗡的响，隔音有点差。车内装饰的比较简约风，塑料感比较强，感觉不是大品牌车该有的样子，自己花钱买了些装饰品，看上去也还可以。 【保养】 本车首保免费，4S店给换了机油滤芯，空调滤芯，还给洗个车，挺不错的。后面跑了5000公里后，我自己花钱保养的，一共花了不到700块钱，也很便宜，这车养车就是实惠。

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4.36分“优秀”

提车没几天感受比开习惯的应该要突出一些，以前是起亚的智跑手动的，十代半雅阁网上图片也看了没有什么特别重大突出的改变，而且我比较喜欢现款的雾灯造型，很多人说为什么不等10代半，看个人喜好吧钱是自己的。 外观来说应该这个价位感觉没有比雅阁更适合我的车了，年轻运动。 内饰新车味道不大基本是没啥味道，用销售的话就是廉洁，用我自己理解就是功能不多所以按键也不多，用的还行，也挺好看。 配置来说我买的豪华，我也建议大家买豪华，但是销售一定会联系你买精英，因为精英版的车会来的比较快，豪华需要等毕竟最近芯片短缺销售想赚快点落实的业务，我在懂车帝的雅阁车友群里有几个精英的车友自己去改装ACC大概要花1.5-1.8个W。很多人觉得自己是老司机ACC没用我开了8年车，在部队开了几年大车，提车回家高速上试了一下真香。 空间需要聊吗？坐过我车的朋友上来第一句话就是真宽敞。 操控还不错就是车长了掉头需要倒车🤷，悬架比较硬是。 动力不错，提车当天上高速6.7个油。动力的持续性比较好，你会一直感觉有推的力，但是不会像使用双离合那种有突然的强烈推背敢。新车上高速不敢开的太快就稍微试了一下跑到了140。其实每个人感觉不一样可能我原来跑之前的那个智跑开久了感觉到140了噪音没有我之前的100噪音大，准备买之前看网上说噪音很大的估计之前开的其他更高级的车吧，我之前智跑可能比较拉夸估计是原来吃的粗粮的缘故。 属性怎么说反正比我原来那个车要好很多毕竟是轿车，还有点不习惯，底盘不错，就是跑比较差的沥青路胎噪很大。 总体来说还是很不错，自己感受。

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

4.21分“优秀”

选车：家里还有奔驰和大众各一辆，以前也想不到自己会选日系，这次夫人也是想要帕萨特或者迈腾，都去看了也试驾了，因为家里有一台大众高尔夫了，内饰没有新鲜感，所以最后选了雅阁。选择的原因主要是外观年轻，动力舒适，还有据说的“保值”。 下面说一下我的主观感受。主观感受因人而异，就像小马过河，有说深，有说浅。 外观，空间不必说了，都不错。 内饰和配置有点简约，配置低，这一代没有高清屏，屏幕分辨率难以想象的低，自动落锁都没有，后排玻璃不能一键起降，我这是“豪华星空限量版”…… 动力可以好好说说，相比德系2.0T的没有明显觉得弱，随叫随到，平顺度很好，因为是cvt变速箱。他没有发动机滞速，除非用L档。别人说上了高速，后半程动力不行，我没有上过高速，上高速开奔驰多点，不好评价，其实日系和德系造车理念不同，日系就是适合日常用，而德国高速公路发达，还有无限速路段，所以造的车适合这样的环境，无所谓好坏，迈腾，帕萨特，雅阁这一档的，感觉都不错，侧重点不同而已。我家的GLC开起来感觉是厚重，结实，抬油门有拖拽感，雅阁呢开起来很轻快，一点油门起步会窜一下，感觉不一样。 油耗：雅阁好像没有单次油耗显示，我的现在是10，好在用92油。 舒适性：特别说下雅阁后排坐垫长且靠背角度斜，扶手长，特别舒服。迈腾，帕萨特虽然后排也大，但是靠背直，坐垫也不厚，我特意比较的。 底盘：雅阁底盘紧绷，有韧性，不像他们说的日系底盘松垮。 总结：雅阁的驾驶感受非常不错，舒适性够好，但是配置低，钣金薄，用料省。

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

3.86分“良好”

今天跟大家聊聊自己的本田雅阁 2021款 260TURBO 豪华·星空限量版，刚刚成家立业，结了婚，特别需要一款代步车。一开始想买德系大众迈腾，看重的是2020款 280TSI DSG 领先版，从动力角度来看确实不如本田雅阁，并且星空限量版雅阁外形上更有辨识度。我自己心中有一个豪车梦，以后想要换一台宝马或者奔驰，如今只是做一个过渡，从历史保值率来看，雅阁三年保值率达到73.84%，大众迈腾三年保值率在60.09%。所以最后选了本田雅阁。 费用：厂商指导售价在20.28万，裸车价格在19.68万，购置税在17,416元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在6511元，全款购车费用在222,597元。因为刚成家立业，结了婚手头上不是很宽裕的原因，选择分期贷款，贷款利率在4.75%，选择分三年还款，首付30%金额在59,040元，月供在4113元，目前年薪1万出头，所以压力不算太大，含贷款利息落地价格在232,905元，比全款购车虽然多出了10,308元，但换来手头上的宽裕整体来讲比较值当。 保养：日系车保养费用不是很贵，首次保养在5000公里以及6个月一次，首次保养只需要更换发动机机油，含工时费在298元，不过首保正常4S店都会免费赠送。配件更换价格不是很贵，发动机机油在188元，机油滤清器在39元，变速箱油在164元，火花塞在332元，配件费在72元，空气滤清器在99元，刹车油在156元。 提速：发动机采用1.5T涡轮增压引擎，最大功率在143kW，最大扭矩在260N·m。作为一款中型车，本身体重不小，整备质量达到1495千克。全力踩下油门踏板，起步的时候不算暴力，平顺性倒是很不错，在试驾的时候选择切换到运动模式，关闭车身稳定系统，整个加速过程还算干脆，从实测成绩来看，最终百公里提速在8.9秒。 刹车：刹车好坏代表着一定安全性，在试驾过程中，进行紧急制动的时候，本田雅阁刹车脚感不错，制动力充足，在刹车过程中能够做到及时持续，从实测成绩来讲，最终100~0km/h刹车距离在38.9米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6L，都试驾了，那肯定要去测试一下实际油耗。一共跑了170公里，在测试过程中全程开启空调，毕竟长时间开车还是要舒适，测试过程中包含城市以及高速路段，时速在40公里，最终实测百公里综合油耗在6.9L，基本满意。 噪音：许多人买车不是很在意噪音好坏，但实际上车厢内部静谧性的好坏代表着以后的舒适性。个人进行了实际数据测试，怠速的时候，噪音值在40.3分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在60.5分贝。以120公里每小时，速度前行，噪音值在54.9分贝。星空限量版雅阁底盘噪音一直做得很棒，跑起高速来风噪影响不是很大。 总结：作为一款家用车，本田雅阁兼具颜值以及舒适，油耗上面算是比较经济。在长期驾驶过程中，能够发现一些小问题，比如说悬架减震一般，后排中央地板位置的凸起较大，车内储物空间有待优化，在低速行驶的时候会存在一定顿挫感受

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

3.14分“良好”

【优点】 1、随着家里宝宝的出生，原先家里的小轿车已经坐不下了，所以考虑换一辆年轻有颜值并且动力强的中级车。看来看去，选中了销量非常好的B级车雅阁。雅阁的外观设计是打动我们的主要原因，前脸的外观设计非常的气派，而且显得又很正统。我们所选择的这款星空蓝的外观颜值超燃，前脸采用了本田家族式的设计，刀锋型的大灯由熏黑饰条进行了衔接，配备上前中网的大嘴设计，颜值优秀，感觉虎视眈眈。车型的侧面看起来非常的修长，搭配上熏黑的轮毂，贯穿式的腰线以及快背式的车顶设计，满足了我对运动的畅想。车尾的设计层次感非常的鲜明，再加上运动尾翼以及本田家族式的大C字形尾灯，颜值到位。 2、动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率194马力，与之匹配的是CVT无级变速箱。这套动力总成非常适合家用，在中低速状态下，油门响应比较的积极，但是没有太强的推背感。高速状态下，提速有些偏慢，但我们跑高速的机会比较少。 3、车内的空间非常的理想，不愧是空间魔术师的杰作。我的身高1米78，坐在前排后排都是比较理想的。而且它的后排地台隆起程度较低，不会影响乘坐的舒适度。 【缺点】 1、本田的车漆是真的薄，包括这款雅阁车型。去用自助洗车机洗了一次，感觉车身划了好几道细小的划痕，让人心疼。 2、副驾驶位置不能高度调节，而且内陷的比较深，感觉像坐在坑里一样，时间长了真不舒服。 3、大灯看着很高级，但是远光灯却是卤素光源，这一点要差评，现在十来万的大众朗逸都是全系标配led远近光大灯的。

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

3.86分“良好”

换代后的雅阁虽然外形方面少了点稳重，像是一台“大号思域”，但运动感的表现确实更强，这也为雅阁吸引了更多年轻用户，至今在B级车领域内销量依然稳居前茅。不过在内饰方面雅阁稍显落伍，布局略显凌乱，欠缺一些精致感。而且8英寸的中控屏尺寸并不算大，全系也只有高配车型支持CarPlay功能，科技互联方面的表现确实差了点意思。 不过雅阁在安全性配置方面的表现让人满意，中高配车型均提供有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航等功能，不仅能够大幅提高行车安全系数，跑高速时更是能够最大程度分担驾驶员的疲劳。 雅阁在行驶品质方面的表现同级别来看也比较出色，虽然隔音性能并不算好，但全系标配的主动降噪功能还是有效降低了车内的噪音。转向较为精准，动力输出也比较线性。起步状态油门调节比较灵敏，颇有驾驶乐趣。 雅阁在动力方面最大的亮点还是这台1.5T发动机，有着194马力的最大功率，实测百公里油耗只有7.5L左右，而且仅需添加92号汽油即可，后期用车成本相对也比较低。

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3.93分“良好”

雅阁是一款热门的中型轿车，星空限量版是2020年推出限量版，属于中配车型，官方指导价20.28万 保养方面，每5千公里保养1次。基本保养项目是换机油和机滤，费用大约是310元。1万公里，3万公里还有5万公里的时候要加换火花塞，每次费用大约是470元。2万公里的时候，做基础保养项目，换空调/空气滤芯，火花塞，每次费用一共要700元左右。4万公里和6公里公里的保养项目也是一样的。保养起来有点频密，不过费用不算贵，前6万公里基本的保养费用不到6千元。 动力相当满意。1.5T L4涡轮增压发动机，最大输出192马力，峰值扭矩260牛米。加速力相当不错，在起步的时候脚踩油门，动力拉升积极也相当有质感。中段的加速力更好，动力储备相当充足而且有浑厚的感觉。油门压深一点还可以有不错的推背感。在城市路面开起来绰绰有余。红灯转绿灯的时候，一下子就可以跑出去，抛离旁边车子一两个身位。塞车慢驶的时候，随便就可以紧贴交通节奏。后段加速力也不错，110公里/小时的时候要进一步加速后劲还是不错的。大车流的高速公路上要超车并线完全没有压力。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。悬挂调教比较均衡。对于路面的颠簸过滤得比较充分，即使是过大片的破碎的沥青路面，悬挂的处理还是比较迅速的。虽然会有一定的路感传到车内，但是没有让人不舒服的摇晃感，底盘韧性还是不错的。底盘抵抗侧向倾斜的能力也不错，中速过弯的时候车身姿态比较紧致，没有出现明显的侧倾，抓地力也不错，行驶平稳。

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

4.64分“优秀”

雅阁这款豪华·星空限量版外观整体保持了老款运动张扬的设计，所不同的是表面涂装了星空蓝，给人以博大之感。黑色的内饰与老款基本相同，稳重商务。车长为4893毫米，空间出色，1.85米的身高，前排头部会有一拳左右的空间，后排头部空间不如前排，但腿部空间更充裕。该车搭载1.5T 194马力涡轮增压发动机，百公里加速7.5秒左右，动力在城市范围内足够用。这款豪华·星空限量版配置较丰富，比2018款豪华版多出了前排手机无线充电、车载空气净化器、负离子发生器，价格相应高出3000元。

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

4.43分“优秀”

整体外观太帅了，没有别个，20w级别最能打的了。内饰……也能用，确实没有国产的豪华。配置的话，安全配置够用，但是那个蓝牙收音机的车机，真的差评?。操控很好，方向盘力度适中，没开过啥好车也不到别的车开着啥样?。动力够用，就是中奖了，发动机稍有渗油，后续在观察观察，2000多公里就这样属实难受?。舒适性较高，高速放音乐就可以了?。总之很喜欢，也改了前铲和尾灯。只是上午安的前铲，下午就让媳妇儿磕马路牙子上外加爆胎了?，后视镜，保险杠也划了，车门也有点划痕抛光就没了，希望努力赚钱给媳妇儿换个小车开开，这玩意儿驾驭不住?，头一回写这么多东西。还是那句话，啥车都有优缺点，主观性决定了你对这个车的全部看法，10万的车你说它除了省油一无是处，100万的车你说它油耗太高啥也不是，见仁见智吧，我很喜欢这个车☺️

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3.64分“良好”

冲着外观买的，动力够用，加速挺快的 内饰，和车机和同级别的差了点，迈腾没有现车刚好有一辆星空限量版的雅阁 提车三个月可出新款了 嘤嘤嘤 保养挺便宜，本田的服务真是挺好的 有专门的售后人上门服务，各各区域都有人过来保养维修 挺方便的 油耗没有想象的底，没跑过高速，都是在市区跑可能就高了点 喜欢雅阁的外观，起步有点肉，毕竟1.5t的 质量上比较稳定，比迈腾的机器稳定，小毛病少 下次在换考虑电车类的或者豪华品牌的 吐槽一下远光灯，还是卤素的，最新款的好像改进了，还有轮毂有点小看上去不大气 四个喇叭，最后加装的无线充电还有迎宾灯有点丑 空间挺大，异味也不太明显，后边可以拉四个妹子 妹子都说我的后排坐着大舒服哈哈😊

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3.71分“良好”

车整体还算好开，高速表现还过得去，就是配置低，第一台车，买的时候也不懂，当时图的个外形帅气，限量版黑色轮毂，空间大这点可以满分，舒适性在同级里我觉得属于上乘。油耗我觉得并没有传说中的日系省油那么夸张，毕竟排量才1.5t。起步加速慢，中段发力比较厉害。底盘硬，震感强。操控一般没有亮点，转弯半径大。网上吐槽的胎噪其实还好，同级别里本身静音性就没有好的，开过其他同价位b级我觉得半斤八两。

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4.11分“优秀”

买来开了8000公里，油耗市区10.5个油，高速可以达到6个，异响不多能接受，车机和新款没得比，但加个carplay，新车机都没这个香，新款尾灯啥的，旧款换个第三方也很香，比新款好看😄不满意的地方低速顿挫感比较明显，噪音偏大，再就是早了半年购买了，明年3月份购买会更香，只能说早买早享受哈哈哈，车子转向我觉得没问题，可能开的车不多，动力反应偏慢，需要给点时间才会提速，没有沃尔沃的车来的这么及时，但开习惯了也没有问题，cvt变速箱的惯病，动力延时以及顿挫感，我抱有买车的想法只是想买思域级别的A级车，因为没有控制自己的购车预算，导致一超再超最终看中了雅阁，所以提醒各位买车一定要有自己都购车预算，卡死不要松，这车子无论外形，动力，配置以及保值，我都算满意，找不到太大的毛病，雅阁最成功的一点就是再这个价位上，它做到各项指标都均衡，让人购车时不无和它做对比。

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

4.57分“优秀”

第一次坐车就是坐的六代雅阁十几年过去了，家里的那辆老雅阁也退休了，陪伴我整个童年的汽车满满的回忆，对这个品牌更多的是情怀，从成熟稳重变成现在的年轻运动，很喜欢的一辆车不管是动力还是空间方面表现的都很优越，前几天去试驾了这辆车确实动力够用，操控你懂的指哪打哪，比起6代和八代，之前的款式我最喜欢的就是八代当然最新一代雅阁更能给你惊喜和意外，非常喜欢的一个品牌，正准备入手不管是油耗还是颜值都比较符合我的审美，主要是这个价格也很适合我，家用各方面都够用了，偶尔跑跑长途带家人出去旅旅游空间非常宽裕，后备箱也够大，本人一直都是本田粉品牌够硬，开出去也有面子，最重要的是我喜欢以上均是我个人意见如果你准备入手这辆车大家可以评论交流一下

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

4.71分“优秀”

优点： 1、最大的优点是省心，很少出毛病，保养也便宜。 2、发动机与变速箱结合的很完美，动力足够，平顺性好。 3、空间方面，轴距加长，乘坐空间却增加了。 4、操控，指向精准，电动助力的方向盘很轻，虽然比不了宝马的操控感，但是在十万二十万的车里，操控也是一流的了。 5、油耗不高，市区跑的话十个油左右。 配置丰富 6、科技感十足，同级的车很少有把内饰做到雅阁这样的科技感