女人的内心都有一个“奔驰梦”,就连我老婆也不例外。家里有一台油车和一台Model Y,本来想着Model Y是开着尝尝鲜的,怎料因为年中的油价暴涨,电车的用车成本明显更低更好,所以老婆就有了再添置一台新能源车的打算,想换奔驰,因为家里有油车,有纯电,所以目光瞄准了奔驰新款混动车型——C 350el。这就是我们提车的经历过过程,接下来我和大家分析分析我对于这台奔驰C 350el 的一些看法:
概述:
这台C 350el是一款混动车型,既能当油车来开,同样也能能当做电车来开,4米9的车身妥妥是一辆中大型车,而且继承了C级的绝大多数优良的品质,无论是动力还是视觉效果,如果十分是满分,我觉得给它打到8分以上应该不成问题。
外观和内饰:
对于这台车,首先我要讲的是外观和内饰,自从拥有以后,我才理解为什么那么多女人对奔驰的执着!确实,相比家里那台简陋的Model Y和那台上了年纪的油车,C 350 el的内饰实实在在是无与伦比的:前脸硕大的三叉戟配合星辉格栅,非常的醒目耀眼,而且整体看上去非常精致有型。在转到内饰,虽然没有木质内饰,但是还是很好的营造出豪华的氛围,再加上液晶仪表盘以及中控大屏、电子怀挡,再豪华的同时依旧不失科技。
后来,我还专门问老婆,是不是因为奔驰的外观以及内饰才对它恋恋不忘,得到的答案就是我想的那样。好了,除了内饰和外观这些捉襟见肘的东西,再说说大家比较感兴趣的动力续航以及能耗吧。
动力:
作为这台车的亮点之一,2.0T的涡轮发动机配合电动机组成的插电式混合动力系统也是大家比价关注的。确实,在动力输出方法,如果只是数据,可能有些孔洞,直接给大家描述一下驾驶的感受:开过260的都能感受到它的动力强筋,但是这台C 350el的动力相比于260要更强更猛,而且还完美发挥了电车的优势,迅猛有力的同时还不失静谧!上了高速,时速达到120往上时,可能会稍微有些噪音,但是动力依旧充足。和特斯拉相比,在动力不输的情况下,还多了更多的舒适性。
续航能耗:
平时上下班纯点完全足够,因为它的续航能力基本是实的,每次充满电跑到100公里以上完全不成问题,记录了几次用车的电耗,基本上保持在20以下,可能这也是混动的优势之一,像特斯拉纯电的续航就没那么能打,冬天的时候续航基本五六折。但是C 350el的续航还是保持的不错。
至于油耗,平时上下班平均60-70的车速的情况下,6个油左右,这个油耗我感觉还是很满意的,和家里那台动不动十几个油的油老虎比起来要好很多。
充电补能:
因为家里之前就买了特斯拉,充电桩是直接选择的普诺得380V21KW的充电桩,所以就不需要再花钱买其他的充电桩了。很庆幸自己的先见之明,如果当时只买的11KW的充电桩,给C 350el充电就比较麻烦了。好在21KW的充电桩兼容性不错,给C 350el充电,也就是三个四钟头就能充满。
因为近期还是以纯电为主,基本不怎么去加油站,除非是有特别的出行需求,才会去加满油,加满差不多五百多。
空间:
放在最后再讲一下这辆车的空间吧,因为有4米9的车身,轴距有两米九,所以整个内部的空间是非常大的,除了视野和后背容量个人感觉相比Model Y要小一些,其他的空间还有舒适性C 350el更占优势。
用户7117428558362:260动力强劲?
当代行为艺术家423:佐助:所以爱会消失的对吗
番茄3452908088081176:樱鸣恋是什么邪教啊
外观漂亮,就是看中内饰,氛围灯简配减分,动力很强,提速极快且平稳,每天上下班150km,120km高速,20km普通道路,高速按照120限速行驶,家里有充电桩顾,每天平均油耗1.8L极具性价比。80km过匝道急弯,非常稳。智能化算了不做要求。买混动奔驰就是看中机械调教,内饰,标的价值,以及性价比。其他花里胡哨不看重
本来看中的是新款GLC,试驾了之后发现自己也没有想象中那么爱SUV,接着马上钟情于A35L,一切的美好在试驾之后迅速消退,因为薄轮胎感觉实在太硬了!偶然间看到了C350el,这个完美满足了我这次换车的所有要求,哈哈!!
豪华品牌,插电混动,
风骚内饰,优雅外观,
城市省油,高速给力,
底盘紧致,座椅舒适。
其实上一台阿特兹刚刚三年整,正是一台ZOOM情怀车的大好豆蔻年华,可惜马自达不给力,在中国都快混不下去了。不时的有些焦虑,怕维修买不到配件。另外前几天做了个小手术,麻药过了劲儿的那一瞬间,一个无比清晰的念头出现在脑海:“我要买奔驰”(〜 ̄▽ ̄)〜!!!
人生本就苦短,何必瞻前顾后。愿所有本款车主不惧他人之言,相信和喜爱自己的选择!!
【购车经历】
2月提的车,到现在5个月开了有5000公里了
至于当初为啥买这个车,肯定是因为喜欢奔驰c,然后油c的动力太😂拉垮了。坐标武汉,看车去第一家店的时候差点买了没有配快充的车,得知这家店的混动c都没有配快充口,立马换到下一家,(两家4s库里都只有两台现车,第一家店都🈚快充,第二家都🈶快充),在第二家店又试驾了一下,价格合适就立马定了车,一周之内就提车回家啦
【驾驶感受】
车子用了双层玻璃,隔音还可以,就是有的路面胎噪会有点大,再就是可能是因为这个车比较重,斜着过减速带的时候车子两边摇晃大像在坐船的。不论是纯电还是保持电量模式,提速都还可以,运动模式给点油车子会往前窜。
【亮点配置】
配置就是260的标准版配置,多了个空气悬挂和双层玻璃吧,自己在外面店里装了原厂360和盲区检测,自动放炫目。
【续航】
续航满电90-100吧,开空调-10Km
CHAN遠山:武汉落地几个啊
尛娚孑:360改装多少钱啊
用户3888869152563:在外面装的多少钱
作为女性车主,购车真没有太多的框框条条,自己喜欢就好,奔驰的外观与内饰真没几个女生能拒绝的😘爱了。
提车一周,用车体验非常不错,2.0T动力强劲,起步反应快,静谧舒适,空气悬挂的作用下避震效果非常好。购车前一直担心混合动力的车问题多一直纠结皓夜版跟C350,也了解了一些真实车主的用车反馈,觉得也没想象中差,最终决定还是C350。
唯一觉得不够理想的是配置太低了,都40w级别的车了,很多该有的舒适配置都没有😂有点坑人。而且C350的车源太小了,想要松石绿+快充+金属木纹面板,基本没门😂。
经过4S店的努力调配了一台白色带快充的车回来,再加装了无钥进入,电尾门,盲区辅助,还有延保和养车无忧,最终落地价格不便宜,但我还是很满意,觉得物超所值
优美海洋r3I:续航多少了?我的现在一直75左右
微风吹过本无意:34万应该36就能落地了
胡噜哇哇塞:确实,我本来也是想要松石绿加快充的,无奈松石绿有是有就是裸车没快充,只有白色现车有快充
提车几个月,整体感觉挺不错,能油能电,操控在线,市里用电,跑高速就换油切S档,不堵的情况下都是120跑,6个多油,平时上下班开得少,基本都是几个城市来回跑,一半油一半电,和我朋友的X5比挺省油,他12个油,我才不到6个,内饰无敌,当时就是看到外表和内饰走不动了,需要吐槽的就是选装太麻烦,要等半年以上,我这款豪华氛围灯也砍掉了,先开着吧,后续想加再说。不太满意的就是后备箱空间太小,去车站接俩朋友,行李箱差点放不下,还有就是主动刹车,我都无缘无故被刹停五六次了,怎么说呢,安全性应该挺好,就是挺吓人。
【购车经历】
找遍广州终于从佛山调来了一辆带快充的,果断下手,落地37W
【驾驶感受】
外观内饰没得说YYDS,动力很不错,油门很跟脚,自适应巡航长途超级轻松,底盘扎实高速140无压力,气候预控制真香
【油耗】
广州—西安1000KM,中途充电一次,全程平均油耗5.4升/百公里(忘记截图了)
西安—>重庆700KM,中途充电两次,全程平均油耗4.1升/百公里(见截图)
【续航】
高速100KM/小时纯电续航100左右,日常通勤单程5KM,平均车速10-15KM的路况能开60-70KM
【最不满意】
不带360全景,倒车入库不太方便
提车2个月总体感觉非常棒,日常通勤纯电完全够用,假期自驾综合油耗也不高,颜值、架乘质感都在线
hon9w3i:有选配吗
科技明言:有出现充电故障问题吗?
菜啄鸡:很不错,我原配了360
外观内饰和动力无可挑剔,加速感受是真爽,就是配置有点低,就像别人说的,车值25万,剩下的标值10万,二手车商嘲笑这车出门赔10万,在他们眼里什么车都是商品,在车主眼里,更注重驾驶体验吧,介意保值率的慎买,真的不保值。
正义凛然梦想6S2:25你能买到啥有空气悬挂的?
XS913:价格真可以 车子自己喜欢才重要
外观跟内饰满意,提速快,滤震还不错,挺舒适,后备箱空间偏小,底盘低,电续航较少。
老感觉启动默认驾驶模式不太对,而且很多设置重新开机就还原了,也可能是还不会用的原因
胡少雪岩214196954:在个性化设置里面调整一下默认自己喜欢的模式
ImMrAudio幽冥:我也觉得应该能自已设置默认模式才好,但好像没有这个功能
Trzcinski:默认的模式好像就是纯电,你要是在熄火前用的别的模式,你再次启动后好像会提示你要不要恢复之前的模式
总体很不错,刚提车纯电续航有点拉垮80多一点,后面再看看。内饰无敌,24款默认竖木纹比之前仿碳纤维高档了很多。
用户3723583065514:回来我就改了7件套,实在受不了没灯的感觉
极速云朵3om:你这有豪华氛围灯么铁子,24款我看都没有呀,24改款倒是有 但得等明年 就很纠结。
Jeson767:能看看木纹什么样吗
外观动力不错,加速比1.5应该轻松不少。平时城市代步也够了。不得不说,氛围灯这配置太吸睛了,女生小孩逃不掉。另外,我买的试驾车,性价比还可以,侧面也说明这车保值率一般吧
凯里骚文:26w二手的吧
烺亾橆荹:裸车26.9
寻找我所向往的快乐太阳:天津波士信达那一辆是么
省的油钱都在保费里了。
如果一直用电,发动机跑得少,发动机没到十五万公里是不是毛病就比较少。
第一年跑了两万公里,慢充3小时左右,续航100-120。每天一百公里,没有人比我有发言权了吧。
有充电桩,一个月200油钱最多了。
神速的蝸牛:[图片]
正义凛然梦想6S2:一个月九百公里 五个月一箱油
poliiiiii:故障率高吗?
有电和没电完全两个感觉,没电升降档顿挫感很强烈。操控性不行,刹车时轻时重。车机系统垃圾,充电就亮发动机故障灯,38万买了台垃圾!!!
尛娚孑:刹车轻和重是根据前车距离来的,我的把安全模式打开了就会这样,没有你说的故障灯亮
梧__桐:我这个我是故障灯常亮
你究竟想点:升系统可以解决?
点评车型:
2022款奔驰C级PHEV C 350 eL
4分“优秀”有电的时候在市区开车很舒服,安静提速快,还省油费。高速提速快,燃油经济型高。美中不足的就是一些配置少了,无钥匙进入,安全带预紧,迎宾灯,不过驾驶体验还是不错。
科技和田7E4:没有选装吗?
给我康康19:这么便宜吗