外观方面:
前脸霸气,侧面无敌,屁股稍微有点小气,整车棱角分明,有战斗气息;相比GLS等全尺寸SUV,X7外观更适合年轻些的小伙伴吧;
内饰方面:用料很良心,Merino全包裹,设计的话值得吐槽,入门级到旗舰设计如出一辙,十年不变;
配置方面:
该有的都有,20向座椅调节,座椅通风,座椅加热,宝华伟健,ACC,电吸门,底盘40cm高低调节,无线充电(鸡肋),数字钥匙(常年放在车上,如果其他人要用车或者忘带钥匙,直接App解锁,然后通过数字钥匙点火,很方便,)等等,吐槽氛围灯颜色有限,不过后续可以OTA升级,还有驾驶位不能控制第三排天窗开关;M运动缺一个电动踏板,要后装,不装对老人孩子和1.7m以下的不太友好;
空间方面:
只能说够用,可能BMW第一次做全尺寸,空间利用率还是稍微差一点,不过第三排有独立天窗值得肯定,但由于是后轮位置,加上两边的扶手和杯托,第三排宽度一般;
操控方面:对于这种全尺寸的车,不能跟轿车比,但对比其他全尺寸SUV,我认为非常好开,方向盘轻盈,指向明确,油门响应非常好,基本就是人车合一的感觉,不过会有低速顿挫现象;
动力方面:
三种模式 Eco非常安静,整体非常顺滑,接待重要领导或者带小宝宝老人出门比较合适;Comfort平时自己开很舒服,带家里成年人出行比较合适;Sport的话,适合自己一个人开,配合拨片换挡还是挺爽的,换挡间隙的声音还挺撩人,对于这么大的车能有这种体验很不错;
舒适型:
整体表现不错,底盘还是偏硬一点,能感受到路面的情况,不过这就是BMW的风格吧,双层玻璃的隔音效果还是不错,但感觉噪音都是从底盘上来的,胎噪还是会有的。因为我是六座版本,第二排还是很舒适的,值得提的一点是感觉第二排和第三排的视野不错,感觉好像座椅海拔高度上从第一排到第三排逐排提升;
可靠性:
这个用车还不算太久还要继续观察,目前用车一年多没有任何毛病所以给的五星;
用车成本:
这个级别不太考虑了吧,我的情况大概一个月大概2箱98的油1200左右,XP车衣,精洗年卡
,保养买了4s的套餐,其他没啥了;
总体来了一年13000km来看我个人认为是非常不错的。
乌拉拉乌拉拉乌拉拉咧:艹,为什么老给我推送这种只能饱了眼睛饿了卵的车看,我不看我不看我不看
山东万元户123:哥们,你的车排气声音大不大?
从上市就开始关注这款车了,对于蓝天白云这个品牌比较有好感。正好上一部车发生了碰撞,就在9月份提了X7。
1:首先空间,空间这块没得说,我1米8的身高,正常架势的座椅,然后我去作第二排,感觉还是会宽敞,SUV能有这个第二排,已经很优秀了,把第二排调到最前,第三排坐过一次230斤的大胖子,也能坐的下,不过肯定坐不舒服。但是第三排打开的时候,后备箱就算了,放两个登机箱估计也就放不了啥了,后背箱太小了。重点说一下,第一排座椅舒适度感觉一般,怎么调都不舒服。但是第二排,是真舒服,这一点吊打GLS。哥们是没司机,因为第二排,等条件再好点,都想搞个司机了。
2:外观仁者见仁,刚开始我接受不了X7的前脸,感觉眯眯眼大鼻孔,很不协调,也是外观方面唯一不满的,但是开了个把月之后,突然发现前脸挺好看的,甚至觉得很霸气。车整体外观挺大气,线条也硬朗,比较符合我的审美。当然和揽胜加长比的话,还是差点,奈何预算有限。还有一点,停车的时候挺麻烦的,而且标准车位的话,别的车开门很容易弄到这个车的车门,建议车友门先买别墅再买这个车吧。当然,也是我自己的一个小目标。另外这车回头率挺高的,开出去偶尔会听到路人说,卧槽X7,虚荣心被小小的满足了一下。
3:动力,动力这块,中规中矩吧,没有什么惊喜,也没有失望。没有试过急加速,刚起步的时候感觉还干不过十几万的车,也可能是车身太大不敢踩,但是车速上了80之后,感觉只要你踩,他就能有源源不断的动力,后续爆发力很强。所以车友说和小钢炮崩起步,也不知道怎么崩的,以后我也试下。
4:操控,这么大的车,就别谈操控了,大车几乎没操控。但是在全尺寸SUV里面,这车的操控绝对是顶级的,领航员,GLS,揽胜都去试驾了,操控这块,宝马确实可以。这么大的车,转弯很有信心,转弯比一些中型SUV还稳。而且高速上,感觉车速越快车身越稳,可能是错觉吧,总之这么大的车,能有这样的表现,满分,但是操控和X5比,就弱爆了,最不像宝马的一台宝马。当然,买这个车的车友们,也不会和X5对比。
5:油耗,都说这车都买得起了,还在乎油耗,这是个谬论,谁都想少耗一些油。怎么说呢,我90%的路况跑的都是高速或者环城快速路,虽然表显不到11,但是加的油在那儿放着,很直观的感受,加满一箱油,以肉眼可见的速度续航里程和油表在下降(补充一点,我上一部车是凯迪拉克XT5,传说中的油老虎,感觉X7比我上台车油耗高的多,不是一点半点)根据实际情况,这车高速油耗至少在12以上,市区根据个人驾驶习惯吧。油耗表现的话,比较高,不过那么大的车在那儿摆着,也能接受,比朋友的揽运省油,比朋友的卡宴费油。
6:内饰,做工不错,用料挺实在的,但是宝马的内饰万年不变,感觉就那回事,这一点被GLS和揽胜完爆。一提车没什么感觉,开一段时间之后,可能看顺眼了,感觉内饰还挺大气。
7:小毛病,有个小毛病给我整出阴影来了,问了下其他车友,其他车友也有遇到过。新车提上路第一天,报警灯就亮了,显示右后方座椅未锁定(后面我添加的有图片),然后去4S店维修,编程后解决了,然后放到之后又打开,报警灯又亮了,由于不是什么大问题,又加上比较忙,前面几天又去重新做了编程,用了个把星期了,就没有再出现。提车两个月,因为这个原因报警灯亮了一个半月,确实给我整出心里阴影了。还有车身太大的原因,自动泊车就是鸡肋,好好的车位十几个他不停,专挑走廊或者消防通道识别,无语了。
8:总结,最后做个总结,车是好车,可能是新车上路报警灯就亮了,而且亮了一个多月给我整出阴影了,还有4S店的售后(专门说明下,云南昆明德凯宝马4S店,提车之后会让你各种不爽),感觉还不如普通车服务好,亏了宝马这个百年品牌了。所以综合下来,给这部车打79分吧(满分100)。当然,单说车,90分以上。
都需要:Gls450,高速油耗9.0,吊打X7
用户7081071359242:九月初提的新车,极地灰,当时计划买X5,结果等了两三个月没现车,好不容易有现车了,是个高配,算下来也要百万出头,算了,还是果断选择X7这款中配运动版,它的空间完全够一家人出游,(我家是瘦子)也是开了一个月后发动机故障灯亮了,去4S店刷了下程序就好了,现在开了两个多月了,越来越喜欢,就是那油耗伤不起,不是说能买X7的就不在乎那点油钱,等你看着加满一箱油不到几天就没了那种心情,况且现在98的油价还蹭蹭往上涨呢,所以平时还是开以那辆奥迪Q5居多,起码一箱油还是能多用几天的 使用心得:由于太大每次是真不怎么好停车,也有可能是我这技术不到家(本人女司机,驾龄11年,自认技术OK)外观那是相当霸气的,本人155的个头,每次开它出去,回头率还是蛮高滴,,所以也是不后悔选择X7啦
wisnuu:求问大咖,X7抬显显示丰富吗?在犹豫领先要不要选装抬显,1.6万,三四个月。谢谢先!
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.2分“优秀”【空间表现】二排空间稍小,本人178不能翘二郎腿🤭,三排只能应急坐坐小孩吧
【购车经历】最中意的还是路虎卫士,考虑家用商务都不合适,奔驰GLS有点老,操控还是选择宝马吧!
【驾驶感受】
车身长转弯半径比较大,停车拐弯没有小车方便,考虑后期加装后轮转向!
【舒适性】
舒适性还是可以的!
非凡饼干P3A:哪个店呀
揽运HSE车主:这个价格是贷款的吗?
房车遛娃:后轮转向怎么加装?
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
4.3分“优秀”整体驾驶感不错,车子比较大,开车需谨慎。车内储物空间太小,后排乘坐不舒服,不过还有辆GL8,这车目前就是个人开着玩。
克里斯托佛诺兰:这车第二排不舒服吗 听说比gls450 好坐啊
海阔天空云里雾里:落地多少
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
4.3分“优秀”开了两周了,动力还可以,就是不支持华为手机互联,没法链接hicar,没办法,买了个手机支架,挺掉份的,
快乐的橙子iv:+20万上gls呀,x7太垃圾啦
托起坚持:还得配个苹果
Dosinlab:我也问了4S说没有,又专门买了台苹果
1. 宝马家族式外观,不满意就在于没有和其它车型有大的区别和创新,中规中矩。
2. 内饰和其它车型也类似,只是材质上好一些,有点对不起这个价格,但宝马一如既往就是叙利亚装修风格,没有惊讶,但美国厂的装配工艺真远不如德国厂。
3. 宝马所有的配置都往这车上堆了,即使很多功能可有可无。
4. 外观看着很大,其实6座只能当4座用,如果6人满座,那么6人只够带6个手机上车。
5. 开过的各个品牌SUV中,这个操控算不错的,当然不能跟轿车比,车大了惯性也大了。
6. V8的530匹动力还算优秀,和老搭档采埃孚默契匹配,兼顾了一点舒适和运动,达成两点的平衡。
7. 空气悬挂和舒适运动底盘,颠簸过滤还行,但不及揽胜(目前开过SUV中,揽胜的底盘确实最舒服);胎噪比较大,其它噪音隔离还不错,毕竟全车双层玻璃,还有重要的一点,椅子不够宽大,挤大腿。
总之,选择这款车的其它未来车主参考以下几点:
1. 品牌上: 150万-200万之间是否注重品牌,是否需要高于BBA?需要所谓的排面吗?其实抛开车型谈品牌没什么意义,有点田忌赛马。
2. 乘坐需求:是否经常需要坐4人以上?其实即使5座车型,满座状态下后排也挤。所以4座才最符合轿车和SUV,有充裕的活动空间和载物空间。
3. 内饰和外观上:对内饰豪华氛围的需求是否比较高?如果是,宝马不擅长。外观上每个人感觉不同,宝马不算丑也不算好看。
我是老布阿:给看看星空顶
春哥的昵称被占用:我的也是50i。唯一的特点就是有点晃乘客容易晕车。
手机用户5403449063:烧机油么?
点评车型:
2022款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
3.7分“良好”我是在6月底定的车,当时
优惠挺大的,现车过几天就提了,选车也没有太纠结,就是对比了GLS、揽胜、卡宴,综合下来感觉还是X7更适合自己吧;外观大气沉稳,内饰过素,中控台手感观感都很一般,座椅也不是很舒适,操控对于大车来说还是可以,内部空间作大五座来用还挺不错,七座的话最后排有点难受;买了也有两个多月了,但是也就跑了2800公里,就是出差长途车用一下,平时市内短途我还是更喜欢开我的汉EV,整体来说X7这么大个车操控确实还可以,感觉与我原来开的中型SUV感觉差别不大,就是等红绿灯排队时,刹车,起步有异响及明显点头,看看是不是新车磨合的原因,再跑一段时间观察,这个车最大槽点就是内饰一般,包括做工及设计我感觉与同类竞争车型比就过于落后……
压岁钱改电摩:你备选的几款里,宝马是性价比最高,质量最稳定的。就是总有人觉得百万买宝马不买奔驰路虎就亏了,观念问题,没办法。对你这个买家反倒是好事x7刚上市可是加价一二十万的
A灯光音响租赁:选x7就对了,我也准备换x7,也试过卫士跟450,内饰外观不见得高端多少,各有所爱,但开出来就真不是一个概念了!x7一踩就冲!其他两款怎么踩都会迟钝一下才冲,特别是450最肉!还最贵!那些老是讲照顾家人坐着舒服点,试问买这级别车的人谁会天天拉着家人跑?再说舒适度也并没有太大的差别吖!
克里斯托佛诺兰:写的比较真实 我也是跑长途周末玩开的多 确实普通轿车级别 奔驰宝马差不多 但是百万级别 好像都觉得奔驰路虎更好一些 这个观点我也认同 可能营造的豪华感更好吧
空间、安全、动力、操控,这几个优点众所周知。最大的优点居然是油耗,我之前开奔驰GLE,后来在GLS和X7之间选择了X7。没想到3.0T的X 7 油耗比2.0T的GLE还要低得多,特别是长途跑高速,加满一箱油可以直接从湖北老家跑到深圳,大约1100km,表显油耗百公里平均7.8升,这算是超出预期的一个惊喜。即使不在乎油钱,也会在乎跑加油站的次数对吧,再说现在大环境不好,能省一点是一点。
再来说缺点,一:4S店送的原厂360光线太暗,晚上地下车库停车,根本看不清。二:雷达响应与奔驰 相比比较迟钝,奔驰的离得很远就会报警,宝马的是要触碰到了才会报警,全景影像才会被激活,这个可能是理念不一样吧,但是我每次路况不好错车都是提心吊胆的。三:与奔驰gle相比,内饰高级感真的差得不是一点半点,哈曼卡顿的音响也没有柏林之声有感觉,即使加了功放请了专业人员调校,也都差点意思。四:4s店的服务真的差,也可能是个例,但窥一般而知全貌,个人觉得宝马服务和管理与奔驰没得比,特别是我常去的这一家店,每次过去就让你把钥匙放在前台,然后自己去休息区,然后等几个小时都没人理,管理非常混乱。
五:最不满意的是价格,21年12月份提的车。当时销售还强加了几万的精品,强制按揭,保养也没送。今年我一个朋友6月份提的同款,落地价比我整整少花12w,这种心痛谁懂?关键是我的车缺一个舒适模块,锁车没声音,但是他的就有😱。
克里斯托佛诺兰:去年这车真的是平价还要加价 今天这价格真的优惠好大呢
poison733:gls百公里11.7个
张jeffery:GLE跟X7不是一个级别,没法比的。你要看油耗只能跟GLS,揽胜
外观耐看,没有花里胡哨的设计;内饰虽然还是宝马那一套,但胜在用料扎实没有什么新车味道;配置很高,该有的全都有;空间不用说,就是一个字大;驾驶感受必须好啊,对比老款gls和现款揽运,强的不知道哪去了;可靠性就不行了,我应该是全国第一批第二批拿车的,车子大毛病没有,小毛病不断,油箱盖换过、鲨鱼鳍换过、第三排座椅电机换过、马上去换右边大灯(日间行车灯烧了保险丝),品控让人崩溃。有车成本不低,毕竟一百多万的车,既然开车去有了面子,就必承其重。
这个级别可选择的并不多,考虑到主要用途为家用,加上没有司机,自己开的话比较在意驾驶感受,再加上可以各种个性化选配,所以选择了X7。不足的话就是内饰方面还是宝马传统风格,感觉上都大同小异,再就是有时候刹车会有异响。车太大,上下班代步还是喜欢开小车😉
猴王深圳:群友
用户9299298718343:白马很少见啊
用户6635421478177:请问您的液晶钥匙是几把呀?是在中规4S店买的吗?
点评车型:
2021款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
3.6分“良好”领先版的果然是配置不高。。。马上出新款后悔买早了,最大不足就是三排坐人时后尾箱太小了。操控方面还是不错。
点评车型:
2022款宝马X7 xDrive40i 行政型M运动套装
4.9分“优秀”大毛病没有小毛病不断
【空间表现】
还可以
【最不满意】
刚买回来抬头显示啪啦啪啦的响
【内饰】
才3个月皮子有褶皱
马达加斯加顶级香草:打孔真皮不耐用,要不多久就会皱巴,我就是做皮革的
极速260每小时:操控如何
何军:2023款Ⅹ7昆明价格多少?
点评车型:
2022款宝马X7 xDrive40i 尊享型豪华套装
4.4分“优秀”外观大气,空间够大,动力澎湃,加速线性,转弯半径比飞行家有点大,智能配置有点少,居然没有自动驾驶啊呸!
逆风下的猪:比飞行家开起来好的多吗?哪些方面
用户8112023753466:再各买一台揽胜和奔驰gls,然后发表四款车的各种对比感受,各种优点和缺点
唐老鸭米妹:落地多少?我也想提这款
驾驶感的话和其他车辆比如20W左右,不是有很明显变化. 不知道是不是和驾驶习惯有关系,很少暴力开车!还有就是开车我选配花了10W左右,100左右的抬头显示、香薰系统、电动吸门等等 都没有带.整体来说还是比较好的。其余的就是电子设备小问题比较多,而且无法修复。
梵敦堡:老板,这车怎么样呢?准备入手了,给点意见好吗?