点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动至尊版
4分“优秀”【最满意】
1、七座变四座,随意切换,很舒服,日本大沙发。
2、油耗低,这台是买给家里老人开的,自己都是开大排量油老虎,提车的时候开艾力绅去加油,260块,显示续航公里996公里,可能有点虚,但是我觉得大几百公里还是没问题。
【最不满意】
1、内饰我感觉没啥好说的吧,乞丐版一样,除了椅子很舒服,其他都很一般。
【提车价格】
裸车价305800,送了个本田原厂行车记录仪,玻璃膜,脚垫也送了,不过我要装地板没要。
【驾驶感受】
1、提速在这个排量来说也是惊艳到我了,起步确实还算挺快的,中段加速就很一般了。
【乘坐体验】
去对比了别克gl8、奔驰v260,还是这个车坐的舒服,gl8舒服的座椅,都要五十万,感觉五十万买gl8浪费,品牌价值在我心里就30万,v260不好开,跟个大货车似的,一踩油门噪音直接就传过来了,直接放弃!
车拿回来以后装了地板、小桌板、中央扶手带冰箱、全车做的隔音、加的电尾门,贴的车衣?
韩松fashion:所谓的小桌板就是座椅上那一块巴掌大的地方
用户8678262756111:请问地板是什么颜色
忧郁王子3:豪华不是标配小桌板吗?
优点:
7座刚需;
HONDA SENSING全系标配;
配置丰富;
车身尺寸适合在城市使用,停车方便;
二排地台高度合理,家里老人孩子上下车很方便;
空间足够,座椅布局合理舒适,功能强大;
驾驶轻松,乘坐舒适;
整车隔音要比燃油奥德赛艾力绅好太多了;
油耗低,能吃粗粮。
缺点:
减震一般,底盘单薄,门锁处漏风,发动机工作给电池充电时感觉有些动力不足,车机有点落伍,装配工艺一般,车漆软(贴了车衣)。
小公举的猴哥:兄弟,辽E还是辽B?购车多少,办完多少。
有温度蹭热度:仪表盘多出来那个杆子是干什么的
木木8544304511085:不知道这个电池能怎么样
点评车型:
2016款艾力绅 2.4L 至尊版
5分“优秀”总体来说这台车我是挑不出任何毛病,毕竟我也把它的毛病都改了过来,一台这个价格的车,拥有百万保姆车的b格跟舒适度,也是挺难的,台车到目前为止,改装的目录如下:全车隔音,车顶翻毛皮,星空顶加流星雨,3分频V牌音响,全车木地板,带灯门槛条,abc柱日本(日本🇯🇵买回来的)原厂氛围灯,中控氛围灯同氛围灯扶手箱,19寸锻造轮毂,Ap8520刹车,390钢盘,狮特全车9套拉杆,阿波罗v1绞牙,日规威尔法蒙娜丽莎包围(手办)自己改装款(准备量产给车友也能装上),运动尾杠,运动侧裙,轮毂隔音,日行灯,尾行灯,更换车膜颜色6次,但是最后还是改回黑武士,毕竟那些膜始终都有问题,而且国产膜脱胶起边特别严重,如果贴膜的车友千万别贪便宜,毕竟便宜确实没好货,废话不多说上图,个人喜欢不喜勿喷
温柔宠溺8920:同肇庆 有车友群么 前脸去哪里定做?
用户7810431227750:改下来多少钱
用户5015432223437:你这个一共花了多少钱太帅了
我是双胞胎小棉袄,家里随着她们的长大,觉得家用轿车已经满足不了需求了,偶尔周末需要短途自驾带上父母放松下,肯定需要一辆七座的车子,年初就在关注和看车,MPV比SUV要舒服,那就看GL8,传祺m8,IMAX8,奥德赛和艾力绅都做了个比较,看文章和视频去车展看车试驾,多方面比较吧,有利有弊觉得最后艾力绅适合自己,毕竟适合才是最需要的东西。说说看艾力绅的优缺点吧。
先说缺点缺点:
1.内饰一看这个显示屏仪表盘不能和德系比,连国产车水准都比不上,车机系统太low了,音响太差了,和电车一比至少落后一个年代的产物,连carplay,carlife没有,高配有个自带的互联可有有无。仪表盘不是全液晶可以忍,中间好歹有一点,但是不能数字显示时速,平时开的时候中间显示基本没啥用,能显示平均时速和油耗就不能显示下实时速度么。
2.高速噪音是诟病,后排扭力梁减震,确实对降噪不友好,但是带来的是第三排的折叠后平铺空间,网上说用了米胖子轮胎会降低一些胎噪,对于城市普通代步来说其实可以克服,只是高速路上发动机路面反馈噪音确实会有,双层密闭玻璃已经改善不少。
3.副驾电动,电尾门,钥匙升窗全系没有,不是多少钱加装的问题确实不够用心,这些还是实用操作,电尾门自己加了一脚踢的,买了解码升窗器带锁车折叠后视镜及新车自动锁车的功能,有必要的改装。
下面说下优点,也是最终选择这个车的原因:
1.第三排完美收放,放倒后第二排享受的程度真的惬意,可以把腿翘的老高,留下纯平的后备箱空间,豪华四人享受。
2.全系标配的双侧电动滑门,和魔术感应开门,提升b格还是有用的,宝宝们开门也很方便也不用向以前一样担心磕到侧门,地台也不算高老人小孩上下车真的很方便。
3.全系标配的安全辅助功能,最喜欢的是自动驻车功能,城市拥堵的时候就可以放松自己的双脚,immd混动系统加持这套动力平日一个人代步绰绰有余,谁会拿着奶爸车去飙车急加速超车呢,高速上会稍稍有点肉,但是带来的低油耗确实是实实在在的,喝92已经足以,260一箱油自己代步可以开600km以上。
总结,网上文章测评不少,但是只有自己开过摸过你才会发现到底什么样子适合你,没有绝对完美的车子能符合你全部要求,但是只要家里人满意,小朋友开心不就最好了么,做个专业的奶爸,用他的广告语,款待最重要的人,家人就是我最重要的人。
写在最后,作为一个新晋艾力绅的车主,看过网上会有很多负面的消息,也有小概率的一些问题,既然喜欢就去选择,感受他给家庭带来的欢愉就好了。另外做下推荐,艾力绅三款配置,豪华应该是最好卖也是性价比较高的一款,现在全系优惠比奥德赛要高点,艾力绅至尊版最实用的是多了一个360全景影像,多了个自动泊车,都是对新司机友好的配置,多出的2万并不值得,可以自己加装需要的东西,不装扶手冰箱,这个宽大的扶手还是很喜欢,我就花钱买了一个自己动手,希望给一些即将入手的车友一些建议和参考,也喜欢和有改装想法的艾力绅车主共同探讨交流。
附上未上牌的小白贴膜前后对比,自己贴了踏板。
给小可爱们当司机:抢个沙发,新晋小艾车主,有啥对车的想法可以互相交流
玩车的老王:副驾驶没有电动,加上不能调节高低,非常low,虽然我也是车主,但是这点真的怎么想的,副驾驶做导游吗
手机用户76299822886:车辆噪音大,做一个全车的隔音会不会好一点?
点评车型:
2016款艾力绅 2.4L 经典版
4分“优秀”适合家用,加装修后30万落地,性价比不错。
选车时比较过奥德赛(前脸难看)、夏朗(二三排布局不好)、gl8(外形胖大),没有试驾主要根据静态体验就定了艾力绅,加装了真皮电尾360腿托等实用功能。
纯家用主要接送孩子,再平均每两周跑次一百公里的高速吧。开了三年接近三万公里,体验最好用的几点感受:
第一就是电动侧滑门和低地台,老小上下车太方便了;
第二是车内乘坐空间,每一排都很宽松过道也方便,调整到四座时空间更无敌了;
第三是2.4自吸配cvt加速线性无顿挫,乘客好评。
明显不足:
第一,噪音和滤震,尤其是高速上的噪音和过减速带时的震感不舒服;
第二,加速有点慢,日常行驶没问题,需要急加速时信心不足,主要是懒得用s档,平时用有点贼和冲,加速时用还要来回换挡也麻烦。
其他的优缺点也有很多,但对正常使用也影响不大,无所谓了。综合来说是非常适合家用的一部性价比很高的车。
多才多艺河流zs:买奔驰商务加速快!钱没到位
千曲川:新款奥德赛前脸好看,毕竟是广本更好。
我想养只鱼猫:油耗11个这么高吗?
起步三十以内很柔 不深踩油门动力弱鸡。 三十到一百提速不错 不过这个动力也是很知足了 毕竟两吨重的车身 空间没得说 当时也是考虑A6L 跟艾力绅 纠结了半个月 为了家人更舒服。最后狠心拿下顶配版本 加装了电尾门 贴了全车车衣 提车十几天 感觉不错 全款上路差不多34.2 提车当天才发现全系不支持CarPlay 心碎的声音啊。毕竟爱她就得包容她嘛 哈哈 整车细节做工一般 不支持行车自动落锁 没有大灯调节 (可能是我没找到?)油箱偏小40L 要是跟小型SUV55L 差不多。不过也可以了 40升可以跑600公里 原车音响一般般 ,然后就是隔音胎噪 跟大家说的一样 一百二以上前后排基本靠喊了。初次接触日系 开起来还是很香的!
风趣辰星lz:高速动力真是,,一言难尽
丹彤浵品牌(回族):你那天窗氛围灯是加装的吗?
上海虹口鲜花:临沂那个店提的,优惠多少
2月底提车,3月份上牌。做了四遍底盘装甲,轮拱里也做了,胎噪路噪有所下降。装了电尾门。
车非常好开,指向精准,超车加速有劲儿。
新车味道不算大,放了两周,基本没啥味儿了。
市内通勤很好用。
车机没啥意思,没啥功能,正常够用。
一排和二排座椅加热功能非常好,非常舒服,热的很快。
二排电动调节,很舒服。
三排空间一米八身高坐着也不局促,靠背角度舒适,比gl8好的多。就是头枕离后门太近。车再长10厘米,啥问题都解决了!后备箱也能大很多。
油耗方面比较满意,原来开普拉多2700,市内14到15个油,综合13个。
艾力绅表显综合油耗6.6上下,实际测算6.19。天气暖和了,油耗应该会更低。冬天暖风一直开着,发动机介入的多,估计会比较费油。
悬架硬,减震真的差,过减速必须慢慢过。快了硬巅。
泉州市健安生物防治有限公司:哪里来的动力,特么的我才五个月的车。高速爬坡跑不过长安面包车,
上热门:哪个配置。 至尊也不带电尾吗
观沧海biubiu:我装了电尾、外后视镜加热,打算做底盘装甲和加装密封条,你用的什么品牌?几瓶?
除了噪音大点,内饰老旧点,动力城市里家用足够,空间没话说,家里六口人,够用了。刚提,开了200多公里,驾驶平顺,过减速带颠的哦,城市拥堵路段油耗没话说,省得很。地盘有点低,可能之前冠道开习惯了,已经碰过一次地盘了。。。个人觉得买车必须符合自己的预期,家用第一位,偶尔出去自驾游,不会远,所以高速噪音大也能接受。驾驶位不是很舒服,总觉得难受,第二排没话说,舒服的很。仪表盘比较简单,好懂,没那么复杂。目前自适应巡航没用,应该是不错的配置。锁车折叠后视镜没有,遥控钥匙升玻璃没有,远程启动没有,这些配置为什么不全系都有呢。自动启停没有可以,这个城市用比较烦人哦。还有什么呢???两三天开下来,总体比较满意,孩子们很喜欢魔术门,经常玩哦,不会坏吧哈哈哈。
溧水小磊哥119:最近加装了个小附近,锁车折叠倒车镜,玻璃自动升起来,行车锁车,蛮实用的小配件
你是我的眼370:司机车,肯定没有第二排舒服
V独家拍摄:想入手艾力绅豪华版,你们落地多少呀
本田是空间魔术师一点不为过,后尾箱翻下藏起,后排基本是平的可以腾出超大的空间搬家,打货,最不满意的是功能与配置,顶配都没有电尾门,还有没有流媒体后视镜,这么大的车用个素车镜后车窗很狭窄,后期需加装一个流媒体,音响效果没有低音的音响就像老式收音机哈哈,内饰用料差,基本哪都塑料,主动安全刹车等于没有,只有提示,转向没有后视镜补助提醒。
随缘诚信第一:网上报的5.9怎么开出来的
用户5655136690624:难道我买了一台假混动,现在油耗7.6
第二炮炮兵:别纠结几个油的差别,自己舒服就行
到现在开了2500公里,大部分都是四座状态,航空座椅乘坐者都说很舒服(还没机会体验乘坐),车子底盘滤振一般,过砂石路就有点糟糕了,提速方面我一直开着经济模式只能说够用,看你自己驾驶习惯,喜欢激烈驾驶者慎重,冬天经常开空调到现在平均油耗7.7L,还是相当省油的,外观内饰都属于耐看型,总体来说车是不错的,实用颜值省油都兼顾了
疯子侃侃:为啥我的油耗显示9.2
自若明月UWK:你买了啥版本的
搅屎棍1号:你另外换了航空座椅?
点评车型:
2016款艾力绅 2.4L 风尚版
4分“优秀”这车目前表显7万多。
油耗方面:7万综合油耗7.9,我跑长途少于市区,最近2年基本每年内地跑一圈,一趟1万公里实时油耗7.2,加上各地加油的优惠油耗基本在4毛出头,每年的加油成本不高,很亲民,但是这也要看你怎么开。
保值率:白色的艾力绅二手车商收车价比奥德赛高1左右,顶配gl8三年还买不到个艾力绅的价格,裸车价27万现在二手车商给到21。
空间:分2方面讲,优点第二排很舒适,躺着可以享受在家的感觉,细节和魔术空间是本田的看家本领;缺点也明显副驾驶座椅不能上调,第三排头顶距离尾门太近,还有满座的情况下后备箱显得局促。
驾乘感受与个人体验:第一80以上降噪太糙了,聊天得喊。第二225的胎壁比较薄容易鼓包,R18 55 225的胎因为比较少价格一条原厂在800加,钢圈不如锻造的你轮胎鼓包钢圈八成是要做懂平衡,但是钢圈没有轮胎贵700左右。第三就是座椅比较薄坐着比较硬。我跑长途喜欢在车里休息,后排原车座椅不能放平,论睡觉还是躺平舒适,建议厂家能考虑中期改款能把这个设计进去。剩下的就是全优秀了。(优秀的视野、优秀的乘坐空间、优秀的油耗、优秀的保值率和开起来就想带自己重要的人去旅行的冲动)。
速度:0到60提速真心和带t的没法比,提速说真的真的不肉其实120到140也不需要多高转速感觉还有余力,跑起来也很稳。cvt的变速箱的响应很不错,超车肯給油带话基本也能满足我们。
外观:大气上档次,建议选白色,轮毂比奥德赛大一圈,中网和侧门要比奥德赛好看一些,当然这是个人感觉,毕竟从价格上说艾力绅都要略高于奥德赛。
保养成本:常规保养加全合成和机滤450左右,保养周期一年或10000➕。大保养重力换油的不贵,但是上交换机就奔3000➕了。刹车系统因人而异,有些人10万没换刹车片的都有,开车习惯决定,当然换也不贵。全车油漆也好,配件也好都不贵,毕竟是国内量产。
无id名:纠正一下自己的错误轮胎原厂是R18 50 225,还有些读起来不通顺的地方,见谅希望大家能够互相帮助讨论。祝大家用车选车和生活都快开开心心
用户3639148604005:兄弟你这7.9个油怎么做到的,我19年4月份的豪华版7.5公里高速占7成,9.5-9.6之间
安锦流年75549052:为啥我开12个油