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2025款-2.0T / 204马力 / 插电式混动

亮点配置:

改款 C 350 eL

2025款-停产在售

C 350 eL

奔驰C级PHEV

还真给力，真跑到了130公里，估计130就到顶了！最多也只能突破135了，我经常用慢充充，3500瓦的充电器！

伊剑穿星

随着气温的升高，20度至30度以上，电池的巡航里数，越来越长，可以从120到127了！

无双冰淇淋mK

这个价格合适吗？ 裸车：29.1w（选配了 直流快充、柏林之声） 落地：32.9w （不算利息） 保险：1.4w 上牌：3k 延保：1.3w（5A5B 两年延保） 精品：8k （尊膜、脚垫、后备箱垫、无钥匙进入、前排座椅通风、尊贵交车）

才思敏捷暖阳U7Q

这车有没锁车自动关窗的功能啊？总是忘记关窗，app要点进去才提示

蚂蚁一只

气温升高，电池的里程也多了，现在又可以115至120公里，我每次都慢充或家用电充！

收一个奔驰c350el 诚心要 可以联系我

陈七七347

去年在深圳南山区讯美科技广场的鹏星行4S店买的C350EL，买车合同里有一项板喷无忧套餐，今年去用这个套餐时居然说用不了[捂脸]，要报过车损险后才能用[笑哭]，真是坑人啊！哎，深圳想买车的宝子注意避坑吧！！！

手机用户77822692171

开了大半年，差不多9千公里。今天去4S店做首保了，用到了以下配件，发出来供大家参考，不得不说首保后动力猛了一些，运动模式提速很快。

伟伟咖

今天做首保了

优先：
1、外观内饰个人喜欢，这点仁者见仁 智者见智；
2、底盘感觉驾驶时整体感好；
3、空间日常使用够用；
4、用电开起来很安静，起步也很快，吸引自己买的原因；油、电两种动力选择，解决了我的里程焦虑；
5、主驾座椅人体工学做的好，我之前开别克君威总感觉腰痛，现在奔驰的座椅没有此现象。
缺点：
1、电控触摸的方向盘按钮不好用；
2、高速跑到120码时，主驾有很明显的持续连续抖动感；（遇到同样感受的车友，可以分享解决问题的方法）
3、亏电情况下高速、会听到电器开关，开启关闭的那种声音；（有同样情况的车友和我分享解决问题的方法）
4、我跑了120公里回到家后，家人坐后排时，发现后排扶手箱发烫，有高温现象，有幸被奔驰设计人员看到，希望奔驰厂家能重视起来；
5、前排收纳空间太少了，希望可以提升一点；
6、后备箱空间小，因为有电池组的原因，肯定会有高温现象，收纳箱不要放易燃易爆物品、日常药品、花露水就别放了，收纳箱最好阻燃的；
以上是本人的一些分享，希望对此车感兴趣的车主，定车前有帮助，也希望这款车保有量越来越多。《以上真实感受、各位大佬不喜勿喷、水军留情》

爱生活的臣哥

先说需求：杭州无指标+有充电桩+有长途需求+动力要够+内饰一定要骚。综合下来本车完美符合，品牌效应下也没什么竞品了。

【最不满意】
后排靠背较直
语音控制有点差，经常误触发，识别慢
上半部分内饰为网布材质，易脏难擦。女朋友经常打完面霜一摸B柱一块白
高德能同步地址但不同步里程+不能点亮角落这个小缺点让我很难受，感觉白开了一样。用carplay中控不显示导航，很纠结
这车产量太少了，选配和颜色可以说是压根没得选，本来想要柏林+松石绿+棕内+豪华灯，看了一圈现货感觉难比登天。

【驾驶感受】
体验完美。对比过260L，刹车质感更加稳重，油门不用说了电机+2.0吊打。综合马力300+真的算足续航目前也是越开越多。空悬听着很高级但是和260L没对比出啥不一样，可能调教本来就足够舒适。

各种扮猪吃老虎，都以为是48v1.5，起步对比普通电车一点不虚。

【购车经历】
网上选了很久了。压根没看别的牌子就吃内饰这一套（万幸买到豪华氛围灯版本，问了几家店都没有，据说这批现货选装杭州只剩最后两台）。带上女朋友试乘OK就谈价了。对比其他车主车价还行就拿下了。


直接拖去改。白色+绿牌怕被人拉车门😠
老哥们帮忙看看红圈位置是不是贴黑比较好看，感觉贴黑的话车架线条自然一点

K1ckass

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

新能源能耗

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续航126KM

操控

前置后驱

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