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    思域2020款HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控值得买吗_思域怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共1965人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.29-14.19万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.51
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.57
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.46
    • 操控
    • 4.05
    • 3.48
    • 动力
    • 4.06
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 领克033.89外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    首先就是外观,没这个两厢大屁股还真不买它。回头率真的高,不管停哪里都是最靓的仔,小朋友见了都说妈妈这个车真好看。 内饰是硬塑料和布料,毫无质感。4儿子店送了皮革全包,自己包了个运动方向盘套感觉还可以。 驾驶起来重心低,底盘平稳,过弯侧倾很小,转向非常精准,可能因为本田涡轮黑科技油门响应很快,涡轮介入的那个点基本感觉不到。 刚买来造的比较狠,油耗基本八个以上,开一段时间高速回到七点八。 买这个车始于颜值,以前由于开思域的老被喷精神小伙儿,也没考虑过,三厢颜值也一般。有天街上见到一辆灰的两厢,给我帅到了,第二天就去4S店看车了,加上这边有补贴,就马上买了。 这车最好买拉力红的,这么战斗的屁股不得来个战斗的颜色。一起提车有个白的放跟前一比太素了,黑的也挺帅不过我们这儿土太多容易显脏就算了,不然裸车黑武士确实挺帅的。 内部空间很大,档把后面是魔术杯架,后排还有中央小扶手,婴儿座椅接口,后备箱也比两厢大,后排可以完全放平,平时后面坐人是完全可以半躺的很舒服,整体来说家用空间完全足够。 整体造型偏低趴,尤其前铲太长了要小心剐蹭。平时只要不是经常跑烂路17寸大轮毂底盘高度完全可以,动力比国五阉割了一点,但是依旧优秀。卡钳外观略为弱鸡,建议自己喷个色,一脚踩猛了abs咔咔介入,基本够用。 吐槽一下车机是真垃圾,不是顶配连个carplay都没有,自己花三千整了个360全景影像的新车机。还有换挡拨片虽然有吧,但又不是手自一体的,cvt变速箱加拨片属于脱裤子放屁,基本没有感觉。无钥匙进入和一键启动,远程启动这都属于标配了。不过帅就完了,毕竟大家看着都像小跑车,两厢的颜值真不是盖的。最后给大家放张两张黑色实车,感兴趣的可以自己比较一下。

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
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    2020-10-27

    老子FK7呼应上了

    用户7679708509965兄弟很顶,请问是全款吗?俺也想搞一个,新锐控怎么样?

    用户93932891208落地一起去了多少呀

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    心里一直有个本田梦,当时2018年在微信公众号看到过这台车还有两厢卡罗拉,当时心里想的引进了绝对买,18年底看他们玩GK5玩的很厉害,想的有驾照了以后一定买一台GK5,反正来回就是本田的车子,当时没有能力买,政策也变了,GK5就这样错过了,也没有考驾照,一直拖着没当回事,后面去看二手车,GK5价格猛涨,再加上自然吸气加涡轮套件等等改装算下来十来万了,还不如一步到位,疫情期间四月份左右吧,看到会引进,当时就想的疫情结束后赶紧拿驾照,也有害怕从年初的天灾中走了,不甘心就是不甘心,那样走了就留下太大的遗憾了,五月份复工,五月五号报的名,也拼了命了四个科目一把过,八月二十六号驾照到手,九月二十七号订车,十月十五号销售打电话让去提车,兑现了自己2018年的承诺,圆了自己一个本田梦,用车感受提车一个礼拜没用过S档,不是不敢用是人生第一台全新车实在舍不得狠踩,因为之前从车到摩托都是跟着我爸学的,他开我看,他不在家我就偷钥匙弄出去玩,等他们发现的时候才知道我已经会这些东西了,到手油耗10个多,两趟快速路一百三十多公里下来油耗跑到8.5左右,动力可能没有开过那些大马力车型,但是在市区绝对够用,红绿灯什么的你放心两厢思域绝对不掉链子,变速箱舒服没有顿挫感真的开着很舒服,想买手动因为囊中羞涩又不好意思问家里要钱就订了个自动波,车漆很薄建议各位买这台车的朋友贴车衣,原厂刹车不建议激烈驾驶,想买这个改装的朋友建议先改刹车,刹车温度上去后刹车有点软,虽然有优点也有缺点,Tr可能与我无缘了,但是这台车对我来说是完美的,造型配色上真的挺合胃口,就是放着不开,我看着我都会笑,不为别的就是因为热爱,24岁,没结婚,谢谢东本圆我一个本田梦

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
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    2020-10-22

    YD9493大哥尾翼哪里买的? 用去备案嘛

    炸鸡不怕上火同城,最近也准备考虑新思域还有领克03

    闰土牌插猹叉同款面具

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.71良好

    本田思域,这台车跟我现在开的雷凌几乎是同级别的车型啦,路上看的还是蛮多,正好我同事最近买了一台,我也就喜欢借来开一段路试试感觉,毕竟这台车是秒天秒地哈哈哈! 我同事这台思域是中配吧,说说我体验感受。 动力:1.5T发动机,刚买回来还木有做任何改变,人家说本田发动机好,确实还可以 空间:空间是前排不错,后排窄 外观:我比较喜欢后尾灯哈哈哈,不过前脸也确实很本田Feel,但是我还是更喜欢我的雷凌的前脸啦,虽然思域前脸挺显大气 配置:这台车配置的气囊好像不够我的车雷凌多,我记得同事告诉我是6个气囊,但是我同事这台潮酷版就没有车道偏离系统、主动刹车那些功能,而且还只有定速巡航,这点还是没有广丰这么厚道了。 油耗:在油耗方面,我开了一个小时,大概9L/百公里左右吧,感觉日本车来说算是蛮高的了 缺点:因为刚落地没多久,感觉车内异味还是蛮厉害的,其次隔音方面还真被我猜中,很一般,震动和胎噪,开起来以后尤其,高速上聊天还是有点障碍。刹车力度需要很大才行,这个好像日本车都有的通病,我的车刹车也是不怎么好,要踩得比较重才刹得住 总体来说这台车你要坐的舒适,那买是可以的。

    2020-10-16

    秋海恒源请去开一下十一代思域

    余生37214728看来雷凌稳

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.43良好

    新思域在颜值上变得更加饱满圆润,主打操控运动性能,号称秒天秒地,不过那是对1.5T车型而言。如果是1.0T,那就弱了很多。而且作为东风本田的王牌轿车,思域油耗表现优秀,不过车内噪音比较大舒适性一般,但综合价格和配置来看,其性价比在同级中并没优势。所以,如果是单纯的考虑运动操控,1.5车型同级无对手,可以入手。如果是想要辆舒适的家用车,那它性价比就很低了。

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2020-10-12

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    4.29优秀

    思域是一台在全球范围内被广泛认同的车型,现在国内的第十代思域分为两厢和三厢两个版本。两厢版本更加帅气并且运动范十足,丰富的改装套件也可以它成为彰显车主个性的平台。虽然思域常被网友当作秒天秒地的存在,但抛开他犀利运动的外观,思域本质上是一款舒适的家用车。它全系搭载1.5T地球梦发动机,177匹的动力参数在同级里算是数一数二的存在,原厂车实测的0-100km/h加速成绩在8秒左右,能够提供不错的加速体验,但并没有大家想象中那么夸张。除了两厢版本的个别配置提供手动档,其他的版本均匹配的CVT变速器,调教以平顺为主。悬架调校软硬适中,日常驾驶能提供不错的舒适性。空间表现也可圈可点,配置也满足需求。它比较大的问题在于隔音降噪表现,并且1.5T地球梦发动机容易出现积碳,后期要勤于保养。另外,手动档车型上市不久,性价比偏低。

    2020-10-09

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    去年听到两厢思域要国产的消息,但无奈那会刚买了新车。心里想着可能跟这车无缘了吧。随着两厢思域上市,我也带着好奇去4s店看了下车,试驾了一次。然后…我就再也忘不掉他了。 试驾完,脑海中就有一个声音在说,这车不换,你会后悔的。回家后几番挣扎,最终决定追随内心。瞒着父母去4s谈了顶配,因为我之前开的是天籁次顶配,看了下思域中配的配置差的有点多,所以就只看顶配。谈了落地17.6,啥都不送,自个去上牌。过了一天销售打电话跟我说,顶配订单少,当时全国就100不到,厂家不会排产,需要等很久。一开始我也不以为意,等就等呗。但是过了一周,每天都在想我啥时候能开上思域,所以周末又去了趟4s,改成了潮酷版,配置什么的都去死吧,买两厢思域我就是冲着外形和驾驶去的!4s刚好有个潮酷白色现车,谈了下价格,16.2落地,依旧是啥都不送,自个上牌。谈妥后,就当场把天籁置换了,开着新车回家!也特别感谢我妈,才开了一年的天籁置换了,也只说了句,你喜欢就行。太感动了。 两厢思域最吸引我的地方,是操控和外观。这个价位,思域操控动力的综合体验是最好的,纵然马自达操控更好,但动力一般,我也去试驾过,根本没有换车的冲动。然后就是外形,这个真的是一见钟情,基本就是TYPE R的外观,原厂套件给到你,都不用再改什么了!我本来就是个比较喜欢两厢,旅行车的人,对这个外观根本没有抵抗力! 目前开了小200公里,最直观的感受是操控真的好!侧倾小,方向盘虚位小,圈数少,动力随踩随到!如果说天籁是乘坐取向的,那思域绝对是驾驶取向的。我还是觉得,现在不冲动?啥时候冲动呢!我宁愿换了思域后悔,也不想后悔没换!而两厢思域也用实力告诉了我,我的选择没有错! 其他的问题因为里程数也少,不太感受的出来,以后慢慢更新吧!

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    2020-10-01

    慕容逢君那么喜欢驾驶,不买手动你就弱爆了,只有手动才有人车交流,开起来才有人车合一的快感。自动挡就是傻瓜式开车,特别思域还是cvt变速箱。你就是奔着外观去的,不配谈驾驶

    百醇18说真的,两厢的思域虽然主架硬了,侧倾小了,但是就是不知道为啥比三厢的加速慢。

    Spy75351103前天才看了黑色潮酷,黑色是最帅的。试驾开的是顶配,销售和我说5个油

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    说好了两厢一出必买的,言行必出。懂得都懂,帅就完事了。落地16.8加30w机油套餐,知道偏贵了但是还是欣然接受吧

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    2020-09-23

    用户7011196708924你们店面在那里

    tom吖你写错了吧,是3W吧,30W还得了

    闰土牌插猹叉出了也不买,我也言出必行了

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.14良好

    外观造型时尚经典运动,内饰设计过于简朴,缺少科技元素,塑料质地较多略显廉价。空间表现一般,后排座椅略拥挤。车整体操控性能不错,动力足,马力尚可。方向盘轻便精准,刹车灵敏无虚位,是一款十分好操控的车,新老司机均可驾驭。省油保养便宜,车还保值。

    2020-09-08

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    外观是我喜欢的类型了,内饰稍微欠缺了一点。感觉比较老气,驾驶感还是很不错的,超车什么完全无压力。 唯一不足就是内饰,给我的感觉就像我原来的皮卡,还有就是音响整体的音效也不是很好

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    2020-08-18

    小狂sama这个座椅和内饰可以

    Aglassofair优惠多少

    用户220373170多少钱落地

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.43良好

    相比三厢版,两厢思域纯粹是感性之选,外观是最大亮点,其它方面并无太大优势。 另注:1,因不同级别和定位车型的用户需求和标准不同,不可直接进行跨车型分值对比。2,因外观没有客观标准,故所有车型统一打3.5分。

    2020-08-17
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.60分“优秀”
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    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。