点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.5分“优秀”

市区代步，所以选了低功的次低配。赶上了2021款，由于轴距加长，车内空间表现可以。遗憾是后排不带电加热，冬天后排加了毛垫。孩子还小上下后排不起很方便，后期后加装了踏板。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.43分“优秀”

挺好的， 提的黑色260四驱豪华版 空间足够大 内饰足够豪华 虽然没有大连屏但也足够用 苹果的carplay没法全屏，安卓的carlife可以全屏 油耗不是这个价位考虑的问题 雪地里开也比较自信 整体体验不错的 星辉三叉戟果然自带豪华属性！

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.5分“良好”

当时买的时候 这是缺芯片的时候，还得加价，加了电动踏板 柏林之声 坐椅通风和加热，另外还送了若干次的保养。车子空间还是比较大，油耗比奥迪Q5，途观，相同功率的车子要高不少，基本上都在10个，实际上我开始比较温和。质量方面没任何问题。不过现在新能源汽车发展的太快了，眼下想把它卖了或者新能源车，比如小鹏g9，华为的问界 m7或者后面推出的m9。前段时间问4s店现在卖的话还能值35万，感觉油车蹦达不了多少年了，特别是BBC 一直在割我们的韭菜，增加点配置 他们跟吃屎一样艰难，几十万的车连个自适应巡航都没有，相反新能源汽车全铝合金底盘，你能想到的所有配置都配上，什么Hu d，空气悬挂等高档配置都有，豪车并不是嘴上面喊的，得要有实实在在的配置与科技。话说以前奔驰宝马他们得以有豪华的名声，也是推出了很多实实在在的高科技配置，但是眼下他们不思进取，亦或者说在电动车领域，失去了技术优势，或者说他们想割韭菜 但是现在的人不傻了。像奔驰EQC 当时标价50多万，现在卖30多万都没人理，在国产的新能源车跟前 这就是一个杂牌车，4s店给我推荐的时候 直接就被我pass掉了。本人的一些感慨 不喜勿喷！谢谢！

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.43分“优秀”

内饰无可挑剔，就是发动机声音不怎么滴，车身质量可以，提车半年一次事故，电动车撞车尾，只有油漆剐蹭，没有展露车架，唯独轮毂铁缺了一小块，轮毂周围的塑料损坏，电动车是报废状态

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.57分“良好”

这个车已经开了一年半了，外观内饰上都挺好看，舍得给油，动力也是不错的，可能是SUV的原因，驾驶感受感觉没有家里A6L的轻盈感，可靠性方面的话，五六千公里的时候，右前轮有橡胶异响，4S店给上了点润滑油。整体上没啥毛病，就是雷达乱响，明明车都过去了，雷达才反应过来滴滴响，有时候旁边什么都没有，对着空气滴滴滴，反正就是滴滴滴

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.07分“优秀”

首先，我人生中第一辆车就是梅赛德斯奔驰，至于为啥选它，我慢慢道来。先聊聊我的购车过程吧， 记得当时去买车的时候，直奔着奔驰4儿子店去的，我想在众多男人内心深处，都有一个奔驰梦吧，当时我觉得我的个头比较高，肯定得来个suv吧，不然不符合我高大威猛的气质哈哈哈，一眼就相中了中期改款的奔驰GLC260L，当时没有看到300L就心里压根没想到，以为glc就这一款，看完后很心动，外观大气，内饰更是觉得符合我的审美，后面一听好像奔驰的内饰基本符合众多人的审美，看完让销售算了价格，觉得又有点小贵，毕竟买车嘛，想再看看，又去看了奥迪q5，说实话，可能是第一眼就看上奔驰了，看奥迪越看越还是觉得奔驰好，随便看了下又去看的宝马X3，因为这三家离得不远，就去看了，看完个人感觉X3有点小，再一个价位基本差不多，肯定得奔驰啊对吧哈哈哈，可能喜欢大气一点的那种车的感觉，也可能还是第一眼因为奔驰的原因吧，看这俩车基本没入眼，然后又去了奔驰4儿子店，心里已经有数了，去了以后就说要订，看的奔驰glc260l豪华版，裸车价422800，软磨硬泡完优惠了两万，在当时奔驰在西宁的价格还是挺硬，基本没优惠，最后说要全款，当天提，优惠了，裸车价392800，正好当时销售说有一辆奔驰刚到，颜色比较特殊，松石绿，就去看了，看完确实漂亮，太阳下有淡淡的绿，阴凉下又是黑色的，不仔细看看不出来，当即就订了，刷的卡，全款，保险在店里买的，因为第一次买车没经验，保险杂七杂八买下来花了1.6万，我到现在想不通特么买了啥就这么贵！ 好了，说说我对这辆车10个月的用车感受！ 首先： 空间表现肯定没的说，后排比较大，在中型suv里面不错了，对比同级别q5x3肯定宽敞，后排空间满意！ 内饰方面更没的说，高级感慢慢，氛围拉满，尤其奔驰的鼠标触控中控，哈哈，不知道形容对不对，其他地方基本不用我多形容，挺满意的，虽然价位上了40多个W的车，座椅竟然是仿皮，不过舒适度还不错，我记得当时销售给我洗脑说是奔驰为了环保，基本都是仿皮，现在想想这小子真能说啊，也怪我没脑子竟然信了，哈哈！ 外观方面基本没啥可说的，挺帅，我反正挺喜欢，人群中基本一眼就能确定，奔驰，哈哈 操控方面我觉得这个车的操控确实不错，我感觉方向感不错，好多人说开宝马做奔驰，但是我觉得奔驰的操控感也不错，毕竟这个价位的车了，而且还是奔驰也不差，开着挺得劲的！ 动力方面基本够用了，2.0T的动力，油门随踩随到，高速开着也是稳得一批，超车也没毛病，因为我虽然拥有这个车时间不长，但是我开着它10月跑了三万公里，也是走南闯北，动力也满意，估计好多人跟我抬杠，说我没开过别的大排量的车，哥们那时候还有一辆3.0V6的途锐，但是个人感觉这个动力足够了！再大排量的我真没开过，有啥说啥！ 最后我要吐槽一下这个车， 吐槽第一点，悬挂，我记得刚买不到三个月，我上车的时候，一上车坐上就听到车悬挂吱咯吱咯的想，我还以为出毛病了，去4儿子店也没给我说个所以然，说是那个地方的油欠了，弄点油润滑下就没事了，我后面赶时间也没弄了，后面好像习惯了也不管了，无大碍就行吧！ 吐槽第二点，就是刹车，我的天，落地接近46万的车，刹车异响。。。。尤其你在车库，一脚刹车，那个刺耳的声音，瞬间降低这个车的档次，甚至让我有点丢人的感觉，打电话给4儿子店，来了一句通病，开过来检查，唉，后面看懂车帝好像确实是通病，也就没管，就这两点，其余的也没的说，毕竟咱也不是专业说车的！ 最后，遗憾的就是这个车没陪我太久，只陪我了十个月，跑了三万多公里，带我去了好多地方，四川成都，重庆，云南大理，丽江，甘肃，青海好多地方等等。确实现在想想挺后悔卖了的，大小是个奔驰啊！确实车也不错，所以怎么说那，毕竟有些东西拥有过就够了，对吧！还好，车卖了就提了比亚迪汉！目前对这个车也是很满意！

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.64分“良好”

外观：比较中规中矩，不太有亮眼的地方，感觉还是老款好看 内饰：奔驰绝对是做的豪华的，很简洁，但是不像特斯拉的那种简洁，按键都很有质感，触感反馈好（就冲内饰去的，当然还有品牌） 油耗：可以接受，针对于将近2吨的车来说10个油不算高！ 配置：同级别来说，配置真的是少，只能满足基本需求，跟我同事的林肯航海家比起来，配置真的是少，还没有办法联网！ 空间：空间是真的比较大，后排空间很舒服，唯一的一个缺点就是中间隆起太高！ 操控：越野车的操控感觉是真的没什么操控，开过朋友的五系，操控真的准，指哪打哪的感觉，不过奔驰也不是靠操控出名的 动力：动力还是可以的，随叫随有，加速感觉不像其他品牌车型，加速感觉是比较平顺的 舒适型：过减速带的时候感觉还是有点颠的！

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.86分“优秀”

【购车经历】 本来想好了定300动感的，没现车不说，订车要等三个月起，时间不定，果断放弃。刚好第二月就有260豪华石墨灰的，就定了。 【驾驶感受】 我试驾的是300豪华，感觉良好，定了260提车后驾驶体验也不错，觉得够用了，可能30岁了，已经到了收敛的年纪吧，不太喜欢太多刺激感的东西。 【提车价格】 48.5落地，加了1.3万的6年双保无忧，这个点有销售的忽悠成份，也有考虑到自己用车确实频繁，也不亏。花8000多贴车衣，五百加装脚踏板。杂七杂八下来51个了。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.07分“优秀”

目前行驶一万五千多公里。总体感觉很一般吧，感觉比我姐的路虎极光驾驶感受差一些，只是空间比极光有优势，当时买车的时候是冬天，低速行驶听到刹车有异响，以为是冬季就没太在意，但是到了夏季一样还有，特别是停车几小时后在开，刺耳的滋滋声让我很不爽，去了四S店也没有找出什么原因，其他还好，驾驶它走过烂路，上过乡村土路，都行，四驱挺实用的，只是咱也不买车去越野，就是关键时刻能脱个困就行，因为老爸老妈都在农村，下雨下雪回家别扔道上就OK了，车身刚性也不错，看视频测试奔驰GLC260L，奥迪Q5，宝马X3，凯迪拉克XT5，还有一个美系车忘记是哪款了，交叉轴落地后备箱只有一点变形，凯迪拉克XT5后备箱门都关不上。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.43分“优秀”

年前提车，落地47左右，开了小一万公里，总体感受不错。 买车前对比了X3和GLC，个人更倾向于X3，奈何后排空间感人，加上老婆喜欢G LC内饰豪华感，虽然价格更高，最后还是屈服了，（Q5L因为家里还有辆A4L，就没再考虑奥迪了）。 先说不足，悬挂硬（硬伤），跟A4比起来，不管前排还是后排，坐起来还是奥迪舒服，驾驶员感受倒不明显，但是老婆说更喜欢坐奥迪，低速的确有些小顿挫，不过并不明显，高速开启了舒服的没得说，油耗也还行，高速7.8个，城市高点15.6个（当然跟驾驶习惯有关），平均油耗11，能接受吧。 优先：显而易见内饰豪华，外观颜值高，品牌也不错，提车后又去改了氛围灯，颜值又上升一大截，喜欢上晚上开车了，总体十分打个8.5分吧

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.64分“优秀”

试驾了一下，总体上外观、内饰、空间、舒适性无可挑剔，配置基本上达到要求，动力不是不行，而是起步有点慢，操控还不错，综合来说这是一辆40-55万之间非常不错的SUV！

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.36分“优秀”

【提车价格】 裸车39.98W，装潢1W.还有些乱七八糟的落地45.5W.去掉重购优惠0.8W 【动力表现】 舒适模式下急加速感觉有点顿挫，反而节能模式下急加速更平顺，运动和运动➕模式用的少，没什么感觉 【驾驶感受】 操控上面来说，还是得心应手的，S型超车很顺手 【购车经历】 先选了一辆Q5LSPB，品牌大众车型小众，主要是玩，再奔驰GLC主要考虑商务性质和老婆开（女人对奔驰毫无抵抗力） 【空间表现】 空间挺大的，绝对够用了 【乘坐体验】 座椅很软，比奥迪Q5LSpb舒服，但是感觉悬挂有点硬，开起来像蹦蹦车一样。 【最不满意】 唉，没有柏林，选装要等一个多月，算了算了，将就吧。另外carplay不能全屏，没有无线，奥迪无线carplay➕全屏。 【销售态度】 没什么问题 【油耗】 10-11，油耗比奥迪高1-2个

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.14分“优秀”

外观方面整体比较圆润，很符合奔驰优雅的调性，内饰上也很豪华，相比老款车型，加入了全液晶仪表盘和更大尺寸的中控屏，精致度和功能性都有增强；垂瀑式中控台大面积运用了钢琴烤漆工艺，搭配上圆形的空调出风口以及银色的实体按键，足以给每一个坐进这台车的人留下深刻印象。 因为轴距加长到2973mm的关系，GLC的内部空间十分宽裕，座椅的柔软度适中，包裹性也可圈可点，乘坐舒适性有保证。 GLC 260的动力输出十分平顺柔和，不会出现明显的涡轮介入所带来突然的动力爆发。2.0T+9AT的动力总成对于一台中型SUV来说，完全能够满足普通用户日常的代步需求。官方公布的260版车型0-100km/h加速时间为8.4秒，在同级别中处于中游水平，谈不上太多驾驶乐趣，底盘悬架的调校也照顾舒适性。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.07分“优秀”

2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型是一款豪华大气的中型SUV，外观设计可圈可点，前脸点阵式中网配合单根饰条贯穿徽标，再加上保险杠两端巨大的虎口造型，整体设计非常符合豪华的定位；前大灯组配备了LED高性能大灯和火焰式日间行车灯，其所提供的照明效果对于道路上的行人和车辆也很友好。此外，这款车的车身结构是5门5座的SUV，前排和后备箱空间宽阔，储物格布局合理，整体空间表现出色。在动力方面，这款车搭载了2.0T 197马力 L4的发动机，配合9挡手自一体的变速箱，官方百公里加速时间为8.4升，这样的动力组合让动力输出响应迅速。 但有车友反馈这款车遇到了高压油泵发生故障的情况，造成这种情况的原因及解决方式如下：1.发动机的进气管漏气，建议及时到检修服务站检查是否需要更换，价格一般在200元-500元左右；2.发动机皮带老化松动、打滑，应首先调整皮带张紧轮的张紧力，若没有效果则更换皮带张紧轮，费用在600元-800元左右。 这款车的首次保养应该在驾驶新车10000公里或12个月后进行，建议更换发动机机油和机油滤清器，费用在 1000 元左右。之后每 10000公里或 12 个月左右进行一次即可，可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保，大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等，费用在2400元左右。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.5分“良好”

豪华品牌的中级车领域竞争是非常激烈的，奥迪的Q5L，宝马的X3以及奔驰的GLC，这些车型都是这个价位里面强力的竞争车型，都有着各自的特色。奥迪Q5L拥有着较大的优惠幅度，更加均衡的产品性能，宝马X3主打运动操控，而奔驰GLC主打豪华大空间。就价格来说，无疑奔驰GLC是最贵的。那么奔驰GLC的性价比到底如何，值不值得我们消费者去选购呢？今天我就选取2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型，来和大家聊一聊优缺点。这款奔驰GLC的厂家指导价42.98万元，优惠后的价为39.87万元，购置税35283元，保险9500元，上牌1000元，加装10000元，所以这辆车型全部办到好的价格为454500元。 【优点】 奔驰GLC的外观确实相当的豪华，大部分人也是奔着带有奔驰大标的外观设计去的。前脸采用了奔驰家族式的设计，特别的运动豪华，盾牌造型的进气中网，内部填充着质感出色的点阵式镀铬点，中间镶嵌着有机玻璃覆盖的奔驰车标，车标两侧由两条横向贯穿式的镀铬饰条进行了连接，使得奔驰车标看起来不是那么突兀。两侧的大灯采用的是奔驰家族圆润设计的大灯，大灯分为上下两层，结构比较鲜明，并且采用的是led光源。在大灯下方采用了空气运动套装设计，颜值感比较出众。车型侧面看起来比较的轻快灵活，配备了双五幅的梅花轮毂，短小但是充满力量感的车身腰线，再加上车窗饰条，车顶行李架，侧面比较精致。车尾采用了双边共双出的镀铬排气管以及和前大灯呼应的圆润尾灯设计，看起来很精致，甚至有一丝优雅的感觉。 车内的空间是比较宽敞的。车身数据部分，长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距是2973mm。它的轴距接近3m，空间宽敞，还配备了分段式的电动天窗，使得车内乘客乘坐更加的舒适。我的身高1米78，坐在这辆中级SUV的后排，甚至可以跷起二郎腿，还是比较宽敞的，并没有压迫感。 动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，尽管这不是一款高功版的动力系统，但是动力依然足够家用，最大功率197马力，峰值扭矩320N·m。传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱，开起来是比较有力的，特别是起步阶段。轻点油门涡轮很容易就介入了，所以起步比较的轻盈，而且很有力量感。中高速状态下的GLC只要给油门，动力随叫随到，但是没有起步那么的生猛迅速。 【缺点】 这辆车子使用的是两块电子屏幕，但是没有采用奔驰最拿手的双联屏，豪华感有所降低。 车子的优惠幅度比较小，看看同价位的宝马和奥迪，优惠幅度动辄七八万，而奔驰GLC的优惠太少了。 整车的油耗偏高，大部分的朋友反馈这辆车子的百公里油耗达到了12升，车子开起来确实很爽，但是油耗也偏高了一些。 总结：奔驰GLC在同席别的BBA中，价格是比较贵。多出来的价格大部分是奔驰的车标以及豪华的内饰设计费用，如果单纯的谈性价比，我觉得一般，但是购买这个价位的老板看中的都是豪华身份。