点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型
3.5分“良好”豪华品牌的中级车领域竞争是非常激烈的,奥迪的Q5L,宝马的X3以及奔驰的GLC,这些车型都是这个价位里面强力的竞争车型,都有着各自的特色。奥迪Q5L拥有着较大的优惠幅度,更加均衡的产品性能,宝马X3主打运动操控,而奔驰GLC主打豪华大空间。就价格来说,无疑奔驰GLC是最贵的。那么奔驰GLC的性价比到底如何,值不值得我们消费者去选购呢?今天我就选取2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型,来和大家聊一聊优缺点。这款奔驰GLC的厂家指导价42.98万元,优惠后的价为39.87万元,购置税35283元,保险9500元,上牌1000元,加装10000元,所以这辆车型全部办到好的价格为454500元。
【优点】
奔驰GLC的外观确实相当的豪华,大部分人也是奔着带有奔驰大标的外观设计去的。前脸采用了奔驰家族式的设计,特别的运动豪华,盾牌造型的进气中网,内部填充着质感出色的点阵式镀铬点,中间镶嵌着有机玻璃覆盖的奔驰车标,车标两侧由两条横向贯穿式的镀铬饰条进行了连接,使得奔驰车标看起来不是那么突兀。两侧的大灯采用的是奔驰家族圆润设计的大灯,大灯分为上下两层,结构比较鲜明,并且采用的是led光源。在大灯下方采用了空气运动套装设计,颜值感比较出众。车型侧面看起来比较的轻快灵活,配备了双五幅的梅花轮毂,短小但是充满力量感的车身腰线,再加上车窗饰条,车顶行李架,侧面比较精致。车尾采用了双边共双出的镀铬排气管以及和前大灯呼应的圆润尾灯设计,看起来很精致,甚至有一丝优雅的感觉。
车内的空间是比较宽敞的。车身数据部分,长宽高分别为4764/1898/1642mm,轴距是2973mm。它的轴距接近3m,空间宽敞,还配备了分段式的电动天窗,使得车内乘客乘坐更加的舒适。我的身高1米78,坐在这辆中级SUV的后排,甚至可以跷起二郎腿,还是比较宽敞的,并没有压迫感。
动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,尽管这不是一款高功版的动力系统,但是动力依然足够家用,最大功率197马力,峰值扭矩320N·m。传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱,开起来是比较有力的,特别是起步阶段。轻点油门涡轮很容易就介入了,所以起步比较的轻盈,而且很有力量感。中高速状态下的GLC只要给油门,动力随叫随到,但是没有起步那么的生猛迅速。
【缺点】
这辆车子使用的是两块电子屏幕,但是没有采用奔驰最拿手的双联屏,豪华感有所降低。
车子的优惠幅度比较小,看看同价位的宝马和奥迪,优惠幅度动辄七八万,而奔驰GLC的优惠太少了。
整车的油耗偏高,大部分的朋友反馈这辆车子的百公里油耗达到了12升,车子开起来确实很爽,但是油耗也偏高了一些。
总结:奔驰GLC在同席别的BBA中,价格是比较贵。多出来的价格大部分是奔驰的车标以及豪华的内饰设计费用,如果单纯的谈性价比,我觉得一般,但是购买这个价位的老板看中的都是豪华身份。
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型
4.07分“优秀”奔驰GLC的外观漂亮,满天星中网搭配上硕大的三叉星辉车标,有着很高的辨识度,车身动感又不失优雅,配备的19英寸双五辐抛光轮毂很有质感。
内饰简洁大方,圆形的空调出风口和大量的金属饰板,增加了精致感,真皮包裹的多功能方向盘大小适中,握感很舒服,虽然没有采用家族一体式双联屏的设计,但全液晶仪表显示效果出众,悬浮式中控屏也很有科技感,新的车机系统要比老款更好用。
空间表现让人满意,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着2拳左右的距离,头顶空间也比较充足,不会有拥挤和压抑感,座椅很厚实,能够对身体起到很好的承托,后备箱面积中规中矩,但装些日常行李是够用的,要是把后排座椅放倒后平整度比较高,拉些大件物品也很方便。
搭载了一台2.0T发动机,起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,中后段有着一定的爆发力,平常在市区内低速巡航时,车里比较安静,底盘的滤震性也不错,能够带来轻松惬意的驾驶感受。
再来说说它的不足:
1、虽然动力性能没问题,可是动力总成匹配不是很默契,9AT变速箱在遇到堵车的时候,2挡和3挡之间切换有顿挫感,另外换挡时候总是会慢1秒才做出反应,要是激烈驾驶,变速箱降挡速度让人着急。2、经过减速带和坑洼道路,就会感觉到悬架比较硬,颠簸感很容易传进车内,尤其是是坐在后排的乘客不太舒服。3、百公里平均油耗在10-11L左右,堵车时候会达到13L上下,相比同级别竞品油耗偏高一些。4、后排地板中间的凸起比较高,坐垫也偏短一点,降低了中间乘客的舒适性。
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型
4.21分“优秀”如果想要花四十多万买一台豪华品牌SUV,并且对驾驶和操控没有太多需求,那奔驰GLC会是一个不错的选择。相比于宝马X3、奥迪Q5,奔驰GLC的品牌调性会更高,开出去更有面,而且也比另外两台车更适合商务场合;另外,奔驰GLC无论是外观还是内饰设计上都保留了奔驰的那份优雅、豪华的感觉,这一点同样是另外两台竞品车型无法超越的。而且加长之后,奔驰GLC的后排空间非常夸张,乘坐舒适性也很棒。如果追求更高的品牌调性、更好的豪华与舒适,直接选择奔驰GLC不会错的。但是,如果你喜欢驾驶、追求性能,奔驰GLC可以直接PASS掉。拿奔驰GLC260L来说,2.0T发动机加上9AT变速箱匹配的不够成熟,一方面是换挡速度非常慢,每次急加速的时候能感觉到非常明显的动力中断,导致动力衔接、动力输出不够畅快;另一方面这台9AT变速箱本身设计比较鸡肋,一般都是2挡起步,一挡几乎不用;只有时速110km/h之后,并且路面平坦才会上到九挡,不够实用。最重要的是油耗偏高,公司一台GLC260L工作车,长期油耗基本维持在10-12L/百公里。要面子、要舒适,奔驰GLC都可以给到你,但是驾驶体验、运动感、燃油经济性做的比较差,在乎这些方面的话还是看看宝马X3吧!
J將譜寫:我朋友的,开了5年的X3现在油耗1块多,你跟我讲燃油性?
用户161843595297:作为260车主,非常赞同,这车坐的人比较舒服,开车的人简直是灾难,我上一个车是奥迪,奔驰开起来又肉,又顿挫,最主要是冬天刹车异响,换了一个新的还是响,整个小区都能听见。
J將譜寫:宝马X3你跟我讲燃油性?