途达上市的时候我就有关注,因为当时家里有一台轿车了,但轿车的空间有限,随着孩子越来越大,所以想买一辆空间大的SUV,当时还看了汉兰达,不过想了想七座确实没必要,五座的汉兰达配置实在是太寒酸了,所以最后还是选择了途达,想着干脆一部到位,买台既能代步,又能越野的车,偶尔想出去玩也不用担心
外观:没啥好说的,高大威猛,1米8几的车高,在开车的时候基本上都能看到前车的车顶,这种感觉真的很爽
配置:说实话感觉途达的配置并不是很差,毕竟是台18年的车,那时候配置没这么好,但360影像、定速巡航这些都有,不过那个内饰塑料感真的很强,一点都不像近三十万的车,不过他有一把锁啊,哈哈哈
空间:很大,不管是坐人还是拉东西,基本上不用担心,过年的时候买年货,就是一推拉车一推拉车的往后备箱塞,一点压力都没有
操控:这么大台车,在谈转弯、变向、提速这些操控说实话有些没必要了,老老实实开起来,还是有四平八稳的感觉的,不过我最近感觉刹车好像有点不是很灵敏了,有知道的车友可以支个招该怎么去弄吗?
动力:18款的途达的动力是2.5L的自然吸气发动机搭配上AT变速箱,7挡手自一体,并不是日产惯用的CVT变速箱,所以说动力、爬坡能力什么的还是很强悍的,只要舍得踩,速度就能上来,不过车重在这,想在平地跑很快倒也不用想了,这台车本来就不是为了平地加速用的
谈谈:很多人很疑惑为什么会买途达,一点都不日系,不省油、不便宜,但我想说,我想要一台偶尔能带我出去逛逛,不用开一半碰到拦路打退堂鼓,更不用担心半路把我丢路上的车,在我看来途达各项都不错,所以就买了。我相信,途达的设计强度肯定要比轿车和SUV更强,开出去更放心,这就是我买途达的原因,现在看来,倒也没错
很早就关注途达了,算是我的dream car吧,奈何囊中比较羞涩,所以就只能一直潜水在车友圈,看这个车友订车,那个车友提车,羡慕的哟,潜了这么久,早就没当时那种激动了,慢慢回归了理性,对途达的优缺点也能比较客观的看待了,但到手里宽裕起来,能提车之后,还是直奔途达过去了,订完车后就天天在催销售,估计小哥被我烦的不要不要的了,哈哈哈,真的辛苦他了
【空间】没什么好说的,就一个字,大、很大、特别大
【越野】怎么说呢,毕竟我还刚提车没多久,还属于特别宝贝的时间,暂时还舍不得开出去越野,不过等到什么时候没这么心疼了,我这台猛兽的性能就能被我彻底激活了
【改装】暂时对改装没什么兴趣,素车在我看来就很棒了,不过要真想改装的话就车友圈里也有很多现成的素材,照着抄就好了
【驾驶感受】不说啥,油门踩死直接干,速度蹭蹭的冲,开着也挺顺畅的,基本上没啥延迟
【内饰】说简洁都是在夸他,真的素到骨子里了,跟那种大卡车、大货车都保不准谁会赢
【油耗】高,平均都在十多个油往上了,不过不是很在乎,毕竟选择车我早就确定能接受了
炽域dcd:可以
赶驴子上山劫个早:大屏界面怎么和我不一样
【最不满意】
外观的确霸气外露,但是内在真的就是毛胚房,塑料感满满不过价钱摆在这,只能安慰自己这内饰够耐用,容易打理。另外就是那个在后视镜上的倒车影像真的太小了,加上车的盲区大,上次一个小道直接把尾灯干碎了,还是辅助配置完善一点比较好。
【空间表现】
不要小看中型SUV的空间,我1米92,调整好前排的座椅,后排的膝部空间还有接近两拳的距离,我也体验过冠道的后排,座垫不够长没有好好的承托住腿部,论座椅还是日产的比较舒适。
【油耗】
2吨的庞然大物,市区通勤可谓是达到了12.5L油耗,不过平时上班都是mini EV,省的钱都给途达加油去了。不过高速方面还是挺正常的,大概9L左右,计划暑假去大理,有途达车友一起吗?
【操控】
途达虽然大只,但不会说很难上手,顶配版本还有主动刹车功能,之前跑高速前车忽然急刹,幸好途达激活主动刹车避免不必要的剐蹭,四驱脱困能力强,去越野根本没在怕的。
端庄优雅豆花LF:我1米82,调整好前排的座椅,后排的膝部空间也就1拳多点的距离,且后排座垫的承托性略差。
炽域dcd:我还就喜欢这简约
真实如烟:我就是看了途达的内饰买楼兰去了
动力很一般,高速也就能干大车。
空间特别大,长期两个人城里开,有点浪费,不过,搬家好用。视野也挺好,开车信心足,没啥图片,凑个书吧
长安奔奔mini车主:你高速上能超过大货车,油箱踩到底了吗
騎著八戒去健身:又一辆电网专用车
市区油耗高一点,高速油耗9,10个,通过性很好,外观车漆感觉一般,容易出现麻坑,后桥油封有渗漏,空间满足要求,车顶没有设计行李架,个人感觉差一点,总体感觉车不错,能满足你的部分要求,是一辆性价比不错的家用,旅游,越野的好车
用户2729159528292:油封漏油是通病吗?好处理吗
总体来说途达这款车还是非常靠谱的,我在东北用车,换完越野胎冬天完全不用再考虑换胎烦恼,途达的越野能力也是可以的,有一次和朋友去大河玩有一段路是刚下的雨非常泥泞,我们开了8台车最后全放在道边了,他们坐着借来的那种很大四轮子进去的,应该是484吧我也不认识,但是我开着咱的途达挂上四驱就干进去了,说实话也飘,但是一样稳稳当当的开进去,所以途达这款车我还是非常认可的,油耗的话在东北冬天稍微废点,大约1.1左右吧,内饰就没啥说的了 ,太老气,但是也可以,其余的没啥了,有喜欢的可以去看看实车说实话,挺大气的,没啥了,收尾。
用户9500438273344:途达在东北用越野胎冬天不用换雪地胎吗
车菜菜鸟:多大油箱啊?13个油在哪开啊?奇骏好像10个左右能差那么多么?
終非究竟:越野胎和雪地胎一样吗?
点评车型:
2018款途达 2.5L 自动四驱豪华版
4分“优秀”动力嘛见仁见智,看怎么开。比霸道27动力强。目前纯市区12左右油耗。毕竟现在东北还是很冷。而且我换的AT胎。所以比常规四季轮胎要费油。但换来的视觉效果不是四季轮胎能比的。
途途必达:轮胎好多钱一只?
开着途达去旅游:所言极是,非常中肯。
动力够用,咱都不傻,汽车工程师也不是傻子。夏天油耗会有所降低,毕竟天气寒冷也是油耗高的因素之一,具体还看人怎么开。
中肯的说这个车综合油耗9个多10个左右,那些喷子张口就说这车20多个,估计大腿和嘴都伸到油箱里了!
这名字真难起啊3002:怎么开的 我的城市和国道 12.9
主要超车难受。不越野,个人用。动力太辣鸡,八十以后像老牛,基本跑县道乡道。佛系开车很好用价格也不贵。
炽域dcd:地板油踩的少
尤政大大:我2.5奇骏踩油门也是嗷嗷的跑啊 咋不一样嘛
BA7LVN:加增压,起步后轮都打滑
自己喜欢就好、除去各种噪音比较大(发电机皮带吱吱吱吱、刹车吱吱吱吱、胎噪…反正车大噪音也大…)之外对得起这个价格!