宝马X3动力输出平顺值得买吗_宝马X3怎么样

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

花了2周不到的时间从试驾到订车到提车，整个过程干脆利落，给销售顾问小姐姐自己心理价位后，销售小姐姐反馈可以去店里再谈，到店后不到一小时付了定金走人，三天后车子到了，但是又多等了几天一直等到政府补贴日，30万以上的车子又补贴了6000，最终落地38万，不含贷款利息。 优点：外观帅气，很喜欢尾灯的点亮时候的造型，20寸大脚的造型也比较耐看，动力平顺，指向精准，油门响应快，底盘虑震很干脆，不过底盘整体偏硬，毕竟是一款没加长的车型，为运动感会牺牲一些舒适性 缺点：刹车偏软，车机功能相比10万的国产车都不如，简配了不少不明显的小东西 空间：基本家里人够用了，比之前马自达昂克赛拉大了不少，我妈坐在后排觉得头部空间大了不少，也没有那么压抑了 油耗：作为一款裸车接近1.9吨的车子，目前开了100多公里，上下班油耗才9.3的样子，超出预期了，后期高速油耗应该更不错 已经预定了一套TEI P60系列的刹车卡钳，准备把原厂的单活塞卡钳替换了，再升级一下2代舒适模块

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

坐标北京，2022年11月17日提车，距今刚好六个月，里程5100公里。期间跑了北京青岛来回一个小长途，也算是过了磨合期，回来交作业啦～ 【选车过程】家里已经有了一台Q5L45，媳妇上班通勤需要再买一台车，目标BB系列。看了GLA, GLB（GLC即将换代不考虑），X1，X3，5系，对比试驾感受来说，GLB首先排除，底盘硬，发动机噪音大，加速墨迹，座椅也不舒服；GLA噪音稍好，但胜在外观，女生开正合适，当时基本决定就是GLA220了；国庆假期又试驾了宝马车型，媳妇一下子又看上了X325i（30i熊猫外观不喜欢），其实我感觉5系长轴开起来最爽，但家里有小孩子东西多，还是SUV后备箱能装，于是接下来就是和4S谈价格。去了两家，其中一家开出全款落地37.5w，贷款还可以再谈。又磨了两个小时，稍微意思了一下贷10w，裸车价33.8，qj包1w，购置税减半不到1w5的样子，保险0.83，落地不到37.2，送2千保养券，脚垫贴膜行车记录仪之类，又送了扫地机器人行李箱2个小熊乱七八糟一大堆东西，当天下定金订车外白内棕。 【优点】个人感觉就俩字: 好开。X3即使25i操控都是吊打Q5L。8AT变速箱现在是越开越丝滑，方向盘转向精准，50-60速度跑弯道毫无压力，底盘感觉是牢牢趴在地上。高速超车也是游刃有余，25i加速起始阶段够快，但上了140再踩后劲不足，北京这个路况25i足够了。 【缺点】1. 配置: 太寒碜了，能说出来的就一个自适应大灯。其他一概没有，像什么无钥匙、360在10万价格国产车都是标配了，看重科技感的再加4万上30i领先，像哈曼卡顿、360、无钥匙都会有； 2. 顿挫: 2千公里以内比较明显，就是起步或降速到10-20的时候会明显感觉后面拉了一把，现在5千了顿挫基本消失； 3. 刹车异响: 没装ETC的时候到收费站开窗户明显听到刹车有金属摩擦声，非常掉价。也没用autohold。现在不开窗户了当做没有了吧； 4. 车机系统: 逻辑比较混乱，有时候要点两三个子菜单才能找出来，非常不方便。后来一些常用设置放在了记忆键1-8好一些； 5. 导航: 华为手机用不了carplay，车载导航凑合着用，北京好多路地图要么没有要么错的，到现在了京雄都没上地图。 【其他】1. 烧机油: 还没有遇到，概率问题，据说25i好一些，希望以后不要出现?? 2. 后排空间: 比Q5L也就少了4-5厘米，不是太明显，空间够用了； 3. 内饰: 中规中矩吧，不像奔驰那么惊艳，但是大屏比Q5气派，扶手箱不能调高度，开长途右肘悬空有点累； 4. 噪音: 有点大，80以下主要是胎噪，上了120风噪，但据说X3在同级别车里算好的了，这个跟国内路面也有关系，以前在美国开卡罗拉没感觉噪音这么大啊； 5. 油耗: 高速6-7个吧，市区11-12个，平均下来目前7.5。 综上，瑕不掩瑜，X3是台好车，作为一台燃油中型SUV，好开就行了，其他配置啥的都不重要。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 关注这个车近两年了，一次次的改款也越来越吸引我，最终决定下手了！也是第一次买车！ 买车对比：对比过Q5，GLC，XT6。Q5颜值还可以，动力也强劲，就是那个内饰啊是真不喜欢，劝退了；GLC颜值没的说，个人感觉内饰没有X3好看，GLC内饰布灵布灵的适合小姐姐，X3内饰比较运动有科技感，奔驰的销售态度不太行，直接出门左转了；XT6四豪各方面都好，又是二胎家庭，使用起来很惬意，内饰太老气了不适合90后哈哈，绕来绕去还是选了X3，很满意！ 【提车价格】 4月初价格有点跳水就开始各方面咨询车价，谈妥后下定！本来5月7号车子到了准备飞过去提车，登机前两天销售给我打电话说16号以后提车政府补贴1万元，又把机票退了，这点挺感谢销售的，提车日子挺好，5月20日提车 进入正题：裸车386500，首付200180（含QJ包6800、上牌130），购置税34203，保险9463（自己加了个医保外用险400多） 贷款193250，三年利息20200，一年后还清无违约金。除去补贴不含利息落地42.71，含利息落地44.73 送两个登机箱，一把雨伞，两个小熊，一堆钥匙扣 【空间表现】 我身高176，空间还不错，没有网上说的不够用，家用我觉得够了 【舒适性】 提车后820公里开回老家，高速上很平顺，超车嗖嗖的，敢踩就敢给，速度到一百五六也没啥感觉，隔音也挺好，高速80码以后有点胎噪，稍微开点音乐就感觉不到了。有一点是真的，三四十马力后拖拽感很强，试着关闭了一下自动启停，个人感觉明显会好很多。 【最不满意】 功能太多了慢慢去领悟，无线carplay微信说话或者听语音会有1-2秒钟延迟，还算接受。有一点不好，连接carplay后微信来消息了不提示，很鸡肋。目前行驶了1000公里多点，还没发现其它问题，后续发现了会更新 目前也就这么多心得，总体还不错挺满意的（第一次买车嘛）后面有啥问题会跟大家分享 自己网购了无线充，烟灰缸，合金刀锋车钥匙壳，靠背储物，完美呀！ 感谢圈主推荐加精！！！

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

日期:2024-3-2号提的车 油耗: 出门当即加满一箱油刚好555RMB，行使497公里，其中高速行驶310公里，平均9.6/100公里 【操控】 操控舒适，加速顺滑。 【空间表现】 后排空间一般，如身高超过1米75以上的会感到局促。 【提车价格】 落地364500含购置税，商业险，上牌。 【销售态度】 4S店销售服务态度不错，店内招代，提车过安排的比较到位。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

纠结好久5系和X3 ，后来考虑到家用，家里就一个小孩，无需兼顾商务用车，所以最后选择X3 。今天是提车第三天，简单发表几句：首先外观还是比较犀利的，我选的白色，因为考虑家用为主。其次，内饰美观大方，我选的是摩卡色，显得沉稳大气。然后就是日常驾驶感受还是很舒服的，舒适模式起步提速没有感觉到顿挫，加速很平顺，只是低速降速的时候偶尔还是稍微能感觉到一丝拖曳感，也有可能是新车的原因，等磨合一段时间应该会好，然后就是过坑洼路面干脆利落，车内座椅柔软度相对舒适，空间方面主要是后排确实稍显局促。另外目前日常驾驶时并没有出现发动机噪音大的情况，但有点感受就是速度达到60码以上胎噪声音相对明显大一点，至于网上说的车辆行驶过程中异响问题我还没碰到，不知道以后夏天的时候停在外面晒会不会出现。最后关于网上反应强烈的烧机油问题，我个人观点是自己的车主要家用，我自己正常上下班开，一年也就1.2--1.5万公里，也不暴力驾驶，应该没有那么严重吧，如果真严重也没办法，自己已经有心理准备了，还是绕不过心里的梦想！至于其他什么的，等我开几个月再看，如果有其他问题再向各位车主请教！

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.5分“优秀”

购车心路： ps：迟来的报道…… 2021年八月份提小三（X3）到现在近半年，人车合一那必须有。 最开始考虑的是q5，大学时候的dream car！上一代的经典毋庸置疑，去年七月份决定换车就第一时间兴匆匆跑去试乘试驾，那内饰，那质感注定只是大学时候的dream car，果断去看隔壁的宝马，进去就被新5系double L日行灯给迷住，一直有关注，实车确实漂亮，算了下价格，530li领先型49W多，不到50个w，显然我还是太年轻了，超预算了，哈哈！转投x3，x3销售说2021年9月份换新款，网上新款外观让我并不感冒，前保险杆内敛许多，尾灯改的还能接受，关键天使眼也取消了，缺少了现款的张扬霸气，虽然内饰中控调整了，屏也换大了，但听销售说新款座椅真皮换成了仿皮，28i新款也没有了，最受不了的经典的鸡腿档把也给整没了，之前盖不过5系的香所以x3只是备选的存在，认真对比了新款和现在抄底价，最终在七月尾果断还是订了21款x3 28i，落地41.6w，送了一堆东西，自行车等等能送的都送了，因为是置换，所以有个5年10万公里免费保养，实际这玩意挺鸡肋，懂得都懂，羊毛出在羊身上。 期间也看过好几款车，es260、探险者、GLC、E级、新款混动汉兰达，GLC和E级去展厅看了就出来了，感觉外观太娘，特别是E级那苦着脸的小嘴巴，e级内饰确实漂亮，但glc内饰好看咱也没get到，奔驰绝大部分受众客户是不差钱的小姐姐还是有道理的，都没试驾，不过奔驰前台服务挺好，销售就算了。 丰田最牛逼，新款汉兰达提车要排队，啥时候有车不确定，加价就等半年提车，我特么信了你的邪，我有钱闲的慌还是咋滴。 x3接近半年的用车，总体来说符合我的预期，刚上手油门需要适应一段时间，起步稍微急踩油门会有拖拽感，可能也是磨合期，现在平顺的一比，28i后段加速没毛病，高速超车游刃有余，新款取消了28i，不知道低功率版本动力调教如何，油耗方面目前9.7左右，还行。 总结：虽然没买到最香的530li，但人生不就是不断取舍的过程吗，趁年轻，更重要的是拼搏，为家庭、为自己，未来才能取大于舍。奥利给！

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.7分“良好”

我买的是官方准新二手车，用原来的2019款A4L45quattro置换的。 一、总体感觉X3看起来真的很大气，操控很不错，中控科技感也很足。轮胎给我的感觉就是大，也许跟SUV车型有关，看起来就是四平八稳的感觉。 二、我买的是白色25iM运动套，驾驶的时候切换成运动模式并挂入S档，相应很快，丝毫没有顿挫的感觉。就是其他两种模式下，油门响应比较拉跨，需要一点延迟。动力总得来说比较肉，只能做为家用。 三、空间方面个人感觉完全是够用了，座椅放倒后的后备箱可以当做床来用了。我身高176CM，体重78KG，坐后排腿部有两拳的余地，至少对我来说是够用了。得益于较高的底盘，驾驶视野很开阔，唯一没有习惯的就是挂入倒档，右后视镜自动下翻，对我个人来说不太习惯，目前以我15年驾龄来看，倒车镜下翻影响了观察右后方视线，算是个小缺憾吧。 四、最后再总结一下，买任何东西都会存在贬值，只要在自己手里有它的价值了，又何必在意其他键盘侠的逼逼赖赖。开自己的车，让别人去评论吧！😛

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.2分“良好”

第一张车子，主要看重价格，这次优惠力度大，所以就提了。宝马之前开过，开起来感觉都差不多，油耗是个亮点。空间稍微小了点，座椅也短，平时货车开的多，在路上碰到X3会感觉很小，但是站在车旁边感觉还可以，挺大气的，我个子小空间也不是很在乎。提车一个星期目前开了两百多公里，最高时速120。毕竟184马力，加速还是差了点，地板油反应还可以，没怎么用运动档，毕竟第一个爱车，多少有点不舍得造。基本郊区开，平均车速三四十，油耗比较满意，表显9.3L，最低表显8.3L，实际油耗没测过，感觉不怎么耗油。低速有点顿挫，看驾驶习惯，起步不猛点油门还是挺平顺的。氛围灯颜色太少了，而且不会自动切换。车机系统很流畅，该有的功能都有，目前没有卡顿，就是仪表盘样式太少了。总体还是挺满意的。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

车是5.12订的在途车，5月底到店，6月初提车。44个落地，当时订的着急了点，炭黑红内的现车少。逛了三四家4儿子店，刚好这家有在途车，就果断下手。送了5次小保养，量子膜。行车记录仪也是自己在淘宝买了装的，总之没占到便宜，不太爽。 回归车子本身。 外观：帅得一批，炭黑狂霸酷炫拽。尾部设计感十足，机甲风，质感好，好不好看见仁见智。20寸轮圈张力十足，大就是帅，个人感觉比尊享的全黑更好看。 内饰：火山红骚到家了，摩卡火山红这两个颜色都好看，看个人偏好做选择。方向盘手感极佳，表面是一层软皮材质，细节满满，爱不释手。全景天窗视野非常开阔，晚上打开不禁想到四驱兄弟的主题曲：抬头望望天，月亮在笑。 动力：2.0高功率加速轻快，从容，8AT让我纵享丝滑，轻点油门一会儿速度就上来了，地板油会抬头。 驾驶质感：底盘质感厚重，隔音好，高级感十足。过坑和坎子干脆利落。缺点，低速顿挫，刹车刹停的时候车头会点头，车身晃两下，没错，是两下，相当不舒服，可能是由于前麦弗逊悬架+偏软调教导致的。建议把启停关了，不然滑行时可能会出现严重的往后拖拽现象，那感觉，乖乖，妙极🫠 空间： 平时只坐两个人，妥妥够用。前排调好后，后排基本够用，但是后排座椅可以适当调节倾斜度，一定程度上增加后排乘坐舒适度。后备箱空间感觉不会比Q5L小，视觉上X3反而更宽一些。 Over.

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

用车也两年了，整体感觉还可以，但不算省心。 【购车经历】 主要因为当时GLC比较贵，Q5内饰看不下去，加上有一台C级了，所以决定买台宝马试试。一开始看车，我老婆觉得不太好看，但我感觉除了内饰略朴素……外观还是蛮好的，很有特点 【驾驶感受】 开了两年了，没觉得动力有多好，非常平顺！方向盘很轻盈，指哪打哪，比较精准，侧向支撑也比较好！可以说很好开，就是动力一般……尤其是高速上满载的时候…… 不足的地方是：运动模式下拖拽感比较重，没什么推背感！虽然动力感受没有达到预期，但是依然决定买来试试，可惜当时没有M40i，不然肯定买40i了，动力会上一个台阶！但也好在没买40i，不然被刺的更狠！哈哈哈哈哈哈哈 【最不满意】 因为提的22款，没改款的那个，没有侧雷达是真的蛮无语的，什么无线充电、NFC、360没有都能接受，侧雷达这么实用居然减配！好像也就22款没有了吧？后面5月份改款之后全都标配侧雷达、360了！只能说羡慕！ 然后就是可靠性方面有点担忧，两万公里的时候火花塞上明显油渍，但是4S说要留车在那做打压测试才能决定能不能更换气门室盖，暂时还没高兴去索赔。用车两年蛮多地方坏了的吧，索赔了好几次，扯皮了好几次，虽然都换了，但是4S说可能还会出故障，具体就不一一赘述了，还有一年就过保了，希望漏水漏油的问题晚点来！哈哈哈哈哈 最后不满意的是价格吧，以前网友喜欢嘲笑凯迪拉克、捷豹路虎，什么六折豹七折虎的，现在宝马价格也这么夸张了，狠狠被刺，虽然不影响购入，但影响卖出，所以，继续持有吧，不卖就不亏? 哦对了，去年高速经历了一次夹心，前车被我撞凹进去了，后车也撞烂了车头，但我的车看起来跟没受伤一样！?定损员说除了破损的保险杠，别的看起来没坏可以不修，但是处于安全考虑，我还是坚持去4S拆开做了二次定损。事实证明真的没坏什么东西，整体看起来，安全性真的还不错！

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.21分“优秀”

28豪华，宝石青。 先说提车价，裸车加装原厂360是38.6，没有任何强奸包，保险购置税什么一起落地是43.1。 外观跟内饰每个人审美不一样。个人觉得28豪华外观好看，内饰比较实用。 动力不用说，就是冲着动力才买的28。宝马的发动机跟8速采埃孚的黄金搭档，加速平顺，中后段有力。就是低速20-30有顿挫，比较难受。 目前2800公里，说说它的缺点，低速顿挫，座椅偏硬，开车时间超过2个小时就感觉比较累，座椅怎么调都调不到一个很舒适的位置。中控排档钢琴面板，容易刮花，积灰。 宝马的防爆胎虽然说比较硬，胎噪也大，不过这个车的静谧性确实不错。还有就是有一次轮胎被钉了钉子，幸好是防爆胎，低速行驶到修理厂补胎。 其他的一切都好吧，买了它就要好好爱它。喜欢它就要接受它的缺点。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4分“优秀”

先说说油耗，油耗高的时候能到12个，这会一箱油520多少收着点开现在学着人少的时候匀速，油耗归零这会高速加市区4400公里9.4个油，油耗自己控制一下还是很理想的。 动力252匹正常人怎么也是够用了，我经常地板油超车感觉很顺畅，高速虽然没开过极速但也开的不低，感觉有点飘之前开朋友的迈腾330到极速感觉很稳，可能这就是大众的底盘稳吧。 操控说实话虽然主打操控，但是SUV我是不敢太上头的，匝道开70我都不太自信，不过越车道急打方向盘超车还是可以的。 配置基本算到顶了吧，没开过什么好车，抬头显示都给我稀罕半个月，16个哈曼卡顿应该是带主动降噪吧窗户紧闭还是挺安静的，别的什么乱七八糟的配置好多都没用过。 空间后排的话不像网上说的那么不堪，特意找了我100公斤的朋友上去坐了坐，四个人的话空间还是可以的，后排空间上去了，后备箱确实就不太行了，中秋送礼去装礼品装的后排都是放不下，反正空间我挺满意的我是自己跟对象俩人坐的多够用了。 最不满意就是主驾驶玻璃有异响，但是来回开开关关的能消除了，毕竟开过的车少，以前开的五菱宏光里程数也就五万左右所以不太懂车总体很满意。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

【空间表现】 中规中矩吧，买这个车就是想着偶尔带人，平时就我和老婆一起开，后排显得没有那么重要，但是绝对够用 【舒适性】 之前的车是ATSL，换成这个车已经觉得舒适性已经是质的飞跃了，再说偏运动的车就别对舒适性有太多的要求，X3已经超过我的预期值了 【操控】 可能是我上一部车对操控太极端化，感觉X3有多运动真算不上，只能说在同级里还算运动 【最不满意】 这一代的尾灯是真的丑，像极了一个横着的大牙，还有刹车点头的问题，不知道是SUV都有一点还是X3是个例 【购车经历】 本来是准备提极光L，是真的喜欢他的外观和内饰设计，也不是很在乎保值问题，可惜小地方价钱砍不下来无奈只能放弃，GLC要换代加上才二十几岁感觉有点不是很搭，Q5内饰和双离合也不考虑，XT5，XC60因为内饰和外观放弃就剩下个X3了 【驾驶感受】 之前一直开的第一代国产的ATSL6速变速箱的，个人感觉ZF8在低速有一种拖拽感让人很不舒服，还不如上一个车的低速表现，但是速度上来了之后这个变速箱就很聪明，换挡基本感觉不到他的存在，跑高速有种刀切黄油的感觉就是顺滑，ZF要是不考虑低速表现确实能算完美 【油耗】 高速估计大概在8个左右 低速10-11个左右 这个得看个人驾驶习惯 不过车都买到40多了没必要在乎几个油了

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.14分“优秀”

抓着更新的尾巴，上手矿白的28，选配舒适套装。两个月下来感觉能够满足日常使用。 动力方面 没有想象中的威猛，特别是上4000转之后，动力输出就没有前半程那么带劲，明显下降应该是被封印了部分动力。 不过采埃孚和发动机完美平稳，没有顿挫。 时速低于15，发动机制动明显，宝马一贯的风格。 内饰方面 没有特别的惊喜，BBA中比上不足比下有余。没上5系主要是不喜欢5系的座椅缝线，看了新款X3也升级成了缝线座椅。庆幸自己下手的早。 外观方面 满大街的BBA，感觉宝马保有量不低，外观就那个样。只要知道买个车不是买车壳，不是卖买车标，那就对了。 油耗操控 可能基本市区，油耗不低，比我之前的Suv要高。几次加油，基本10-12之间。 毕竟轴距摆在那里，操控不能说完美，稳字当头吧。 整车的NVH还是不错，底盘门窗透风小很多。 哈曼卡顿喇叭，找几首适合的曲子，到家还是愿意在车上多待会儿。 最后总结 空间不大，座位不软，喜爱不减。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.67分“优秀”

买车前看了GLC和Q5，最终定下了X3，最主要全家都喜欢这车，选的量子蓝，开了一年多，油耗在9.5左右，车辆外观改的很成功，很大气，精致，内饰也是目前宝马车系中最好看的，中控跟门用了实木，很有质感，天窗也超级大，这个版本的配置，足够满足日常需求，车辆开起来很丝滑，就像在路上滑着走，特别是方向盘很粗壮，很有握感，转向很精准，液晶显示器界面设计的也很运动，发动机和变速箱匹配的比较完美，就是有一点瑕疵，就是低速20左右下有顿挫，其他速度没有问题，瞬间加速也快，推背感强，超车变道很轻松，刹车很柔和，一开始有点不适应，习惯后很好用，开启运动模式，可以听到声浪，高速加速很带劲，140还能持续发力，车辆转弯和调头回正速度都很快，车辆姿态保持很好，没有很大的倾斜，过坑和减速带悬挂表现还可以，不会感觉很颠，。后排相对竞品有点小，足够满足日常需求，其他方面都不错，没有什么短板。