非常喜欢旅行车,所以当时买的时候基本没有考虑其他车,落地40。目前1万km左右。
优点:外观确实漂亮
缺点:1、动力弱,0-100感觉还够用,在高速开起来超车较吃力。夏天要开个空调超车那就是难上加难。速度上100以后,发动机噪音大而且声音难听。
2、噪音大,我敢说这个车开高速比不上15万左右的国产车,胎噪巨大,主驾驶玻璃有明显异响,真的这一点是最难受的,40万的车,开高速开完头都是翁嗡嗡的。
3、在1.5t来说油耗高,买车的时候看到七点几个油,自己开成都市区基本是10个油,高速的话7.8个油,动力弱车重还是什么原因,反正油耗不理想,可能也跟自己驾驶习惯有关,但绝对是偏高的油耗。
整体来说,我个人是非常失望的,现在回头来想,40万的选择太多了,如果喜欢旅行车,沃尔沃v60B5真的是不错选择。如果是轿车在这个价格区间330,525都是不错的选择。
希望要买这个车的兄弟们多多试驾,慎重考虑。
瞬一129:我是老款C旅,2.0动力够用,油耗也不高,我觉得现在奔驰就在消费情怀了
在细雨中拥抱:同款C260旅行车,刹车异响,特别是要停不停的时候嘎嘎响,动力拉夸!开这车就要佛系一点
DvipG:外观确实好看,线条特别丝滑
【最不满意】
用车成本比较高,换了两条后胎,Bridgestone potenza s001的,下来3600左右,感觉还是有点小贵,其他来讲,进口奔驰品控各方面还是很到位的。
【动力表现】
感觉1.5T+48v轻混也不差,加速还是可以的,只要肯给油,sport plus也能给你推背感, 整体外观非常漂亮,流线造型,回头率也蛮高,买他就是冲着这颜值,所以整体很喜欢,车这个东西,见仁见智,就看你对哪些更看重,之前开进口Q5,3.0T动力可以,但是内饰真的太拉跨,奔驰动力小弱,但可接受,但是内饰真的是非常棒,总的来说还是非常不错的一款车。
【油耗】
油耗目前高速可以跑到8.0L/100km左右,市区不堵车10L/100km,堵车12L/100km,基本上很低了。
买这车就是冲着外观颜值去的。动力只能说勉强够用。追求动力的直接上e300轿跑。缺点主要是:1、动力弱鸡、冷车一档升二档顿挫感极强,这个以为是个例,没想到是通病。2、冷车启动,发动机噪音大,抖动严重,像拖拉机似的。3、配置低了一些,电动尾门、无钥匙进入、座椅通风、360这些通通没有,需要后期自行加装。
优点:1、这颜值预算不足上e轿跑的话,这款也算是两门轿跑颜值天花板了。2、22款以后都上了amg套间,中网、车窗条、后视镜和后尾唇都做了熏黑,运动感实足,原厂标配小尾翼这些细节都挺不错的。也省去了自己去改装的时间。3、18寸熏黑amg轮毂加原厂标配的打孔刹车盘和四活塞卡钳可以说完全不需要再改装了。
性价比:这车其实就没有性价比一说,买的时候四儿子店只给了3万优惠,加上车贷利息、保险、购置税、四儿子的QJ包,落地将近43个w了。周围朋友都劝我干嘛不去买个低配的E级。可是我真的就喜欢双门啊,没办法。
博学多才的西柚UUm:不如4系
王菊拍车:喜欢跑车的话,其实可以考虑一下福特的野马,也挺便宜的,28万新车落地
头条用户:c级轿跑真的帅,但是c260版没有4matic了
点评车型:
2017款奔驰C级(进口) C 200 4MATIC 轿跑版
3.93分“良好”除了好看也没啥太大优点了,再一个9速变速箱确实省点油,2.0T低功率动力实属弱鸡,勉强比四门的快一点。四驱没啥用,冬天雪地照样打滑。
外观和内饰同价位天花板,动力无论是心理上还是实际驾驶感受上略有不足,有点对上轿跑的名称还有轿跑的外表,属于〃盆栽组〃