点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.07分“优秀”

【最满意】 外观做出更新，更具有运动气息，虽然现在的宝马鼻孔统一都是比较大的（除了2系），当然为了进气流畅进的量多，这样的改进也能理解，新款样式的天使眼增添了一丝杀意。x3内饰的设计较为传统，保留实体按键，家族典型的鸡腿档把，但是也从中做出了优化，内饰多处软质材料包裹，12.3英寸液晶仪表盘，信息表达明确，中控屏幕也是12.3英寸，逻辑清晰，操作顺畅，没有过多的花哨操作但也好用。 【最不满意】 开始的话倒库转向方面会有异响，应该是需要磨合，转向机打得太死，过了磨合期的挂就会好些。依旧保留实体钥匙，没有流行的无钥匙进入，这样腰上还是得系上大大的钥匙了。 【驾驶感受】 驾驶方面加速还是比较线性平顺的，不会有太过于猛烈，不过在低速行驶的时候会有明显的拖拽感，就像是电车的动能回收一样有种力量拉着收油。悬挂还是处于稳扎稳打的状态，处理的还是会比较细致，不失高级感，弯中侧倾小。 【乘坐体验】 车内空间还算挺大，益于较大的天窗，给到车内十足的开扬感。内饰四处都是皮质包裹，座椅包裹性很好，腰部也有支撑，坐垫的填充方面也是足够的，前排座椅的脚托对于长途驾驶后放松是十分重要。后排空间还是足够的，角度也能够调整，后尾箱的空间很大，如果需要更大的可以把后排放倒实施全平空间，没有台阶，搬运行李比较方便。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.07分“优秀”

【最满意】 外观做出更新，更具有运动气息，虽然现在的宝马鼻孔统一都是比较大的（除了2系），当然为了进气流畅进的量多，这样的改进也能理解，新款样式的天使眼增添了一丝杀意。x3内饰的设计较为传统，保留实体按键，家族典型的鸡腿档把，但是也从中做出了优化，内饰多处软质材料包裹，12.3英寸液晶仪表盘，信息表达明确，中控屏幕也是12.3英寸，逻辑清晰，操作顺畅，没有过多的花哨操作但也好用。 【最不满意】 开始的话倒库转向方面会有异响，应该是需要磨合，转向机打得太死，过了磨合期的挂就会好些。依旧保留实体钥匙，没有流行的无钥匙进入，这样腰上还是得系上大大的钥匙了。 【驾驶感受】 驾驶方面加速还是比较线性平顺的，不会有太过于猛烈，不过在低速行驶的时候会有明显的拖拽感，就像是电车的动能回收一样有种力量拉着收油。悬挂还是处于稳扎稳打的状态，处理的还是会比较细致，不失高级感，弯中侧倾小。 【乘坐体验】 车内空间还算挺大，益于较大的天窗，给到车内十足的开扬感。内饰四处都是皮质包裹，座椅包裹性很好，腰部也有支撑，坐垫的填充方面也是足够的，前排座椅的脚托对于长途驾驶后放松是十分重要。后排空间还是足够的，角度也能够调整，后尾箱的空间很大，如果需要更大的可以把后排放倒实施全平空间，没有台阶，搬运行李比较方便。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

【空间表现】 还可以，1.9米以上的可能觉得小。整体已经很不错了。有些觉得小的可能身高很高。 【舒适性】 还可以，没有轿车舒服。 【操控】 刚提新车试了提速和加速过弯，150很稳。 【最不满意】 1、刹车有异响，初步判断是刹车分泵的问题，但是问题不大懒得进一步看，刹车片特别的硬。这个故障是我自己网上搜索排查的，4S店给的解释只是说新车多磨合。我的天我是第一次买车吗？用这种理由和我解释。我都懒得听。已经是顶配车型了这种低级问题都还存在，只有改一套刹车系统能解决吧。提车当天问4S店能不能按照雷霆的刹车系统给我换下，4S店讲他们改不了，叫我去外面店改装下。不是一条龙吗，这么简单的要求都不能满足？！ 2、试驾的时候我只问了一个问题，说发动机舱阻燃棉没有，是减配了吧。试驾专员和我说我不懂这个是新技术隔音隔热这些都没问题，那我看了店里进口的X3和雷霆版的，还有X5都有，他跟我这么解释很侮辱智商啊！ 3、开了快一个月了很多功能没心情研究，就后悔一个事，应该买进口X3，3.0的感觉会有点惊喜。买领先的人很多，我也不知道为什么会买了这个配置，应该买3.0的。 4、钥匙还没有这个五菱mini的精致！座椅靠背网兜减配没有了，在网上都淘不到配件！好垃圾！图片是雷霆版的做个对比。 【购车经历】 我做梦都没想到我会买X3，都完全没有考虑过这个车！我媳妇挑的。我感觉我自己一个人挑我都不会买。但是车还是要综合家里人意见。我是属于换车，家里还有其他车型所以不知道要买个什么类型什么品牌的。预算反正就是50到60万再买个家用就行。刚开始是计划买个商务车的。 我在本地4S店看了下，但是销售很不诚实，是不是看我们长的没有诚意。都不说实价。我也没心情废话。直接去昆明看车。 现在买个宝马感觉好无语，除了和你沟通的销售比较热情，我的天啊，店里面的人可以说直接无视你。这个是店大欺客还是怎么，其他品牌都不这样吧。反正就是几十万都不是个钱的样子。全民都劳斯莱斯了吗？ 【提车价格】 指导价48.69万 裸车价41.69万+购置税36893.8元+保险8440.4元+4S店出库费2980+4S店内买全包围脚垫和威固太阳膜7500元+车管所上牌费300元 共计花费：473014.2元 【驾驶感受】 没有惊喜但还能满足，如果你以前开小排量自吸车的能感觉到：哇，这个提速可以。 【油耗】 我是高速和城区综合目前9.5个，加95号油。8.46元/升，目前0.8元/公里。还可以，国产2.0发动机普遍是要1块多。 【保养】 这个车从买来4S店也好洗车也好叫你贴车衣，玻璃膜是为了隔热和隐私。车衣你告诉我保护车漆？我说了我开着跑工地一天往山里走，怎么保护。一上来报价1.3万到2万，我需要这样保护不如停着不开，买来就是用的，要怎么保护不如好好挣钱坏了就换。智商税！！！ 除了首保是赠送会去4S店保养，其他的建议在外面修理厂就行。越近越好，油车一般就没有多大问题。跑什么4S店，你在外面保养他说脱保的问题，好好研究下三包政策，很多销售自己都不懂吧。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.14分“优秀”

【购车经历】 严格意义上这是自己的第一辆车，并且在买车之前完全是个小白。第一轮试驾了福特的蒙迪欧，探险者，林肯的冒险家，林肯z，宝马3系，凯迪拉克ct5，xt5 1 福特是真的好开，探险者那么大开起来也没啥感觉，配置给的也很足，唯一的担心是蒙迪欧是特供，担心某些设计缺陷，比如后视镜反光 2 林肯也不错，老是在网上听说某某车是某某车的换壳版本，但是真的体验完后，你会发现那十几万差价带来的设计，静谧，舒适还是物有所值，唯一问题钢琴换挡我老婆手够不到😅 3 3系后排不太行 4 就因为邻居极力推荐才去试驾凯迪拉克的，但是外后视镜看得发晕以及噪音大，果断放弃 看完我就觉得买个蒙迪欧得了，准备付订金时老婆说觉得蒙迪欧丑，然后期望买suv，所以重新研究起来，看上了xc60 第二轮试驾开始，试完了xc60后，旁边刚好是宝马店，就顺带试驾了x3，同样的路线，俩人都觉得x3好开，就一致决定买x3了，打电话咨询了两位大佬买什么配置，都推荐丐版，理由是 辅助驾驶功能用处不大，百公里快那么几秒平时用不上，卖车时低配高配差价不大 补充几句，为什么不试驾日系车，不考虑省油；为什么不考虑奥迪，不喜欢这个标；为什么不考虑奔驰，不想为一个标溢价太多 总结下购车经历 1 买车一定要自己试啊，不要听键盘侠扯的那些有的没的，喜欢一辆车只需要一个理由而不喜欢的理由千千万 2 车就是代步工具呀，或者说对我而言，车就是个我需要用时有的东西（有点拗口），不建议花半年以上工资买一辆车（持有大量资产或者极度爱好者除外）😅，真正算起来，我这租牌费，油费，折旧费远高于打专车的费用 【驾驶感受】 开了快8个月了，大约4000公里，平均油耗9.1 1 珍珠白真耐脏 2 后排空间觉得还行，反正我后排也不做坐啥人，和q5l glc啥的半斤八两 3 好开是真好开，别问我什么是好开，好开就是好开哈哈，这也让我担忧下一辆车买啥好🤔️ 4 低速顿挫还是有的，最近开了一阵子18款glc300，觉得这个9at比采埃孚8at丝滑不少，不知道是不是发动机差异导致的 5 高速我觉得还是略飘呀，没glc稳，方向盘灵敏，底盘高抑或是车型方正风阻大导致的？ 6 开门角度感觉不大 7 买车前羡慕的并线辅助，车道保持，360影像，座椅通风，自适应巡航等功能现在觉得没那么必要了，倒是音响可以整个好点的，毕竟使用频率比较高 8 0323车机系统表显油耗低不少 9 胎噪或者风噪啥的还真挺大，以后换个静音的试试，安全轮胎并不防爆，只是外物刺扎后漏气慢而已 10 貌似开久了腰部不舒服（老婆反馈的），这个得想办法解决下（暂时单程未超过90分钟，买了个靠垫也没用上） 11 雷达偶现误报 12 日常代步动力绝对够用，再不济就开个s挡 （手机码字好累，就想到这些了哈哈）

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

终于把订了一个月的大儿子领回家，X330i领先有问题的可以发问了（535le有问题的先不慌，还没激活体验）。 1️⃣2023年1月定的车，生产日期也是1月份 2️⃣关于配置方面，跟2022年改款二有几个区别（感觉已经可以叫2023款新X3了）。一是发动机改成了X5用的B48B20G，动力总成也相应从185kw/252马力变成了180kw/245马力（驾驶感觉说实话不太明显，销售解释说是因为改善了以前20D烧机油的问题，我也不太懂）；二是增配了卡片钥匙和数字钥匙，终于不用做任何选、改装就能拥有手机NFC解锁和启动啦。 除此之外，360全景、一脚踢、完整版ID7系统、迎宾灯毯、氛围灯、倒车循迹、原车行车记录仪该有的都有。 PS：自动转向大灯确实是没了，改成了自适应大灯。四个门上的迎宾灯也没了，想装个好看的投影灯都不行。😂 3️⃣音质方面，确实不如之前Benz的柏林之声（甚至相差较远）😂 4️⃣低速行驶的顿挫、刹车的点头、方向盘溜轻、新车味道简直重到爆炸等等这一桩桩一件件真的就很宝马 5️⃣价格上，落地40.6（必须得贷款才有优惠，年利率4.4的样子，不过贷满1年就可以提前还） 送了全车脚垫、玻璃贴膜、镀膜、门把手膜、五年十万公里➕额外7次基础保养、自行车、拉杆箱、小熊娃娃、5把雨伞、保温杯、悬浮轮毂盖 6️⃣关于后排我觉得见仁见智，反正像我这种175都没有的人，我觉得坐前面坐后面都很宽敞（以前标轴奔奔的时候都开得异常嗨森，所以大家不用太care这一条） 7️⃣最后想说，帅是真的帅，小黑很酷开得也挺快，大家喜欢就好。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

第一辆车是轿车，所以老婆想换个SUV开。外观确实是吸引我的一大原因，比X1大多了，再加上是黑色，更显大，根本不是一个档次的。蓝天白云标加上四驱对男人很有诱惑力！ 【空间表现】 空间对我来说很够用，车子都是我开的最多，我180身高体重90公斤前排空间无压力，腿部和头部空间很宽敞。因为两个孩子都还小，所以后排对现阶段我来说绝对够用，没有别人说的那么小，那么局促。 【舒适性】 虽说是个SUV，但坐姿调到最低的话，视野感觉也就比轿车高一点点，座椅舒适性很高，柔软中带有韧性。只是过减速带或者坑洼路面时很颠。 【操控】 SUV的身子，但操控性媲美同胞3系，还是很满意的。 【最不满意】 这个级别这个价格，居然没有无钥匙进入！没有无钥匙进入！没有无钥匙进入！这个很重要！还有在网上看了这么多的异响，没想到这玩意异响还真烦人，刹车异响，起步异响，非常难受，朋友说可以换个刹车片和刹车盘，可能会好一点。这个以后再说吧 【油耗】 现在表显油耗是9.8，我感觉可能会高一些，就算十一二个油其实也能接受，毕竟我开车不佛性。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.3分“优秀”

25i动力不咋地，后悔没买30i的，低速刹车降速降档顿挫，后排空间小，其他都还可以 37.8不算利息，贷款17万三年利息1.3万 赶上了购置税减半 【空间表现】 后排有点小了 【舒适性】 底盘滤震效果还不错，有所谓的高级感 【操控】 作为SUV高速变线还可以接受，超车无压力 【最不满意】 25i动力差，后排小，低速刹车减速降档顿挫明显，无法控制 【购车经历】 北京提车运到南京，可以购置税减半 【提车价格】 33.85+1.5+0.88+1.38+0.2=37.81 贷款17万，利息1.3 【驾驶感受】 动力差，其他ok 【油耗】 目前400多公里，从10降到了9.1，开车比较猛，标准舒适模式 【最满意】 外观，品牌，颜值

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

坐标北京，2022年11月17日提车，距今刚好六个月，里程5100公里。期间跑了北京青岛来回一个小长途，也算是过了磨合期，回来交作业啦～ 【选车过程】家里已经有了一台Q5L45，媳妇上班通勤需要再买一台车，目标BB系列。看了GLA, GLB（GLC即将换代不考虑），X1，X3，5系，对比试驾感受来说，GLB首先排除，底盘硬，发动机噪音大，加速墨迹，座椅也不舒服；GLA噪音稍好，但胜在外观，女生开正合适，当时基本决定就是GLA220了；国庆假期又试驾了宝马车型，媳妇一下子又看上了X325i（30i熊猫外观不喜欢），其实我感觉5系长轴开起来最爽，但家里有小孩子东西多，还是SUV后备箱能装，于是接下来就是和4S谈价格。去了两家，其中一家开出全款落地37.5w，贷款还可以再谈。又磨了两个小时，稍微意思了一下贷10w，裸车价33.8，qj包1w，购置税减半不到1w5的样子，保险0.83，落地不到37.2，送2千保养券，脚垫贴膜行车记录仪之类，又送了扫地机器人行李箱2个小熊乱七八糟一大堆东西，当天下定金订车外白内棕。 【优点】个人感觉就俩字: 好开。X3即使25i操控都是吊打Q5L。8AT变速箱现在是越开越丝滑，方向盘转向精准，50-60速度跑弯道毫无压力，底盘感觉是牢牢趴在地上。高速超车也是游刃有余，25i加速起始阶段够快，但上了140再踩后劲不足，北京这个路况25i足够了。 【缺点】1. 配置: 太寒碜了，能说出来的就一个自适应大灯。其他一概没有，像什么无钥匙、360在10万价格国产车都是标配了，看重科技感的再加4万上30i领先，像哈曼卡顿、360、无钥匙都会有； 2. 顿挫: 2千公里以内比较明显，就是起步或降速到10-20的时候会明显感觉后面拉了一把，现在5千了顿挫基本消失； 3. 刹车异响: 没装ETC的时候到收费站开窗户明显听到刹车有金属摩擦声，非常掉价。也没用autohold。现在不开窗户了当做没有了吧； 4. 车机系统: 逻辑比较混乱，有时候要点两三个子菜单才能找出来，非常不方便。后来一些常用设置放在了记忆键1-8好一些； 5. 导航: 华为手机用不了carplay，车载导航凑合着用，北京好多路地图要么没有要么错的，到现在了京雄都没上地图。 【其他】1. 烧机油: 还没有遇到，概率问题，据说25i好一些，希望以后不要出现?? 2. 后排空间: 比Q5L也就少了4-5厘米，不是太明显，空间够用了； 3. 内饰: 中规中矩吧，不像奔驰那么惊艳，但是大屏比Q5气派，扶手箱不能调高度，开长途右肘悬空有点累； 4. 噪音: 有点大，80以下主要是胎噪，上了120风噪，但据说X3在同级别车里算好的了，这个跟国内路面也有关系，以前在美国开卡罗拉没感觉噪音这么大啊； 5. 油耗: 高速6-7个吧，市区11-12个，平均下来目前7.5。 综上，瑕不掩瑜，X3是台好车，作为一台燃油中型SUV，好开就行了，其他配置啥的都不重要。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

【驾驶感受】我们开这台宝马X3 25i是2.0t动力总成里面比较低功率的了，确实和更好一点的30i有一点点差距，更明显的是它比那个 iX3的单电机的版本比起来的话，整个动力落差也比较大，单电机的iX3动力和30i已经差不多了，甚至还要好一点点。所以说这套动力总成从绝对参数上面来说，我首先觉得是没什么优势的，但是开起来的时候它最大的问题还是在中低速阶段，一方面是因为我在小油门开时，给到一点点，可能10%-15%这样的一个油门开度去做一个起步加速的动作，它的顿挫是比较明显的，而且几乎是随时都有的顿挫。当然它那种顿挫不是那种敲击声很重，它其实更多的还是一个比较圆润的撞击感，但是会给人一个平顺性做的不太好的印象。好一点的是它开起来之后，整个换挡的动作衔接我觉得还是做的比较柔和，毕竟宝马2.0t和8at的这套动力总成还是特别成熟了，这一点上面如果你是经常在一个比较路况好的城市里面开车的话，会觉得这台车开起来还挺舒服的，但如果你是在一个相对拥堵的情况，会让你觉得有一点闹心。 另外一点这套动力在极端的状态下就是我们在急加速状态下，它的动力衔接还是做的特别的畅快。比如我们在一个红绿灯面前，如果大油门起步，这个冲击还是来的比较大，让你觉得它低扭是给的比较饱满的，唯一可能有一点点问题是我觉得它的动力跟脚性在日常情况下不是那么好。也就是我们在中低速下，想控制好一个比较流畅的、平稳的加速状态的时候，会觉得它和我的心理预期会有一点点落差。所以说整体来讲，如果你是买宝马X3的话，我不太会推荐你买252，其实添那么一点点预算去买30i可能会是更好的选择。 在连续开了50多公里后，我觉得对它的整个底盘舒适性可能有那么一点点发言权了。首先我觉得它不是一台绝对舒适的车，虽然很多人会说宝马现在已经不纯粹了，它已经向舒适性妥协，向家用化妥协了，但其实它骨子里面还有蛮倔强的东西。比如这台宝马X3对于路面的反馈相对于同级别的车Q5l、GLC来讲，它会给到比较多的信息。我们走在很平整的路面依然可以感觉到路面较强的颗粒感，这时我手轻轻搭在方向盘上面明显能感觉到它有一点高频的震动，这种很轻微的共振感觉其实就是它对于路面很细微的一些变化的一个调整和反馈，所以我觉得这可能是它一个比较倔强的点。另外，在路面真的遇到一些接缝，比如说窨井盖弹跳这样情况的时候，它的整个冲击感给到的也是比较明显的，只是说它不是那种比较尖锐的冲击。然后整个轮胎到悬架吸收的行程会比较多一些，这个是它在整个舒适性上能体现的比较明显的一点。当然，我觉得至少在我看来这台宝马X3在操控层面依然做到了第一梯队的水平，

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

写在开头，半个16款A4L车主、19款奔驰C260运动版车主 22款宝马X3尊享版车主，工作原因近两年试驾超30款各品牌新车，以下内容保证真实感受，尽量做到客观公正，深夜码字有错的地方欢迎指出，如果有杠的，都是你对。 一 价格 22年3月谈的，上海落地价49.6W，一堆赠品忽略不计，因为疫情6月才提车。 二 购车思路 预算45-55 一二线豪华品牌 SUV 欧系 美系 不考虑日系 配置需包含360全景、品牌音响、远程启动、2.0以上马力 全液晶仪表 （尽量原厂尽量避免后期改） 总体选择上 配置=车机＞颜值 空间、油耗、维护成本什么都无所谓 候选名单入围原因及放弃原因： GLC：颜值高 内饰耐看 有逼格 这个价位非ban即选的存在。但前一台车就是奔驰，内饰没有区别加之即将换代心有不甘、柏林之声都需要选装事实是大部分4s店都不接定制单 Fpace：小众 颜值高 性价比高（2.0顶配和x3中配相比价格接近，想要的配置都有）但2月芯片原因 价格回收很厉害、试驾时出灯光故障、传闻车型即将停产担忧保值率 Q5L spb：性价比高 颜值高，但内饰实在太拉分了 无远程启动，且后期加装不保证安全性，车机画面low 必须贷款 捆绑太多 Xt6 ：性价比之王 决赛圈选手。但凯迪的4s真一言难尽，上海找了三家销售 交流时傲慢玩手机 过两天询问配置不回消息 问的多了翻白眼 ，失望至极；另外就是车机、仪表方面和Q5l一样，跟不上时代了 Lyric:小订选手 应有尽有 决赛圈唯二 免购置税。但交车时间太晚 首批仅单电机 还想在有生之年再闻闻汽油味儿，也许下一辆就是它 星脉：颜值 品牌调性都很喜欢（各位可以看看路虎的发布会，和其他品牌真的感受不同）决赛圈选手。但区域限制很死（上海购买不能上外牌，其他品牌也有不过有商量余地）22款最低配减配后性价比极低 中配配置是够了，价格又超预算，加上进口原因总体来说性价比不高。 以上，最终选择了X3 当然，X3也有缺点，让我慢慢说来。 先说优点 相较于我前两款车，在时代进步和配置差异（前两辆都是低配，X3顶配）两方面加持下，最明显的感受是车机系统的提升。即在carplay,蓝牙、Wifi的共同加持下，让手机和车子完美绑定到想分开都不容易的地步。 1.上车自动连接，即使短暂离开或熄火等情况，都不需要考虑重新手机连接的情况。 2.远程启动、落锁等在大多数生活场景中非常方便。不过这一点这个价位除了奥迪大多数车都有。 其次是音响，16扬声器哈曼卡顿音响虽不比柏林，但也基本满足需要，在经过调整后更有质的提升。（提升高音，加强5khz以上频率 有兴趣的朋友可以私信或者搜下大神教程） 第三是app 对于年轻人来说非常友好 不光可以diy小插件 app内社群、商城、签到得joy币等设置都相对成熟，这点对于燃油车特别是豪华品牌来说，个人觉得已经很难能可贵了 第四改装潜力巨大，虽然购车前计划尽量一步到位所以选择顶配，但仅一周就已订购超2W改装件 再说缺点： 1.低俗顿挫相当严重 特别是在城市拥堵路段 操控并没有带来太大惊喜 只能说合格（字数限制这点以后展开聊） 2.后排后门覆盖的部分，在路过泥泞路面会留下污渍，这个部位其实算内饰并没有接触到外面，怎么会有污渍着实想不通 3.无线充电≈没有 充电慢不说，放置30分钟后机身发烫非常严重，非常影响手机电池寿命 4.适配问题： 导航方面 只有车子自带导航可以显示在中控 hud、液晶仪表上，但说实话只要不是太偏僻的路面，能够适应通过自带地图导航这个就不是问题；高德、百度地图均无法显示在仪表和hud上；苹果自带地图在hud和仪表上只能指示接下来走的方向不能显示地图 音乐方面 自带QQ音乐使用成本较高（需wifi 输入慢）；apple music任何界面均不可显示歌词；QQ 网易云可显示歌词。（但这两个平台音源不如am，发烧友需要在音质和歌词上做选择） 逻辑： 1.Ui方面，自带导航路线标识与道路状况颜色过于相近以至于在中控上几乎看不出接下来走哪条路，关闭了道路状况后有改善，但重新点火就又回到以前，这个我会再测试 2.部分限速路段超速后会一直语音提示“请降低车速”，类似安全带未系一样实在无语，有知道怎么关的朋友麻烦科普下。 颜色推荐：神秘灰＞碳黑≥矿石白＞改色膜（狗头）＞其他 最后聊聊配置推荐 首先排除25i，如果预算不超过40想要suv和不错的品牌、那Q5L 中顶配GLC 低配 xt6两驱 航海家甚至NX都是不错的选择。 然后再考虑30i领先和尊享，在5月改款后领先版新增了360全景，尊享取消一脚踢后，让两者差距再一步缩小。那么问题来了，你愿不愿意为了一堆安全辅助功能、贴牌哈曼变成真哈曼、全速自适应巡航、hud这四样东西而多花约4万呢？

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

提车地址：广东阳江 提车时间：12月23号订车1月11提车，20天不到 提的30i 领先，炭黑➕红内 先说总结⬇️ 外观方面：耀夜套件一眼就对上了 【空间表现】 空间除了后排腿部空间小了点其他还好，平时后排不坐人，也没太在意，后排的座椅可调节成了我选这台车的重要因素之一！?后备箱能装得下挺多东西了，过年的时候买了很多年货，都是一次性塞满，还带两30寸行李箱… 【舒适性】 座椅：临近过年的时候从广东开到湖南张家界，主副驾驶都有座椅加热，虽然不是真皮沙发，但软度还是可以的 悬挂：不过悬挂是蛮硬的，特别是过减速带或者是坑坑洼洼的地方，没有以前a4l的独立悬挂舒服? 静音：发动机传来的声音不高，方向盘的震动也是很微弱的，但是这轮胎在国道（非柏油路）开起来挺噪的，车窗玻璃感觉很薄，风噪过滤一般般 功能：远程启动和驻车通风都很好用，夏天提前开空调降温，冬天提前开暖气，还能预热发动机，简直不要太爽（对于一上车就想立马把车开走的人来说） 氛围/音乐：减配哈曼听点低音也凑合过得去，目前对音质要求没有特别特别高，晚上的氛围灯确实温馨舒服，配上点纯音乐，让人不禁感叹蹉跎岁月！☔️ 【操控】 动力：250多匹，油门随踩随到，高速超车，小道超车都很轻松，建议看25i的宝们加点预算上30i，动力才是灵魂。采埃孚8AT带来的换挡感受和自己踩着离合换一样一样的！ 转向：真皮的方向盘握感十足，方向盘低速也不重，转向精准，指哪打哪，乡村小路最能体验。 【油耗】 去湖南那次1200多公里，平均油耗8.6（基本全程高速），平时在市区开油耗9.5，加满一箱油开600多公里，不算省油，好的驾驶习惯估计也难省得下来油！ 【购车经历】 从看车到订车两天时间，头一天晚上在网上看到新X3，感觉挺帅的，正好又有念头卖了原来的小白（奥迪a4l）第二天便去看车，第一眼看到实车确实被外观吸引了，也试驾了，没试出什么感觉来，价格没谈拢，又去看了奥迪Q5L，43万的落地价格还有得谈，没试驾，被内饰和后排直直的座椅劝退了，不过外观也是杠杠的，毕竟还是夸戳，我原来也开奥迪～～然后转头又去看了GLC，碰巧4s电停电一天，黑灯瞎火的看了一下，内饰没得说，后排也好大，座椅还是皮，无奈都不是我想要的感觉～当天晚上回来就在车圈刷大家伙的提车价格，有好多车友提车都比我便宜好多钱，内心不太平衡，取个最高和最低拉个平均价，心里想着能谈到比这个低一点就可以啦? 辗转反侧了一晚还是决定买宝马，第二天带着诚意去谈的，刚好又有炭黑红内的车准备下生产线，价格也谈到自己心目中的了，虽然还是贵了几千块…就这样订车了，等待不是很漫长，一个多礼拜过去就通知我车子到展厅了～ 【提车价格】 45.8万落地（贷款哈，5成首付） 购置税好像是3w多，保险1w，上牌1k 3年4次保养、行车记录仪、贴膜、脚垫、置换5年10万公里（估计过不了，要找厂家再理论一下）… 【最不满意】 说说这个吧，毕竟开了6667公里了，降速30以下的拖拽感真的太强了，体验感不是很好，别人第一次坐车还以为车子是不是有问题了～ 倒车雷达偶尔反应迟钝，好几次差点撞到物体突然就响～倒车时刹车传来刺耳的声音，还有下车库的坡刹车嘎吱响，对这个东西感觉很掉价啊… 尾门一脚踢功能，灵敏度很一般，建议大家过面对尾门左边下面的排气管来回扫一次，最灵敏就是这～ 后排车门开启角度小，后排下车还是有点费劲，有条件可以加个电动的踏板～ 这个价位居然没有360全景～得加装～ 而且还没有ACC（要上顶配） 交车仪式不咋地～哈哈?仪式感一定要满满的～

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.57分“优秀”

【最满意】 性价比极高，正好赶上购置税半价，37.5就落地了，可是宝马X3哦，以前这价格都不敢想的 【最不满意】 25版本配置稍低，最不能忍的就是没有无钥匙进入 【购车经历】 有点坎坷的蓝天白云梦。一直对宝马有执念，喜欢蓝天白云的标，喜欢宝马的操控性。18年的时候，准备购入人生的第一辆车，预算大概30w左右，所以当时考虑了宝马3系，付了定金。但等车期间身体出现一些问题，加上后续也准备换房，考虑再三，买3系的话要贷款15w，压力还是有点大。2w的定金没办法退，当时心里想着后续有实力再上宝马吧，然后去提了君威。君威其实是一辆还不错的车，开了4年，几乎没啥问题。不过宝马这个梦一直魂牵梦萦着我，时机到了一定要把它实现。 这几年身体不断恢复，事业上也突飞猛进，也找到了心爱的人领了证，时机差不多，有些小存款了，决定再购置一辆车结婚用，把原来的君威给我爸开。也是这2年，电动车突飞猛进，成为了购车不得不考虑的一个话题。对比了很多，自己也试驾了新能源车，真的配置高，而且加速快，安静。但随之而来的就是技术还在发展，不稳定，自己怕被当韭菜，买到时代的中间产物，虽然自己家可以装充电桩，但还是决定保守些，毕竟30多万的东西，先买个保值的燃油车吧，后续等技术成熟考虑换电车或者新购置一辆。思考完后，决定还是来圆我蓝天白云的梦，毕竟也还有2w的定金在这家4s店。正好6月裸车价33.9w以下的可以购置税减半，是个购车的好时机，决定购入3系长轴运动版，都说男人一生绕不开一辆三系，哈哈。到了店里，本来约好了销售直奔主题，正好4s店搞活动，看到展厅放了一些5系和x3做特惠活动，我就随便看了看。不看不知道，一看吓一跳，现车x3优惠完裸车直接33.5，享受了购置税半价。和销售仔细一问，之前这个车都是落地40-42左右，因疫情影响生意不好，最近优惠进一步下探，加上购置税半价，现在37.5就可以落地，可以说是性价比极高，而且是现车，马上就可以提，3系还要等。稍作思考，毕竟x3高了半个级别，而且suv家用也比较合适，就下定决心买了x3，在6月9日这天提了车，心里可以说是非常非常高兴！蓝天白云的梦终于实现！还是x3！ 【提车价格】 裸车价33.5，装修包1.68，上牌3k，保险8.5k，终身小保养2k。落地价37.5左右 【外观】【内饰】 买的量子蓝，真的是特别好看，不像白色黑色烂大街，这个颜色有种低调的奢华，比较适合我这种30出头的年龄，这一代x3的整体外观我觉得非常帅气。内饰的话我觉得也是特别高级，摸到的地方到处都是皮或者软性材质，对了，氛围灯真的拉满！特别高级！ 【配置】 25虽然是x3的最低配，但是最低配也是大部分配置都有的，毕竟车型的级别在这。不过让我觉得最不爽的就是没有无钥匙进入，都什么年代啦，拿钥匙解锁真的很low而且不方便。其他的配置我觉得都是能满足我日常的需要的 【驾驶感受】 和之前的君威比，采埃孚8at真的丝般顺滑，动力响应没有丝毫延迟，说来就来。25的话184p马力，因为车比较重，所以加速没有3系那么快，我平常不怎么爱开快车，所以动力对我来说是够用的，如果对动力要求比较高的话建议上30版本。操控很棒，因为没有加长，原汁原味的德系车，根本不像一台suv。nvh很棒，80码以下几乎听不到噪音，上80后会有风燥 【乘坐体验】 女朋友和同事都坐过了，给到的反馈就是感觉车很安静，没什么声音，然后就是避震很高级。总体而言是一辆豪华车的感觉。后排空间我觉得是很够用了，家里都是小个子，没超过175的，腿部至少还有2拳以上的距离。坐垫很长，很软，坐的很舒适 【油耗】【续航】 刚开了一箱油，现在平均油耗9.8左右。城市大概10，高速7-8左右。我平时上班单程20公里的环线，开eco pro模式大概可以控制在8个油左右，这么大的车可以说是很省油啦，一箱油可以跑700-800公里 【总结】 总的来说，对这台x3非常满意，现在买性价比高，开出去贼有面子，而且是真的好开！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.7分“良好”

时间:2022年6月提车 地区:河北唐山 x3 25i 碳黑摩卡 费用合计:贷款，裸车33.8+1.49购置税+0.75保险+0.15上牌+1.58装潢+0.01会员费（不知道啥，说是保险给打折了）+旧车置换手续0.2（车卖给外边了，4s店说可以办厂家补贴） 装潢包括:全车车衣，威固玻璃膜，脚垫，后备箱垫，小保养+大保养（包含人工费）五年十万公里+钥匙链+水杯+雨伞，置换小保养升级终身。 种草x3跟q5l也小一年多了，在x3没改款的时候就一直在关注，一直没换的原因是感觉自己2019款帕萨特卖掉亏得太多了，一直忍着自己欲望… 6月份了，唐山这块双重补贴，购置税减半+政府补贴1万，而且朋友圈发现最近也好多换车的朋友，强烈勾起了我换车欲望，果断着手卖车买车… 买车的时候没有太多纠结，就奔着x3跟q5l，轿车开够了，平时城乡结合的路面比较多，过个坑坑坎坎的路提心吊胆，想换suv，奥迪q5l没有试驾，坐进去，说实在的，感觉q5l的内饰太拉胯了，我现在都不知道为什么好多人说q5l内饰好看，真不知道哪里好看了，那么小的手扶箱不说，其他感觉跟大众没啥区别，哈哈，别管外观改款多好看，后排多达，内饰这样实在接受不了，果断放弃。 GLC，一直没考虑，也许车评人直播看多了，一直对奔驰这个牌子没啥好感，而且马上要改款，再加上北方这边男的开个奔驰大标，老爷们，真的特别别扭，在加上也很贵，综上所述，一直没考虑。 所以就入手x3吧，至于后排空间，平时一个人开车时间多，自己爽了就行了，考虑那么多，就干脆买gl8得了，你说对吧。 x3目前只开了100多公里吧，我不是专业的车评人，只能聊聊自己的感受。 外观：年轻又沉稳，碳黑我觉得是最好看的吧，销售也说了碳黑卖的最好。 内饰：25的虽然没有30的木条纹装饰，但是也说得过去，都比q5强太多了。 配置:也就那样吧，没旧车帕萨特配置高，无acc自适应巡航跟无钥匙，这两个我用得挺多的。 空间:前排没问题，后排还没做过人，一年到头应该也做不了几次，我觉得只要别坐着185大胖子，够用就行吧，实在不行挤挤呗。😂 驾驶感受：说实话我试驾过30的，我开不出啥区别😂😂，感觉都差不多，感觉提速超车都差不多，都比我帕萨特快，哈哈，只要你敢踩，没有上不去的，转向也很准，但是真的不如帕萨特好开啊，x3方向盘重，帕萨特特别轻，一个手就够了，x3一直得双手开着，有点累，平时代个步，出个游应该都能应付得过，我也不爱开快车。 先写这么多吧。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.43分“优秀”

外观: 外观应该是我选它最大的理由吧，侧面线条个人很中意，前面也不错，屁股一般，远看感觉和X1有点像，不过粗粗的双排和X1比是最大的辨识度。另外就是轮毂，20寸，样式我喜欢！ 内饰: 内饰只能说还过得去，因为老婆开的是17年的奔驰C，外观和内饰相当可以，比较对我胃口。所以和C的内饰比，差点意思。不过有一说一，内饰用料还是可以的。 配置: 已经顶配了，配置个人比较满意，该有的都有的，就是无线充电鸡肋了，充一会手机就发烫，而且速度很慢，鸡肋鸡肋！其他常用的都有了，车道偏离辅助和定速巡航我比较喜欢，高速开比较轻松。另外就是氛围灯的颜色是不是可以再增加一点，好像只有九色吧，还是少了点。还有感性后备箱，实用性还可以，有的时候抱着东西，腿扫一下就可以了，我觉得还不错哈，就是自己洗车的时候，会自己弹起来。 空间: 我183，头部空间还行，因为职业问题，颈椎病经常犯，所以买车一定要买SUV，颈椎病犯了是真的低不了头啊！后排确实一般，好在基本带的都是老人和小孩，够用。如果坐三个大人的话，中间的那位就有点够呛，中央扶手有点靠后了，加上后排中间凸起来，就有点局促了。 驾驶感受: 几点和奔驰C的差别:加速比C好，奔驰除了S+，其他模式加油都有点延迟。宝马的动力调教就是给油就走，除了ECO模式，其他两种模式基本上是点了油门就走，动力响应还是可以的。自动启停没有C好用，车子还没完全停下来，就停了，C是车子刹停了之后，自动启停才工作。可能是我的脚法问题吧。 可靠性: 这个价位的车，基本不会把你丢在马路上。不过自从爆出2.0高功烧机油，我就有点担心了。去保养特地看了单子，还是加的5.25L，是不是四儿子怕我找事？ 用车成本: 高速开的多，油耗还行。但是也经不住油价高。现在基本ECO模式，佛系开车。 购车价格: 优惠11个点，不过有装潢，强制的，找人都没用。 【操控】 到现在已经开了四万多公里了，浙江，上海，江苏，山东到处跑，高速还是很稳的，想超车信心很足，也比较稳，所以经常不知不觉的就超速了，还为此吃了一个罚单，大家引以为戒。所以现在开高速我都是定速巡航+车道偏离辅助，妥妥的。 【最不满意】 也没啥不满意的，如果硬要说一个，那就是上面说的自动启停功能，不够智能。车子快停还没停的时候，自动启停就工作了。相比我老婆的C，是车子完全静止后再停止，舒适性更好点，可能还没摸索好。想起来了，最不满意的是前盖和中网的缝隙，有点大了吧，做工这么粗糙的吗？送到4S店，说没法处理，出厂就这样，无语了。 【油耗】 全时四驱油耗我知道不低的，之前都是十几个油，现在经常跑高速，去我老婆老家，周边游完，慢慢的把油耗拉到9.4了，感觉还行了。总体来说比较满意。 【亮点配置】 配置亮点我比较喜欢的就是车道偏离辅助和定速巡航搭配，高速舒服。另外就是Hold功能，还不错，解放右脚。再就是感应尾门，总体来说不错。还有还有，对一个爱音乐的人了爱说，16哈曼卡顿音响自然是比较满意了。不过不会调，都是直接连接的酷狗，然后在酷狗里找车的型号，音质还行。如果有会调的，可以留个言，感谢！ 平时拍的少，手机里有的照片还是过年的时候拍的，大家凑活着看。后面天气好一点的时候我再更新。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3分“良好”

价格：裸车34.2万➕1000装潢➕保险9000➕购置税3万（还未交），基本就是这些了，但这是做20万贷款的价格。贷款5年期，年化百4，也就是8000一年，一年后可以提前还款，也就是多加8000的费用。（我想全款，但是要加价，不如做贷款） 购车原因：家里有台18款320标轴了，但是家里现在两个大人两个小孩，空间这块有点不够用。所以想着加购一辆SUV出行使用。 购车经历：先后试驾了xt5，x3，ix3，glc，等等一系列的车型，怎么说呢，奔驰太丑了，从头到尾其实没怎么考虑，就是试驾着玩。凯迪拉克我也不知道是虚标还是什么原因，总之驾驶体验不是很好。奥迪由于个人原因比较排斥，压根试驾的兴趣都没有。最后就想着要不来一辆新能源，但是店内没有现车，所以谈价格的时候就以x3去谈的。等我好不容易把价格敲定了，又告诉我ix3五月份就能到……懒得麻烦了，所以就直接定了。 动力方面：说实话，跟320标轴肯定没法比，80以后动力方面没啥问题，目前也还没上高速，所以不知道120以后表现如何。但是在0～60加速上很明显落后大部分车辆的，所以挺后悔没上30。但是家用来说绝对是够用的，还有，买25，就不要去考虑动力。 油耗方面：我对油耗一直不是很看重，我320平均油耗在12～13，暴力驾驶决定油耗不可能低的下来的。目前x3油耗在10左右，不高不低的，还行吧。 舒适度：说实话，这是我最满意的地方了。我320无论是地盘调校还是内部布置，走的都是运动风格。开车1个多小时就开始腰酸背痛。x3就不一样了，虽然损失了动力，但是整个的驾驶以及乘坐体验是非常棒的，到目前为止，无论是乘客还是驾驶员，都会夸它的舒适度！ 问题：1.买回来第一天就发现记忆座椅、电动座椅有问题，持续长按但是不能长时间相应。中间会自动断掉，然后你需要再按一次，两次，三次……直到调整到位，不过第二天又自己好了。 2.车身异响问题，这个问题好像是宝马通病，车窗关闭状态关车门，不会有异响。但是如果车窗打开的，就会有很明显玻璃在车门内摇晃撞击的声音，很恶心！车内时不时也会有一些异响穿出，挺掉价的。 3.右侧后视镜设计不合理，需要右转或者向右变道时很慌，因为死角太大了，不知道什么鬼操作。建议大家试驾的时候多看看自己适不适应！ 其他方面就没什么了，你要说它有多好那也不至于。但是你买了，就绝对不会后悔的。对我来说就是一台过度车，准备年底上x5或者x7。前前后后改了五六次了，好不容易发出去了一次，结果发票上有身份证号码，我就删了重新发，结果又一直审核不通过。也不知道问题出在了哪里，头痛啊～ 有车主群麻烦大佬们拉我一个，谢谢 最后配几张图，没什么亮眼的地方，就随便拍了