十多万级别的轿车,除了卡罗拉雷凌轩逸,就是思域了。
先看思域外观,马上给人眼前一亮的感觉,车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位,符合国人审美需求。造型特别的前大灯为本田思域带来越发非凡的设计感,富有辨识度的尾部车灯构型,能让人轻松地辨认出:这是一辆本田。不得不说,思域尾部永远是别人拍照的重点。和日产轩逸相较,本田思域的外观更具风情。这款车的一大优势是外观,外观的几处线条处理得十分到位,投合大众要求。进气格栅和多边形大灯相辅相成,绚丽夺目,而尾部构型没有那么张扬,相对收敛一些。从外观上比较,本田思域着实比日产轩逸更有味道。
内饰表现有些小家子气,设计风格较为简单。中控屏下方的按键很容易误触,影响驾车安全,内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主,缺乏层次感,门边的些许色彩点缀,看似展现设计者的用心,但与其整体格调并不搭配。不得不说,本田思域的内饰层次还是不如日产轩逸。或许减配就体现在其中一个方面上。
另一个减配可能就是车身的钢材,断B轴毕竟传到大街小巷都知道,这或许就是国产思域的丑闻,海外版是全优的。所以变得喜欢思域的车主都被迫自我安慰:车是用来开的,不是用来撞的。这是怎样一个讽刺?
最后不得不提,之所以看中这台车,大部分源自于它的动力表现,本田思域采用直列4缸涡轮增压发动机,能爆发出177Ps的马力数据。变速箱使用了技术稳定的无级变速变速箱,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,因油门反应比较灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,方向盘拥有电动助力,转力均匀,快速过弯很有自信。过弯稳当,侧倾较小,驾驶趣味十足。让其享有8.4秒破百的能力,在同日产轩逸前面,可以说信心百倍,两车驾驶感均不差。
思域是好车,如果国产的思域有海外版那么牛,我相信很多人会买思域,而不是轩逸,甚至卡罗拉雷凌。
距离提车到现在的话快二年的时间了简单说一下用车感受(人生第一辆车)
动力方面不说同级别无敌,至少是可以排的上号的 个人感觉地板油的话会有大概1~2秒左右的缓冲期,车辆提速的话个人感觉中期随叫随到,后期的话明显的没劲,前期的话一般一般。对于S档这一块就是踏板比较轻一点很敏感。
油耗的话现在大概在7个多不到8个。刚提新车的时候有那股新鲜所以油耗比较高 现在还好啦。
内饰没什么好说的慢慢的塑料感。我个人的花不会追求舒适,所以没有硬性要求。仁者见仁智者见智!
外观也是哪股新鲜劲吧。刚开始觉的很帅 无死角的帅 ,(经常搬小板凳满脸迷弟感)现在吗……
空间紧凑车型没什么好说的。(开过C级)驾驶位对比还可以舒展的开 后备箱空间挺不错吧。我平时不放置啥东西,看着空间挺不错的!
用户6350596499844:这车应该说,同级别最贵无人能敌
财私萌节腊肉:新一代思域0-100快到10秒了,买菜车来说还行……
老婆本花完了:11代思域什么时候可以发售?
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI
4分“优秀”一直都是本田粉,从我哥的九代思域入坑,当时下学出十代的时候一直在关注,到今年提车哈哈哈,如愿以偿了。
外观没得说,个人感觉非常运动,有战斗力,跟十一代相比我更喜欢十代外观(萝卜青菜各有所爱)。
隔音方面确实做的不咋地,毕竟日本车嘛,皮薄,车漆也确实薄。配置方面对我来说已经够用了,觉得最实用的就是后视镜加热,用着相当舒服,要是音响再多几个喇叭就美滋滋了(原车音响效果还不错😊)
刚开始提车油耗开到九个多,刚开始就直接油门到底,那速度确实挺快,现在开都很佛系,油耗7.4 可以接受。
还有就是变速箱的问题,首保的时候看到变速箱下面有点油气,4s说是正常的,但在网上看到19款思域确实有这个问题,感觉自己已经中招了🙃
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI
4.5分“优秀”1外观年轻且运动适合年轻人。
2内饰见仁见智,因为我只对美系车内饰无感,其他都可以接受。
3对我来讲配置方面足够了,毕竟十来万的车。
4空间我身高174作为车主完全足够,后排空间朋友评价也可以。
5操控比之前开过的速腾好一点其他车没开过
6动力就这个价位来讲在当时十代思域刚上市时确实同级别相当出色,目前来讲动力也不过时。
7舒适性一般调教偏运动
最后让我惊喜的是油耗,春秋5.2-6.3个油,夏季不开空调4.7-5.5个油开空调加一个,冬季6.5-7.2个油,目前总里程刚到两万。
不满意的一点是中控台异响,有时候走不太平整的公路,40-70km/h加速的时候中控会嗡嗡响,大脚油门或者抬起油门声音会消失,看了网上说拆开中控台垫个海绵垫就行,懒得垫了也能接受
优点:颜值高,动力足,提速快,在动力上思域绝对不是浪得虚名。跑高速油耗6个左右,在市区8左右,平均下来7.5个油左右,还是比较省油的。1年半3万公里,基本没有出现问题,小毛病目前还未出现过。是一款非常不错的A级轿车。
缺点:隔音差,跑高速尤其明显,必须要用音乐压一压,内饰的设计没什么毛病,座椅舒适程度属于中等偏上。但是车内功能单一,可以玩的功能比较少,中控屏反应显得有些慢。喇叭音质一般,有时候蓝牙会断开。车漆薄,有时候莫名会出现划痕。
总结:喜欢思域的人,买了也绝对不会后悔,在外观、动力上绝对值回票价,路人如果能接受噪音稍大一点,其他的缺点都可以忽略不计。如果朋友有人咨询我买车,我会向他们推荐思域。
车是买给老婆的。 第一车漆真的是特别薄 不过这个价格无钥匙进入启动都有 最方便的是自动驻车 等红绿灯的时候很方便 内饰吧十几万的车到处都是硬邦邦的。自己改了一个定速巡航 。车机互联平时都是连接carpaly 颜值很高开出去回头率高 。
用户7792964771314:同长沙的,正在看车,请问落地多少钱
ღL956:952公里6.3油耗怎么做到的
英明果断剑神域:这个卤素近灯光效果怎么样
外观年轻时尚好看动感
动力好加速很快操控好
省油省心放心故障率低,可以加92号汽油
15万级别无敌 第一选择
隔音差风噪大漆面薄
厂家要求5000公里小保养
【驾驶感受】
动力很给力,尤其并线超车的时候,随叫随到,从来不让人失望。高速上加速也很猛,不知不觉就到200了,操控也很好,过弯极限也挺高,至今没试出来。
【提车价格】
20年7月买的车,在汽贸提的,当时分期裸车价是12.7万,现在看来还是挺优惠的。保险花了四千多
【维修成本】
一年跑了四万三千公里,没坏过,本田的质量还是很OK的,有一点不是太好,厂家要求5000公里小保养(全合成机油0-20),每次还要加清洗剂,可能怕再出现机油乳化吧。
【油耗】
综合油耗 顺畅路况+偶尔深油门 6.5升左右,市区的话七个多甚至更多点。
其实现在大部分车都很省油了,所以思域的省油表现并不明显了,同级别的速腾甚至表现更好。
【最不满意】
隔音差,油漆薄,高速风躁大的一批, CVT的加速体感不太好,虽然成绩挺快。
塞车都没我自行车快:一个鬼火少年 买了个1.5最低配的车 一个颜色的钱都不舍得加 关键还分期 还有资格说马3档次要低一点 真是可笑 马3除了动力和空间 思域拿什么来比 拿命吗
暴力熊A:落地多少
用户387768370226:精华文章
同级别车的话,动力油耗都是可以的,与国产车相比较内饰和配置确实比不上。1.5T的动力日常需求完全满足,没有国产车的模式切换,但是有不同档位切换,D,S,L分别代表不同模式。低趴车的外观,值得一提的是底盘确实有点低,走山路,容易刮底盘。买车对比过吉利星瑞,虽然动力方面一个1.5一个2.0,思域比不了,但是推背感依然不会少。吉利星瑞的外观也还行,但是前脸不是很耐看,远看好看,近看第一眼好看。至于改车不改车就看个人喜好了,虽说思域不该不如推下海,我个人觉得原厂未改装的思域挺好看的,毕竟思域这车本身颜值就不低。还有,噪音我个人觉得还能接受,没有那么夸张,你如果不嫌麻烦可以自己加隔音。
番茄753623:还是期待您的后续体验的
头条用户:
整体来说思域还是不错的,不管是外观还是操控,都基本是A级车的前卫,缺点还是有的,车漆薄,噪音大,配置低,真实车主反馈。
总而言之,这个车开起来,我觉得很好上手,很好操控,动力随叫随到,转弯很准,就是这个隔音,听多了就麻木了,有个CarPlay还行,够用,后备箱空间足够,后排空间也足够,驾驶位副驾驶我180的个子也不挤。还有车漆真薄,建议上点小装饰,点缀一下挺好看,别大改,有点非主流,哈哈哈哈。
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI
4分“优秀”外观时尚,年轻,运动,动力随叫随到,隔音效果不是很好,油门跟脚,方向盘偏重,有驾驶操控感,中后段加速爆发力不是那么猛,对比同级别不论是外观,还是动力都是很强的存在,就是配置有点拉跨
首先外观没有问题,冲外观来的,然后动力也够用,超车没有问题,以上2点是优点,油耗一般,看路况,其他的都是缺点了,什么隔音拉,车漆拉,异响拉,不说了,就这样吧
思域在动力操控方面确实很好,我第二台本田车了,一代本田终身本田。不足是内饰都是塑料,钣金喷漆太薄了。现在车开了6000公里不到,车身好几处凹痕了,石子打得,漆都不怎么伤到。这些在地球梦发动机面前都是浮云了,需要超车一脚油门,推背立马来。
冷小兮:一看LED大灯就是劲擎版
Chelizi丶:这个大灯是什么大灯?
用户2791910455265:车主你好,你车子也太省油了吧,请问你怎么跑的,向你学习
优点:好看,怎么都看不厌,
动力也很给力,
空间还不错,虽然看着短但是父母坐上也没说挤啥的
音质比我想象中的好点
吐槽:铁皮很薄都不敢嗯一下,
a柱有时候有异响,感觉好多车主都有(主要不太清楚怎么解决,去过4s店了但是只是减轻了,不过偶尔还是有声音)
内饰略微有点差劲,虽然是自己喜欢的车,但是塑料感还是挺强的
车漆也有点薄雪薇碰一下就有痕迹,稍微碰一下就见底漆了
底盘相对于老家的路确实有点低,过年回去一趟蹭住三四次地不过都是轻碰一下
总之来说是自己喜欢的车,开起来心情都是好的,20年八月份提的车到现在五千多公里,上班离家近也不怎么开,油耗曾经降到6点多后来又升到8.2了,
噪音我觉得还可以接受 (我喜欢听音乐)
2021年8月底提的车,落地16个左右,本地报价比外面稍微贵一点,10代车外观还是蛮秀气的,属于轿跑型的,相比11代偏运动,鬼火一点。
【乘坐体验】
跑高速胎噪声偏大,市区还好一点,不过关上窗户其实也还好。
【动力表现】
发动机1.5涡轮增压,提速挺猛的,但是新车不提倡暴力驾驶,郊区人少的时候可以蹦一蹦,体验一下推背感,路上大部分车都可以蹦他。
【保养】
提车三个多月大概3400公里的时候做的首保,动力首保前稍微有点减弱,换过机油之后动力又回来了
【油耗】
市区我驾驶习惯好一点大概6个油多一点,经常跑高速的话大概5.8 5.9的样子,还是蛮省油的。
【最不满意】
车漆太薄了,稍微一点剐蹭就露底了
英明果断剑神域:卤素灯亮吗!够用吗
许_L:八月买的这么贵吗,
私欲王:不改装就行了,改装就是鬼火