我买的是20款缤智1.5L先锋版,提车也有半年多块了现在让我来给它评个分,纯属个人意见,如果不足请大家和我一起讨论。
首先外观方面,买车之前也有去看过奕泽、XRV、长安cs75plus,这些车外观看起来没有缤智那样一眼就让我心动,毕竟萝卜白菜各有所爱,一眼就认定的车肯定觉得他外观很抗打,所以这项我给它四分。
内饰方面
对于内饰来说其实日系车还是挺廉价的,首先他中控台上全是塑料,座椅布皮混搭,就连门板也是布的,让人看着就很廉价。唯一吸引人的地方就是嵌入式中控和机械仪表盘,要是没有这个评分会更低点。
对于配置方面
众所周知,日系车减配都很严重,安全气囊才四个,并不是很安全,我这车全车卤素大灯,晚上对我来说真的看不太清,定速巡航和道路辅助标识也只有顶配旗舰车型才拥有。多功能方向盘只有一半有一半没有,一键启动也只有顶配才有。所以这项评分我只给三分。
空间方面
本田在空间方面还是做的很不错的,号称魔术座椅,他的前排可以完全放倒,然后与后排形成一个无缝连接,就相当于一张床可以让两个人躺在上面休息,在平常驾驶的时候,后排可以完全放倒,这样就有一个更大的储物空间,方便有时候搬一些大的盆栽之类的。在没有放倒的情况下后排的储物空间也是非常的大,满足日常使用,所以这项评分我给了4分。相当不错。
操控方面
缤智这辆车就是很好开,操控非常好,过弯的时候没有明显的倾斜,电子助力的方向盘就连女生都能游刃有余,档位设计的也很简单,没有那么多花里胡哨的,上车不需要研究 看一眼就会,所以这车还是相当好操控的。
动力方面,还是差了点,因为买的是1.5L自然吸气并不是涡轮增压,所以有时候起步的时候挺肉的。后期加速够用,跟带T的车子完全比不了。所以要想动力强点还是要选1.5T地球梦发动机。
舒适性方面
这车的舒适性讲实话真的不怎么样,悬挂太硬,这悬挂还是十万块钱以下的车才用的悬挂,一点也不搭,高速跑久了后排坐的不舒服,过减速带破路是颠的特别厉害,所以舒适性方面我给3分。
在我认为没有什么车是完美的,只要你喜欢他的缺点也可以不那么在意,再往后生活中还会和大家继续分享缤智的一些使用感受,和大家一起交流。
一个低调的程序猿:这车能值十几万,全塑料做工差的很
单挑戚家14口的常威:张口就来!一键启动只有顶配才有?我的豪华版的一键启动难道是假的?
用户2446423832508:感觉新款的没以前的好,我17先锋的,1.8动力一般,很难想像1.5开空调怎么开
购车快半年了一直没时间写,今天终于有点空余时间来谈谈我所购买的这款缤智车!外观看着还可以谈不上大气?,我很喜欢这个刀锋17寸轮毂。内饰就显得朴实无华,有点老气了!皮织混搭的座椅坐着比较舒服,但很容易脏!车门板是皮质包裹,但皮子看起来很廉价!动力1.5L我在东莞市区够用了,一般红绿灯起步也没落在别人后面。高速表现就不知道了,很期待去试一把?!噪音分路况,有的路况很安静,有的路况又特别吵,反正我感觉还能接受!空间表现还可以,后排坐过三个同事我问他们挤不挤,他们说还好啦。减震有点硬!遇到个小坑得提前把速度降下来,要不真有点颠。漆面是真的很薄,我都怕我洗车时把漆蹭下来?。我最最想吐槽的是车门板下放东西的储物槽,一个字小,勉强放瓶怡宝之类的矿泉水,一把雨伞☂️都放不下,我严重怀疑这是厂家在应付?!我是21年3月底在东莞购车,首付7.5W一年半免息6W!(本来想全款的,销售说全款这个价格拿不到,想不明白)交了个两百多的车船税,这就是购这辆车的总支出!4S送了全车贴膜,一键升窗,头枕抱枕啥的,我又要了个灭火器!油耗我这个车平时也就市区代步,没上过高速,购车半年现在表显油耗一直7.9!期待后期能降下来!现在有点后悔那时没加一万上1.5T豪华版,小遗憾了,不过1.5L在市区表现也没网上说的那么不堪,我觉得是足够我用了?!我是越开越喜欢这台小车车!至于操控我也体会不来,人生第一辆车不懂啥叫操控,反正转向灵活,轻快,指哪打哪!请问各位老司机这算操控体验吗?目前车辆一切正常!希望我的购车体验能帮到在考虑这款车的朋友,谢谢大家。
自己5556:我买了跟你同款的车,同事说什么版本,我说自然吸气的最高配。然后人家问有没有啥功能,然后我说都没有没有。没有车窗一键升降,后视镜电动折叠,自动空调,都没
馒头1r:我买的缤智门的螺丝都有动过的,你们是这样吗?
用户1036127500446:你的落地多少
缤智这辆车买之前,我去看过大众的探影和途铠,这两款也算是同价位的了,不过优惠的力度是比本田大一些的,而且配置也略高。但是我去了实体店里看过车子,坐进去体验的时候一个感受是空间不行,我坐在前排,头一抬就快碰到顶了,而且销售似乎不是很热情,一副你爱买不买的样子。再一个就是内饰塑料感太强,大众的车子各种按钮也太多,感觉有些乱,我自己是不太喜欢这种。之后去看缤智的时候就觉得挺顺眼,而且优惠幅度也还可以。临近过年了,都没有现车,能优惠两万我觉得达到心理预期就果断定下来,早买早享受!后续销售的服务也还可以,而且有广本厂家的调研,一般销售也不敢乱来。具体来说一下
外观:缤智的外观虽然从2015年一直到现在都没有换代过,但是我觉得外观还算能打。从前往后看,有一丢丢跑车既视感。而且腰线看起来贼骚。在路面上跑起来,还是挺有辨识度的!
内饰:关于内饰确实大家吐槽比较多,但是我想说缤智的内饰虽然没有很优秀,但是也没很差劲。我买车的时候去看过大众探影和途铠,这两款车也算是同价位里的竞争对手了,那个内饰才叫满满的廉价的塑料感!!
配置:谈到配置,合资车在同价位都是干不过国产车的。这一点我是觉得要看你买车看重什么,目的是什么。我觉得买车无非就是代步工具,看重的还是油耗以及毛病少,开着省心。而且本田四s店也基本全国到处都有,售后服务也还可以。真要聊到配置,那就是没有行车落锁,carplay以及锁车收镜等这些,对不起这个价位。
空间:空间就不用多说了,本田的魔术空间,后排坐三个成人不是问题,前排也是很宽敞。本人身高175,体重160,坐在驾驶位觉得还是一点不觉得拥挤的。后备箱空间也足够大,我之前甚至把后排放倒后,把雅迪电瓶车放进去竟然塞的下!
操控:操控只能说是中规中矩。油门略轻,刹车略重,方向盘的话适中吧。可能思域的操控会好一些,缤智的话我觉得没有什么优点,但是也没有明显的缺点。
动力:我本人买的是先锋版也就是1.5L,日常在市区开的话足够用,超车什么的表现的也可以的。而且市区经常堵车,你要那么好的动力也使不上劲啊,真的对动力比较看重的可以买带t的,思域同款地球梦发动机,动力杠杠的!
舒适性:因为悬架略硬,而且风噪大,胎噪大,所以舒适性上要大打折扣。建议在夏季把轮胎胎压不要打那么高会更不舒服!这个可能真的是缺点了,实事求是!但是怎么说,也不是难以接受的缺点。毕竟舒适的车子像美系沃尔沃之类的都是油老虎,有舍必有得嘛!
油耗:关于油耗,因为我2月份买来才开了三个多月,不到2000公里,目前是首保已经保养过了,平均油耗在7.9。这个成绩不算太好,原因呢就是平时开市区,每天上班5公里下班5公里,而且比较堵车,基本都没有怎么跑到过80以上,都是低速开,自然就拉不下来油耗。之前跑高速的时候能到5左右,其实综合比较下来油耗还是挺省的!买了缤智以后发现路上的同款车型还真是多😄😄😄
w51168174225:落地多少呢
魔法师加兰552:昨天刚上牌 市区十二个油了
李胜男1314:这车外观好看是好看,配置比途铠和探影还要低,价钱还那么贵
【提车信息】
购入车款:缤智2020款1.5L CVT先锋版
购车时间:2022年12月
选买背景:买车并非刚需,纯粹是因为刚考完驾照了没车开,很迫切需要一部自己的车来练手,日常用车场景是每天开车一天不到六公里,也就是俗称的一年三箱油
选买过程:在刚考驾照的时候就开始决定,考完驾照就能开上自己的?,于是就开始一边考驾照一边看车,各种对比,一开始看的有卡罗拉、轩逸、思域等,都是一些价格在15以下的,直到后面有亲戚告诉我,让我选本田,因为他有8.5折优惠给我,在本田中给我推荐了缤智和XRV,这两款车型深得我心,
在这两辆车之间选择了缤智,首先是因为缤智是全球车型,xrv只是特供车型,其次在价格上来说,xrv贵几千块,价格低才是王道。
提车价格:
广州购入
裸车价格10.5w,最后落地价11.15w
【静态感受】
1、外观:缤智的外观很经典耐看,线条感十足,特别是前脸本田家族式设计,很不错,整体上非常吸睛。
2、内饰:内饰设计简约时尚,仪表盘和中控台布局合理,易于驾驶员的操作,然而,座椅比较短,舒适性有待提高,,内饰用料一般,塑料感较强,质感不高。另外,车内储物空间虽然多,但相对较小,智能放一些小物件,对于长途旅行可能不太方便,对于追求高品质的消费者而言,可能还有提升的空间。
配置:中配版先锋的配置一般,还算中规中矩,倒车影像挺实用,然后缺乏了一键启动无钥匙进入,缺乏了点舒适性。
【驾驶感受】
目前开车比较少,三个月一共开了1900公里,主要在市区及乡下路段使用。
有一个问题,感觉方向盘有点重,比起驾照的教练车还重,不过方向性还算比较精准。
整体操控性能马马虎虎,可能是车身重量的原因,过弯的时候感觉很飘,总会有一种侧翻的担忧,只能每次都会老老实实减速。
加速来说,1.5L动力很肉,不过因为平常开车比较佛系,起步慢了一点,也足够满足我的需要。
【值得推荐】
1. 空间大:这辆车的内部空间很宽敞,外表上是个小型SUV,内部空间感觉不会明显的逼仄感,同时后排魔术座椅也能很方便放置一些大件物品。
2. 发动机稳定:本田牌被笑称为买发动机送车,可见这款车的发动机可靠性,我买车主要是家用代步,所以缤智车可靠稳定能极大节省我的时间及精力。
3. 车型很耐看:这辆车的外观设计经典时尚,我在看车的时候就很喜欢,能让人第一眼就有点惊艳,而且随着时间的推移,美感也并没有减弱,很耐看的一款车。
【最不满意】
1、隔音确实很差,本田车的通病,一到40码以上风噪胎噪发动机的轰鸣声都起来了,音乐声都盖不大住;
2、车机还停留在以前,只有蓝牙,没有导航没有车联网,也没有carplay,所以我果断换了360安卓大屏,目前新机,还不算太卡
3、内饰毛坯房,各种塑料感,座椅也只是皮织混搭,空调也是手动的,非自动空调,没有后排出风口
最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。
林锡860:你这全网最低价了吧?
都是大明白:改灯了么
vipadman:我是22年买的20款先锋,裸车11.08万,全部下来12.8万
我是一位缤智车主(20款1.5L先锋版),提车9个多月,对于这辆车我是爱之深,恨之切。!
【购车过程】刚开始去看车的时候,一进店门口,就被这像轿跑一样车型的外观深深吸引住了。整个车身的线条看起来很柔顺。隐藏式门把手,给人一种高大尚的感觉。独具一格的车头大洛条,显得很大气。整个外观是越看越耐看越是喜欢的类型。
空间方面,值得一说的是这个空间,刚开始买车就是奔着空间大去了。用"短小精干"来形容这车还真是妙啊。别看它外观是比别的车短,但它里面空间做得足够大,坐上6个人不是问题,后备箱可以放4件食用油错错有余。秉承本田的魔术座椅,后排座椅放倒,真可以当做拉货的货车来使用。
内饰方面,车内顶棚是白色,其余全黑,是我喜欢的黑内。座椅皮织结合,蛮舒服的,自己感觉比全皮舒服。差强人意的是里面的塑料感满满,给人一种很平庸的印象,没有科技感。里面塑料味很浓,到现在车里还是有股难闻的气味。虽说如此,经过一番内部装饰,达到自己预想的效果,从中得到快乐,成就感。
动力方面,做为一辆城市小型SUV来说,动力方面是没什么问题的,1.5L自吸足够你上下班或接小孩读书了。就算你上高速,开个120时速也是相当稳的,个人感觉是不飘的。开起来挺顺畅,只要肯给油门,就能达到你想要的动力,就是起步不如我意,毕竟是1.5L不是1.5T,事实摆在这里。
这车我开这么久了,油耗这方面还不错,百公里6.5左右,个人开车习惯也会影响。
操控方面确实不错哦,指哪打哪,没有拖泥带水,有一点,转弯50时速以上车身就有点飘了,所以大家转弯还是放慢速度。
舒适性方面总的来说我可以接受。路上的减速带你一定要放慢速度的开,坐在后排的人会弹屁股。平滑的路开起来还是不错的。流畅。胎噪跑高速关着窗户,正常交流是没问题的,平常就算开着窗户,音乐放起来,那点噪音也就没什么了,可以接受的。
总的来说缤智这辆车家庭代步、普通上班族是不错的选择,性价比挺高,保养费用低。
红尘飞逝1:垃圾车,外形丑,中间小,还贵。被当韭菜还在这高兴。
用户8790247835875:别再美化这个飞度拉皮板车了,我的刚卖掉,三年赔了八万,后悔死了,谁买谁后悔,纸糊的外壳,噪音像飞机
会跳舞的王大炮:我17年买的,15万落地,盖板,那时候价格还是狠坚挺的,不像现在这么便宜,本来想买思域的,何奈差一万预算,用着省心,油耗低,动力差,没地盘,音响差,就这样
缤智是一款小型SUV,车身长宽高尺寸4340/1790/1605mm,视觉上没有那么大,也不会很小,算得上精致小巧吧。缤智采用飞翼式动感前脸设计,搭配羽翼式LED前大灯,显得比较年轻动感,粗壮的镀络饰条又让其多了一份沉稳。
整体来看,缤智还是比较年轻动感的,对年轻消费者或者是女性朋友有较大的吸引力。后门把手安置在了后门上方,初次接触这车可能有找不到门把手的小尴尬。小朋友开车门难度增加了,在成人的看护下上车,倒也会增加一份安全性。缤智尾部没有像其姊妹车型XRV那样采用贯穿式尾灯,而是采用对立设计,看上去更加大气稳重一些。
缤智纵然车身尺寸并不是非常优秀,但是车内空间却有不错的表现。小编身高172cm,前排空间没有任何问题。转身下车到后排,正襟危坐腿部空间表现依旧是非常出彩,小车也有大空间,这是本田吸引消费者的一个地方。
这台车子最吸引我的地方,莫过于"魔术座椅",后排可以完全放倒,放倒以后是纯平的,硕大的空间表现无论是拉洗衣机还是冰箱都可以从容安排。后排还支持4/6放倒,车上人员以及搬运的物品可以自由安排。后排座椅还可以将坐垫升起来,像是自行车或者是高一点盆栽也可以搬运。魔术座椅确实是本田汽车的一个加分项,表现出了强大的实用性。
内饰方面,我倒是觉得这台车子没有十分出彩的地方,能够触摸到的地方大都是硬邦邦的搪塑材质,算是中规中矩吧。就内饰豪华氛围营造上,我个人觉得本田并不十分优秀。
缤智配置方面也不是非常友好,即便是顶配车型也没有配备电动调节座椅,实用性方面还是有些欠缺的,显得档次不够高。缤智后悬挂是成本更低的扭力梁结构,调教还是便硬朗一些,舒适性也是不够出色的。好在这款车子我们能够看得到天窗为全景天窗,对档次的提升还是有些作用的。隔音降噪水平方面,这台表现就比较一般了,本田中低端车子向来如此!
旺仔小馒头985:先锋版没有羽翼大风啊。还是卤素的
86猛虎:我的先锋版自吸落地13.2
海的那边是你7E0L:我豪华版1.5L落地14.88
缤智的优点有两个:1是空间利用率非常高,机械结构对于空间的侵占非常小。带来的最大好处就是车内空间的提升,虽然它是一个小型SUV,但是后排依旧能保证1拳半的腿部空间,对于小型SUV普遍憋屈的后排乘坐体验来说,缤智已经是好了太多太多。2是本田的地球梦动力表现超出预期。80公里每小时以下的动力表现更接近2.0L自然吸气的车型,动力响应很灵敏,出力也很顺畅,超过80之后的加速表现才会展现出排量的劣势。
缺点有两个:1是内饰无论是设计还是用料都是在是让人难以接受,设计平平无奇,塑料感极其强烈,很难想象这是一个10多万的合资车型。这点必须得打差评。2是配置水平很低。不说别的,座椅还是织物的呢,最低配车型配置更是低的令人发指。这两点可以说 拖了缤智后腿。
九都哥🇨🇳:好多人说1.5的动力不行,是不是真的?.
于老师3293:动力问题因人而异,最好亲自试驾
新提车缤智车主一枚,坐标青岛,希望能找到车友群加入组织😁
提车两天开了150+公里,空间是最满意的点,既宽敞布局又合理;
内饰很喜欢但就是档把杯架附近塑料感太强了,稍微处理处理细节肯定会更好;
配置上没有电调座椅有点小遗憾,但自己开车,座椅调好了基本也就不需要调整了;
动力方面,也许因为日常就是我和对象两个人在车上,感觉加速什么还是很满意的,比1.5的大众系顺畅多了,家用代步足够,市区超车也是很easy的,建议纠结动力的小伙伴们实际试驾外加充分考虑自己的用车场景和驾驶习惯,别听别人一说动力弱就被劝退了;
油耗方面,刚开了2天,还在逐步磨合,目前9.2l/100km,希望早日让它达到理想数值😎。
思维铸就未来:比我的卡罗拉锐放好看多了
天台山剑修七梦:我是精英,你豪华多少落地啊
NGLS9527:后排座椅中间凸起太高了,没法坐三个人
【最满意】
整体质感有明显进步,底盘不像上一代那样显得那么单薄,车内空间表现依然出色,魔术座椅给车内带来了更大的空间使用弹性。操控依旧保持了同级别里的一流水准,悬挂支撑性足够,后轴虽然采用扭力梁悬挂,但弹跳控制依然令人满意。
【最不满意】
内饰用料显得廉价,硬质塑料面积较大。1.5自然吸气发动机配CVT变速箱用来驱动这台车子在中高速大脚油门超车时显得有些吃力,需要把发动机转速拉得较高,由此也带来了发动机噪音偏大的问题。
减配减的啥也不剩。天窗假的。后排天窗手动拆除。座椅材料减半,硬邦邦的。内饰塑料感十足,后拍座椅真的不想说啥了。两座的吗?中配的连个电动座椅都没有,座椅半个布的。后备箱极小。油门踩油箱都看不见我朋友买的1.5T涡龙增压的尾灯。还自然吸气的,别人的尾气都吸不到。真的就这款车把缤智的牌子估计要要毁了。车身就别提越野了。比逍客还小。音质垃圾音响。开起来只有发动机嗡嗡的声音,并不见车速在提升,这是我的真实体验。
哈撒给一局:不到10天,已经降价8000了!!!
H韩将军:我也买了,黑色的,这车谁说差,你要追求动力,你干嘛还买本田,本田它本来就不是搞动力的车,你要动力去买个国产长安,哈佛!这车省油,耐用,三大件好!
喜欢思考的豁达晚风:天窗假的也有好处,不漏水吧
先说外观!23款的外观个人觉得很惊艳,比老款好看不是一点半点,内饰也是这一代最好看,特别是中控频和仪表盘!
【油耗】
高速最低跑过6.5,平时正常行驶的话6.8左右
【动力表现】
动力个人觉得,正常代步是没有问题的,毕竟1.5自吸车
【空间表现】
空间整体表现也不错
【最不满意】
最不满意的地方就是后排中间位置,简直可以用四座车来形容,后排中间位置,最起码高起两个手指
热心星辰Md:为啥你的是黑顶
孤狼48632243:动力肉不肉
用户3841571677811:东莞大朗吗?分期还是全款滴
就目前来看,车的各方面还好。跑了三千多公里,个人对一个车还是比较满意的。就是提速起步的时候,是有点差那么一点点意思。其实肯给油的话也还行。
【空间表现】
空间话还是可以的,只能说够用吧。
德才兼备可乐8F0:这是什么版本,中控仪表台不一样呢
用户6895699198267:我平均油耗6.0
自吸还那么嚣张:后排门把手呢?
这辆车无论是从外观、动力还是配置上来说,都是一款非常符合本田调性的产品
【最满意】这款车后排配备魔术座椅,可将坐垫部分抬起,增加了后排储物的能力,靠背也可以放倒,使得后备箱在载物时也能有充足的空间。还有就是保留了旋钮式的空调调节按钮,不会像其它车一样需要我在驾驶时分一部分注意力在中控屏上
【最不满意】这辆车的动力不太能够满足我,因为CVT的缘故,有时会出现光吼不走的情况,还有就是胎噪以及路感都能很清晰的传到车内,哪怕只是压到一个很小的裂痕,在车内都能够感觉得到,而且我觉得这个车的方向盘太轻了,让我在驾驶时不是特别的有安全感,老是怕手微微一动方向就会跑偏,还有这辆车的倒车影像有点奇怪,它是将两个镜头拍到的画面拼接到一起,虽然可以看两个摄像头分别拍摄到的画面,但是看起来还是怪怪的
【驾驶感受】开起来油门响应非常迅速,但就是光吼不走,但是我觉得这个动力还是能满足我把它作为一台家用车的使用需求的,刹车脚感很舒服,而且非常线性,在急刹的时候也能提供良好的制动性
【乘坐体验】后排做起来总有一种怪怪的感觉,可能是因为魔术座椅的缘故,导致坐垫比较单薄,但是后靠背还是挺舒服的,虽然包裹性没有那么好,但是在过弯的时候也不至于把人甩到另一边去
【总结】我觉得这款车在10多万的这个级别中有着不错的表现,如果本田在胎噪、路噪方面下点功夫的话,我相信这辆车一定是大部分年轻家庭的选择
买车的时候22岁!本来是看10万左右的车,觉得内饰太差了!就一个方向盘一个音响,表哥推荐宾智颜值跟可靠度都不错,就选定这款,4s店价格谈不下!就到汽贸店,车是18年7月份买的,汽贸店,谈了两天,指导价是14.68,全款!!!车子发票低开了很多,无所谓吧!毕竟便宜了很多,人生的第一台车。
子外观还是挺符合我的审美的!我觉得18款比现款前面好看太多!
空间作为一个小型SUV还是挺大的,后排可以平放,装东西就比较香!本田不愧是空间魔术师,这个点赞!
内饰现在看真的就一言难尽!当时买比那个凌派还有那个锋范强一点,中控就是个小收音机!屏幕非常小,到现在也没换大屏幕,觉得大屏幕也丑,科技精英版就没有科技感觉,就一个定速巡航。唯一亮点就是全大灯都是LED的吧!
说说动力吧!起步没啥力,基本上踩再重也没啥用的,毕竟是CVT跟自吸的搭配,有时候三十码的时候会有车子抖动的现象!不知道你们的有没有!四五十的时候加速感觉也还行了!高速超车也是马马虎虎吧,突然加速能力不足。
这个车优势在于好开,方向也灵敏,油耗低,最低油耗5.4现在脚越来越重快6.0了,基本上一箱油可以跑600-700公里!毕竟开了半年同事的3.0T的大奔驰油耗最低都是17个,还是我开车不喜欢急加速的情况。
车辆的噪音就非常夸张了,很吵。貌似是小型车的通病!比较挑路面,柏油马路还好,水泥路不平就很明显。路面差就更加,哒哒哒的。
目前车子开了快4年,里程4.6W公里没什么毛病,一切正常。
总结下:省油空间大!耐艹(*≧m≦*)内饰看起来廉价!噪音大!可以接受噪音跟内饰的可以说是一台好车。毕竟省心省钱
你心里的炸:缤智的内饰是我见过的车里面最丑的
Pkpkpk毒龙:同是作为第一次买车也是买了缤智的人,现感觉坐比自己贵的车里都觉得豪华上周去试驾了领克03,瞬间觉得自己的缤智被全方位吊打,要不是钱暂时不到位,马上就想换了
用户3847817506813:16万多落地,后悔死,内饰真的丑
点评车型:
2020款缤智 220 TURBO CVT豪华版
4分“优秀”外观挺运动的,挺耐看,车身较小,停车方便。内饰老旧,车机系统垃圾,只有最简单的配置,听歌和链接蓝牙和倒车影像。配置更不用说了,只有顶配的配置可以,其他安全配置想都别想,连最基本的倒车雷达都没有,好在买车送了一个4点雷达和行车记录仪。空间极致体验,车身虽然小,但车内空间很大,这是我最满意的地方,还有魔术座椅,后备箱平台不高,放东西方便。由于我是1.5T豪华版,动力足够,拉满人的情况下动力充足,方向精准指那打那没什么虚位。
【提车价格】
落地15.7买的贵了点,送的东西也少。
【购车经历】
去了几家4S店只有两家现车,一台黑色,一台白色,最后选了白色,也是急住拿旧车置换补贴,12月16号看车直接下订,28号才去交钱提车。提车的时候看过雷凌1.2T豪华版、CHR XRV,CHR,雷凌1.2T豪华由于后排空间太局促直接PASS掉,XRV好像不愁卖的销售一口否定我的价钱看车没谈15分钟直接走人,最后才选择优惠大的缤智,看好1.5L先锋版和1.5T豪华版,同事说满载的情况下动力不太充足所以直接上1.5T。买这车还有就是顾及下老婆的感受,老婆考驾照3年了很早就想换台自动波,由于自己以前开五菱宏光,国产神车维修便宜质量也挺可靠的,上CRV荣放也太大台怕她开不惯,缤智车身小巧,车内空间适合家用,自己1.5T动力也合适自己开。
【最不满意】
最不满意就是隔音,车内各配置偏低
MA马哥138:我也是开五菱宏光,一直关注着缤智和xrv到时候换的话就看那个优惠大选那个,反正除了外观其他的都是一样的。
用户8625915482794:我的是2020先锋版1.5L的,落地13.6万。除了隔音效果不好,别的都挺好的。还有就是有倒车雷达就更好了
肥龙机械增压:1.5T动力够用 13W落地超值