点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装
外观是我喜欢的类型,虽然谈不上惊艳,但是在这个价位里也选不出更好的了; 舒适性不错,但是在较大的颠簸路段,车身晃得还是很严重,甚至都还不如以前开的十几万的轿车; 操控方面转向还是很灵活的,但是低速顿挫真的严重,那种拖拽感真的有点难受,而且在踩刹车再踩油门的时候,加速响应感觉甚至都有1秒以上。
PeaceOfLove:急加速有延迟的意思吧?
·宝马X3
外观是我喜欢的类型,虽然谈不上惊艳,但是在这个价位里也选不出更好的了; 舒适性不错,但是在较大的颠簸路段,车身晃得还是很严重,甚至都还不如以前开的十几万的轿车; 操控方面转向还是很灵活的,但是低速顿挫真的严重,那种拖拽感真的有点难受,而且在踩刹车再踩油门的时候,加速响应感觉甚至都有1秒以上。
PeaceOfLove:急加速有延迟的意思吧?
【舒适性】 还是比较不错,就是有的时候突然加速的顿挫有点烦。 【操控】 操控动力还不错。 【油耗】 油耗大概维持在9到11左右。
头条用户:恭喜恭喜
低速减速的时候,减速过程中怠速升高,往前窜,顿挫严重,太影响驾驶感受了,也不知道为什么变速箱降档的时候,怠速为啥要升高,而且是突然升高,4S店说都这样,检测不出来
小岛岛民0816:减档的时候转速肯定要升高呀,和升档之后转速降低道理相同。 刹车的时候确实有点窜车,但是影响不大。我觉得时间长了应该就习惯了。
用户3275702412014:哥们你在哪个店买的?
帅ohba:请问这是全款还是分期价啊
去年12月提车至今刚好满一年,虽然不是日常通勤用车,但也长时间驾驶过一段时间有一些感受。 外观:x3外观属于中规中矩,同级别比较相对中庸,顶配20寸轮毂还比较亮眼。相比glc和q5可能由于车身比较高看上去稍微显大一点。 内饰:上一代的内饰没有什么亮点,还算顺眼。 配置:除了炫技的花里胡哨的东西,基本上实用的配置都有,高速车道保持+自适应巡航基本可以实现半自动驾驶,不过手不能长时间离开方向盘。车道保持比同级别做得要好,不会在两条车道线之间来回摆动 空间:同级别表现下游,但是也说不上拥挤,对正常身高体型的人来说够用。后备箱空间好评,够大而且平整。 动力:b48+zf8at组合,252匹马力在市区游刃有余,地板油有一点推背感。不过低速蠕行稍有顿挫,低速松油会有拖拽感,尤其eco模式下更明显 操控:日常道路行驶算得上比较好开,方向比较轻但虚位不大,悬架稍硬但韧性足够。高速过弯悬架初段压缩得比较厉害,侧倾有点明显。可能底盘较高的关系,刹车点头现象很难控制,尤其是刹停那一下,很难做到平缓刹停。至于劈弯还是算了,x3不适合干那个事 舒适性:市区开除了偶发顿挫和刹车点头以外没什么可挑毛病,高速胎噪稍微明显。座椅前排可调节的很多,但不太容易调到舒服的位置。后排倒是比较舒服,靠背角度三级可调。
宝马最满意的当然是操控了,开起来不像一台suv,反而像轿车操控灵敏。外观设计硬朗,年轻动感,豪华品牌很有面子,比Q5要好看很多,还大一点。内饰设计豪华,用料材质高级,前中控皮质带缝线加木纹,很有质感。氛围灯也不错。全LED大灯,无钥匙进入,原厂360全景影像很好用,哈曼卡顿的音响很不错,天窗很大。 前排的空间还好,我180的身高没有什么太大压迫感,但我调好我座椅的位置,后面再坐一个180身高的人,他腿部就没什么空间了,后背箱空间也不是很大,座椅倒是可以放倒挺好的。动力可以,随踩随到,采埃孚8AT搭配2.0T中功率发动机很不错,只是低速顿挫刹车顿挫,难以接受,希望是系统的问题能升级改进,底盘感觉很硬,有时候感觉很颠,应该是运动风格的弊端。
动力没问题,市内、高速,超车一气呵成,即使用舒适模式也没有拖泥带水的感觉,切换到运动模式,更加轻松。后排空间可以接受,乘坐1.8m身高的人也一样的轻松。座椅有一点儿偏硬,长途驾驶超过一个小时,会感觉背部肌肉有一些僵硬。刚提车的第一个月,车内有一点异味,应该是内饰真皮的味道,过了一个月之后基本上就闻不见了。目前市区油耗大概在9个,高速上7个左右。低速堵车路段换挡有轻微的拖拽感。后排门上下车不是很方便,主要是后轮侵占了一部分空间上下车的空间。在边上有车的情况下,需要侧过身来慢慢的挪下车。
安逸白云O9:难道21款的从新调教了?自己19款28i的感觉起步慢,低速顿挫严重,越来越像日系了
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
28岁,换了第三辆车。 第一辆车是读大学时候摇下来车牌花了6000块钱买来占牌子用的😂不过在大学时候就有一辆车真是不在乎车咋样,能开我就贼开心!当时带着女朋友到处玩,好在没给我扔路上过。不过开了两年之后真是到处都是毛病,不得不决定换一辆车。 正好大学毕业老爸以为我要工作了就带我买车去了。当时还是喜欢小车,所以就决定高尔夫了!预算有限买不起gti就买了1.4T的。不过对当时的我来说比起比亚迪f0真是质的飞跃。提了高尔夫当天我的内心感觉是:卧槽世界上怎么有这么好开的车!😂不过后来觉得上班太可怜了又读研究生去了。。。一直到学校生涯结束这辆高尔夫见证了我的许多人生经历:上学,求婚~工作~生娃。。。最终也是因为有了娃所以不得不考虑换车了。 内心最喜欢的就是灰色的探险者昆仑版,趁着休息的时候自己就去试车了。结果到店里之后销售不鸟我😂可能觉得我比较年轻不像探险者的喜欢人群??正好老婆也不同意我买探险者,就又分别看了q5.x3。 x3后排空间太小不适合安装儿童座椅就pass了,glc问了价格落地大概48,超过预期了直接没去看。最后只剩q5可以选择了。 试驾时候感觉除了内饰有点拉胯,开着还是很不错的,最终就决定了买q5,45版本。颜色选了灰色,配着红色卡钳我觉得还是挺帅的。后来又加了后排座椅加热,全车车衣,前浅后深玻璃膜,大概算下来落地38左右。(谈到贷款20w.一年后可以提前还款没有违约金) 提车当天带着老婆孩子还有母亲一起去的,内心还是挺激动的,没想到30岁之前能有一辆bba,哈哈哈哈回家路上真是挺开心的。目前两个月开了3500公里左右,最满意的就是空间,以前高尔夫儿童座椅只能放在副驾驶后边,老婆前边挤得不行,现在她终于可以舒舒服服的坐着了。五一带着孩子去海边旅游后备箱也可以塞下杂七杂八的好多东西,孩子的婴儿车奶粉衣服乱七八糟的终于不用担心后备箱放不下了。 不满意的地方就是后排座椅靠背太直了,老婆路上坐后排陪孩子她说坐着有点难受。还有前排座椅没有座椅通风,开长途不舒服。最近我正寻思着出去找个改装店加一下座椅通风和后排座椅调节。但是又看有网友说外边改装的座椅通风容易导致座椅塌陷,还有点担心后排改座椅靠背会不会影响安全性,在此也想问问广大网友的意见。 总之还是满意居多,确实为家庭的出行带来了质的改变。这些年陪伴过我的每一辆车都承载着当时的一段美好过往。希望以后的日子能够更多的探索生活中的美好事物,过得有趣又快乐。
之前的马自达CX5太老了,然后取消了居家办公,每天160公里来回,确实需要更换电车,一直给老婆洗脑,终于答应了,试驾了Y,没有网上说的减震那么硬,之前不太接受Y的毛坯房,一直想订阿维塔12,可惜12没有免息,老婆也不相信国产新能源,趁着置换5年免息把老丈人的面包车置换了,价格压的太低。。。最好还是买个2000的破车置换或者找销售直接想办法,我是后来才知道还可以这样的。。。因为一直没考虑买Y。。。论坛来的少,整天泡在12论坛,唉。4月30号盐城订,3号苏州提的,苏州当天将近170个人提车,真是恐怖,流水作业,因为的保险的问题拖了一小时,最后还是在店里买的人保。提车的时候竟然不是满电。。。因为店里太忙了说,因为第二天要回盐城,所以找了个快充充满,4号415公里显示回盐城到家还有7%的电,实际里程280公里,高速稍微不注意就130+了,加速太舒服了,隔音减震都很好,毛坯房看着也习惯了。。。现在天天回家就插上充电桩,舒服。。。感觉不花钱,以前加一箱油350太痛苦,很满意。。。谢谢老婆
宝马ix3外观和操控与x3差不多, 【续航】比较真实500没问题。 【智能化】不要和国产大屏幕比,ix3实体按键真的很好用,一触即发,比触摸屏幕好用。 【最不满意】后排空间还没i3大,不过ix3后备箱确实大。 【亮点配置】做工细致贴心,门把手都有灯,这个价格买bba值了,配置够用。 选车理由/对比 预算25-30,比较灵活,优先考虑suv或者轿车都可以,最主要看价格。我在一个河北8线小县城一般情况下家用一天20-30公里,偶尔装装快递,首先考虑电车,只为之前是油车,用车成本太高。刚开始比较中意奥迪q4e,毕竟便宜嘛,又感觉太小加钱上q5e吧,有一次去逛商场看到领克o8emp,油电混动20多万,外形和价位都很满意,只是老婆不认可这个品牌,再到后来保时米su7上市也想买,可是不年轻了,(老婆比较喜欢品牌,她的因素占主要),就这样换车的意愿暂时搁置,自己想法是再等等,一方面可以多挣些钱[ahl_吃瓜],一方面等降价[ahl_鼓掌](这时候心里盘算着宝马i5,奔驰eqe),价格进去30以内必出手。可是天不遂人愿,我的十三年老伙计出问题了漏防冻液,我只能换车了,汽车之家天天逛宝马i3和ix3感觉符合我的价位预期还有老婆的品牌认可(他不喜欢奥迪),i3没有l2,所以最后直接ix3。也没有试驾,网上有说好也有说坏的,自己喜欢就行。 费用清单 带着一家人直奔4ssss看车,ix3领先红内白外,报价24.5万,我们不太会还价,于是去了另一家(这里不做广告)直接谈到裸车23.7,会员1000,上牌3500,(包含电池终身质保,终身免费检测,工时费8折优惠,脚垫,圣戈班贴膜)合计24.15万,保险11000,置换补贴-3000,旧车价格-3000(太低了刚开始给2000,我的车真舍不得,)(必须分期贷款17万5年还清2年后提前还利息大概16000),总计落地262500元(包含2年利息)。(由于着急买车又看懂车帝的帖子说落地24,落地23的有感觉自己买贵了,最近天津提车的可以分享一下看看我的价格贵吗)
内饰挺好看的,就是这个价位的车没有座椅通风加热还要选配吃相有点难看了。 空间前排位置偏小,中间储物仓要是能变窄一点,显示屏再往上移动一些给主驾副驾增加些腿部空间就更完美了,要不然身高超过180基本上不会去开这个车,我自己170刚好。 后备箱底下的备胎位置储物仓很大,买个配套储物箱装进去可以有更大的收纳,车罩折叠水桶什么的放进去不占后备箱空间。 另外开门状态踩油门车只会动一下直接刹停这点非常好,我不知道别的车有没有,我反正被它救了。 续航的话,市区正常路况8-10如果堵车会到11-13高速就五六七个在100-130这样速度。纯市区续航估计就650-750纯高速感觉可以900往上,按照我城市多点混着开估计一箱油就是750左右续航。 价格方面车40.33税3.6保险1.3精品1.34(上了个酷思迪的膜)贷款5年2年还完利息是2.3延保1.51上牌0.1都有些尾数反正总共是50.6w这样。