点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 尊享型M运动套装
3.6分“良好”我觉得宝马的审美还是比较超前的,也不用过多的语言描述,时尚,大气这两词评价应该不为过,过几年再看看这个车应该是很符合审美的,内饰用料踏实,真皮座椅,顶级皮质,舒适感满分,这个价位没有配5AU,简直是个笑话,但是除了ACC以外,其他配置基本拉满,座椅通风加热,抬头显示,空气悬挂,双层夹胶玻璃额,非常的安静,这些都是加分项目,美中不足的是这个配置21寸轮毂,有点大个子穿小鞋的感觉,空间还是很灵活的,前排空间宽敞舒适,二排座椅稍微短一点,第三排稍微小了一点,但是除了MPV以外,所有SUV的第三排也都差不多,一家七口短途旅游还是比较舒适的,后排座椅放倒后,后备箱就像一张床,像个小货车的空间,觉得同级别同尺寸的公路王者应该是没错的!
伟大的大伟D:第三排我试过的好像不算新势力x7算是最大的了吧,就是屁股上方过于收窄了,再宽一点就好了
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.8分“优秀”整体的驾驶感受,空间舒适各方面都比较满意。尊享只有6座,7座要选,没法当大五座用。没有给ACC,座椅按摩。这两点有点失望。内饰的豪华程度上还是不如gls。车无完车,适合自驾,居家。
克里斯托佛诺兰:acc有吧 只是不带acc pro
用户6800150054671:裸车价都谈到103万了?
十三圆桌骑士5:这个价格可以呀,今天下午去看了一下,没这么大力度,恭喜提车
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.2分“优秀”内饰没有7系轿车豪华,空间也没有想象中的大,落地超100万的车配置也没有轿车高,外观很满意,主要驾驶感受很好!
wisnuu:求问大咖,X7抬显显示丰富吗?在犹豫领先要不要选装抬显,1.6万,三四个月。谢谢先!
快乐的小红花Upt:哥们 我在x7和i7之间犹豫 x7尊享6座版 中间过道是不是过不去人
勇敢的冰淇淋Ffv:裸车95贷款还是全款
空间大,也好开,空气悬挂不错,6座整体舒适性比奔驰GLS要好点,但没它内饰的豪华度,要说缺点嘛灯光亮度不太够
wisnuu:求问大咖,X7抬显显示丰富吗?在犹豫领先要不要选装抬显,1.6万,三四个月。谢谢先!
海阔天空云里雾里:落地多少
伟大的大伟D:我也感觉自动灯光一般,高速还是远光好一些,就是麻烦一点
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
4.3分“优秀”整体驾驶感不错,车子比较大,开车需谨慎。车内储物空间太小,后排乘坐不舒服,不过还有辆GL8,这车目前就是个人开着玩。
克里斯托佛诺兰:这车第二排不舒服吗 听说比gls450 好坐啊
海阔天空云里雾里:落地多少
点评车型:
2023款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
4.4分“优秀”驾驶感特别好,不能关闭启停功能,空间宽敞,车辆小毛病多,件不能及时到位。
生产日期是第一批新款宝马。先吃螃蟹的人价格有点高。利息也高,只能安慰自己早买早享受了。不过值得庆幸的是用车一年时间了没有出现过任何问题。看圈里有些凸轮轴,车机系统。制动系统那些有个别有问题的比起来我还算好的。唯一不好的就是只有苹果手机能无线导航。没有百度无线导航。用安卓手机的就只能用手机导航了。
克里斯托佛诺兰:价格确实高
克里斯托佛诺兰:没问题就好 后面生产的48v轻混的有些小毛病
4月订的标配在途车,5月底提车。价格方面要加2-3的装饰。车价就是100+2+8.9税+1.7保险。目前开了有3800km,还是非常满意的。
作为宝马的第一款5米+大型sav车型,可以说达到了非常高的水平。空气悬挂的舒适度很好,过颠簸基本不用减速,同时操控又让你觉得和X5并没有多少区别。开起来过弯加速给你的信心很强。开宝马,坐宝马在X7上确实达到了。对比另一辆7系,7系的路感会更多一些。开起来更轻快。
从去年下半年开始选车,先后试驾了Q8,GLE GLS,林肯飞行家,X5,X6,揽胜运动。分别说一下给大家参考。
Q8外观很时尚运动,内饰做工我认为很好。动力方面,2.0 3.0的都试驾了,开起来其实挺好的。没选择的原因一方面配置到顶配才比较高,同配置的话Q7更实在一些。另一方面奥迪的内饰三联屏我不太喜欢。还有就是车里味道较大,熏得头晕。
GLS GLE外观其实一直没看上,尤其尾部。内饰看着挺好的,显高级,但做工用料细看一般,比如塑料感很强的档把和仿皮座椅单层玻璃。开起来有点儿软,可能是奔驰的舒适感。GLS就是那种大车的感觉。AUTOHOLD不好用,不像宝马奥迪那种刹车踩死就有,反正我很难找到那个点。因为我都是自己开,没有什么商务需求,所以驾驶感受占比多一些。短暂考虑过后来因为又加价不少又3.0-2.5就排除了。不太喜欢奔驰中国在国内现在这种营销策略。
林肯飞行家 这个车前后试过几次,同学也在我的安利下成为了第一批国产版的车主。其实性价比很高,五六十万就能买一个这么大的3.0动力强劲的大SUV,外形也好看。没选的原因主要是后来预算提升了。不然很可能就买了。有兴趣的可以多去试试。起码4S店的服务林肯是这里面最好的。
X5,X6没选的主要原因就是二排空间小。因为家里有7系,所以大家对后排的期待就是那种,也不能差太多。平时X7就是第三排放倒第二排调到最后当大五座在用。再一个就是明年X5要国产了。想着直接一步到位好啦。
揽胜运动,开起来觉得车很重很硬的感觉,舒适感不好,路虎全系好像都没有AUTOHOLD功能。后排空间比X5还小。但坐姿确实非常高很霸气。明年也要大换代了,所以没选。
综合来说,如果您是自己开,并且喜欢开车出去玩,X7是百万级大型SUV里很好的选择。
愉悦的豆花erd:座椅是不是真皮
lizhongqichn168:揽胜运动本来后排就小。塔塔虎除了揽胜加长勉强算个车,其他的都是垃圾。不过液晶钥匙有点鸡肋,好看大气但一个月左右要充一次电有点不爽,算鸡蛋挑骨头吧。
遥阿远:家里刚买X7说揽胜像棺材
1. 宝马家族式外观,不满意就在于没有和其它车型有大的区别和创新,中规中矩。
2. 内饰和其它车型也类似,只是材质上好一些,有点对不起这个价格,但宝马一如既往就是叙利亚装修风格,没有惊讶,但美国厂的装配工艺真远不如德国厂。
3. 宝马所有的配置都往这车上堆了,即使很多功能可有可无。
4. 外观看着很大,其实6座只能当4座用,如果6人满座,那么6人只够带6个手机上车。
5. 开过的各个品牌SUV中,这个操控算不错的,当然不能跟轿车比,车大了惯性也大了。
6. V8的530匹动力还算优秀,和老搭档采埃孚默契匹配,兼顾了一点舒适和运动,达成两点的平衡。
7. 空气悬挂和舒适运动底盘,颠簸过滤还行,但不及揽胜(目前开过SUV中,揽胜的底盘确实最舒服);胎噪比较大,其它噪音隔离还不错,毕竟全车双层玻璃,还有重要的一点,椅子不够宽大,挤大腿。
总之,选择这款车的其它未来车主参考以下几点:
1. 品牌上: 150万-200万之间是否注重品牌,是否需要高于BBA?需要所谓的排面吗?其实抛开车型谈品牌没什么意义,有点田忌赛马。
2. 乘坐需求:是否经常需要坐4人以上?其实即使5座车型,满座状态下后排也挤。所以4座才最符合轿车和SUV,有充裕的活动空间和载物空间。
3. 内饰和外观上:对内饰豪华氛围的需求是否比较高?如果是,宝马不擅长。外观上每个人感觉不同,宝马不算丑也不算好看。
我是老布阿:给看看星空顶
春哥的昵称被占用:我的也是50i。唯一的特点就是有点晃乘客容易晕车。
手机用户5403449063:烧机油么?
应该算得上最早期的X7车主了,看车到订车全款提车花了一共两天,当时置换的,去了4S店加价20w订车(等5⃣️-6⃣️个月)最后选择朋友平行进口现车,全部下来136w+加价15w(包含选装包)未体现,订的是最顶配的版本了,车空间很足,第三排1米76的我坐不觉得窄,动力非常的棒,不得不说宝马的发动机是真的棒,随踩随到,舒适性隔音都做得很好,配置很高,通风按摩座椅,香薰功能,音响,自动驾驶L2,制冷制热杯架,抬显,星空顶,底盘五级升降,电吸门,太多了,还有宝马的智能辅助驾驶和紧急安全制动功能做的真的好,这两年开下来,好几次救了场,希望能帮助到对它感兴趣的车主
灞飐伱淂鎂:想请教下中归和平行进口区别。平行进口车挑油麽?
Amour啸:白色很少见啊,太帅了
用户4857698537583:老哥,这车用的咋样啦,加版靠谱不,我听说平行进口没有APP的功能
点评车型:
2022款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
3.7分“良好”我是在6月底定的车,当时
优惠挺大的,现车过几天就提了,选车也没有太纠结,就是对比了GLS、揽胜、卡宴,综合下来感觉还是X7更适合自己吧;外观大气沉稳,内饰过素,中控台手感观感都很一般,座椅也不是很舒适,操控对于大车来说还是可以,内部空间作大五座来用还挺不错,七座的话最后排有点难受;买了也有两个多月了,但是也就跑了2800公里,就是出差长途车用一下,平时市内短途我还是更喜欢开我的汉EV,整体来说X7这么大个车操控确实还可以,感觉与我原来开的中型SUV感觉差别不大,就是等红绿灯排队时,刹车,起步有异响及明显点头,看看是不是新车磨合的原因,再跑一段时间观察,这个车最大槽点就是内饰一般,包括做工及设计我感觉与同类竞争车型比就过于落后……
压岁钱改电摩:你备选的几款里,宝马是性价比最高,质量最稳定的。就是总有人觉得百万买宝马不买奔驰路虎就亏了,观念问题,没办法。对你这个买家反倒是好事x7刚上市可是加价一二十万的
克里斯托佛诺兰:写的比较真实 我也是跑长途周末玩开的多 确实普通轿车级别 奔驰宝马差不多 但是百万级别 好像都觉得奔驰路虎更好一些 这个观点我也认同 可能营造的豪华感更好吧
A灯光音响租赁:选x7就对了,我也准备换x7,也试过卫士跟450,内饰外观不见得高端多少,各有所爱,但开出来就真不是一个概念了!x7一踩就冲!其他两款怎么踩都会迟钝一下才冲,特别是450最肉!还最贵!那些老是讲照顾家人坐着舒服点,试问买这级别车的人谁会天天拉着家人跑?再说舒适度也并没有太大的差别吖!
外形动力都没得说了,纸面排面放在这里了都,第四台宝马了,第三台G底盘的,不过宝马真的有意思,各个排量各个体积开下来,都是熟悉的味道熟悉的手脚感,无缝衔接哟。
随车自带的6.68万的选装(前排按摩,后轮转向,魔毯,黑顶,香氛)配置到顶了,我想不出还缺什么了都。第二排有两个屏,怕小孩子乱看,就直接关了,至今也没开过,感觉这个倒是多此一举了。其他的配置都很满意呀,宝华夜间效果是真Sao包,美利奴的皮质和颜色都散发着高级感,坐着也舒服。香氛效果不明显,已经用空一个了,刚在4s补了个绿色浓香的,挺贵的。。。
空间对我这种使用情景来说够用了,6座的,自家出门正好,平时第三排放倒,小朋友直接在后备箱里愉快的玩耍,商用来说还是mpv的第三排会更合适也合理,主要二排到三排那个通道,体积大点的人必须要二排放倒了才能去,小朋友钻来钻去无所谓。
外形霸气,动力强劲,配置到顶,空间够用,一切都是刚刚好!
JAGUAR177:v8的油耗大概在多少?
克里斯托佛诺兰:20L 太狠了 恭喜提车 愿蓝天白云照耀你的美好前程🎁
红月123456789:我比你晚买一个月,裸车价133,外面花72000改的魔毯,转向和香氛。
外观:勉强算颜值担当,哈哈哈哈
因为是19年的车,外观在当年买的还是可以的,比较大气,现在也就正常水平,当时在朋友哪里买的,展厅就一辆X7,看完很心动,直接拿下,那时候没有中规的,买的也是平行进口的,性价比高一点吧
内饰:没有啥心动的感觉
还可以,可能看久了就腻歪了,哈哈哈哈,开了四年,没用过车套啥的,皮还可以,经得起时间考验,档把比较喜欢,其他的也就那样。
【空间表现】
因为是6座,比上不足比下有余,坐过朋友的凯雷德和领航员,其实更喜欢他们的二排表现,更像老板座。
【第三排空间】
对于1米8的乘客不友好,1.6女性问题不大
【舒适性】
隔音很好,老是因为噪音比较小,都不知道自己超速了
【驾驶感受】
5w多公里了,老款不带轻混,在城区开的胖墩墩的那种感觉,有涡轮迟滞的感觉,高速品质,王者水准,宝马的底盘调教和机械素质真的很爽,比揽胜,凯雷德,领航员的表现的更好。开宝马,坐奔驰,不是吹的。
【动力表现】
3.0T够够用的,踩到140,油门才到一半的感觉,胆小怕死,不敢乱踩,哈哈哈哈,以后准备再买一辆4.4T的给自己的燃油车生涯做个终结。
【购车经历】
昆明某展厅的第一台车,心动就买了,哈哈哈哈。那时候还想买X5,哈哈哈哈,有X7直接买X7了。
【乘坐体验】
有腿托,二排空间可以,建议个子矮选装电动踏板,实用一些,家里有老人踏板很友好。
優しい7851:恭喜恭喜,这档吧颜值不吊打兰花指!不知道设计师怎么想的
大气饭团EOn:六座后备箱放行李就老火了
勇敢的梦想0g1:老款比新款好太多了
点评车型:
2021款宝马X7 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.7分“优秀”加版豪华运动版,没有宝华音响和四轮主动转向,其他配置到顶,车大,很大,市区开和停车真有压力,好在360的图像看位置还是很准。油耗在高速还是相当不错的,但98油,日常高速多,市区大约40%,10.5的油耗对于2.35吨的庞然大物来说真是很不错了。
从四月底提车到10月底,半年下来开了差不多2万公立了,可谓越开越顺手,竟然敢在广州下班高峰期的车龙里穿插了,当然还是很文明的那种,感觉到了上一台车那种人车合一的感觉。
现在换了锻造轮毂,原装轮毂放在汽修店也没卖,汽修店老板觉得卖了挺可惜的,我自己想想也不差这个轮毂的钱就算了,放着就先放着吧,说不上开段时间自己又想换回去呢。换了锻造轮毂,不知道是否还有磨合期之后更顺畅的原因,现在同样的路,在市区一般开舒适模式,高速开经济模式,现在油耗更低了,看了一下第二次保养后的七八千公里,油耗竟然到了10.1的数据了,着实有点让人惊讶。我高速开撤基本都是顶着限速的数据开的,不过驾驶习惯比较好,比较少变道这个倒是真的。说到换轮毂,还得感谢一下懂车帝车友圈,认识了全国各地的车友,也就🈶机会认识杭州一位热心车油介绍换的轮毂,经济实惠,目前用起来一切正常,再次表示感谢这位杭州X7的车友。另外,合适的轮胎气压应该也是省油音速之一,按照随车要求打合适的胎压我觉得还是很有必要。
顶配自动驾驶里的自适应技术,应该是还有个功能,就是当行车距离过近时是48V回收能量还是发动机介入减速,这个应该是比较智能的在减速和节能上比较平衡的做法。
目前感受这么多,后面再有继续补充。
林肯叔叔8970:请教下哥们,挺关注主动转向功能的,是不是行政版才有?还是m50版本才有
聊车不扯淡:看图片就是被忽悠了,这不是顶配
祥河951:加版要另外加装
点评车型:
2022款宝马X7 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.7分“优秀”21年购入,考虑过奔驰GLS450,没现车加价,奔驰GLE试了,同样没现车加价,这芯片荒闹得,百万级车,想提车不光加价还得等半年。保时捷卡宴,也看过,帕拉梅拉顺便也试了一下,轿车不喜欢,PASS,卡宴动心了,不满意整体空间,家里3个小孩,不合适。前2年给老婆买过一辆宝马3GT,宝马的操控还是可圈可点的,而且本人比较中意宝马车,上学时梦想之车宝马X6,曾发誓这辈子一定弄辆开开,后去宝马看到X7,六座的完美,皮质细腻,配置也够,最主要年轻运动,本人不到30,奔驰也太老气了。还是加价加价,也是找了很多店,工作的地方,周边城市店,郑州,网上找到电话都联系了,想不到老家商丘店里有车,这就是缘分吧,电话联系好之后,第二天马上让家人去交定金,当时还在外地。
空间六座,家用商用都合适,家里小孩都很喜欢做第三排。
动力3.0T,宝马看家直列6缸发动机,装X7身上没毛病,百米6.1还说啥,高速上120以后再加速,酣畅淋漓。
操控比不了X5,也比奔驰GLS450强的多,开起来还是宝马感觉,不忽忽悠悠,适合自己开,毕竟那么大的车,配上空气悬架,整体偏舒适。
写这篇文章时,已下单坦克500,排单中,国产车今时已不同往日,进步很大,等坦克500开上车时,再对比下。
【最不满意】
第二排过道太窄,小孩去第三排还行,大人太费劲,运动没侧踏板,老人小孩上车不方便,淘宝配了一个,质量还行凑合着用。
【第三排空间】
整体还性,一般女生和小孩做空间都好,配了独立空调,头顶空间够用
今儿的砖格外烫手:就我一个人觉得500气场比x7强大吗
hbw19t:x7可比奔驰强多了
红色旋律DJ:坦克500~666