奔驰C级乘坐感受还可以值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

外观不错，选的时空银更显质感，内饰真的无敌，没有感觉出有些人说的塑料感严重。大屏幕被很多人说廉价，但是使用过以后真香，触感反应都很灵敏。清晰度也很好，不像有些车机看上去很廉价。无限CarPlay真的很方便，水果机福利！ 之前开的自吸，所以加速什么的都比较直接，换成涡轮配电机还需要适应。油门微重，发动机在转速拉高的情况下声音会大而且也不咋好听，但是城市内使用足够了，刹车前段有点空，深踩又会点头，真的还需要再习惯习惯。 配置的确有点低了，没有舒适进入甚至连电尾门都没有，座椅通风和加热也需要加装，哎～ 忍了忍了！ 乘坐感受家里人都说很好，空间大，座椅舒适，静谧性也挺好的。 总之提车下来觉得新C可以说是一台兼顾家用的运动轿车了！

点评车型: 2018款奔驰C级 C 200 L 运动版

4.4分“优秀”

购车缘由：本来去年双11都下定金买小鹏P7-670N得，后来各种原因没买成(幸好没买成)。一个月前老大哥推荐我奔驰二手车。奔驰 4s店拿下得18年款，行驶61000公里。居然没有出过一次险！也是奥妙！ 原车主真爱惜！车上味道也是非常好闻 ，35岁小阿姨一手车 😂 。想说一句，我不觉得买的是二手车丢人 我之前那那辆新能源开了两年亏了一半不到。8.4万卖的，加现在的价格 也不少了。而且上海还得拍沪牌又是一笔大开销 🤣 驾驶感受：方向盘有点重 着实不方便。公路D档，高架s档变道还算灵活 空间2920轴距绰绰有余 包括后备箱。座椅还算舒适，油耗方面的话，没啥暴力驾驶习惯、目前560公里 10.5个油。 总的来说排面，颜值，舒适都算有了非常喜欢的一辆车。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L

4.2分“优秀”

外观内饰都挺好看的，买它也是始于颜值。坐上去也挺舒服，为了真皮座椅和空调座椅，本来说两个月，没想到因为缺零件，竟然等了大半年。 不满意的地方就是配置低了，都三十多万车了，没有360，没有无钥匙进入，没有电动后尾箱，没有记忆座椅，没有方向盘加热，没有柏林音响，没有变道辅助，没有后视镜投影。后期加装需要很多钱，4S不给前期选配，说需要等很久很久，会错过购置税减半，自己等不了那么久就只能后期加装了。 汽车前后排空间挺大的，后备箱也很大，开起来刹车软，踩三分之一都没啥感觉，要再踩深点才有刹车感觉，不是很习惯，要多练。油门轻踩声音很大，动力倒是一般般，跟它声音不匹配。汽车刚启动声音很大，需要一分钟多才能降下来。 提车不到一个月，车上四个地方都受伤了😭，补漆4S说四个面12000，心疼自己。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

家里有辆宝马X3，作为家中第二台车首选轿车，30多万价位也没什么好选择的，由于有宝马也就直接没看3系，对比了奥迪a4l和奔驰c，最后由于奔驰更为优质和专业的服务，选择了奔驰。才开了一个星期，接下来说说这个车。1，城市代步非常可以了。低速的时候非常安静，隔音效果很好，有点像电动车的感觉，可能加了电瓶的原因，但是急加速踩油门的时候发动机声音就非常的大声了，速度却没提升得很快，俗称雷声大雨点小，毕竟1.5t? 2，操控可以，有些车主说有顿挫感，没感觉到有，过弯道的时候没有被甩出去的感觉，很稳。底盘调教不错，过坑坑洼洼的时候不硬不软，刚刚好。 3，座椅很软很舒服，头枕也舒服，外观内饰也很满意，坐四个人最好，人见人夸。 4，说下配置，音质比宝马的哈曼卡顿差点，没有选柏林的原因吧，还有carplay一定得插着线才能连接，很烦，只能自己上网买个盒子，价格500-1000都有。 总结。论家用性来说，是一台好车，除了对动力要求特别高喜欢见谁秒谁的车主不推荐购买，一般人买这个车不用后悔，最后祝看到这篇文章的人早日喜提爱车！

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.9分“优秀”

很庆幸在20岁喜提自己很喜欢一款车 奔驰C260L运动版 松石绿 一见钟情的颜色 刚开始去4S店试驾也是这一款颜色 因为爱所以选这款颜色 从订购到购车大概3周左右 内饰 奔驰的内饰也算是ONE了，虽然用料有所减配，部分地方塑料感还是有一些的，都是电子设备，但是不能否认奔驰在内饰上下了很大的功夫。无论是中控的大屏还是，方向盘的手感，还是我比较满意的座椅舒适度，长时间驾驶并不觉得疲惫。主副驾驶位比较宽敞，本人180，驾驶空间足够，在主副驾驶位调节到较为舒适的位置时，后排空间也足够宽敞，但是后排座椅的倾斜度较直，有一些板腰的感觉，可能在长途行驶过程中，不是那么舒服。后备箱空间也是蛮大的 日常的一些露营，以及生活旅游的一些装备都是放得下的，毕竟轿跑车型的空间也都可以理解。奔驰的储存空间对我来说可以算是惊喜，无论是前排还是后排，放一些普通需要的东西如水杯、钥匙、钱包等零碎物件足矣了。方向盘控制和中控设置现在依旧在摸索中，但从摸索的过程来看较为智能。 动力方面 我刚开始买车 也是经常看到或看到别人吐槽奔驰的1.5T， 但是经过个人的试驾，动力这一块的，还是足够的，无论城市道路还是高速路，只要舍得踩油门加速非常明显且快速，并且比较线性，高速超车也完全没问题。车内也比较静音，我个人很满意。 不足：中控屏幕 这玩意真的会有一点卡顿感 有时候还是自动重启。我个人认为260的刹车和油门都偏软，刹车的前三分之一的脚程几乎无感，油门脚程也较大，这是比较不满意的一个点，刹车和给油都需要相对深踩，但是现在经过熟悉适应后也有所好转。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.14分“优秀”

【购车经历】 其实最开始考虑的是A4，觉得性价比高，但是看了真车之后，又觉得太家用了。接着看了CT5、3系，说实话，那时候蛮喜欢三系，但是谈了几家店，销售是真的吊，买台车跟你求着他似的，真心劝退。然后才看的奔驰，之所以没优先考虑，主要还是因为那时候刚毕业没多久，心里觉得奔驰还是有点可望不可及，加上兜里钢镚也不富裕……但是接触之后，比想象中好太多，外观内饰都很好看，最主要销售态度大不一样，不会因为我买的是台入门级就像宝马那么傲慢，服务做得很好，然后也没多想，谈了半小时就定了，从看车到试驾、谈价格、付款，半天搞定 【最满意】 最满意的肯定是外观和内饰了，百看不厌，尤其是内饰质感，真的好，哪哪摸起来都是软的，后面的新C级很多地方摸起来都是硬塑料了，但是那个看起来会更细致，智能化程度也更好，各有千秋吧。外观比较满意的就是翘臀，还有个小鸭尾，很漂亮。然后就是服务态度，真的好！售后态度更好！也好几年了，每次维修保养，售后态度都叫一个绝！无微不至！我连门把手上有点污渍，和SA讲完，他都能给我开去抛光打蜡再洗完车送过来。空调出风口阻尼我感觉有点过于顺滑，手感不好，都直接索赔个新出风口给换上！反观宝马，我后来买的X3提车一个月空调控制按键就失灵了，索赔了一年多了也没索赔下来，说必须彻底完全坏掉才可以，十次按下去五六次没反应也是不行的？无语。转向柱卡顿也是索赔了好久，跑了好多次四儿子，最后还是因为没办法彻底锁止了才成功索赔……态度真的决定一切 【驾驶感受】 其实还可以！网上不少人喷1.5T，其实这颗机头除了拉高转声音大了点儿，0-40起步肉了点儿（非AMG的奔驰好像都这个调性？）开起来真的没什么毛病，可能因为标轴的原因吧，动力输出真的还可以，随踩随有，比我朋友的GLC300动力响应来的还快一点，车身姿态也灵活，加上超细纤维座椅的质感，不算特别出众，但算得上是蛮有乐趣的一台车，还是能满足用车需求的。另外奔驰很厚道标配可变转向比，跑高速稳如老狗！隔壁宝马要MP和M车型才有…… 【油耗】 最低开到过5点几，最高的话14个多，两万多公里均8.9，对于1.5排量来说，个人觉得还算不错！ 【乘坐体验】 我还是蛮喜欢这个超细纤维座椅的，摸起来有质感，腰撑也舒服，整个座椅的支撑度还是蛮好的。宝马的座椅就相反，怎么坐都不舒服，高速跑久了还腰疼……. 【最不满意】 保险太贵……第一年过万，第二年还要9千…… 还有就是白车的话，前保险杠有轻微色差……看了几台车友的白色也是这样，就无所谓了 【维修成本】 目前为止还没修过，不过有一次下班的时候，报了个驻车制动器和防护系统故障，刹车也踩不下去，然后给SA打电话，人家说锁车再进去试一下，没问题的话就是误报，还有问题他找拖车来，结果锁车再解锁真就好了…… 至于这颗BSG的48V电机，很多人说电机容易坏，基本算是谣传了，容易坏的根本不是电机，而是蓄电池……因为48V蓄电池是会通过逆变器给12V充电的，如果改了什么24小时录制的行车记录仪，或者在车里熄火听歌吹空调，12V蓄电池电量低的时候，48V就会开始给12V充电，当时可能没感觉，但如果48V蓄电池电量也低了，再着车就会报“48V蓄电池故障”，这种情况下，可以着车给12V和48V充充电，有了电故障就自己消失了，想知道蓄电池电量可以通过隐藏菜单进入查看，怎么进的话可以自行百度，不同时期的不一样，我这款是车辆解锁后，不踩刹车单击启动键通电，然后按住方向盘左侧返回键3秒，不松手的情况下，再单击左侧触摸按键即可。

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.79分“优秀”

1月29号从懂车帝APP联系的4S店约好的第二天试车，第二天去了之后简单试驾了一下就准备谈价格了，看的是C260运动款 2024年的，车价本身不贵，27w多点， 就是加装太贵了，加装又是5000，8000的，到时候落地34 加装2w 车落地32w，全款买的，分期更优惠但是没考虑分期， 本来看的是宝马330耀夜，但还没来得及看就买了，主要是这个4S店离家也近， 价格也在预算以内，不过落地34，稍微添一点点就能买个2023的奥迪A6l 40豪华的了， 但又考虑我现在才二十岁出头，就还是考虑年轻运动一点的吧，不过我真的很喜欢奥迪A4L 45四驱版本的那个， 那个提速特别快，就是内饰塑料感太严重了！ 如果内饰更换代的话，那还真能考虑一下45版本四驱的奥迪A4l了， 奔驰的话，懂得都懂，韭菜车， 收割买车人的钱包，这也要钱那也要钱，这钱那钱的，看得到看不到的都是钱 动力方面： 1.5t 200多匹， 48v电机， 动力对我来说的话 是够用的，开运动模式，油门反应会更快一点， 0-100加速7.8s ，家用完全够了 内饰方面：不多说，这氛围灯。谁看谁不迷糊，这个大中控屏幕，这个扶手， 简直不要太漂亮，是真的喜欢这一款内饰 座椅包裹性特别强，感觉还是非常舒服的，但还是偏硬 外观方面：我选的白色的， 特别容易脏，有想要干净又想经常开，只能动不动就去洗车了， 买这个车才二十天，这是洗了三四次车了 整体方面：整体还是非常满意的，有优点有缺点。当然，还是优点大于缺点的，这时候肯定有人说了， 1.5T 狗都不买， 是啊，1.5T狗都不买，那为什么34C 销量最高的还是C呢？ 是因为许多人没有那么多用车预算， 1.5T在30w的车型是确实不够看，觉得30w的车就该配2.0T 高功率，但我觉得你只要是用车预算够，就不会太在乎这1.5T 毕竟30w买奔驰可以了，以前哪能想过30w买奔驰，对吧，所以这件事情看得开就好了， 最后奉劝各位一句， 买车要谨慎！开车注意安全！

点评车型: 2020款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

3.67分“良好”

【保养】 保养维修成本挺高的，小保养一次1000+，更别说空滤，空调滤之类的，所以想买来家用的车主要考虑好，这个车零整比也是高居榜首，有钱人除外哈哈！ 【空间表现】 长轴距后排没问题，我身高175，前排调整好坐姿，后排腿部空间富裕，乘坐舒适型还可以，身高180以上的估计头部会压抑，毕竟是轿车嘛，这东西仁者见仁，智者见智吧！ 【动力表现】 1.5t+48V轻混，没觉得多省油，高速定速120巡航的话油耗7-8个，市区10+，我的车行驶1.5w公里，综合油耗9.6L，95标号燃油，用车成本大家自己算吧！动力的话，调到S或者S+体验不错，但发动机噪音也就随之而来，普通模式下中规中矩！ 【驾驶感受】 奔驰的9at说实话真心没有宝马的8at调教好，2-4档顿挫挺厉害的，尤其是油门轻的情况下，深踩油门可以缓解，仅代表个人驾驶感受哈。 【最不满意】 35w左右的车，连基本的acc自适应巡航等L2级别自动驾驶辅助都没有，现在几乎所有的国产车和部分合资车，也都将这些科技配置作为标配，这个车除了内饰豪华一点，大标好看一点，真心想不出自己买它来干嘛？可能为了面子吧！

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来打算买个十多万的车，把刚毕业买的吉利换了，只要求动力好点就行，爹妈直接说直接一步到位，预算提高到35内。这个价格买电车和油车都还行，油车现在又有购置税减半，所以只差一个日常养车费用。月入不过万自然是想选择实惠的电车，这个油价是真他妈养不起。 接下来就是在4S店奔波的一个礼拜，看了汉创世版，确实帅，动力和续航都够用。 海豹还未有实车，加上实在接受不了海豹内饰（真的一言难尽），所以直接pass。 最后就是小鹏p7，作为一个26的年轻人很难拒绝小鹏的外观，真他娘帅！试驾感受也很不错，语音智能很好用！识别灵敏反应快，一点也不笨。但是方向盘看起来很廉价，塑料片一样…但是智能驾驶，比汉好太多，年轻人对科技感没法抵抗。虽然使用不多，但帅就完事了！ 犹豫下订单时候，表哥说都这个价位了，不看看BBA？反正也在纠结，不如多看两眼，抱着白嫖4S店果汁的想法，直接杀去奔驰。 看到新C的第一眼，外观➕内饰，直接我就他妈舔了！真！的！好！看！重新刷新了我对豪华感的认知（原谅我是个屌丝）！瞬间感觉就它了！座椅的舒适性也没的说，氛围感直接爆了，怪不得小姐姐不上我的吉利😍。试驾了两圈，安静舒适。这个时候我就想说：油耗我去你妈的！订！ 店里正有台松石绿和北极白现车，毫不犹豫就订了松石绿，白色也挺好看，只不过真的审美疲劳。经过4天等待，提车！ 【最满意】 当然是内饰和外观以及舒适性啦！真的很难不爱！ 【驾驶感受】 体验了3系和2系以及其他电车，给我来说，没多大差别，开了4年原来的吉利远景，除了觉得开起来都觉得比我的好，具体差别我还真感觉不出来。 强调一下动力，都在说1.5T，可是真的开了以后，加速超车真的不缺动力，上了120以后也还是动力充足，介意1.5的建议试驾一下。 【油耗】 目前油耗9~10，年轻人，很难拒绝轰油门😍，轻混，还是能省点油耗的。后期我再测测。(660加一次真的肉疼) 【销售态度】 没的说，棒👍🏻 【亮点配置】 那必须是氛围灯还有分区空调，实用好看的一批！ 【最不满意】 车机的应用少，可能是用习惯了高刷新率屏幕，感觉车机也不是很流畅，发热严重。但不影响日常使用。 【最后】 真的装逼！哈哈哈，虚荣心还是有的。爽就完事！赣州车友群拉我！

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

外观挺好看，显得比上代车型大！动力够用，谈不上强劲，低速行驶2档，3档稍有有顿挫！启停很安静！底盘整体性不错，噪音控制中规中矩，发动机声音需要适应，转速一高声音偏大！内饰不错但塑料件偏多！后排空间够用，中规中矩，后排靠背偏垂直，往后倾斜一点就更好了，座椅柔软度和包裹性很好！配置方面偏少，需要选配！车机系统中控屏幕，没有宣传视频或网络测评那样顺滑，比较卡顿不跟手，网络也比较慢，最实用的还是投屏导航，不卡顿，两块屏都可以投！内置app可以看视频，在线音乐！但只支持苹果手机，其它品牌手机只能连蓝牙！主要冲着内饰而买，氛围灯做的很精致特别是出风口，看久了也就那样！品牌溢价偏高！建议中期改款购买，配置应该会增加很多，价格更优惠！

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

交作业 对比了a4，林肯z，比亚迪汉，最后还是选了c。小城市只有一家4儿子店，价格很难谈 优惠4万，送4A1B，送2年延保，贴膜，脚垫 保险公司户比较便宜9k多，购置税优惠后1万多。价格一般吧，目前来说还能接受。 外观：前脸侧面没毛病，全在审美点，屁股一般，差评 内饰：氛围灯点亮那一刻就够了，其实面板碳纤维原厂的也可以，不一定要加500，选装也很难 座椅：刚开总感觉有点不舒服，东调西调，左调右调完还是那样。方向盘只能上下不能前后，不太好的一点 空间：4.88米长，家用完全够。感觉5米左右的车开起来就很麻烦了，停车转弯都麻烦 动力：网友讨论最多的重点来了，我之前开的1.5L自然吸气，对比现在，感觉动力足够了，油门反应灵敏，S挡起步也很快，完全够了 屏幕发烫：情况存在，主要是太阳一晒就烫，不影响使用。特地看了下之前的车屏幕也会发烫，车友都可以摸摸自己的屏幕，可能都有一点 不愉快：钥匙不能打开车窗，联系销售，要到店处理。唉 最最好评：钥匙太好看了。钥匙太好看了。 最后一点：颜色只有白外，选的黑棕内饰

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

购车一个月降价3万，吐血的节奏！内饰科技感满满但是缺少一点豪华感，氛围灯好喜欢，柏林音响YYDS！座椅舒适，空间也满意， 【油耗】跑长途的时候去到5.6这样。但是日常在小市区使用高达11 【最不满意】 自动刹车，非常灵敏。由于我住的小城电瓶车居多，每次因为电瓶车经过刹车吓了10几次。只能每次启动时手动关闭。不能一次关掉好麻烦，希望以后能改进

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型

4.79分“优秀”

1.外观：外观很好看，这个不用我说原因大家应该都知道吧；2.内饰：完全就是内饰的天花板了哈，再加上我改了氛围灯，简直不摆了；3.配置：该有的基本都有，比260也就少了电尾、座椅加热、手机无线充；4.空间宽大，比起我上一辆宝马116，简直是天堂啊；5.操控：我感觉蛮好的，应该是后驱的原因，比上一辆116也就一些细微的差距；6.动力：正常行驶完全够用哈，超车这些也没问题，因为4S店嘱咐3000公里以内尽量不要转速上4500，目前没有使用运动模式，像网上喷子天天说的1.5T动力弱鸡，完全不是那回事；7.舒适性：这个完全是享受了，开宝马坐奔驰这句老话非常正确。自己总结一下：奔驰内饰顶级，其他方面没有短板。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.71分“良好”

外观是真的不错，底盘有一点矮，内饰真的很美，就是动力弱一点，空间一般般，不大也不小，音质也不错。 这个车我开了半个月，总体的感觉是还行，油门给的多的时候发动机噪音大，起步的时候慢一点，但是高速上很给力，稍微一踩速度都起来了。和宝马的区别是，宝马起步前段动力很足，后段一般，奔驰这个前段慢，后段牛逼，高速一踩多就140了，乘坐舒适感不错。要是底盘稍微高一点，就可以了。不过开运动模式，奔驰体验不错。另外就是刹车好想有动能回收，感觉要适应，否则不流畅，可能有帮你点刹车的感觉。总的来说氛围灯是真得很美，我真的爱了。天窗开关也舒服，还有就是座椅调节那个新技术不好操作，反应不是特别的灵敏，但基本上适应了也还行。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

【最不满意】 没有无钥匙进入，动力一般，想要运动驾驶就要接受他的高油耗和噪音大。 【购车经历】 不喜欢宝马的大鼻孔，奥迪a4的内饰老，车灯就值5万，坏了修起来不划算 ，最后选了奔驰的内饰和科技感。 【提车价格】 全款32.42 包括了前排座椅加热和木饰。 【动力表现】 起步油门踩狠了噪音大，只能循序渐进的给油。 满满的科技感，座椅挺舒适，速度达到120时也能保持在1500转。 【油耗】 高速6到7个左右，市区10到11个，只能优雅的驾驶 尽量保持在1500转 。 【乘坐体验】 底盘比较低，体重别超过180斤，身高别过185 无论驾驶还是乘坐都很舒适。 【驾驶感受】 氛围灯一亮心情就很美丽，虽然没有柏林声，但是个人感觉也够用。