车纪元Car点评怎么样

后台一直与粉丝让我推荐一款百万级别的豪华车型，实际上我个人是比较偏爱奔驰的，而且同价位车型的选择余地都不是特别大。最近刚好有机会试驾了奔驰GLS 2021款 GLS 400 4MATIC，给人的感受还是很出乎意料的，不管在空间还是动力表现上都很出色。厂商指导价为102.8万，山西地区裸车价格同样为102.8万，购置税在90973元，上牌费在500元，车船使用税在900元，交强险则是950元，商业保险为24755元，全款购车的话落地要1146078元。接下来我就结合自己的试驾体验详细和大家聊一聊这款车。 空间：首先从定位上来看，GLS是5门7座 SUV，尺寸表现很不错，长宽高为（mm）5214/1956/1823,轴距则达到了3135mm。车内空间是十分充裕的，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢的储物能力依旧很棒，而且空间可以得到拓展，平时也可以放一些比较大的物件。 动力：搭载了2.5T涡轮增压引擎，还加入了48 V轻混系统，最大功率为313马力，峰值扭矩则能达到400牛米，而且新车还加入了48V轻混系统，传动系统则匹配9挡手自一体变速箱。全力踩下油门踏板之后，起步的感觉十分沉稳，随着转速不断提升，动力也有了明显的增强，涡轮介入后还会感受到加速上的小高潮，中后段甚至还会有极强的推背感。变速箱展现出了良好的平顺性，整个加速过程几乎没有感受到顿挫，起步转速能够维持在2000rpm，整个加速过程行云流水，展现出了越级的实力，从实测成绩来看，百公里加速时间为6.57秒。 刹车：作为一款体型庞大的中型SUV，速度起来之后向前的惯性是非常巨大的，全力踩下刹车踏板，车身姿态控制较为平稳，制动力能够保证一定稳定的输出，同时ABS介入及时，能给予驾驶者充分的操控信心。轮胎抓地力很出色，从实测成绩来看也很棒，100-0km/h刹车距离在37.6米。 油耗：豪华车型本来就不算主打燃油经济性，工信部综合百公里油耗8.7L，这也在一定程度上印证了我们的判断，油耗着实不低。我自己是进行了多路段的实际油耗测试，而且全程都开启了空调系统。高速路段总共是跑了145.6km，平均时速在110km/h，最终实测油耗为9.1L。城市路段总共是跑了134.6km，平均时速是在36.7km/h，最终实测油耗为11.3 L。 噪音：作为一款百万级别的 SUV，内部静谧性是重要的评判依据，而车厢内部整体是非常安静的，即使上了高速以后，风噪和胎噪也在接受范围之内。从实测数据来看，怠速的时候噪音值在40.5分贝。以60km/h的速度向前行驶，噪音值在53.7分贝。以80km/h的速度向前行驶，噪音值在58.7分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在65.3分贝。