内饰无敌。外观也很好看。我买的是石墨灰。这颜色在光泽充足的时候好看。光泽暗的时候和黑色差不多。适合成熟稳重的人士。
奔驰的底盘稳,滤震隔音都不错,胎噪也控制的很好。还有一个就是后排空间很大,比宝马ix3后排大多了,可以跷二郎腿。
美中不足的就是主动刹车,突然无征兆的强行刹车让人心惊肉跳。偏道会抢方向盘,对老司机不友好。之前开车有意避开路上的窨井盖,会跨道行驶。现在就不行了。
配置稍差,没有无钥进入,座椅通风加热,360影像。座椅不是真皮。雪铁龙c5x十几万的车这些配置都有。要不是钱多闹的,还是买c5x划算。雪铁龙的底盘操控也是非常出名的。
车机有些愚笨,经常答非所问。一次导航把我导到河北。心想还不如用手机导航呢。
导航音太烦人。听个歌都不能好好听。幸好没有加装什么柏林之声。
油耗目前还是偏大,毕竟夏天要开空调,凭我的黄金右脚也只有几次行程勉强开进8.x的油耗。
方向盘转向手感偏软,刹车也偏软。经常踩着踩着感觉越踩越软。估计是为了能让小姐姐们拍单手打方向的抖音视频。好在油门还算正常。
新车味道一直有,开空调会好一点。
Wibert:今天问,说32个多点
王奔驰:打开导航屏幕有个喇叭标志,给关了就行了。柏林之声你没加装是对的,即使你在4s店装的所谓小柏林也是假的。因为你主机里面的芯片根本就不是解析柏林之声的,你加什么都白费。 搞音响还得看我
Britannic:车道保持能让你养成变道打转向灯的好习惯
提车也有小半年了,大概说一下我对C260L运动的使用感受吧
当时我看中了宝马三系,结果却订了奔驰C级,就是被C级的大标和内饰所吸引的,看起来很大气很精致!
价格方面,订的是C260L运动,在广州提车,全款32w拿下。
动力方面:
很多人对C的1.5T动力很吐槽。刚开始我也这么觉得,油门好肉,提速十分慢。但是开了小半年,逐渐感觉到车子好开起来,提速真的不慢。
我这几个月来主要是通勤上班用的多,对于日常上班通勤来说完全是够用的了。
然后偶尔也跑跑高速,在舒适模式下,深踩油门反应有点迟滞,但是调到在运动模式下响应还是很快的。
驾驶感受:
地盘悬挂调教的比较好,过减速带或坑洼地不会有大的抖动,转弯的时候抓地力挺好。方向盘很轻,但是转向精准性还是差了点。在深踩油门下转速瞬间拉大有嘶吼感,晚上在地下室启动很有感受。
油耗:
我通勤来回共30公里,油耗9个左右,跑高速的时候是在6个油,还是满意的。
氛围灯:
奔驰最突出的就是内饰。内饰有一说一,确实真的体验感很好,忍不住会去拨弄它们!
屏幕:
奔驰的大屏幕。我看网上很多说用久了黑屏或者是卡顿。我的公司太阳一天晒到底,但是很惊喜的是它还没出过意外,不过是个指纹收集器是个问题。有时候CarPlay连不上,这种情况下屏幕可以关机重新连……
自动刹车:
真的很想大大吐槽。就是紧急刹车。前面有电瓶车都走远了,踩油门,奔驰也会给我急刹。真的是会把人吓死。
以上是我使用感受,总体来说C的使用感还是很不错的,喜欢的可以考虑。个人小白,有歧义的地方还请多多包涵。
青涩风筝hrp:很多兄弟问我从哪家店买的,我这里统一回复一下,我是在白云仁孚买的,不过不是通过他们的销售,而是和汽贸谈的价格,他们去拿车便宜,我自己去4s谈不下来,然后提车验车都是在4s店完成的,开的发票也是,只不过是跟他们汽贸签合同交款。
风雨无阻:c260L提速快,敢开出来和A4比一下直线或弯道起步加速吗?小心连尾气都吸不到
用户9373281311839:冷车启动的时候,发动机斗的很厉害,起步的时候发动机就是和拖拉机,响的太厉害,而且车内噪音很大