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    思域2019款220TURBO CVT劲动版 国VI值得买吗_思域外观怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共1965人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.99-14.79万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.51
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.57
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.46
    • 操控
    • 4.05
    • 3.48
    • 动力
    • 4.06
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 领克033.89外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4.14优秀

    十多万级别的轿车,除了卡罗拉雷凌轩逸,就是思域了。 先看思域外观,马上给人眼前一亮的感觉,车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位,符合国人审美需求。造型特别的前大灯为本田思域带来越发非凡的设计感,富有辨识度的尾部车灯构型,能让人轻松地辨认出:这是一辆本田。不得不说,思域尾部永远是别人拍照的重点。和日产轩逸相较,本田思域的外观更具风情。这款车的一大优势是外观,外观的几处线条处理得十分到位,投合大众要求。进气格栅和多边形大灯相辅相成,绚丽夺目,而尾部构型没有那么张扬,相对收敛一些。从外观上比较,本田思域着实比日产轩逸更有味道。 内饰表现有些小家子气,设计风格较为简单。中控屏下方的按键很容易误触,影响驾车安全,内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主,缺乏层次感,门边的些许色彩点缀,看似展现设计者的用心,但与其整体格调并不搭配。不得不说,本田思域的内饰层次还是不如日产轩逸。或许减配就体现在其中一个方面上。 另一个减配可能就是车身的钢材,断B轴毕竟传到大街小巷都知道,这或许就是国产思域的丑闻,海外版是全优的。所以变得喜欢思域的车主都被迫自我安慰:车是用来开的,不是用来撞的。这是怎样一个讽刺? 最后不得不提,之所以看中这台车,大部分源自于它的动力表现,本田思域采用直列4缸涡轮增压发动机,能爆发出177Ps的马力数据。变速箱使用了技术稳定的无级变速变速箱,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,因油门反应比较灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,方向盘拥有电动助力,转力均匀,快速过弯很有自信。过弯稳当,侧倾较小,驾驶趣味十足。让其享有8.4秒破百的能力,在同日产轩逸前面,可以说信心百倍,两车驾驶感均不差。 思域是好车,如果国产的思域有海外版那么牛,我相信很多人会买思域,而不是轩逸,甚至卡罗拉雷凌。

    2020-10-18

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    3.78良好

    距离提车到现在的话快二年的时间了简单说一下用车感受(人生第一辆车) 动力方面不说同级别无敌,至少是可以排的上号的 个人感觉地板油的话会有大概1~2秒左右的缓冲期,车辆提速的话个人感觉中期随叫随到,后期的话明显的没劲,前期的话一般一般。对于S档这一块就是踏板比较轻一点很敏感。 油耗的话现在大概在7个多不到8个。刚提新车的时候有那股新鲜所以油耗比较高 现在还好啦。 内饰没什么好说的慢慢的塑料感。我个人的花不会追求舒适,所以没有硬性要求。仁者见仁智者见智! 外观也是哪股新鲜劲吧。刚开始觉的很帅 无死角的帅 ,(经常搬小板凳满脸迷弟感)现在吗…… 空间紧凑车型没什么好说的。(开过C级)驾驶位对比还可以舒展的开 后备箱空间挺不错吧。我平时不放置啥东西,看着空间挺不错的!

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    2021-08-30

    用户6350596499844这车应该说,同级别最贵无人能敌

    财私萌节腊肉新一代思域0-100快到10秒了,买菜车来说还行……

    老婆本花完了11代思域什么时候可以发售?

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4优秀

    一直都是本田粉,从我哥的九代思域入坑,当时下学出十代的时候一直在关注,到今年提车哈哈哈,如愿以偿了。 外观没得说,个人感觉非常运动,有战斗力,跟十一代相比我更喜欢十代外观(萝卜青菜各有所爱)。 隔音方面确实做的不咋地,毕竟日本车嘛,皮薄,车漆也确实薄。配置方面对我来说已经够用了,觉得最实用的就是后视镜加热,用着相当舒服,要是音响再多几个喇叭就美滋滋了(原车音响效果还不错😊) 刚开始提车油耗开到九个多,刚开始就直接油门到底,那速度确实挺快,现在开都很佛系,油耗7.4 可以接受。 还有就是变速箱的问题,首保的时候看到变速箱下面有点油气,4s说是正常的,但在网上看到19款思域确实有这个问题,感觉自己已经中招了🙃

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    2021-10-22

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4.5优秀

    1外观年轻且运动适合年轻人。 2内饰见仁见智,因为我只对美系车内饰无感,其他都可以接受。 3对我来讲配置方面足够了,毕竟十来万的车。 4空间我身高174作为车主完全足够,后排空间朋友评价也可以。 5操控比之前开过的速腾好一点其他车没开过 6动力就这个价位来讲在当时十代思域刚上市时确实同级别相当出色,目前来讲动力也不过时。 7舒适性一般调教偏运动 最后让我惊喜的是油耗,春秋5.2-6.3个油,夏季不开空调4.7-5.5个油开空调加一个,冬季6.5-7.2个油,目前总里程刚到两万。 不满意的一点是中控台异响,有时候走不太平整的公路,40-70km/h加速的时候中控会嗡嗡响,大脚油门或者抬起油门声音会消失,看了网上说拆开中控台垫个海绵垫就行,懒得垫了也能接受

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    2021-05-29

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4.06优秀

    优点:颜值高,动力足,提速快,在动力上思域绝对不是浪得虚名。跑高速油耗6个左右,在市区8左右,平均下来7.5个油左右,还是比较省油的。1年半3万公里,基本没有出现问题,小毛病目前还未出现过。是一款非常不错的A级轿车。 缺点:隔音差,跑高速尤其明显,必须要用音乐压一压,内饰的设计没什么毛病,座椅舒适程度属于中等偏上。但是车内功能单一,可以玩的功能比较少,中控屏反应显得有些慢。喇叭音质一般,有时候蓝牙会断开。车漆薄,有时候莫名会出现划痕。 总结:喜欢思域的人,买了也绝对不会后悔,在外观、动力上绝对值回票价,路人如果能接受噪音稍大一点,其他的缺点都可以忽略不计。如果朋友有人咨询我买车,我会向他们推荐思域。

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    2021-12-27

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    3.93良好

    车是买给老婆的。 第一车漆真的是特别薄 不过这个价格无钥匙进入启动都有 最方便的是自动驻车 等红绿灯的时候很方便 内饰吧十几万的车到处都是硬邦邦的。自己改了一个定速巡航 。车机互联平时都是连接carpaly 颜值很高开出去回头率高 。

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    2021-04-29

    用户7792964771314同长沙的,正在看车,请问落地多少钱

    ღL956952公里6.3油耗怎么做到的

    英明果断剑神域这个卤素近灯光效果怎么样

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4.28优秀

    外观年轻时尚好看动感 动力好加速很快操控好 省油省心放心故障率低,可以加92号汽油 15万级别无敌 第一选择 隔音差风噪大漆面薄 厂家要求5000公里小保养 【驾驶感受】 动力很给力,尤其并线超车的时候,随叫随到,从来不让人失望。高速上加速也很猛,不知不觉就到200了,操控也很好,过弯极限也挺高,至今没试出来。 【提车价格】 20年7月买的车,在汽贸提的,当时分期裸车价是12.7万,现在看来还是挺优惠的。保险花了四千多 【维修成本】 一年跑了四万三千公里,没坏过,本田的质量还是很OK的,有一点不是太好,厂家要求5000公里小保养(全合成机油0-20),每次还要加清洗剂,可能怕再出现机油乳化吧。 【油耗】 综合油耗 顺畅路况+偶尔深油门 6.5升左右,市区的话七个多甚至更多点。 其实现在大部分车都很省油了,所以思域的省油表现并不明显了,同级别的速腾甚至表现更好。 【最不满意】 隔音差,油漆薄,高速风躁大的一批, CVT的加速体感不太好,虽然成绩挺快。

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    2021-08-12

    塞车都没我自行车快一个鬼火少年 买了个1.5最低配的车 一个颜色的钱都不舍得加 关键还分期 还有资格说马3档次要低一点 真是可笑 马3除了动力和空间 思域拿什么来比 拿命吗

    暴力熊A落地多少

    用户387768370226精华文章

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4.78优秀

    同级别车的话,动力油耗都是可以的,与国产车相比较内饰和配置确实比不上。1.5T的动力日常需求完全满足,没有国产车的模式切换,但是有不同档位切换,D,S,L分别代表不同模式。低趴车的外观,值得一提的是底盘确实有点低,走山路,容易刮底盘。买车对比过吉利星瑞,虽然动力方面一个1.5一个2.0,思域比不了,但是推背感依然不会少。吉利星瑞的外观也还行,但是前脸不是很耐看,远看好看,近看第一眼好看。至于改车不改车就看个人喜好了,虽说思域不该不如推下海,我个人觉得原厂未改装的思域挺好看的,毕竟思域这车本身颜值就不低。还有,噪音我个人觉得还能接受,没有那么夸张,你如果不嫌麻烦可以自己加隔音。

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    2021-02-21

    番茄753623还是期待您的后续体验的

    头条用户

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    3.71良好

    整体来说思域还是不错的,不管是外观还是操控,都基本是A级车的前卫,缺点还是有的,车漆薄,噪音大,配置低,真实车主反馈。

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    2022-08-16

    眷兹村杰克兄弟你这个落地多少

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    3.44良好

    总而言之,这个车开起来,我觉得很好上手,很好操控,动力随叫随到,转弯很准,就是这个隔音,听多了就麻木了,有个CarPlay还行,够用,后备箱空间足够,后排空间也足够,驾驶位副驾驶我180的个子也不挤。还有车漆真薄,建议上点小装饰,点缀一下挺好看,别大改,有点非主流,哈哈哈哈。

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    2021-11-10

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4优秀

    外观时尚,年轻,运动,动力随叫随到,隔音效果不是很好,油门跟脚,方向盘偏重,有驾驶操控感,中后段加速爆发力不是那么猛,对比同级别不论是外观,还是动力都是很强的存在,就是配置有点拉跨

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    2022-10-13

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    2.93一般

    首先外观没有问题,冲外观来的,然后动力也够用,超车没有问题,以上2点是优点,油耗一般,看路况,其他的都是缺点了,什么隔音拉,车漆拉,异响拉,不说了,就这样吧

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    2022-02-17

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4.79优秀

    思域在动力操控方面确实很好,我第二台本田车了,一代本田终身本田。不足是内饰都是塑料,钣金喷漆太薄了。现在车开了6000公里不到,车身好几处凹痕了,石子打得,漆都不怎么伤到。这些在地球梦发动机面前都是浮云了,需要超车一脚油门,推背立马来。

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    2021-05-08

    冷小兮一看LED大灯就是劲擎版

    Chelizi丶这个大灯是什么大灯?

    用户2791910455265车主你好,你车子也太省油了吧,请问你怎么跑的,向你学习

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4.21优秀

    优点:好看,怎么都看不厌, 动力也很给力, 空间还不错,虽然看着短但是父母坐上也没说挤啥的 音质比我想象中的好点 吐槽:铁皮很薄都不敢嗯一下, a柱有时候有异响,感觉好多车主都有(主要不太清楚怎么解决,去过4s店了但是只是减轻了,不过偶尔还是有声音) 内饰略微有点差劲,虽然是自己喜欢的车,但是塑料感还是挺强的 车漆也有点薄雪薇碰一下就有痕迹,稍微碰一下就见底漆了 底盘相对于老家的路确实有点低,过年回去一趟蹭住三四次地不过都是轻碰一下 总之来说是自己喜欢的车,开起来心情都是好的,20年八月份提的车到现在五千多公里,上班离家近也不怎么开,油耗曾经降到6点多后来又升到8.2了, 噪音我觉得还可以接受 (我喜欢听音乐)

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    2021-03-04

    当烟尘遇上疾风我也喜欢听音乐80迈风噪大吗?

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

    4.71优秀

    2021年8月底提的车,落地16个左右,本地报价比外面稍微贵一点,10代车外观还是蛮秀气的,属于轿跑型的,相比11代偏运动,鬼火一点。 【乘坐体验】 跑高速胎噪声偏大,市区还好一点,不过关上窗户其实也还好。 【动力表现】 发动机1.5涡轮增压,提速挺猛的,但是新车不提倡暴力驾驶,郊区人少的时候可以蹦一蹦,体验一下推背感,路上大部分车都可以蹦他。 【保养】 提车三个多月大概3400公里的时候做的首保,动力首保前稍微有点减弱,换过机油之后动力又回来了 【油耗】 市区我驾驶习惯好一点大概6个油多一点,经常跑高速的话大概5.8 5.9的样子,还是蛮省油的。 【最不满意】 车漆太薄了,稍微一点剐蹭就露底了

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    2021-12-18

    英明果断剑神域卤素灯亮吗!够用吗

    许_L八月买的这么贵吗,

    私欲王不改装就行了,改装就是鬼火

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.60分“优秀”
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    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。