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    奔驰GLA2020款GLA 200 4MATIC变速箱换挡顿挫值得买吗_奔驰GLA怎么样

    ·奔驰GLA

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共216人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    17.28-23.00万
    厂商指导价
    28.78-34.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.83
    • 外观
    • 4.09
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.94
    • 3.72
    • 配置
    • 3.61
    • 3.71
    • 空间
    • 3.49
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.78
    • 操控
    • 3.79
    • 3.77
    • 动力
    • 3.80
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.36
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLA3.80外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • 凯迪拉克XT43.99外观4.36

    奔驰GLA·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰GLA GLA 200 4MATIC

    3.29良好

    在豪华品牌三巨头当中,宝马和奥迪的个性特点都非常鲜明,但是在豪华感以及品质等方面奔驰这一品牌毫无疑问是要更胜一筹的。不得不说在全新家族设计语言的加持下,奔驰GLA去油非常成功,时尚精致的感觉更受年轻消费者喜爱,而车内的全液晶双联大屏绝对是奔驰GLA最大的卖点,尤其在夜晚有氛围灯的衬托下车内给你的感觉像是坐在百万级别的迈巴赫当中,在豪华感这一块奔驰可以说是没输过。但是在动力以及操控方面的表现则没有那么出色了,起步肉换挡顿挫等等这些问题还是比较明显的,而且在豪华品牌三巨头当中,奔驰的优惠力度确实最少的,如果你打算购买奔驰GLA的话,我会推荐你选择售价为27.68万元的入门版车型,根据我了解到该车型目前享有3万元左右的现金优惠,虽然是入门版车型,但是像双联大屏以及一些舒适型配置它都拥有,总体来说性价比是挺高的。

    2021-09-29

    点评车型: 2020款奔驰GLA GLA 200 4MATIC

    3.29良好

    奔驰作为百年造车企业,旗下车型众多,GLA便是SUV中的一款。在换代后GLA更显柔和,没有了跟多的棱角,整体更为圆润,设计风格更靠近家族式设计,双环形尾灯,远处你也无法识别究竟是GLA还是GLS。 营造气氛不得不说是奔驰的强项,就像是高级酒吧的氛围,昏暗中带有些许的明亮,氛围灯的展示刚刚好。双10.25英寸显示屏,也算是走了一波潮流。 车内空间表现还是不错,无论是储物空间还是乘坐空间都较为宽裕,不过后备箱空间略小,必须要协调好空间调配,不然只能说表现平平。 1.3T涡轮增压发动机,最大峰值扭矩250N·m,最大功率163匹,说实话SUV给这个动力加上这个价格,的确让人不是很满意,相较于奥迪Q3,宝马X2,的确GLA还是排量最小的那一个。变速箱换挡逻辑还可以,低速会出现顿挫感,不过换挡逻辑和执行力很强,小小的顿挫感可以接受。

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    2020款奔驰GLA GLA 200 4MATIC 图 42020款奔驰GLA GLA 200 4MATIC 图 4
    2020款奔驰GLA GLA 200 4MATIC 图 52020款奔驰GLA GLA 200 4MATIC 图 5
    2021-01-14
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.60分“优秀”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装

    1️⃣首先先说大家关心的车价问题 我的是2.0t的俩驱运动🏋️ 裸车价19.6万 购置税1.7万左右 保险1.02万左右 上牌是1000块 政府补贴3000块 办的是分期五年提前一年结清,利息加违约金差不多1.1万,总之加上利息违约金这些总落地23.28万左右,如果不算利息这些落地就是22.1万左右。价格我是今年四月份去谈的,我很满意,因为买车永远没有底价,只要你觉得适合你心里的预期再综合考虑你当下市场行情和咱们车友们的提车价格,有一个差不多的数字就可以了。 2️⃣再来说外观和空间还有内饰方面,这个我觉得各花入各眼,外观内饰不用过多评价,喜欢的自然喜欢,不喜欢的怎么去赞美都不会喜欢,我是综合比较了Q3、还有gt4、glb,外观觉得各有各的好看的点,但是综合空间动力其它方面来说x1是最各方面都能探到的,所以就选择了X1 3️⃣然后就是配置了,配置是我想吐槽的点,我这个人太急性子了,买这个车其实我都没有好好了解一下配置,直接为颜值买单了,等实际已经上完牌了我才发现居然没有无钥匙进入,问了一下销售说是后期可以加装,唉,早知道没有我订车的时候就加了,这个配置看个人,我是比较需要无钥匙进入的,后面开段时间也要继续进攻这个配置,其他的配置问题我还暂时有待开发 4️⃣就说驾驶感受吧,我也没开过多少车,在我的范围内我觉得挺够用了,城市用车很少上到100迈的,也有可能是我对这个车有滤镜,哈哈哈 🩷❤️🧡💛💚🩵💙💜🖤🩶🤍🤎 整体来说我很喜欢,符合我的BBA梦,虽然算不上什么豪车,但在我眼里也是可以为我遮风挡雨一路同行的伙伴了,有机会可以和大家一起交流用车体验,不喜欢的轻喷哦~🐣🐣🐣