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180人评价

25万-35万轿车总榜

NO.31

低于79%的同价位车系

3.88

综合

4.05

内饰

3.83

配置

3.62

空间

4.37

外观

3.74

舒适性

3.93

操控

3.60

动力

圈子热议

2020C260旅行版用车一个月感受:1.虽然1.5T+48轻混,但家用动力足够;2.4S店加装柏林之声、车内氛围灯,网上购买喵驾盒子(通过carplay自动连接,再辅以车载wifi提供网络),提升中控屏功能(电影、音乐、爱奇艺直播、非苹果手机投屏等均已实现)车内驾乘感受进步增强;3.自己安装车侧金属护底边、尾杠上方金属护盖及拉花,外型更漂亮。几个小问题:1.刹车异响,特别是低速跟车、停车时,经常出现类似EBS工作的异响,个人考虑是由于刹车的电脑逻辑(自动刹车是否介入、自动防撞是否启动等)造成的,除了声音难听没别的;2.车内异响,车顶偶尔出现一到两次类似塑料炸裂的声音,后箱右尾部偶尔出现几次类似隔板共振的声音,也都没找到原因,想想也不是经常出现,所以就这样吧;3.低速换挡顿挫,3档降2档特别明显,看过一些测评说是通病,能接受就接受吧。总之车还是得自己开过后才知道,这一个月下来觉得还是物有所值的。另外提个小问题有没有车友能帮忙解答下:每次启动车时(间隔时间特别短除外),怠速都会偏高(1000多转),我一般原地等怠速降到800后再行驶,为何有时很快降下来(感觉最多几十秒),有时又得等半天(两分钟左右),关键怠速的降低不是以车停放时间长短来决定的,这是什么原因?当然这也不是啥大问题,就是比较好奇

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奔驰C级(进口) 2020款 购车1个月内 口碑评价: 19年11月订的车,C300 coupe,20年5月10日落户。几经波折,原本订的是800版本,后被4s店告知800版本已停产,订的800版本自动更换为800+050版本,轮毂尺寸由19寸缩水为18寸,轮胎规格由前235,后255缩水为前225,后245。 厂家可能是出于19寸轮毂鼓包现象比较频繁的考虑,才缩减轮胎尺寸,但是我也因此跟4s店砍了更多的价弥补了一部分减配带来的损失。 订车的时候我选的是宝蓝外观加米色内饰,销售告诉我整个西南地区都没有一辆C300,现在订车要2020年三四月份才会生产,现在有一辆2019年10月份生产的白外黑内的C300 coupe,问我要不要,只是不知道要什么时候才会到,要等厂家通知,他们卖车好几年从来都没见到过C300 coupe,在此情景下只能妥协了,于是就开始了漫长的等待。 最让我万万没想到的是,等了大半年,我最开始订20年3月份才生产的宝蓝外观加米色内饰居然先到海关了。。。白色还毫无音讯,于是就把原来订的小蓝带走了。 当初选C300 coupe有几个原因,首先喜欢就不用说了,爱它才会买它。另外的原因就是2020款c coupe260及以下车型全部都是搭载1.5T加48V电机的动力系统,我试驾过,动力只能用肉到无边来形容。后来又试驾了E300 coupe,2.0高功发动机果然就是不一样,充沛的动力让人很有驾驶信心,也更能很好的体现coupe车型的驾驶乐趣。还有就是网上铺天盖地都是关于48V电机故障导致车辆无法运行的文章,不论它是否是真事还是黑料,以上种种,都让我对48V电机敬而远之了。 虽然说这个价格都能买E coupe了,但是E200又回到了刚才说的1.5T的问题,所以果断买了C300,说实话我一点都不后悔,空气悬挂,ACC自适应巡航,安全带递送,柏林之声,大哥63同款几何多光束大灯都击中我痛点。 在此还要特别感谢我的一位朋友,帮我洗车,请我吃饭还帮我出片,整的我老脸一红。废话不多说了,上正片。

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