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    奔驰C级(进口)值得买吗_奔驰C级(进口)内饰怎么样

    ·奔驰C级(进口)

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共177人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    30.54-34.28万
    厂商指导价
    35.54-39.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.97
    • 外观
    • 4.37
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.95
    • 配置
    • 3.86
    • 3.79
    • 空间
    • 3.87
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.91
    • 操控
    • 3.94
    • 3.98
    • 动力
    • 3.75
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 捷豹XEL3.99外观4.65
    • 奔驰C级(进口)3.95外观4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级(进口)·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    4.21优秀

    【购车考虑】老婆用车,上下班及市区出行代步。我的考虑点老婆满意,老婆考虑点是品牌和颜值,就这两点来讲,奔驰C coupe无疑是非常满意的选择。 【购车经历】20年中在上海东驰4S店下定。当时正值疫情全球供应链紧张,没有现车,如要坚持中意的配置和颜色,不仅要拼耐心,还要拼运气。在这个过程中,不得不说,奔驰4S店一如既往地傲娇,虽然明面上裸车价便宜了1万,实则各种捆绑销售新车装潢包,售后包等等,落地价高出不少。而且自己考虑,爱买不买,恕不奉陪,过期不候。好在运气不错,等了两三个月,终于在11月等到C coupe 260,月光石灰(内棕),这刚好是我老婆最中意的款式。提车那一刻,过程中任何的不快都烟消云散,结果还是令人满意的。 【外观】虽然颜值是一件很主观的事情,但就这款车的颜值而言,目前无一差评。 【内饰】做工用料赏心悦目,触手可及间透着豪华感,无可挑剔。 【配置】同级来看,硬件配置方面该有的都有了。槽点是车机系统,与目前奔驰最新的MBUX相比,简直落后了两个时代。毕竟这一代的C coupe产品生命周期已经接近尾声,而未来奔驰主推EQ研发方向全面电动化。也就是说,C coupe这个物种很有可能成为绝唱。鱼和熊掌不可兼得,选择它,就得忍受落后的软件。 【空间】结合使用场景来看,空间其实是超出预期的。毕竟是双门轿跑车型,大多数时间是我老婆一人使用,偶尔副驾有人,后排从来就没指望能派上用场。但实际发现,后排乘坐身高不超过一米七的人,只要不是长途出行,居然也能凑合。 【驾驶感受】就我来看,这车不太好开。如果说底盘调教偏硬是有意为之,那起步迟缓、常有顿挫,甚至油门时有空踩感觉,则让人怀疑1.5T+48V轻混+9AT的动力搭配是不太成功的。尤其这代C coupe上市初期,最低配的C200都搭载了2.0T发动机,而中期改款后,C200和C260却换成了1.5T,个人认为奔驰这样的做法是不厚道的。当然,所有这些,我老婆都不在意。还有,如果特别需要驾驶乐趣,直接上C43或者C63就好。 【可靠性】截止目前,17个月里程1.18W公里,没啥毛病,网上说的48V电机故障率及维修成本高的情况,我这里尚未遇到过,感觉品质还是有保障。 【用车成本】就举个例子,一次老婆开车在路上跟外卖小哥的电动车发生了小剐蹭,前脸和车标略有划痕掉漆,4S店只换不修,花了6K。虽然进保了,可是,还是感觉到奔驰满满滴傲娇。 最后,说句公道话,虽然吐槽了不少奔驰4S店的傲娇,但是售后服务人员,无论态度还是专业度,还是令人满意的,有问必答,有求必应,点个赞。

    2020款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02020款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2020款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12020款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2020款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 22020款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 2
    2022-04-06

    熬夜党福音请问整车下来,一共多少钱

    番茄924007972475528有一说一 C260 真的是当下颜控年轻人的首选

    率真橘子2I548v主要是过保之后麻烦,不过像楼主这样感觉没几年就会卖了换车,倒也无所谓

    点评车型: 2011款奔驰C级(进口) C 200 豪华运动旅行版

    4优秀

    外观仁者见仁 智者见智,喜欢的非常喜欢,比如我,不喜欢的说像X车,追随自己内心的真实想法就好,反正我每次锁车离开前,都会回头再欣赏一眼。 内饰用料真的是足,大部分都是软的,门边还加了绒布,开门真的是子弹上膛的声音。 配置拿到如今来说不算高,全车气囊气帘,1.8T+7AT,全景天窗,多功能方向盘等等,现在大部分车都算是标配了。不过有一点值得夸赞,就是这个车有5个17寸AMG轮胎(轮毂),备胎也是全尺寸的,比现如今那些“天残脚”甚至没有备胎的车强很多。 空间很分裂:成员舱前排将就,后排非常局促,后备箱空间巨大,进深超过大部分SUV,但高度一般,真的适合旅行 车辆驾驶起来很稳,不过动力一般,高速超车需要“预热”,不过高速过弯支撑很好。NVH一般,主要是发动机噪音和高速时的风噪, 可靠性一般,通病有点多,尤其是年龄和公里数上来以后,各种橡胶件和通病就找上门了,不过还好大部分都是修理厂众所周知的问题,不会像某些车型出现一些奇奇怪怪无从下手的问题 用车成本还好,对于这个价格的车子,油耗、保险、维修这些都是小钱,卖车的时候就知道车辆折旧才是王者,其他几个加在一起可能都抵不过。 算是一台好车。

    2011款奔驰C级(进口) C 200 豪华运动旅行版 图 02011款奔驰C级(进口) C 200 豪华运动旅行版 图 0
    2023-01-15

    跑不快的Wagon那什么,今天刚收了一台12年的全车原漆,虽然我是做二手车的,但是遇到这么精品的我也不打算卖了,留着自己开

    菜团渍很优雅的好吗

    用户9571294764376好像通病是正时链条,大概多久要换,准备入手一台玩玩

    点评车型: 2022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车

    4.4优秀

    外观炫酷拉风,无框车门,内饰豪华十足,红色安全带非常运动,方向盘和座椅多向电动调节,动力中规中矩,地板油加速不行,奔驰本来也不属于开着很暴躁的车

    2022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车 图 02022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车 图 0
    2022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车 图 12022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车 图 1
    2022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车 图 22022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车 图 2
    2022-07-20

    用户345441504777135全包,能落地吗

    你今天吃兔子了吗38.46是贷款了吗 贷了多少

    用户7036322871035没优惠吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    3.71分“良好”
    捷豹XEL 2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版捷豹XEL 2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    拒绝❌街车,同样的价格配置方面非常棒,一款运动十足的车,人无完人,车无完车!接受它的优点,除了油耗高,其他都很不错。 【操控】 很丝滑,方向盘清晰,指哪打哪,不错?。 【动力表现】 动力250P马力,绝对够用,涡轮增压有几秒延迟,速度上来后动力源源不断。 【最不满意】 后备箱空间不足,车内储物空间不多,油耗偏高。 【购车经历】 家里第二台车,目前持有一辆CRV混动,换车之前是科鲁兹2016款,跑了不到五万公里,综合评价车身厚重,变速箱一般,动力太肉,七年了,实在不想开了所以决定换车, 备选A4L,325Li,奔驰C直接pass,1.5T,48轻混,原因不多赘述。 首先试驾的A4L,动力输出线性,换档逻辑清晰,主要因为内饰所以排除。 最想买的其实是3系,奈何2023年当时价格坚挺,负面消息一堆,也直接排除。朋友建议我买雅阁,不想买 一直犹豫不知道买什么,偶然看到XEL,没想到价格居然这么便宜,在之前都不敢想,感谢奇瑞,之后就去4店看车,居然没有试驾车,无力吐槽,只能静态观看,本地只有一家店,价格坚挺,没得聊,懒得跑,由于不想去外地,想保留之前的车牌,所以直接和当地4S聊,觉得差不多了就订了,把之前的车就置换了,人生又交了学费,之前的科鲁兹,由于换过门,比不换直接少6000,别听四儿子忽悠,他们为了利益最大化,忽悠你换,其实宁修不换,涨知识了。 谈的差不多就直接下定,前后三天时间,买车比买菜还洒脱。目前开了5000公里,感觉还不错,买自己喜欢的车,干嘛要活在别人的嘴里,哪个车最后也贬值,别谈什么保值率,扯淡。别老活在别人的嘴里! 花自己的钱,办自己的事,取悦自己,与别人无关。

    4.40分“优秀”